JPS61185115U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例である変速機コント
ローク装置の電線配設構造を示す斜視図、第２図
は第１図に示す変速機コントロール装置の電線配
設構造の一部構造を拡大して示す斜視図、第３図
は本考案の別の実施例を示す斜視図、第４図は第
３図に示す一部構造を―線に沿つて切断した
断面を示す図、第５図は第３図に示す一部構造を
―線に沿つて切断した断面を示す図である。 １０……コントロールレバー、１１……コント
ロールレバー用カバー、１２……中空部、１３…
…シヤフト、１４……ノブ、１５……セレクト操
作用ボタン、１６……オーバドライブ切換用スイ
ツチ（電気装置）、１８……ベース、１９……ポ
ジシヨンプレート、２０……ボルト、２１……長
穴、２２……溝、２３……リテーナピン、２４…
…電線、２５……半径方向穴、２６，２７……保
護体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 回転可能に支持されたシヤフトに対してこれと
   一体に回転するように取り付けられたコントロー
   ルレバーを操作することによりレンジ位置の選択
   が行われ、コントロールレバーの先端側には、こ
   れから離れた位置にある所定の装置と電線によつ
   て接続する必要のある電気装置が設けられている
   変速機コントロール装置の電線配設構造において
   、 コントロールレバー先端側の電気装置からの電
   線は、コントロールレバー外周に沿つてシヤフト
   に達し、シヤフトの半径方向の穴からシヤフトの
   中空部に入り、この中空部を通つてシヤフト端部
   から外に出て前記所定の装置に接続されるように
   配設されることを特徴とする変速機コントロール
   装置の電線配設構造。