JPS61148616A - Manufacture of magnetic head - Google Patents
Manufacture of magnetic headInfo
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- JPS61148616A JPS61148616A JP27006984A JP27006984A JPS61148616A JP S61148616 A JPS61148616 A JP S61148616A JP 27006984 A JP27006984 A JP 27006984A JP 27006984 A JP27006984 A JP 27006984A JP S61148616 A JPS61148616 A JP S61148616A
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/127—Structure or manufacture of heads, e.g. inductive
- G11B5/187—Structure or manufacture of the surface of the head in physical contact with, or immediately adjacent to the recording medium; Pole pieces; Gap features
- G11B5/1871—Shaping or contouring of the transducing or guiding surface
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
の1
この発明は、磁気ヘッド製造におけるコア接合後の、ギ
ャップ近傍の加工処理に関し、エレクトロニクス素子等
のガラス埋め込み技術に属するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (1) The present invention relates to processing near a gap after core bonding in manufacturing a magnetic head, and relates to glass embedding technology for electronic elements and the like.
従】じと1術−
従来より、磁気記録り再生を行わせる素子としては、磁
気透導による部分磁化やiff誘導の原理を応用する磁
気ヘッドが必要である。この磁気ヘッドは、一般にフェ
ライトコアが使用されてきたが、最近のように、媒体で
ある磁気テープがメタル磁性材料等を用いるためには、
高飽和磁束密度が要求され、センダスト等の合金コアが
採用されようとしている。すなわち、このセンダストコ
アは、例えば、雑誌「電子材料J 1!381年6月号
P2O6に示されているように、飽和磁束密度9500
Gauss、抗磁力20m0e N実効透磁率3000
0at300Hz1 ビッカース硬度500といった優
れた特性を備えている。Subdivision 1 - Conventionally, as an element for performing magnetic recording and reproduction, a magnetic head that applies the principle of partial magnetization by magnetic permeation or IF induction has been required. This magnetic head has generally used a ferrite core, but recently, as the medium magnetic tape uses metal magnetic materials, etc.
High saturation magnetic flux density is required, and alloy cores such as Sendust are being adopted. That is, this Sendust core has a saturation magnetic flux density of 9500, as shown in the magazine "Electronic Materials J 1! June 381 issue P2O6".
Gauss, coercive force 20m0e N effective permeability 3000
It has excellent properties such as 0at300Hz1 and Vickers hardness of 500.
そして、このセンダストコアが、従来のフェライトコア
と異なる点は、コアの接合である。つまり、センダスト
コアは、第6図に示すように、コア半体1と2をガラス
溶着することが事実上不可能なので、両者の接合端部に
、Agろう等の接着材3を溜めて接合させている。そし
て、この場合に、磁気ギャップ4を形成する頂部5,6
では、反磁性体であるAgろう等が使えないので、両側
壁に凹部を形成してガラス7.8を埋め込んで、ギャッ
プ保護兼用としている。This Sendust core differs from conventional ferrite cores in the way the cores are joined. In other words, as shown in Fig. 6, it is virtually impossible to glass-weld the core halves 1 and 2 with the sendust core, so adhesive 3 such as Ag solder is accumulated at the joint ends of the two to join them. I'm letting you do it. And in this case, the tops 5, 6 forming the magnetic gap 4
In this case, diamagnetic material such as Ag solder cannot be used, so recesses are formed on both side walls and glass 7.8 is embedded to serve as gap protection.
ロ イ ・° + 。8占 ところが上述したセンダストコアは、組成がSl。roi ・° + . 8 divination However, the Sendust core described above has a composition of Sl.
AX、 Feから成る合金であり、元来ガラス7.8と
頂部5,6とはなじみが良好とは言えず、そのために、
ガラス埋め込みが極めて困難であった。つまり、コア数
十個分の厚さのコアブロックをAgろうで接合した組付
体を、第7図のように、その頂部5,6を、トラック幅
寸法tだけ残して、<シ歯状とするトラック溝8,9.
・・・・・・を切削加工しておき、ガラスlOを破線で
示すように全面モールドしようとすると、ガラスlOが
トラック溝9,9.・・・・・・の内面となじまず、し
かも、トラック溝3,9.・・・・・・の幅寸法Tが、
一点鎖線11.11 、・・・・・・のスライス間隔、
つまりコア板厚の具合で、百数十μm程度であるので、
ガラス10の粘性が悪影響し、実線で示すように固まる
ことがあった。It is an alloy consisting of AX and Fe, and the compatibility between the glass 7.8 and the tops 5 and 6 is not good, so
It was extremely difficult to embed the glass. In other words, as shown in Fig. 7, an assembled body in which a core block with a thickness of several dozen cores is joined with Ag solder is shaped like Track grooves 8, 9.
. . . . does not fit in with the inner surface of the track grooves 3, 9. The width dimension T of...
