JPS6115035A - Air direction plate driving device in air conditioning apparatus - Google Patents

Air direction plate driving device in air conditioning apparatus

Info

Publication number
JPS6115035A
JPS6115035A JP13568284A JP13568284A JPS6115035A JP S6115035 A JPS6115035 A JP S6115035A JP 13568284 A JP13568284 A JP 13568284A JP 13568284 A JP13568284 A JP 13568284A JP S6115035 A JPS6115035 A JP S6115035A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
state
air
direction plate
wind direction
diaphragm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP13568284A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0459536B2 (en
Inventor
Isao Yamamoto
山本 勇雄
Isao Futagami
二上 功
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kojima Industries Corp
Original Assignee
Kojima Press Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kojima Press Industry Co Ltd filed Critical Kojima Press Industry Co Ltd
Priority to JP13568284A priority Critical patent/JPS6115035A/en
Publication of JPS6115035A publication Critical patent/JPS6115035A/en
Publication of JPH0459536B2 publication Critical patent/JPH0459536B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/15Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enable a smooth automatic control over an air direction plate to be controlled by a method wherein a switch for a solenoid valve for use in changing-over a pneumatic pressure operating mechanism for an air direction plate driving device is turned on or off by a cam member which is intermittently reciprocated under a desired frictional resistance. CONSTITUTION:When a switch 88 is turned on, a solenoid valve 70 is energized, a diaphragm 30 of a diaphragm mechanism 24 for opening and closing an air directioi plate 2 is moved in such a directioi as opposing to a spring 32 witn a negative pressure and the air direction plate is rotated until the micriswitch 66 is depressed to cause the plate to be reached to the desired position. When the plate is reached to the desired position, an energization of the solenoid valve 70 is terminated, an atmospheric pressure is applied to a negative pressure chamber 29 of a diaphragm mechanism, a shaft 26 is moved in a direction indicated by an arrow A under a biasing force of the spring 32, and the air directing plate is rotated in a direction opposite to the former direction. This operatioi is repeated and the air directing pate may perform an alternative oscillation movement.

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、空気調和装置における風向板駆動装置に係り
、特に空気調和装置の空気吹出口に設けられて、吹出し
空気の風向を調整する風向板を自動的に首振り運動せし
める駆動装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Technical Field The present invention relates to a wind direction plate driving device for an air conditioner, and particularly to a wind direction plate driving device for an air conditioner that automatically controls a wind direction plate that is provided at an air outlet of the air conditioner and adjusts the direction of the blown air. This invention relates to a drive device that causes a swinging motion.

従来技術 従来、空気調和装置、例えば自動車用空気調和装置にお
いては、その吹出口に配設された風向板を必要に応じて
手動操作することにより、吹出し空気の風向を変え、車
内温度の分布の偏りをなくすようにしていたが、あくま
でも風向の変更を手動操作によって行なうものであると
ころから、その頻繁な風向変更操作は困難で、またその
操作も煩わしく、そのため車内の空気調和が局所的とな
る場合があった。
BACKGROUND ART Conventionally, in an air conditioner, for example, an air conditioner for a car, the direction of the blown air is changed by manually operating the wind direction plate provided at the air outlet as necessary, thereby changing the temperature distribution inside the car. Although attempts were made to eliminate bias, since the wind direction must be changed manually, it is difficult and cumbersome to change the wind direction frequently, and as a result, the air conditioning inside the car becomes localized. There was a case.

このため、かかる空気吹出口に設けられた風向板を、適
当なモータにて駆動することが考えられているが、この
場合には減速機が必要となり、このためかかる減速機の
騒音がうるさく、運転者に不快感を与えるのみならず、
モータと減速機が必要となるところから、装置が高価と
なる欠点を内在している。
For this reason, it has been considered to drive the wind direction plate provided at the air outlet with an appropriate motor, but in this case, a reduction gear is required, and the noise of such a reduction gear is therefore noisy. Not only does it cause discomfort to the driver,
Since a motor and a speed reducer are required, the device has the disadvantage of being expensive.

また、特開昭57−182042号公報等においては、
かかる風向板を、空気圧を利用して自動的に首振り運動
させるようにした風向板駆動装置の採用が提案されてお
り、そこでは空気圧源として自動車エンジンの吸気マニ
ホールド等に発生する負圧を利用して、この負圧と大気
圧とを、所定の機構により作動制御される応動弁によっ
て交互に切り換え、ダイヤフラム等の空気圧作動機構に
作用せしめ、そしてそれを往復動させることにより、風
向板を自動的に首振り運動させるように゛している。
In addition, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-182042, etc.,
It has been proposed to adopt a wind deflector driving device that uses air pressure to automatically oscillate such a wind deflector, using negative pressure generated in the intake manifold of an automobile engine as the air pressure source. Then, this negative pressure and atmospheric pressure are alternately switched by a response valve whose operation is controlled by a predetermined mechanism, which acts on a pneumatic operating mechanism such as a diaphragm, and by reciprocating it, the wind direction plate is automatically moved. It is designed to make the head oscillate.

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、このような空気圧を利用して自動的に首
振り運動させるようにした風向板駆動装置にあっては、
空気圧作動機構の往復動に従って応動弁を如何に円滑に
作動せしめて、負圧と大気圧との切換え操作を確実に行
なわしめるかが大きな問題であり、例えば上側の公報の
装置にあっては、トグルスイッチ様のスイッチが用いら
れ、このスイッチのレバーが操作腕にて移動せしめられ
る構成となっているが、これではスイッチの耐久性やス
イッチ作動の確実性等の点において問題があり、応動弁
の切換え制御機構としては十分満足するものではなかっ
たのである。
Problems to be Solved by the Invention However, in the case of a wind direction plate drive device that uses air pressure to automatically perform swinging motion,
The big problem is how to smoothly operate the response valve in accordance with the reciprocating motion of the pneumatic actuating mechanism to reliably switch between negative pressure and atmospheric pressure.For example, in the device disclosed in the above publication, A toggle switch-like switch is used, and the lever of this switch is moved by the operating arm, but this poses problems in terms of the durability of the switch and the reliability of switch operation. It was not completely satisfactory as a switching control mechanism.

問題点を解決するための手段 ここにおいて、本発明に係る空気調和装置における風向
板駆動装置は、かかる事情を背景として完成されたもの
であって、その要旨とするところは、(a)第一の空気
圧と第二の空気圧との交互の印加により往復動・して、
空気調和装置の吹出口に配設された風向板を首振り運動
せしめる空気圧作動機構と、(b)該空気圧作動機構に
供給される空気圧の通路上に設けられ、該空気圧作動機
構への第一の空気圧の印加と第二の空気圧の印加とを交
互に切り換える電磁弁と、(c)入力部の押圧並びにそ
の開放によって、該電磁弁への通電を許容する第一の状
態とそれを阻止する第二の状態との間で切り換わるスイ
ッチ手段と、(d)該スイッチ手段の前記第二の状態か
ら第一の状態への切換えが完了したとき前記電磁弁への
通電を行うON状態に切り換わる一方、該第一の状態か
ら第二の状態への切換えが完了したとき該電磁弁への通
電を停止するOFF状態に切り換わるリレー手段と、(
e)所定の摩擦抵抗をもって静止部材に摺接せしめられ
、且つ前記空気圧作動機構の往復動に関連して間欠的に
往復摺動せしめられると共に、その摺動端位置を保持し
て、該間欠的摺動によって前記スイッチ手段の入力部の
押圧並びにその開放を交互に行なわしめるカム部材とを
、含むことにある。
Means for Solving the Problems Here, the wind direction plate drive device for an air conditioner according to the present invention has been completed against the background of the above circumstances, and its gist is as follows: (a) First. reciprocating motion by alternately applying the air pressure and the second air pressure,
(b) a pneumatic operating mechanism that swings a wind direction plate disposed at an air outlet of the air conditioner; (c) a first state in which energization of the solenoid valve is permitted and a state in which energization is prevented by pressing and releasing an input portion; (d) switching means to an ON state for energizing the solenoid valve when switching of the switch means from the second state to the first state is completed; relay means that switches to an OFF state that stops energizing the solenoid valve when switching from the first state to the second state is completed;
e) It is brought into sliding contact with a stationary member with a predetermined frictional resistance, and is made to intermittently slide back and forth in relation to the reciprocating movement of the pneumatic actuation mechanism, and maintains its sliding end position, so that the intermittently The present invention includes a cam member that alternately presses and releases the input portion of the switch means by sliding.

