JPS61149700A - Gas transport method - Google Patents
Gas transport methodInfo
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- JPS61149700A JPS61149700A JP26847384A JP26847384A JPS61149700A JP S61149700 A JPS61149700 A JP S61149700A JP 26847384 A JP26847384 A JP 26847384A JP 26847384 A JP26847384 A JP 26847384A JP S61149700 A JPS61149700 A JP S61149700A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は、ガス輸送方法に関するものである。[Detailed description of the invention] [Technical field of invention] The present invention relates to a gas transportation method.
従来、例えば、海上に構築された石油掘削用プラットフ
ォームから、石油掘削時に随伴する天然ガスを遠方の陸
上設備等に輸送するには、第３図に示されるように、ガ
スタービン１により駆動されるコンプレッサー２および
蒸気タービン３により駆動されるコンプレッサー４によ
って天然ガス５を加圧し、このようにして得だ高温高圧
の天然ガス５ａをエアークーラー６によって空冷し、高
圧の天然ガス５ｂとして目的地に輸送していた。Conventionally, for example, in order to transport natural gas that accompanies oil drilling from an oil drilling platform built on the sea to a distant land facility, a gas turbine 1 is used as shown in FIG. The natural gas 5 is pressurized by the compressor 4 driven by the compressor 2 and the steam turbine 3, and the thus obtained high temperature and high pressure natural gas 5a is air cooled by the air cooler 6 and transported to the destination as high pressure natural gas 5b. Was.
上記蒸気タービン３から排出された蒸気は、蒸気コンデ
ンサー７によって復水された後、蒸気タービン３の作動
水１８としてポンプ８によって廃熱ボイラー９に送られ
、ここで、ガスタービンｌからの燃焼排ガス１ｏによっ
て加熱され、高温高圧蒸気となって再び蒸気タービン３
を駆動する。なお、Ｍ％コンデンサー７には、ポンプ１
１から海水１２が送られる。The steam discharged from the steam turbine 3 is condensed by a steam condenser 7, and then sent to a waste heat boiler 9 by a pump 8 as working water 18 of the steam turbine 3, where the combustion exhaust gas from the gas turbine 1 is 1o, becomes high-temperature, high-pressure steam, and returns to the steam turbine 3.
to drive. In addition, pump 1 is used for M% condenser 7.
Seawater 12 is sent from 1.
天然ガスを輸送する他の方法として、第２図に示される
ものがある。この方法は、第３図に示したガス輸送方法
において、エアークーラー６０代りに水冷クーラー１３
を用い、水冷クーラー１３にポンプ１４によって冷却水
を熱交換器１５を介して循環させるものであり、第３図
に示したガス輸送方法と異なる点は、コンプレッサー２
および４からの高温高圧の天然ガス５ａを水冷すること
にある。Another method of transporting natural gas is shown in FIG. This method uses a water cooler 13 instead of the air cooler 60 in the gas transportation method shown in FIG.
This method uses a pump 14 to circulate cooling water to a water cooler 13 via a heat exchanger 15.The difference from the gas transport method shown in FIG. 3 is that the compressor 2
and water-cooling the high-temperature, high-pressure natural gas 5a from 4.
しかし、上述した従来方法には、次の問題がある。即ち
、第３図に示した方法は、コンプレッサー２および４か
らの高温高圧の天然ガス５ａを冷却するためのクーラー
６が空冷式であり、大型ズあるために限られた海上のプ
ラットフォームに設置するうえで問題があった。However, the conventional method described above has the following problems. That is, in the method shown in FIG. 3, the cooler 6 for cooling the high-temperature, high-pressure natural gas 5a from the compressors 2 and 4 is an air-cooled type, and because it is large, it is installed on a limited offshore platform. There was a problem.
第２図に示した方法は、上記天然ガス５ａを冷却するだ
めのクーラー１３が水冷式であるために、クーラー１３
の設置スペース上の問題はないが、新らたに熱交換器１
５およびポンプ１４を必要とするために設備費がかかる
と共に輸送設備全体の重量が増加する。In the method shown in FIG. 2, since the cooler 13 for cooling the natural gas 5a is a water-cooled type, the cooler 13
There is no problem with the installation space, but a new heat exchanger 1
5 and pump 14, which increases equipment costs and increases the weight of the entire transportation facility.
従って、この発明の目的は、輸送設備の設置スペースお
よび重量を減少させることができ、しかも、高温の天然
ガスの廃熱を有効利用して、天然ガスを加圧するだめの
蒸気タービンの効率を向上ささせることにある。Therefore, an object of the present invention is to reduce the installation space and weight of transportation equipment, and to improve the efficiency of the steam turbine that pressurizes the natural gas by effectively utilizing the waste heat of high-temperature natural gas. It's about letting people go.