Dot-dashed line 11.11 , slice interval of...
In other words, depending on the thickness of the core plate, it is about 100-odd μm, so
The viscosity of the glass 10 had an adverse effect, and it sometimes hardened as shown by the solid line.
しかも上述の通りガラスlOがなじみ不均一のために、
不都合な固まり方をすると、コアブロック同士を突き合
わせて、トラック位置合わせのために摺動する時に、ト
ラックずれや磁気キャップ開きを招いたり、溶融状態か
ら固まろうとするガラス10が、周辺のエア巻込みを誘
って、気泡を発生させてしまう問題があった。Moreover, as mentioned above, due to the unevenness of the glass lO,
If it solidifies in an unfavorable manner, it may cause track misalignment or opening of the magnetic cap when the core blocks are butted against each other and slid to align the tracks, and the glass 10 that is trying to harden from the molten state may cause the surrounding air There was a problem in that it invited crowding and generated bubbles.
この発明は、以上の事情を考慮の結果提唱されたもので
ある。This invention was proposed as a result of consideration of the above circumstances.
。 ° 、の
この発明は、上記諸問題点を解決するために、所定の接
着材溜め溝、巻線通し窓用溝、巻線係止溝、磁気ギャッ
プスペーサ膜形成等の加工処理を施したコアブロックを
、接着材にて接合固着後、トラック幅設定のためのトラ
ック溝を形成し、そのトラック溝に接着保護材としての
ガラスを埋設するに際して、予めトラック溝内面を含む
トラック周囲に、膜厚が2μm以上の非磁性体薄膜を、
下地層として付着させることを特徴としている。. ° In order to solve the above-mentioned problems, this invention provides a core that has undergone processing such as predetermined adhesive reservoir grooves, winding through-hole grooves, winding locking grooves, and magnetic gap spacer film formation. After the blocks are bonded and fixed with an adhesive, a track groove is formed to set the track width, and when embedding glass as an adhesive protection material in the track groove, the film thickness is determined in advance around the track including the inner surface of the track groove. A non-magnetic thin film with a diameter of 2 μm or more,
It is characterized by being attached as a base layer.
つまり、この発明は、トラック溝内面処理を改善するも
のであり、したがってガラス埋設を良好とするとともに
、コアの強度を著しく向上させ得るものである。In other words, the present invention improves the inner surface treatment of the track groove, thereby making it possible to better embed the glass and significantly improve the strength of the core.
1皿
この発明は、トラック溝内面の積層下地処理が極めて好
適となるので、接着保護材となるガラス埋設が、著しく
良好となる。しかも、この発明では、トラック周囲がガ
ラス埋設時のなじみが良好な非磁性体、つまりAf□0
3やS10□等の硬(て丈夫な薄膜で囲まれるので、コ
アブロックのトラック形成部の機械的強度が増大し、コ
アブロック接合時のトラックずれや磁気ギャップや気泡
を生じる要因になる、屈曲や歪み変形が阻止される。さ
らに非磁性体薄膜が、軟化点が低いガラスの下地層とな
るので、従来よりも粘性が大きい埋め込みガラスでも、
トラック溝への充填が確実に行える。1 Dish In this invention, since the lamination base treatment on the inner surface of the track groove is extremely suitable, the glass embedding which serves as an adhesive protection material becomes extremely good. Moreover, in this invention, the track periphery is made of a non-magnetic material that has good conformability when buried in glass, that is, Af□0.
Since it is surrounded by a hard and durable thin film such as 3 or S10□, the mechanical strength of the track forming part of the core block increases, and bending, which can cause track misalignment, magnetic gaps, and air bubbles when joining the core blocks, increases. In addition, the non-magnetic thin film serves as a base layer for glass with a low softening point, so even embedded glass with higher viscosity than conventional glass can be used.
Track grooves can be reliably filled.
!匠
第1図は、この発明の一実施例に関する磁気ヘッドの、
コアブロック接合状態における一部断面視要部側断面図
である。まず20.20 、・旧・・は、コアブロック
組付体220頂部に、トラック幅寸法を間隔で平行に多
数切削形成したトラック溝で、深さは、少なくとも磁気
ギャップデプス寸法4以上、幅寸法Tは、個々のコア厚
さに一点鎖線21,21.・・・・・・に沿ってスライ
スするので、100−130μm程度とする。したがっ
て、コアブロック組付体22のトラック溝20.20
、・・・・・・形成時の形状は、側面が(し歯形となっ
ており、歯部となっている凸部23゜23、・・・・・
・に、後述の通り磁気ギャップが設けられる。! Takumi FIG. 1 shows a magnetic head according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a side sectional view of a main part in a partially sectional view in a joined state of the core block. First, 20.20, Old... is a track groove formed by cutting a large number of track width dimensions in parallel at intervals on the top of the core block assembly 220, and the depth is at least 4 or more in magnetic gap depth dimension, and the width dimension is T is indicated by dot-dash lines 21, 21 . Since the slices are to be sliced along ..., the thickness is about 100-130 μm. Therefore, the track groove 20.20 of the core block assembly 22
,...The shape at the time of formation is that the side surface is tooth-shaped, with a convex part 23°23, which is a tooth part.