作用および効果 かくして、かくの如き本発明に従えば、風向板駆動装置
の空気圧作動機構を切換え操作する電磁弁は、所定の摩
擦抵抗下に間欠的に往復摺動せしめられるカム部材によ
って、ブツシュ式の簡単なスイッチ手段をON、OFF
作動せしめることにより、円滑に且つ効果的に制御され
得ることとなり、これによって空気吹出口の風向板を自
動的に且つ円滑に首振り運動させることが出来る、信頼
性の高い装置が提供され得たのであり、従来のよ゛うな
煩雑な手動操作も必要ではなく、モータ式の場合におけ
る減速機の作動音の発生等の不具合もなく、室内の温度
分布の偏りを解消して、快適な空気調和を行なうことが
出来、また構造的にも簡単となり、このため設計が容易
で、耐久性も向上され、更には経済的にも有利となる等
の優れた効果を奏し得たのである。
Functions and Effects According to the present invention, the solenoid valve for switching and operating the pneumatic actuating mechanism of the wind direction plate drive device is operated by a bushing type by a cam member that is intermittently slid back and forth under a predetermined frictional resistance. Turn on and off with a simple switch
By activating it, it can be controlled smoothly and effectively, thereby providing a highly reliable device that can automatically and smoothly swing the wind direction plate of the air outlet. This eliminates the need for complicated manual operations like in the past, eliminates problems such as noise from the reduction gear that occurs with motor-type models, and eliminates imbalances in indoor temperature distribution, resulting in comfortable air conditioning. Moreover, the structure is simple, and therefore the design is easy, the durability is improved, and it is also economically advantageous.

しかも、スイッチ手段の入力部の押圧並びにその開放が
、巧みに間欠作動せしめられるカム部材によって効果的
に且つ確実に為され得るところから、そのスイッチ作動
の安定性は著しく向上せしめられ、従来のスイッチレバ
ーを操作腕にて移動せしめる構造のものに比して、作動
もスムーズであり、故障が少なく、また耐久性において
も優れているのである。
Furthermore, since the input section of the switch means can be pressed and opened effectively and reliably by a cam member that is skillfully operated intermittently, the stability of the switch operation is significantly improved, and compared to the conventional switch. Compared to a structure in which the lever is moved by the operating arm, it operates more smoothly, has fewer failures, and is more durable.

加えて、か力〕る構造においては、リレー手段が設けら
れて、たとえカム部材によるスイッチ手段の押圧あるい
はその開放作動が開始されても、スイッチ手段の切換え
操作が完全に終了するまでは、電磁弁に対する通電制御
状態が切り換えられることがないようにされているので
、スイッチ手段の入力部には充分なストロークが与えら
れ、それ故スイッチ手段のストローク不足に基づいて惹
起される不具合が良好に回避されるという大きな利点も
生ずるのである。
In addition, in a structure in which a large amount of force is applied, a relay means is provided, so that even if the cam member starts pressing or opening the switch means, the electromagnetic relay is not activated until the switching operation of the switch means is completely completed. Since the energization control state for the valve is not changed, a sufficient stroke is given to the input section of the switch means, and therefore problems caused by insufficient stroke of the switch means can be avoided. There is also the great advantage of being able to do so.

すなわち、カム部材によるスイッチ手段の入力部の押圧
並びにその開放によって、電磁弁の切換え操作を直ちに
行わしめる場合にあっては、かかるカム部材の摺動、当
接によりスイッチ手段の入力部が押圧され、該スイッチ
手段内部の接点が離れることにより、電磁弁の切換作動
、そして空気圧作動機構の停止、ひいてはカム部材の摺
動の停止が直ちに惹起され、かかるカム部材による入力
部の充分な押圧作動を行ない得ないために、かかるスイ
ッチ手段内部の接点が不安定な位置で停止し、外部の振
動(微動)によってその接点が振動して、スイッチ手段
が非常に短い周期でON、OFFを繰り返す問題を生じ
るのであるが、本発明にあっては、カム部材によるスイ
ッチ手段の切換えが完全に終了して、スイッチ手段の内
部の端子゛が安定位置に移動するまで、リレー手段によ
って電磁弁の通電制御状態が一定状態に維持され、かか
るスイッチ手段の入力部に更なる押圧力が作用させられ
るようになっているので、そのような現象の発生が良好
に回避されるのである。
That is, when the switching operation of the solenoid valve is immediately performed by pressing and opening the input part of the switch means by the cam member, the input part of the switch means is pressed by the sliding and contact of the cam member. When the contact point inside the switch means is separated, the switching operation of the solenoid valve, the stoppage of the pneumatic actuation mechanism, and the stoppage of sliding of the cam member are immediately triggered, and the cam member sufficiently presses the input section. As a result, the contacts inside the switch means stop at an unstable position, and the contacts vibrate due to external vibrations (fine movements), causing the switch means to repeatedly turn on and off in very short periods. However, in the present invention, the energization control state of the solenoid valve is maintained by the relay means until the switching of the switch means by the cam member is completely completed and the terminal inside the switch means moves to a stable position. is maintained at a constant state, and further pressing force is applied to the input section of the switch means, so that occurrence of such a phenomenon can be effectively avoided.

実施例 以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、その
一実施例を図面に基づいて詳細に説明することとする。
EXAMPLE Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, one example thereof will be described in detail based on the drawings.

先ず、第1図において、2は、自動車用空気調和装置と
して空気吹出口に設けられる風向板であり、枢軸4を中
心に回動自在に設けられており、この風向板2の向きに
沿って吹出し空気が車室内に吹き出されるようになって
いる。また、風向板2の一端は、それぞれビン6によっ
て連結バー8に枢支され、更にかかる連結バー8はビン
10によってケーブル12の一端に連結されている。そ
して、ケーブル12の他端は、ビン14を介して取付ブ
ラケット16に連結され、且つこの端部近傍のアウタケ
ーブル18が、ケーブルクランプ20にて静止部材であ
るペース22に固定されているのである。
First, in FIG. 1, reference numeral 2 denotes a wind direction plate provided at an air outlet as an air conditioner for an automobile, and is rotatable around a pivot 4. The blown air is blown into the vehicle interior. Further, one end of the wind direction plate 2 is pivotally supported by a connecting bar 8 by a pin 6, and the connecting bar 8 is further connected to one end of a cable 12 by a pin 10. The other end of the cable 12 is connected to a mounting bracket 16 via a pin 14, and the outer cable 18 near this end is fixed to a pace 22, which is a stationary member, with a cable clamp 20. .

