JPS61186641U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はベースに対してミラーハウジングを傾
倒した状態を示した斜視図、第２図は本考案のド
アミラーを示した横断面図、第３図はフツク保持
ピンを示した正面図、第４図はフツク保持ピンを
示した側面図、第５図はフツクを示した平面図、
第６図イ，ロ，ハはフツク保持ピンによるベース
とフツクとの解除状態を示した説明図であつて、
イはフツク保持ピンをフツクに係合した状態を示
した図、ロはフツク保持ピンを回転した状態を示
した図、ハはベースとフツクが解除された状態を
示した図、第７図はドアミラーの車体取付状態を
示した説明図である。 １……ベース、２……ミラーハウジング、３…
…ミラー、４……操作レバー、５……傾倒保持ピ
ン、６……フツク保持ピン、７……スプリング、
８……フツク、９……ヒンジプレート、１３……
係止ブラケツト、１３ｃ……円筒スプリング、６
１……把持部、６２……クランク部、６３……係
合部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベースとミラーを調整自在に保持したミラーハ
   ウジングと、該ミラーハウジングをベースに圧着
   保持せしめるスプリングと、前記スプリングに連
   結されたフツクと、前記ミラーハウジングを傾倒
   保持した状態においてスプリングをミラーハウジ
   ング側に保持するフツク保持ピンとを備えた緩衝
   式ドアミラーであつて、前記フツク保持ピンは、
   取付状態にあつてミラーハウジングの外方に突出
   した把持部と前記フツクに係合されるクランク部
   を略中央に設けた係止部とを備えたことを特徴と
   する緩衝式ドアミラー。