- A magnetic gap is provided as described below.
さて、トラック溝20.2G、・・・・・・の内面及び
トラックを囲むことになる凸部23,23.・・・・・
・の表面には、後述する接着保護材としてのPbガラス
の下地層となり、非磁性体薄膜であるA1203膜24
を、次の通り付着させる。つまり、高周波スパッタリン
グ等により、トラック溝20.20 、・・・・・・の
底面25,25 、及び凸部23.23 、・・・・・
・の頂面2B、2B、・・・・・・に約5μm1そして
凸部23.23 、・・・・・・の側壁面27.27
、・・・・・・に2〜3μmの厚さに形成する。そして
、28は、トラック溝20.20 、・・・・・・及び
凸部23.23.・・・・・・の頂面2G 、2G 。Now, the inner surfaces of the track grooves 20.2G, . . . and the protrusions 23, 23.23, which surround the tracks.・・・・・・
On the surface of
Attach as follows. That is, by high-frequency sputtering or the like, the bottom surfaces 25, 25 of the track grooves 20.20, . . . , and the convex portions 23.23, .
Approximately 5 μm1 on the top surface 2B, 2B, ...... and the convex portion 23.23, the side wall surface 27.27 of ...
, . . . to a thickness of 2 to 3 μm. 28, track grooves 20.20, . . . and convex portions 23.23. The top surface of 2G, 2G.
・・・・・・に、モールドされたトラック保護部材とし
てのPbガラスで、軟化点TGが約700°Cである。The molded track protection member is made of Pb glass and has a softening point TG of about 700°C.
以上説明したコアブロック組付体22は、次の工程を経
て得られるものである。まず第2図に示すように、組成
がAI 6.2%、 S+ 9.6%、 Fe 84.
2%(wt%)テ、ピンカース硬度Hvが580のセン
ダスト合金で、コア半休数十個分のコアブロック29.
30を用いて、予めAgろう溜め溝31.32、巻線通
し窓用溝339巻線係止溝34.35を、ダイサ等によ
り切削加工し、頂部寄りの接合面(いづれか一方でも可
)上に、磁気ギャップのギャップ寸法に等しい膜厚、つ
まり数千Aの非磁性体S r 02 M 3 Gをスパ
ゾタリング付着させた後、Agろう37にて接合する。The core block assembly 22 described above is obtained through the following steps. First, as shown in FIG. 2, the composition is 6.2% AI, 9.6% S+, and 84% Fe.
The core block is made of Sendust alloy with 2% (wt%) and a Pinkers hardness Hv of 580, and is equivalent to several dozen cores.
30, cut the Ag wax reservoir grooves 31, 32, the winding pass-through groove 339, and the winding locking grooves 34, 35 with a dicer, etc., on the joint surface (either one is possible) near the top. A non-magnetic material S r 02 M 3 G with a film thickness equal to the gap size of the magnetic gap, that is, several thousand amps, is deposited on the substrate by spazotaring, and then bonded with an Ag solder 37 .
よってこの状態で、頂面38上中央に磁気ギャップ39
か表れている。つぎに、第3図に示すように、頂面38
に短手方向に沿って、先述した諸寸法のトラック溝20
.20 、・・・・・・を切削し、くシ厘形に加工する
。その後、第1図に示したように、AJ1203膜24
を形成する。その後従来と同様に、加熱溶着治具(図示
省略)内にコアブロック組付体22を置き、第4図に示
す通り、凸部23.23 、・・・・・・の上面に、棒
状のPbガラスを載置して、約700℃程度に加熱溶着
し、第5図にように、コアブロック組付体22を得る。Therefore, in this state, a magnetic gap 39 is formed at the center on the top surface 38.
It's showing. Next, as shown in FIG.
A track groove 20 having the various dimensions described above is formed along the transverse direction.
.. 20 Cut and process into a comb shape. After that, as shown in FIG.
form. Thereafter, as in the conventional case, the core block assembly 22 is placed in a heat welding jig (not shown), and as shown in FIG. Pb glass is placed and welded by heating at about 700° C. to obtain a core block assembly 22 as shown in FIG.
この後の個々のコアに仕上げる工程は、従来と同様であ
るので説明を省略する。The subsequent steps for finishing the individual cores are the same as in the prior art, and therefore their explanation will be omitted.