また、第1図において、24はダイヤフラム機構であっ
て、前記ヘース22に固定されている。
Further, in FIG. 1, 24 is a diaphragm mechanism, which is fixed to the heath 22.

このダイヤフラム機構24は、第2図及び第3図に詳細
に示されるように、離体状のハウジング28内を負圧室
29と大気圧室31との二つの室に仕切る伸縮自在なダ
イヤフラム30と、負圧室29内に収容された圧縮コイ
ルスプリング32とを有しており、ダイヤフラム30が
スプリング32によって常時大気圧室31側(第3図矢
印へ方向)に向かつて付勢されるようになっている。そ
して、大気圧室31を貫通し、ダイヤフラム30を挟む
ダイヤフラムサポータ34及びロッドサポータ36に一
端を支持されて、ダイヤフラムシャフト26がその軸心
方向に進退可能に取り付けられ、その先端部に、前記取
付ブラケット16がネジにて連結されている。ダイヤフ
ラムシャフト26の進退に従って取付ブラケット16が
往復動させられ、その取付ブラケット16の往復動によ
って、前記ケーブル12が押出しまたは引張されるよう
になっているのである。
As shown in detail in FIGS. 2 and 3, this diaphragm mechanism 24 includes a telescoping diaphragm 30 that partitions the inside of the separate housing 28 into two chambers, a negative pressure chamber 29 and an atmospheric pressure chamber 31. and a compression coil spring 32 housed in the negative pressure chamber 29, so that the diaphragm 30 is always urged toward the atmospheric pressure chamber 31 side (in the direction of the arrow in FIG. 3) by the spring 32. It has become. A diaphragm shaft 26 is attached to the diaphragm shaft 26 so as to be movable in its axial direction, passing through the atmospheric pressure chamber 31 and supported at one end by a diaphragm supporter 34 and a rod supporter 36 that sandwich the diaphragm 30 therebetween. Brackets 16 are connected with screws. The mounting bracket 16 is reciprocated as the diaphragm shaft 26 moves back and forth, and the cable 12 is pushed out or pulled by the reciprocation of the mounting bracket 16.

なお、大気圧室31はハウジング28に形成された大気
連通孔40により大気に連通され、−力負圧室29はオ
リフィス部42を介し、ホース43によって後述の電磁
弁70に連通させられてし)る。また、ハウジング2B
は、ダイヤフラムシャフト26を案内するロッドガイド
部38において、ベース22に対してネジ止め固定され
ている。
Note that the atmospheric pressure chamber 31 is communicated with the atmosphere through an atmosphere communication hole 40 formed in the housing 28, and the negative pressure chamber 29 is communicated with a solenoid valve 70, which will be described later, through an orifice portion 42 and a hose 43. ). Also, housing 2B
is screwed and fixed to the base 22 at a rod guide portion 38 that guides the diaphragm shaft 26.

ところで、前記取付ブラケット16には、第4図〜第6
図に示されるように、ダイヤフラム機横24側の端部と
なる後方の端部に、ダイヤフラムシャフト26の先端部
が嵌挿せしめられる取付穴44が設けられており、この
取付穴44内にダイヤフラムシャフト26の先端部が挿
入されて、ネジ穴46を通じて暢入されるネジによって
固定されるようになっている。また、取付ブラケ・ノド
16の前方端、すなわちケーブル12例の端部には、そ
の平面形態が丁字形を与えるように(第4図参照)、そ
の両側部から側方に延び、且つ端部において下方に相対
向してコ字形に屈曲せしめられた状態で、一対の第一の
アーム部48がそれぞれ一体的に設けられている。なお
、ケーブル12の先端が係止されるビン14は、かかる
第一のアーム部48と前記取付穴44形成部分との間の
部分に立設せしめられている。
By the way, the mounting bracket 16 is shown in FIGS. 4 to 6.
As shown in the figure, a mounting hole 44 into which the tip of the diaphragm shaft 26 is inserted is provided at the rear end, which is the end on the side 24 of the diaphragm machine. The distal end of the shaft 26 is inserted and fixed by a screw inserted through the screw hole 46. Further, at the front end of the mounting bracket/nodule 16, that is, at the end of the cable 12, the cable extends laterally from both sides thereof so that its planar form has a T-shape (see FIG. 4), and the end portion A pair of first arm portions 48 are each integrally provided in a state of being bent in a U-shape so as to face each other downward. Note that the pin 14 to which the tip of the cable 12 is locked is erected at a portion between the first arm portion 48 and the portion where the attachment hole 44 is formed.

上記一対の第一のアーム部48.48は、第6図に示さ
れるように、ベース22の両側部のフランジ50にそれ
を抱きかかえるようにして係合し、ダイヤフラムシャフ
ト26の上下、左右方向への移動を阻止せしめ、該ダイ
ヤフラムシャフト26を、単にその往復動力向にのみ案
内し、移動せしめ得るようになっている。また、かかる
取付ブラケット16の後方側端部の側面から側方に所定
長さで延びる第二のアーム部52が設けられている。
As shown in FIG. 6, the pair of first arm portions 48, 48 engage with the flanges 50 on both sides of the base 22 so as to embrace them, and move the diaphragm shaft 26 in the vertical and horizontal directions. The diaphragm shaft 26 can be guided and moved only in the direction of its reciprocating power. Further, a second arm portion 52 is provided that extends laterally by a predetermined length from the side surface of the rear end portion of the mounting bracket 16.

また、この取付ブラケット16に設けられた第一のアー
ム部48及び第二のアーム部52の間に配され、それら
アーム部による押圧移動作用を受けるピン54が立設さ
れた、カム部材を構成するロッドカム56は、第7図〜
第9図に示されるように、矩形断面の本体58を有して
おり、この本体58の一方の側面がベース22の周縁部
に立設せしめられたフランジ50の内面51に当接せし
められ、そしてこの内面51に沿って、第7図において
左右方向に移動せしめられ得るようになっている。また
、かかるロッドカム56は、ベース22に取り付けられ
た付勢手段としての板バネ60によって付勢力を受け、
その側面がフランジ50の内面51に押し付けられるよ
うになっている。
The cam member also includes a pin 54 that is disposed between a first arm portion 48 and a second arm portion 52 provided on the mounting bracket 16 and receives a pressing movement action from these arm portions. The rod cam 56 shown in Fig. 7~
As shown in FIG. 9, it has a main body 58 with a rectangular cross section, and one side of this main body 58 is brought into contact with the inner surface 51 of a flange 50 that is erected at the peripheral edge of the base 22, Along this inner surface 51, it can be moved laterally in FIG. 7. Further, the rod cam 56 receives a biasing force from a leaf spring 60 as a biasing means attached to the base 22.
Its side surface is pressed against the inner surface 51 of the flange 50.

つまり、ロッドカム56は、板バネ60の付勢力によっ
て惹起される所定の摩擦抵抗をもって、第7図において
左右方向に往復摺動せしめられるようになっているので
ある。
In other words, the rod cam 56 is made to slide back and forth in the left-right direction in FIG. 7 with a predetermined frictional resistance induced by the biasing force of the leaf spring 60.

なお、かかるロッドカム56の本体58の下側の面には
、逆T字形の脚部62が一体的に設けられ、この脚部6
2がベース22の底部に設けられたガイド穴64に係合
して、上述の如き摩擦摺動方向への案内が行なわれ得る
ようになっている。
Note that an inverted T-shaped leg portion 62 is integrally provided on the lower surface of the main body 58 of the rod cam 56, and this leg portion 6
2 engages with a guide hole 64 provided at the bottom of the base 22, so that guidance in the frictional sliding direction as described above can be performed.