この発明は、ガスタービンによって駆動されるコンプレ
ッサーおよび蒸気タービンによって駆動されるコンプレ
ッサーにより、天然ガスを加圧して、目的地に輸送する
際に、前記加圧によって高温に加熱された前記天然ガス
をクーラーによって冷却するガス輸送方法において、
前記蒸気タービンからの蒸気を復液し、このようにして
得だ作動流体と前記高温の天然ガスとを熱交換させて前
記作動流体を加熱し、このようにして加熱した前記作動
流体を、前記ガスタービンからの燃焼排ガスによってさ
らに高温に加熱し、このようにして得た高温高圧の蒸気
によって前記蒸気タービンを駆動させることに特徴を有
する。In the present invention, natural gas is compressed by a compressor driven by a gas turbine and a compressor driven by a steam turbine, and when the natural gas is transported to a destination, the natural gas heated to a high temperature by the pressurization is heated to a cooler. In the gas transportation method, the steam from the steam turbine is condensed, and the working fluid thus obtained is heated by exchanging heat with the hot natural gas, and the working fluid is heated in this way. The heated working fluid is further heated to a high temperature by combustion exhaust gas from the gas turbine, and the steam turbine is driven by the high-temperature, high-pressure steam thus obtained.
次に、この発明を図面を参照しながら説明する。 Next, the present invention will be explained with reference to the drawings.
第１図は、この発明の一実施態様の系統図である。FIG. 1 is a system diagram of one embodiment of the present invention.
第１図に示されるように、天然ガス５は、ガスタービン
１により駆動されるコンプレッサー２および蒸気タービ
ン３により駆動されるコンプレッサー４によって加圧さ
れ、このようにして得られた高温高圧の天然ガス５．は
、水冷クーラー１６によって冷却されて、高圧の天然ガ
ス５ｂとなって目的地に輸送される。蒸気タービン３か
ら排出された蒸気は、蒸気コンデンサー７によって復水
された後、蒸気タービン３の作動水１Ｂとして、ポンプ
８によって水冷クーラー１６に送られ、ここで。As shown in FIG. 1, natural gas 5 is pressurized by a compressor 2 driven by a gas turbine 1 and a compressor 4 driven by a steam turbine 3, and the resulting high-temperature, high-pressure natural gas 5. The gas is cooled by the water cooler 16, becomes high-pressure natural gas 5b, and is transported to the destination. The steam discharged from the steam turbine 3 is condensed by the steam condenser 7, and then sent to the water cooler 16 by the pump 8 as working water 1B for the steam turbine 3, where it is sent to the water cooler 16 by the pump 8.
高温の天然ガス５．と熱交換して加熱される。このよう
にして加熱された作動水１８は、ポンプエマによって排
熱ボイラー９に送られ、ここで、ガスタービン１からの
燃焼排ガス１０によって更に高温に加熱されて高圧蒸気
となり、蒸気タービン３に送られる。なお、蒸気コンデ
ンサー７には、ポンプ１１から海水１２が送られる。High temperature natural gas5. It is heated by exchanging heat with. The working water 18 heated in this way is sent to the waste heat boiler 9 by the pump emitter, where it is further heated to a high temperature by the combustion exhaust gas 10 from the gas turbine 1 and becomes high pressure steam, which is sent to the steam turbine 3. . Note that seawater 12 is sent to the steam condenser 7 from a pump 11.
このように、コンプレッサー２および４によって加圧さ
れた高温高圧の天然ガス５ａにより、蒸気コンデンサー
マからの作動水を加熱し、このようにして加熱した作動
水を廃熱ボイラー９に送ることによって、蒸気タービン
３を駆動する廃熱ボイラー９からの蒸気は、前記作動水
をそのまま加熱しないで廃熱ボイラー９に送る従来法の
場合に比べて、よシ高温に加熱される。従って、蒸気タ
ービン３は、天然ガス５ａの廃熱によって、より効率よ
く駆動される。In this way, by heating the working water from the steam condenser with the high-temperature, high-pressure natural gas 5a pressurized by the compressors 2 and 4, and sending the thus heated working water to the waste heat boiler 9, The steam from the waste heat boiler 9 that drives the steam turbine 3 is heated to a much higher temperature than in the conventional method in which the working water is sent to the waste heat boiler 9 without being heated. Therefore, the steam turbine 3 is driven more efficiently by the waste heat of the natural gas 5a.
