JPS61169236U - - Google Patents

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JPS61169236U
JPS61169236U JP5208085U JP5208085U JPS61169236U JP S61169236 U JPS61169236 U JP S61169236U JP 5208085 U JP5208085 U JP 5208085U JP 5208085 U JP5208085 U JP 5208085U JP S61169236 U JPS61169236 U JP S61169236U
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JP
Japan
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opened
recess
combustion chamber
intake
exhaust
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JP5208085U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図に示したシリンダヘツドの底面図。 １：エンジン本体、２：シリンダブロツク、３
：シリンダヘツド、３ａ：ヘツド内壁面、３ｂ：
偏平部、４：シリンダ、５：ピストン、６：燃焼
室、７：凹部、８，９：排気ポート、１０，１１
：吸気ポート、１２，１３：排気バルブ、１４，
１５：吸気バルブ、１６：点火プラグ、１７：主
燃焼室、１８：スキツシユゾーン。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダヘツドに設けた一対の吸気ポートと一
    対の排気ポートとを一つの燃焼室に開口させ、前
    記各吸気ポートをそれぞれ吸気バルブで開閉させ
    ると共に、前記各排気ポートをそれぞれ排気バル
    ブで開閉させるようにしたエンジンの燃焼室構造
    において、 前記シリンダヘツドの燃焼室に臨むヘツド内壁
    面に部分的に凹部が形成されて、ピストンが上死
    点に移動したとき、該凹部とピストン上面との間
    に主燃焼室が形成されると共に、前記ヘツド内壁
    面の他の部分とピストン上面との間に微小隙間の
    スキツシユゾーンが形成されるようにされ、 前記一対の排気ポートと一つの吸気ポートとが
    前記凹部に開口されると共に、他の吸気ポートが
    前記ヘツド内壁面の凹部以外の部分に開口されて
    いる、 ことを特徴とするブエンジンの燃焼室構造。
JP5208085U 1985-04-10 1985-04-10 Pending JPS61169236U (ja)

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JP5208085U JPS61169236U (ja) 1985-04-10 1985-04-10

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JPS61169236U true JPS61169236U (ja) 1986-10-20

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ID=30571706

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JP5208085U Pending JPS61169236U (ja) 1985-04-10 1985-04-10

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5793626A (en) * 1980-12-02 1982-06-10 Toyota Motor Corp Suction device for multi-cylinder internal combustion engine
JPS5845571A (ja) * 1981-09-12 1983-03-16 Sumitomo Electric Ind Ltd 直流電界測定装置
JPS5917222A (ja) * 1982-07-21 1984-01-28 Hitachi Ltd 多層磁性薄膜の製造方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5793626A (en) * 1980-12-02 1982-06-10 Toyota Motor Corp Suction device for multi-cylinder internal combustion engine
JPS5845571A (ja) * 1981-09-12 1983-03-16 Sumitomo Electric Ind Ltd 直流電界測定装置
JPS5917222A (ja) * 1982-07-21 1984-01-28 Hitachi Ltd 多層磁性薄膜の製造方法

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