また、ガイド穴64の端部には、大穴部65が設けられ
、この大穴部65にロッドカム56の脚部62が挿入さ
れることによって、かかるロッドカム56がベース22
に装着せしめられるようになっている。
Further, a large hole portion 65 is provided at the end of the guide hole 64, and by inserting the leg portion 62 of the rod cam 56 into the large hole portion 65, the rod cam 56 is attached to the base 22.
It is designed so that it can be attached to the

そして、かかるロッドカム56の往復移動によって共通
端子Cが常閉接点NCと常開接点NOとに択一的に接続
せしめられるマイクロスイッチ66が、第1図〜第3図
に示される如く、ベース22に固定されている。このマ
イクロスイッチ66は、ロッドカム56の往復動に伴っ
て、入力部68がロッドカム56の本体58の後端面(
ダイヤフラム機構24側端面)により押圧並びに開放さ
れ得る姿勢で固定されており、そのロッドカム56によ
る入力部68の押圧により共通端子Cが常開接点Noに
接続され、その押圧の開放により共通端子Cが常閉接点
NCに接続されるようになっている。
Then, as shown in FIGS. 1 to 3, a microswitch 66 whose common terminal C is selectively connected to the normally closed contact NC and the normally open contact NO by the reciprocating movement of the rod cam 56 is attached to the base 22. Fixed. In this microswitch 66, as the rod cam 56 reciprocates, the input section 68 is connected to the rear end surface (
The common terminal C is fixed in a position that can be pressed and released by the diaphragm mechanism 24 side end surface), and when the input part 68 is pressed by the rod cam 56, the common terminal C is connected to the normally open contact No. When the pressure is released, the common terminal C is connected to the normally open contact No. It is designed to be connected to the normally closed contact NC.

一方、第1図において、70は電磁弁であって、3個の
ボート(図示せず)を備えており、その一つのボート<
!8−)は、前述のようにホース43にてダイヤフラム
機構24のオリフィス部42の゛ボートに接続され、か
かるダイヤフラム機構24の負圧室29に連通せしめら
れている。また、他の一つのボート(第二)は、ホース
72にてバキュームタンク74を経て、図示しない自動
車エンジンの吸気マニホールド部に接続されている。更
に、他の一つのボート(第三)は、大気中に開放されて
いる。そして、かかる電磁弁70は、励磁コイル76(
第10図参照)が励磁されると、前記第一のボートが第
二のボートに連通せしめられ、また励磁コイル76が励
磁されない時は、第一のボートが第三のボートに連通セ
しめられるようになっている。
On the other hand, in FIG. 1, 70 is a solenoid valve, which is equipped with three boats (not shown), one of which is
! 8-) is connected to the boat of the orifice portion 42 of the diaphragm mechanism 24 through the hose 43, as described above, and communicated with the negative pressure chamber 29 of the diaphragm mechanism 24. Another boat (second) is connected to an intake manifold of an automobile engine (not shown) via a vacuum tank 74 with a hose 72. Furthermore, one other boat (third) is open to the atmosphere. The solenoid valve 70 has an excitation coil 76 (
10) is energized, the first boat is placed in communication with the second boat, and when the excitation coil 76 is not energized, the first boat is placed in communication with the third boat. It looks like this.

そして、本実施例では、第10図にその電磁弁70の励
磁コイル76の励磁回路が示されているように、かかる
励磁コイル76に、リレー手段であるリレー78の接点
部80が直列に接続されるとともに、励磁によってその
接点部80をON状態に設定するリレー78の第一のコ
イル82と、同じく励磁によってその接点部80をOF
F状態に設定するリレー78の第二のコイル84とが、
互いに、且つ上記直列に接続された接点部80および励
磁コイル76に対して並列に設けられ、前述のように、
ロッドカム56による入力部68の押圧によってマイク
ロスインチロ6の共通端子Cが常開接点Noに接続され
たとき、第二のコイル84が励磁され、またその押圧が
開放されてマイクロスインチロGの共通端子Cが常閉接
点NCに接続されたとき、第一のコイル82が励磁され
るようになっている。なお、第1図および第10図にお
いて、86は電源であるパンテリであり、また88は装
置の作動・停止を行うための作動スイッチである。
In this embodiment, as shown in FIG. 10, which shows the excitation circuit of the excitation coil 76 of the solenoid valve 70, a contact portion 80 of a relay 78 serving as a relay means is connected in series to the excitation coil 76. At the same time, the first coil 82 of the relay 78 sets the contact portion 80 to the ON state by excitation, and the first coil 82 of the relay 78 sets the contact portion 80 to the OFF state by excitation.
The second coil 84 of the relay 78 to be set to the F state is
They are provided in parallel to each other and to the contact section 80 and the excitation coil 76 connected in series, and as described above,
When the common terminal C of the microswitch 6 is connected to the normally open contact No. by the pressure of the input part 68 by the rod cam 56, the second coil 84 is energized, and the pressure is released and the microswitch 6 is connected to the normally open contact No. When the common terminal C of is connected to the normally closed contact NC, the first coil 82 is energized. In FIGS. 1 and 10, 86 is a power source, and 88 is an operation switch for starting and stopping the device.

次に、かかる構成の風向板駆動装置の作動を説明する。Next, the operation of the wind direction plate drive device having such a configuration will be explained.

理解を容易にするために、まず、第10図の作動スイッ
チ88がOFF状態にある装置の停止状態について述べ
る。すなわち、この場合には、電磁弁70の励磁コイル
76が励磁されないため、電磁弁70は前述のように第
一のボートと第三のボートとが連通せしめられ、ダイヤ
フラム機構2゜4の負圧室29には大気圧が作用せしめ
られる。
For ease of understanding, we will first describe the stopped state of the apparatus in which the operating switch 88 in FIG. 10 is in the OFF state. That is, in this case, since the excitation coil 76 of the solenoid valve 70 is not excited, the first boat and the third boat of the solenoid valve 70 are communicated with each other as described above, and the negative pressure of the diaphragm mechanism 2.4 is Atmospheric pressure is applied to the chamber 29.

このため、ダイヤフラム機構24は、第3図に示される
ように、ダイヤフラムシャフト26が圧縮コイルスプリ
ング32の付勢力によって大気圧室3工側に突出せしめ
られた状態にある。また、このときマイクロスインチロ
6の入力部68は、取付ブラケット16がダイヤフラム
シャフト26の突出に伴って前記六方向の摺動端位置ま
で移動させられていることから、ロッドカム56による
押圧から開放された状態にあり、したがって、第10に
示されるように、マイクロスインチロ6の共通端子Cは
常閉接点NGに接続されている。
Therefore, as shown in FIG. 3, the diaphragm mechanism 24 is in a state in which the diaphragm shaft 26 is projected toward the atmospheric pressure chamber 3 by the biasing force of the compression coil spring 32. In addition, at this time, the input section 68 of the micro spindle 6 is released from the pressure by the rod cam 56 because the mounting bracket 16 has been moved to the sliding end position in the six directions as the diaphragm shaft 26 protrudes. Therefore, as shown in No. 10, the common terminal C of the microswitch 6 is connected to the normally closed contact NG.