ここで、トランク溝20.20 、・・・・・・内では
、Al2O3膜24を先述の通り2μm以上とした根拠
は、薄膜を形成し難い側壁面27,27.・・・・・・
上でも、2μmの厚さであれば、Pbガラス28をモー
ルドする際、十分になじみ易い膜面となり、しかも凸部
23.23 、・・・・・・から剥離しないからである
。Here, the reason why the Al2O3 film 24 is set to have a thickness of 2 μm or more in the trunk grooves 20, 20, 20, 20, 20, .・・・・・・
As mentioned above, if the thickness is 2 μm, the film surface will be sufficiently compatible when molding the Pb glass 28, and will not peel off from the convex portions 23, 23, . . . .
尚、上記実施例は、接着保護材としてPbガラスを、下
地層として、Af□03薄膜を用いているが、この発明
は、その他に例えば、硅酸塩ガラスや燐酸塩ガラス、5
I02薄膜等を用いてもかまわない。In the above embodiment, Pb glass is used as the adhesive protection material and Af□03 thin film is used as the base layer, but this invention also uses other materials such as silicate glass, phosphate glass,
An I02 thin film or the like may be used.
光坊l蔓11
この発明によれば、磁気ギャップを保護するガラス埋め
込みが良好となり、トラック溝への充塞が確実となって
、コアブロック接合時のトラックずれや磁気ギャップ開
き、ガラスに気泡発生を阻止できるから、コアの量産性
及び信頼性が伸展する。さらに、コアの磁気ギャップ保
護強度が十分大となるから、コアブロック接合後のコア
加工作業をも容易とする。According to this invention, the glass embedding that protects the magnetic gap becomes better, and the track grooves are reliably filled, thereby preventing track misalignment, opening of the magnetic gap, and generation of bubbles in the glass when joining the core blocks. Since this can be prevented, the mass productivity and reliability of the core will be improved. Furthermore, since the magnetic gap protection strength of the core is sufficiently high, the core processing operation after joining the core blocks is also facilitated.
第1図は、この発明の一実施例に関し、コアブロック接
合状態における磁気へラドコアの一部断面視要部側面図
、第2図〜第5図は、製造各工程における磁気ヘッドコ
アの斜視図、第6図は、一般的なセンダストの磁気へラ
ドコアの斜視図、第7図は、そのコアブロック接合状態
における一部断面視要部側面図である。
20・・・・・・トラック溝、
22・・・・・・コアブロック組付体、23・・・・・
・凸部、
24・・・・・・非磁性体薄膜、
28・・・・・・ガラス、
29、30・・・・・・コアブロック、31、32・・
・・・・接着材溜め溝、33・・・・・・巻線通し窓用
溝、
34、35・・・・・・巻線係止溝、
3B・・・・・・磁気ギャップスペーサ膜。
W!47図FIG. 1 is a partially cross-sectional side view of a main part of a magnetic head core in a state where core blocks are joined, and FIGS. 2 to 5 are perspective views of a magnetic head core in each manufacturing process, according to an embodiment of the present invention. FIG. 6 is a perspective view of a general Sendust magnetic herad core, and FIG. 7 is a side view of the main part in a partially sectional view in a state where the core block is joined. 20...Track groove, 22...Core block assembly, 23...
・Convex portion, 24... Non-magnetic thin film, 28... Glass, 29, 30... Core block, 31, 32...
...Adhesive reservoir groove, 33... Winding pass-through groove, 34, 35... Winding locking groove, 3B... Magnetic gap spacer film. W! Figure 47
Claims (1)
気ギャップスペーサ膜形成等の加工処理を施したコアブ
ロックを、接着材にて接合固着後、トラック幅設定のた
めのトラック溝を形成し、そのトラック溝に接着保護材
としてのガラスを埋設するに際して、予めトラック溝内
面を含むトラック周囲に、膜厚が2μm以上の非磁性体
薄膜を、下地層として付着させる磁気ヘッドの製造方法
。After bonding and fixing the core block with a predetermined adhesive material groove, winding window groove, winding locking groove, magnetic gap spacer film formation, etc. using adhesive, we set the track width. When forming a track groove and embedding glass as an adhesive protection material in the track groove, a magnetic head that attaches a non-magnetic thin film with a thickness of 2 μm or more as an underlayer in advance around the track, including the inner surface of the track groove. manufacturing method.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27006984A JPS61148616A (en) | 1984-12-20 | 1984-12-20 | Manufacture of magnetic head |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27006984A JPS61148616A (en) | 1984-12-20 | 1984-12-20 | Manufacture of magnetic head |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61148616A true JPS61148616A (en) | 1986-07-07 |
Family
ID=17481086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27006984A Pending JPS61148616A (en) | 1984-12-20 | 1984-12-20 | Manufacture of magnetic head |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61148616A (en) |
-
1984
- 1984-12-20 JP JP27006984A patent/JPS61148616A/en active Pending
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