なお、廃熱ボイラー９からの蒸気の量を増加させても、
蒸気タービン３の効率が向上しない場合には、水冷クー
ラー１６から前記作動水の一部を蒸気コンデンサー７に
戻す。Note that even if the amount of steam from the waste heat boiler 9 is increased,
If the efficiency of the steam turbine 3 does not improve, a portion of the working water is returned from the water cooler 16 to the steam condenser 7.
以上は、蒸気タービン３を駆動させる作動流体として水
を使用した場合であるが、水の代りに低沸点媒体を使用
すると、天然ガスの廃熱をさらに効率良く利用すること
ができる。The above is a case where water is used as the working fluid to drive the steam turbine 3, but if a low boiling point medium is used instead of water, the waste heat of natural gas can be used more efficiently.
以上説明したように、この発明によれば、第２図に示し
た従来法における熱交換器１５およびポンプ１４が不要
となるので、輸送設備の設置スペースおよび重量が減少
し、しかも、高温の天然ガスの保有する廃熱の有効利用
によって、天然ガスを加圧するための蒸気タービンの効
率を向上させることができるという有用な効果がもたら
される。As explained above, according to the present invention, the heat exchanger 15 and pump 14 in the conventional method shown in FIG. The effective use of waste heat possessed by gas has the beneficial effect of improving the efficiency of steam turbines for pressurizing natural gas.
第１図は、この発明の一実施態様の系統図、第２図およ
び第３図は、従来法の系統図である。図面において、
１・・・ガスタービン ２，４・・・コンプレッサー
３・・・蒸気タービン ５・・・天然ガス６・・・
エアークーラー フ・・・蒸気コンデンサー８．１１
，１４．１’／・・・ポンプ ９・・・廃熱ボイ
ラー１０・・・燃焼排ガス １２・・・海水１３
．１６・・水冷クーラー １５・・・熱交換器１Ｂ・
・・作動水FIG. 1 is a system diagram of an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are system diagrams of a conventional method. In the drawings, 1... Gas turbine 2, 4... Compressor 3... Steam turbine 5... Natural gas 6...
Air cooler F... Steam condenser 8.11
, 14.1'/... Pump 9... Waste heat boiler 10... Combustion exhaust gas 12... Seawater 13
．． 16... Water cooler 15... Heat exchanger 1B.
・・Operating water
Claims (1)
蒸気タービンによつて駆動されるコンプレッサーにより
、天然ガスを加圧して、目的地に輸送する際に、前記加
圧によつて高温に加熱された前記天然ガスをクーラーに
よつて冷却するガス輸送方法において、 前記蒸気タービンからの蒸気を復液し、このようにして
得た作動流体と前記高温の天然ガスとを熱交換させて前
記作動流体を加熱し、このようにして加熱した前記作動
流体を、前記ガスタービンからの燃焼排ガスによつてさ
らに高温に加熱し、このようにして得た高温高圧の蒸気
によつて前記蒸気タービンを駆動させることを特徴とす
るガス輸送方法。[Claims] When natural gas is pressurized by a compressor driven by a gas turbine and a compressor driven by a steam turbine and transported to a destination, the pressurization causes the natural gas to reach a high temperature. In the gas transportation method in which the heated natural gas is cooled by a cooler, the steam from the steam turbine is condensed, and the working fluid thus obtained and the high-temperature natural gas are heat-exchanged to produce the high-temperature natural gas. A working fluid is heated, the heated working fluid is further heated to a high temperature by combustion exhaust gas from the gas turbine, and the steam turbine is driven by the high temperature and high pressure steam thus obtained. A gas transportation method characterized by driving.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26847384A JPS61149700A (en) | 1984-12-21 | 1984-12-21 | Gas transport method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26847384A JPS61149700A (en) | 1984-12-21 | 1984-12-21 | Gas transport method |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61149700A true JPS61149700A (en) | 1986-07-08 |
Family
ID=17458987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26847384A Pending JPS61149700A (en) | 1984-12-21 | 1984-12-21 | Gas transport method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61149700A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014122564A (en) * | 2012-12-20 | 2014-07-03 | Toshiba Corp | Ocean type power-generating plant |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5560614A (en) * | 1978-10-31 | 1980-05-07 | Energiagazdalkodasi Intezet | Method of raising pressure in hydrocarbon pipeline |
-
1984
- 1984-12-21 JP JP26847384A patent/JPS61149700A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5560614A (en) * | 1978-10-31 | 1980-05-07 | Energiagazdalkodasi Intezet | Method of raising pressure in hydrocarbon pipeline |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014122564A (en) * | 2012-12-20 | 2014-07-03 | Toshiba Corp | Ocean type power-generating plant |
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