この装置の停止状態から作動スイッチ88をONにする
と、リレー78の第一のコイル82が励磁され、接点部
80がON状態とされて、電磁弁70の励磁コイル76
が励磁される。このため、電磁弁70において前記第一
のボートと第二のボートとが連通させられ、ダイヤフラ
ム機構24の負圧室29にホース43を介してバキュー
ムタンク74の所定の負圧が作用させられて、ダイヤフ
ラム?−9が、つまりダイヤフラムシャフト26がスプ
リング32の付勢力に抗して前記矢印Aとは反対側の方
向に移動させられる。この際、ロッドカム56は、前記
板バネ60の付勢力によってベース22のフランジ内面
51に対して惹起される所定の摩擦抵抗により、取付ブ
ラケット16の第一のアーム部48がビン54に当接す
るまでは静止しているが、その当接後においては、板バ
ネ60の付勢下における摺接摩擦抵抗に抗して、矢印A
とは反対側の方向に押し動かされ、これによってマイク
ロスイッチ66の入力部68に当接させられ、これを押
圧させられる。
When the actuation switch 88 is turned on from the stopped state of this device, the first coil 82 of the relay 78 is excited, the contact part 80 is turned on, and the exciting coil 76 of the solenoid valve 70 is turned on.
is excited. Therefore, the first boat and the second boat are communicated with each other in the solenoid valve 70, and a predetermined negative pressure of the vacuum tank 74 is applied to the negative pressure chamber 29 of the diaphragm mechanism 24 via the hose 43. , diaphragm? -9, that is, the diaphragm shaft 26 is moved in the direction opposite to the arrow A against the urging force of the spring 32. At this time, the rod cam 56 is moved until the first arm portion 48 of the mounting bracket 16 comes into contact with the bin 54 due to a predetermined frictional resistance caused against the flange inner surface 51 of the base 22 by the urging force of the leaf spring 60. is stationary, but after the contact, the arrow A moves against the sliding friction resistance under the urging force of the leaf spring 60.
This causes it to come into contact with the input section 68 of the microswitch 66 and press it.

このようにロッドカム56によって入力部68が押圧さ
れると、マイクロスイッチ66は、その内部の可動端子
が常閉接点NCから開離されるため、共通接点Cと常閉
接点NCとの接続が解除され、したがってリレー78の
第一のコイル82への電力の供給は停止される。しかし
、リレー78の接点部80は、第一のコイル82の励磁
が停止された後も、第二のコイル84が励磁されるまで
はON状態に維持されるため、電磁弁70の励磁コイル
76の励磁も持続され、ロッドカム56によるマイクロ
スイッチ66の入力部68の押圧作動も継続される。そ
の結果、マイクロスインチロ6の内部の可動接点は、常
開接点Noに当接する安定位置まで移動せしめられるこ
ととなる。
When the input part 68 is pressed by the rod cam 56 in this way, the internal movable terminal of the microswitch 66 is separated from the normally closed contact NC, so that the connection between the common contact C and the normally closed contact NC is released. , thus the supply of power to the first coil 82 of the relay 78 is stopped. However, even after the excitation of the first coil 82 is stopped, the contact portion 80 of the relay 78 is maintained in the ON state until the second coil 84 is excited. The excitation of the microswitch 66 is also continued, and the pressing operation of the input section 68 of the microswitch 66 by the rod cam 56 is also continued. As a result, the movable contact inside the micro switch 6 is moved to a stable position where it comes into contact with the normally open contact No.

このようにマイクロスイッチ66の可動端子が常開接点
Noに当接する安定位置まで移動させられると、共通端
子Cと常開接点Noとの接続によってリレー78の第二
のコイル84が励磁される。
When the movable terminal of the microswitch 66 is thus moved to a stable position in contact with the normally open contact No., the second coil 84 of the relay 78 is excited by the connection between the common terminal C and the normally open contact No.

このため、リレー78の接点部80がOFF状態となり
、電磁弁70の励磁コイル76の励磁が停止されて、電
磁弁70の第一のポートには第三のボートが連通させら
れ、ダイヤフラム機構24の負圧室29には大気圧が作
用させられる。その結果、ダイヤフラムシャフト26は
スプリング32の付勢力によって、矢印A方向に移動せ
しめられるようになる。この時、ダイヤフラムシャフト
26の移動に伴って取付ブラケット16も矢印入方向へ
移動し、したがって第二のアーム部52も矢印A方向へ
移動するが、ロッドカム56はビン54に第二のアーム
部52が当接するまでは静止している。そして、ビン5
4に第二のアーム部52が当接すると、それ以後、ロッ
ドカム56も第二のアーム部52の移動に伴い、所定の
摺動抵抗に抗して矢印入方向に移動させられ、その結果
マイクロスインチロ6の入力部68の押圧が解除されて
、マイクロスイッチ66の可動端子がそれに与えられて
いる付勢力に基づいて常開接点No側から常閉接点NC
側へ移動し、共通接点Cを密閉接点NCに接続して、接
点部80をON状態とする。
Therefore, the contact part 80 of the relay 78 is turned off, the excitation of the excitation coil 76 of the solenoid valve 70 is stopped, and the third boat is brought into communication with the first port of the solenoid valve 70, and the diaphragm mechanism 24 is brought into communication with the first port of the solenoid valve 70. Atmospheric pressure is applied to the negative pressure chamber 29 . As a result, the diaphragm shaft 26 is moved in the direction of arrow A by the biasing force of the spring 32. At this time, as the diaphragm shaft 26 moves, the mounting bracket 16 also moves in the direction of the arrow A, and therefore the second arm part 52 also moves in the direction of the arrow A. It remains stationary until it comes into contact with the object. And bottle 5
4, the rod cam 56 is also moved in the direction of the arrow against a predetermined sliding resistance as the second arm 52 moves. When the pressure on the input section 68 of the switch 6 is released, the movable terminal of the microswitch 66 changes from the normally open contact No side to the normally closed contact NC side based on the biasing force applied to it.
side, connect the common contact C to the sealed contact NC, and turn the contact part 80 into the ON state.

つまり、電磁弁70の励磁コイル76が再び励磁されて
、ダイヤフラム機構24の負圧室29に負圧が作用させ
られ、ダイヤフラムシャフト26が再び矢印入方向とは
反対側の方向へ移動させられるのであり、このような作
動の繰り返しによって、取付ブラケット16が左右に移
動せしめられることにより、これに連結されたケーブル
12が連結バー8を連続して左右に往復移動させ、それ
故風向板2は、枢軸4の回りに反時計方向並びに・時計
方向へ交互に首振り運動させられることとなるのである
In other words, the excitation coil 76 of the solenoid valve 70 is energized again, negative pressure is applied to the negative pressure chamber 29 of the diaphragm mechanism 24, and the diaphragm shaft 26 is again moved in the direction opposite to the direction of the arrow. By repeating such operations, the mounting bracket 16 is moved from side to side, and the cable 12 connected thereto causes the connecting bar 8 to continuously move back and forth from side to side. It is caused to swing around the pivot 4 alternately counterclockwise and clockwise.

なお、以上の説明から明らかなように、本実施例では、
ダイヤフラム機構24が空気圧作動機構とされ、ダイヤ
フラム機構24の負圧室29に作用せしめられる負圧お
よび大気圧が第一および第二の空気圧とされている。ま
た、本実施例では、マイクロスインチロ6がスイッチ手
段とさb、共通端子Cが常閉接点NCに接続された状態
が第一の状態とされ、また常開接点Noに接続された状
態が第二の状態とされている。
In addition, as is clear from the above explanation, in this example,
The diaphragm mechanism 24 is a pneumatically actuated mechanism, and the negative pressure and atmospheric pressure applied to the negative pressure chamber 29 of the diaphragm mechanism 24 are first and second pneumatic pressures. Further, in this embodiment, the state in which the micro switch 6 is used as a switch means and the common terminal C is connected to the normally closed contact NC is considered as the first state, and the state in which it is connected to the normally open contact No. is considered to be the second state.

