JPS6117465U - エンジンの排気還流制御装置 - Google Patents

エンジンの排気還流制御装置

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JPS6117465U
JPS6117465U JP10297184U JP10297184U JPS6117465U JP S6117465 U JPS6117465 U JP S6117465U JP 10297184 U JP10297184 U JP 10297184U JP 10297184 U JP10297184 U JP 10297184U JP S6117465 U JPS6117465 U JP S6117465U
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JP
Japan
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intake
control device
intake passage
recirculation control
engine
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JP10297184U
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JPH0232856Y2 (ja
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正志 丸原
正法 三角
彰士 長尾
昇 橋本
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マツダ株式会社
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Publication date
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  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は第１実施
例を示す横断面図、第セ図は第２実施例を示す縦麟面図
、第３図は同エンジンのシリンダヘッドの底面区である
。 ２・・・シリンダ、５，５′・・・吸気通路、８・・・
点火栓、９・・・１次側吸気通路、１０・・・２次側吸
気通路、１１・・・絞り弁、１２・・・排気還流通路、
１２ａ・・・排気導出口、１３・・・排気還汰弁、１４
・・・ロータリバルブ、１５・・・排気供給手段、１６
・・・切欠き部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気弁近傍の吸気通路が、絞り弁を配設した２次側吸気
    通路と、シリンダ内に吸気のスワールを生成するための
    １次側吸気通路とに分けられ、かつ上記吸気通路を介し
    てシリンダ内に排気の一部を供給する排気供給手段を備
    えたエンジンにおいて、上記絞り弁における上記１次側
    吸気通路による吸気スワールの接線方向に対応する側部
    に吸気を漏洩せしめる切欠き部を形成するとともに、該
    切欠き部下流の２次側吸気通路に手記排気供給手段の排
    気導出口を開口させたことを特徴とするエンジンの排気
    還流制御装置。
JP10297184U 1984-07-06 1984-07-06 エンジンの排気還流制御装置 Granted JPS6117465U (ja)

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JP10297184U JPS6117465U (ja) 1984-07-06 1984-07-06 エンジンの排気還流制御装置

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JPS6117465U true JPS6117465U (ja) 1986-01-31
JPH0232856Y2 JPH0232856Y2 (ja) 1990-09-05

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012524229A (ja) * 2009-04-20 2012-10-11 インターナショナル エンジン インテレクチュアル プロパティー カンパニー リミテッド ライアビリティ カンパニー スロットル弁及び製作方法
JP2013217238A (ja) * 2012-04-06 2013-10-24 Denso Corp 吸気制御モジュール

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012524229A (ja) * 2009-04-20 2012-10-11 インターナショナル エンジン インテレクチュアル プロパティー カンパニー リミテッド ライアビリティ カンパニー スロットル弁及び製作方法
JP2013217238A (ja) * 2012-04-06 2013-10-24 Denso Corp 吸気制御モジュール

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JPH0232856Y2 (ja) 1990-09-05

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