以上説明したように、本実施例によれば、ロッドカム5
6は、ダイヤフラムシャフト26とケーブル12を繋ぐ
取付ブラケット16の往復動に伴って、その軸方向に間
欠的に、且つ交互に逆方向に移動せしめられることとな
り、以てマイクロスインチロ6の入力部68の押圧並び
にその開放が効果的に行なわれ得るのである。そして、
これによって、電磁弁70によるダイヤフラム機構24
に対する負圧及び大気圧の交互の印加の切換制御が効果
的に且つ確実に行なわれ、以てその切換制御が安定化せ
しめられ得るために、作動がスムーズになり、故障も少
なく為し得ることとなったのである。そして、このよう
なロットカム56によるマイクロスインチロ6の作動機
構は、従来のものに比して、構造が簡単であり、それ故
耐久性も良く、更には設計が容易であるという特長を有
すると共に、コスト的にも安価である等の利点を有して
いるのである。
As explained above, according to this embodiment, the rod cam 5
6 is intermittently and alternately moved in the opposite direction in its axial direction as the mounting bracket 16 that connects the diaphragm shaft 26 and the cable 12 reciprocates. The pressing and releasing of the portion 68 can be performed effectively. and,
As a result, the diaphragm mechanism 24 by the solenoid valve 70
The switching control of the alternate application of negative pressure and atmospheric pressure to the pump can be effectively and reliably performed, and the switching control can be stabilized, so that the operation can be made smoother and there can be fewer failures. It became. The operating mechanism of the micro-sink 6 using the rotary cam 56 has a simpler structure than the conventional one, and therefore has good durability and is easy to design. At the same time, it has advantages such as low cost.

特に、上述の実施例では、前述のように、リレー78が
設けられて、ロッドカム56によるマイクロスイッチ6
6の入力部68の押圧時において、マイクロスイッチ6
6の切換えが完了し、可動接点が安定位置へ移動するま
で、その押圧動作が維持されるようになっているため、
入力部68の押圧ストローク不足に起因するマイクロス
インチロ6の振動(微動)現象の発生が効果的に回避さ
れるとともに、ダイヤフラム機構24の作動が確実′に
行なわれ得ることとなったのである。
In particular, in the embodiment described above, the relay 78 is provided and the microswitch 6 is connected to the rod cam 56, as described above.
When the input section 68 of 6 is pressed, the micro switch 6
The pressing operation is maintained until the switching in step 6 is completed and the movable contact moves to a stable position.
This effectively avoids the occurrence of vibration (fine movement) of the microsink 6 due to insufficient pressing stroke of the input section 68, and ensures reliable operation of the diaphragm mechanism 24. .

ちなみに、リレー78を設けず、電磁弁70の゛励磁コ
イル76に対する励磁制御をマイクロスイッチ66の切
換えによって直接行うようにした場合には、ロッドカム
56によるマイクロスイッチ66の入力部68の押圧に
よってマイクロスインチロ6の可動端子が常閉接点NC
から開離し、共通接点Cと常閉接点NCとの接続が解除
されると、電磁弁70の切換制御によってダイヤフラム
機構24の負圧室29が直ちに大気に連通せしめられる
ため、ダイヤフラムシャフト26、ひいては取付ブラケ
ソ)16の移動が、入力部68をマイクロスイッチ66
の切換作動に充分な距離移動せしめる前に停止させられ
てしまい(実験によれば、一般に1/1000〜2/1
000龍程度移動した時点で入力部68の移動が停止さ
れることが確認されている。)、可動接点が常閉接点N
Cと常開接点NOとの間の不安定な位置で停止されて、
外部から与えられる振動によって可動端子が20〜20
0Hz程度の周波数で微振動して、常閉接点NCと共通
接点Cとの接続とその解除を繰り返し、これによって風
向板2の首振り作動に支障を来したり、さらには振動音
を発生して運転者に不快感を与えたりすることがあった
のである。
Incidentally, if the relay 78 is not provided and the excitation control of the excitation coil 76 of the solenoid valve 70 is performed directly by switching the microswitch 66, the microswitch is controlled by pressing the input part 68 of the microswitch 66 by the rod cam 56. The movable terminal of Inchro 6 is a normally closed contact NC
When the connection between the common contact C and the normally closed contact NC is released, the negative pressure chamber 29 of the diaphragm mechanism 24 is immediately communicated with the atmosphere by the switching control of the solenoid valve 70. The movement of the mounting bracket (mounting bracket) 16 connects the input section 68 to the micro switch 66.
It is stopped before it can move a sufficient distance for switching operation (according to experiments, generally 1/1000 to 2/1
It has been confirmed that the movement of the input unit 68 is stopped when the input unit 68 has moved approximately 000 dragons. ), the movable contact is a normally closed contact N
stopped in an unstable position between C and normally open contact NO,
The movable terminal becomes 20 to 20 degrees due to external vibrations.
It vibrates slightly at a frequency of about 0 Hz and repeatedly connects and disconnects the normally closed contact NC and the common contact C, which may interfere with the swinging operation of the wind deflector plate 2 or even generate vibration noise. This could cause discomfort to the driver.

また、本実施例では、前述のように、ダイヤフラムシャ
フト26がその基端部においてダイヤフラム機構24の
ロッドガイド38に支持され、また先端部が、そこに取
り付けられた取付ブラケット16によって往復動方向に
のみ案内されるようになっていることから、ダイヤフラ
ムシャフト26の往復動作動が極めてスムーズに行なわ
れることとなったのであり、またこれによって、その作
動耐久性も効果的に向上され、さらにはダイヤフラムシ
ャフト26のガタによって生ずる負荷に起因する故障も
、良好に回避し得ることとなったのである。
Further, in this embodiment, as described above, the diaphragm shaft 26 is supported at its base end by the rod guide 38 of the diaphragm mechanism 24, and its distal end is supported in the reciprocating direction by the mounting bracket 16 attached thereto. Since the diaphragm shaft 26 is guided only by the diaphragm shaft, the reciprocating motion of the diaphragm shaft 26 can be performed extremely smoothly.This also effectively improves its operating durability. Failures caused by loads caused by play in the shaft 26 can also be successfully avoided.

さらに、上例の構造にあっては、かかる取付ブラケット
16のベース22のフランジ50への係合により、該ダ
イヤフラムシャフト26の軸心回りの回動も規制せしめ
られ、これによって、ダイヤフラム機構24のダイヤフ
ラム30に対するねじり作用に基づく作動への悪影響を
解消せしめ、゛またダイヤフラム30が破れる等の問題
も悉く解消されるに至ったのである。
Further, in the structure of the above example, the engagement of the mounting bracket 16 with the flange 50 of the base 22 also restricts the rotation of the diaphragm shaft 26 around the axis, thereby restricting the rotation of the diaphragm mechanism 24. This eliminates the adverse effect on the operation due to the twisting action on the diaphragm 30, and also eliminates problems such as the diaphragm 30 breaking.

また、上例の実施例においては、取付ブラケット16の
両側部に設けられ、ベース22に係合せしめられる第一
のアーム部48が、マイクロスイッチ66の入力部68
を押圧あるいは開放せしめるロッドカム56を移動せし
める一方のアームとされ、別途取付ブラケット16の側
部に設けられた第二のアーム部52と共に、かかるロッ
ドカム56の間欠的な往復移動を効果的に行い得るよう
になっており、これにより簡単な構造にてロッドカム5
6を移動せしめ1.またマイクロスインチロ6をスイッ
チ作動せしめ得ることとなったのである。
Further, in the above embodiment, the first arm portions 48 provided on both sides of the mounting bracket 16 and engaged with the base 22 are connected to the input portion 68 of the microswitch 66.
This is one arm that moves the rod cam 56 that presses or releases the rod cam 56, and together with the second arm section 52 separately provided on the side of the mounting bracket 16, the intermittent reciprocating movement of the rod cam 56 can be effectively performed. As a result, rod cam 5 can be installed with a simple structure.
Move 6 1. Also, it became possible to operate the micro switch 6.

以上、本発明の一実施例を説明したが、これは文字通り
の例示であって、本発明はかかる具体例に限定して解釈
されるべきものではない。
Although one embodiment of the present invention has been described above, this is a literal illustration, and the present invention should not be interpreted as being limited to this specific example.

例えば、上述の実施例においては、自動車用空気調和装
置に適用され、大気圧と負圧源からの負圧とによりダイ
ヤフラム機構が駆動された例を示したが、本発明は、自
動車以外でも空気圧源があるものであれば、何れも通用
可能であり、また第一および第二の空気圧として必ずし
も負圧と大気圧とを採用する必要はなく、空気圧の異な
るものであれば、正圧あるいは負圧に拘わらず、第一空
気圧および第二空気圧として採用でき、さらに空気圧作
動機構としてはダイヤフラム機構24の代わりにシリン
ダ、その他の空気圧作動機構をも使用することが可能で
ある。
For example, in the above-described embodiment, an example was shown in which the diaphragm mechanism was applied to an automobile air conditioner and the diaphragm mechanism was driven by atmospheric pressure and negative pressure from a negative pressure source. Any source can be used as long as it has a source, and it is not necessarily necessary to use negative pressure and atmospheric pressure as the first and second air pressures.If the air pressures are different, positive pressure or negative pressure can be used. Regardless of the pressure, it can be used as the first pneumatic pressure and the second pneumatic pressure, and furthermore, a cylinder or other pneumatic operating mechanism can be used instead of the diaphragm mechanism 24 as the pneumatic operating mechanism.

また、上側の装置においては、カム部材として板バネ6
0の付勢作用にて摺動抵抗(摩擦抵抗)の高められたロ
ッドカム56が用いられ、これが上記摺動抵抗によりそ
の移動端(摺動端)位置に保持されるとともに、取付ブ
ラケット16の第一のアーム部48、第二のアーム部5
2によって間欠的に往復移動せしめられることにより、
マイクロスインチロ6の入力部68の押圧並びにその開
放が交互に行われるようなっていたが、このような構造
のものに限られることなく、同様の機能を有する他の構
造のもの、例えばシリンダとこれに所定の摺動抵抗をも
って出入りし得るピストンをピンにて往復移動せしめる
ようにした機構のもの等、各種の構造のものを用いるこ
とが可能である。
In addition, in the upper device, a leaf spring 6 is used as a cam member.
A rod cam 56 with increased sliding resistance (frictional resistance) is used by the biasing action of 0, and is held at its moving end (sliding end) position by the sliding resistance, and is The first arm part 48, the second arm part 5
By being intermittently moved back and forth by 2,
Although the input section 68 of the micro-spin intro 6 is alternately pressed and released, the structure is not limited to this, and other structures having similar functions, such as cylinders, can be used. It is possible to use various structures such as a mechanism in which a piston that can move in and out with a predetermined sliding resistance is moved back and forth using a pin.

さらに、スイッチ手段としてもマイクロスイッチの他、
各種のスイッチ機構を採用することが可能である。
Furthermore, in addition to microswitches, it can also be used as a switching means.
Various switch mechanisms can be employed.

また、前記実施例では、リレー手段としてのリレー78
が、接点部80と、それをON状態およびOFF状態に
設定するための第一および第二のコイル82.84とを
備えた、いわゆるリレーフリップフロップと呼ばれる形
式のものとされていたが、第11図に示されるように、
一つのコイル90への通電方向を切り換えることによっ
て、接点部92のON状態とOFF状態とを切り換える
タイプのリレー94を使用することもできる。ただし、
この場合には、同図に示されているマイクロスイッチ9
6のように、スイッチ手段としては、ロッドカム56の
押圧およびその開放によって2つの回路が同時に切り換
えられるタイプのものが採用されることとなる。なお、
このような場合においても、各回路の共通接点Ci、C
2は、ロッドカム56による入力部68の押圧時におい
て常閉接点No、、No2に接続され、その押圧の開放
時において常閉接点NC,,NC2に接続されることと
なる。
Further, in the embodiment, the relay 78 as a relay means
However, the so-called relay flip-flop was equipped with a contact section 80 and first and second coils 82 and 84 for setting the contact section 80 to the ON state and OFF state. As shown in Figure 11,
It is also possible to use a type of relay 94 that switches the ON state and OFF state of the contact portion 92 by switching the current direction to one coil 90. however,
In this case, the microswitch 9 shown in the same figure
6, the switch means is of a type in which two circuits can be switched simultaneously by pressing and releasing the rod cam 56. In addition,
Even in such a case, the common contacts Ci and C of each circuit
2 are connected to the normally closed contacts No., No. 2 when the input section 68 is pressed by the rod cam 56, and are connected to the normally closed contacts No. 2, No. 2 when the pressure is released.

その他、−々列挙はしないが、本発明には、その趣旨を
逸脱しない範囲内において、当業者の知識に基づいて種
々なる変形、改良、修正等を加え得ること、言うまでも
ないところである。
Although not listed here, it goes without saying that various modifications, improvements, modifications, etc. can be made to the present invention based on the knowledge of those skilled in the art without departing from the spirit thereof.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る空気調和装置における風向板駆動
装置の一実施例を概略的に示す系統図であり、第2図は
第1図に示される風向板駆動装置の要部拡大図であり、
第3図は第2図における■−1方向断面図であり、第4
図は第1図の装置に用いられる取付ブラケットの平面図
、第5図は同じくその正面図、第6図は同じくその右側
面図であり、第7図は第1図の装置におけるロッドカム
およびそれを付勢する板バネの組み付は状態を示す平面
図、第8図は同じくその右側面図、第9図゛は同じくそ
の正面図であり、第10図は第1図の電磁弁の励磁コイ
ルを励磁するための回路図であり、第11図は本発明の
他の実施例の第10図に相当する回路図である。 2:風向板      12:ケーブル16:取付ブラ
ケット 22:ベース(静止部材) 24:ダイヤフラム機構(空気圧作動機構)26:ダイ
ヤフラムシャフト 28:ハウジング   30:ダイヤフラム48:第一
のアーム部 52:第二のアーム部56:ロソドカム(
カム部材) 60;板バネ(付勢手段) 66.96:マイクロスイッチ(スイッチ手段)68二
人力部     70:電磁弁 76:励磁コイル 18.94:リレー(リレー手段) 80.92:接点部  82:第一のコイル84:第二
のコイル  88二作動スイッチ90:コイル
FIG. 1 is a system diagram schematically showing an embodiment of the wind direction plate drive device in an air conditioner according to the present invention, and FIG. 2 is an enlarged view of the main parts of the wind direction plate drive device shown in FIG. can be,
Figure 3 is a sectional view in the ■-1 direction in Figure 2, and
The figure is a plan view of the mounting bracket used in the device shown in FIG. 1, FIG. 5 is a front view thereof, FIG. 6 is a right side view thereof, and FIG. 7 is a rod cam and its Fig. 8 is a right side view, Fig. 9 is a front view, and Fig. 10 shows the excitation of the solenoid valve in Fig. 1. 11 is a circuit diagram for exciting a coil, and FIG. 11 is a circuit diagram corresponding to FIG. 10 of another embodiment of the present invention. 2: Wind direction plate 12: Cable 16: Mounting bracket 22: Base (stationary member) 24: Diaphragm mechanism (pneumatic actuation mechanism) 26: Diaphragm shaft 28: Housing 30: Diaphragm 48: First arm portion 52: Second arm Part 56: Rosodocam (
Cam member) 60; Leaf spring (biasing means) 66.96: Micro switch (switch means) 68 Two-man power section 70: Solenoid valve 76: Excitation coil 18.94: Relay (relay means) 80.92: Contact section 82 :First coil 84:Second coil 88Two-actuation switch 90:Coil

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)第一の空気圧と第二の空気圧との交互の印加によ
り往復動して、空気調和装置の吹出口に配設された風向
板を首振り運動せしめる空気圧作動機構と、 該空気圧作動機構に供給される空気圧の通路上に設けら
れ、該空気圧作動機構への第一の空気圧の印加と第二の
空気圧の印加とを交互に切り換える電磁弁と、 入力部の押圧並びにその開放によって、該電磁弁への通
電を許容する第一の状態とそれを阻止する第二の状態と
の間で切り換わるスイッチ手段と、 該スイッチ手段の前記第二の状態から第一の状態への切
換えが完了したとき前記電磁弁への通電を行うON状態
に切り換わる一方、該第一の状態から第二の状態への切
換えが完了したとき該電磁弁への通電を停止するOFF
状態に切り換わるリレー手段と、 所定の摩擦抵抗をもって静止部材に摺接せしめられ、且
つ前記空気圧作動機構の往復動に関連して間欠的に往復
摺動せしめられると共に、その摺動端位置を保持して、
該間欠的摺動によって前記スイッチ手段の入力部の押圧
並びにその開放を交互に行なわしめるカム部材と を、含むことを特徴とする空気調和装置における風向板
駆動装置。
(1) A pneumatic operating mechanism that reciprocates by applying first air pressure and second air pressure alternately to swing a wind direction plate disposed at an air outlet of an air conditioner; and the pneumatic operating mechanism. an electromagnetic valve that is provided on a passage of air pressure supplied to the air pressure mechanism and alternately switches between applying a first air pressure and applying a second air pressure to the air pressure actuating mechanism; a switch means that switches between a first state that allows energization of the solenoid valve and a second state that blocks it; and switching of the switch means from the second state to the first state is completed. When the switching from the first state to the second state is completed, the electromagnetic valve is switched to an ON state in which the electromagnetic valve is energized.
a relay means that is brought into sliding contact with a stationary member with a predetermined frictional resistance, and is made to intermittently slide back and forth in relation to the reciprocation of the pneumatic actuation mechanism, and maintains its sliding end position; do,
A wind direction plate drive device for an air conditioner, comprising a cam member that alternately presses and releases the input portion of the switch means by the intermittent sliding.
(2)前記リレー手段が、ON状態において前記電磁弁
へ電力を供給し、OFF状態において該電力の供給を停
止する接点部と、励磁により該接点部をON状態に切り
換える第一のコイルと、励磁により該接点部をOFF状
態に切り換える第二のコイルとを備え、前記スイッチ手
段が、前記第一の状態のとき該第一のコイルを励磁し、
前記第二の状態のとき該第二のコイルを励磁するもので
ある特許請求の範囲第1項記載の風向板駆動装置。
(2) the relay means has a contact portion that supplies power to the electromagnetic valve in an ON state and stops supplying the power in an OFF state, and a first coil that switches the contact portion to the ON state by excitation; a second coil that switches the contact portion to an OFF state by excitation, and the switch means excites the first coil when in the first state;
2. The wind direction plate driving device according to claim 1, wherein the second coil is excited when the wind direction plate is in the second state.
(3)前記カム部材が、軸方向に往復移動せしめられる
矩形断面のロッドであり、その一側面が前記静止部材に
摺接せしめられるようにされると共に、その端部におい
て前記スイッチ手段の押圧並びにその開放が行われる特
許請求の範囲第1項または第2項記載の風向板駆動装置
(3) The cam member is a rod with a rectangular cross section that is reciprocated in the axial direction, and one side of the cam member is brought into sliding contact with the stationary member, and the end portion of the cam member is adapted to press and hold the switch means. A wind direction plate drive device according to claim 1 or 2, in which the opening is performed.
(4)前記所定の摩擦抵抗が、前記静止部材に対する前
記カム部材の所定の付勢手段による押付け作用によって
惹起せしめられる特許請求の範囲第1項乃至第3項の何
れかに記載の風向板駆動装置。
(4) The wind direction plate drive according to any one of claims 1 to 3, wherein the predetermined frictional resistance is caused by a pressing action of the cam member against the stationary member by a predetermined urging means. Device.
JP13568284A 1984-06-29 1984-06-29 Air direction plate driving device in air conditioning apparatus Granted JPS6115035A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13568284A JPS6115035A (en) 1984-06-29 1984-06-29 Air direction plate driving device in air conditioning apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13568284A JPS6115035A (en) 1984-06-29 1984-06-29 Air direction plate driving device in air conditioning apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6115035A true JPS6115035A (en) 1986-01-23
JPH0459536B2 JPH0459536B2 (en) 1992-09-22

Family

ID=15157454

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13568284A Granted JPS6115035A (en) 1984-06-29 1984-06-29 Air direction plate driving device in air conditioning apparatus

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6115035A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0570063A (en) * 1991-09-09 1993-03-23 Hitachi Ltd Jack for hydraulic elevator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0570063A (en) * 1991-09-09 1993-03-23 Hitachi Ltd Jack for hydraulic elevator

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0459536B2 (en) 1992-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7946234B2 (en) Sewing machine
JPH05288159A (en) Pneumatic actuating reciprocable apparatus
JPS6115035A (en) Air direction plate driving device in air conditioning apparatus
JPH0480305B2 (en)
JPH05570B2 (en)
JPS6080923A (en) Deflector driver for air-conditioner
JPS6023741A (en) Air deflecting board driving device in air conditioner
JPS6029542A (en) Baffle plate driving gear for air conditioner
JPS6017655A (en) Air deflecting plate driving device in air conditioner
JPS6020041A (en) Driving unit for air guide blade of air conditioner
JP4265820B2 (en) Chemical supply system
JPS6029541A (en) Operation of automatic air flow direction controller
JPS58184440A (en) Wind direction plate operating device in air conditioner
JP3366668B2 (en) Needle bar drive release device for multi-head sewing machine
JPS5880437A (en) Deflector rocking device at air blowoff port
JPS59114119A (en) Apparatus for driving air directing plate of air blowing port
JPH11276749A (en) Sewing machine
JPS589296Y2 (en) Vacuum actuator stroke control device
CN217030143U (en) Quick-acting switch type pneumatic actuator
JPH0211715Y2 (en)
HK1074227A1 (en) Improved motor-driven gripper opening device
JPH05524U (en) Automatic constant speed device
JPH11223135A (en) Control device of automotive engine
JPH035741Y2 (en)
JPH1044825A (en) Structure for vacuum pump type constant-speed drive system