JPS61141391A - Cushion member and its production - Google Patents

Cushion member and its production

Info

Publication number
JPS61141391A
JPS61141391A JP26091084A JP26091084A JPS61141391A JP S61141391 A JPS61141391 A JP S61141391A JP 26091084 A JP26091084 A JP 26091084A JP 26091084 A JP26091084 A JP 26091084A JP S61141391 A JPS61141391 A JP S61141391A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
filament
adhesive
cushion member
molded body
applying
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP26091084A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0349277B2 (en
Inventor
高木 貞彰
由良 重次
及川 幸雄
柘植 真三
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takanichi Co Ltd
Original Assignee
Takanichi Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takanichi Co Ltd filed Critical Takanichi Co Ltd
Priority to JP26091084A priority Critical patent/JPS61141391A/en
Publication of JPS61141391A publication Critical patent/JPS61141391A/en
Publication of JPH0349277B2 publication Critical patent/JPH0349277B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 (技術の分野) 本発明は、クッション部材およびその製造方法に関する
ものである。詳しく述べると本発明は、自動車の座席等
に使用される通気性および耐久性が良好でかつ製作容易
なりッション部材に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Object of the Invention (Technical Field) The present invention relates to a cushion member and a method for manufacturing the same. More specifically, the present invention relates to a cushion member that is easy to manufacture and has good ventilation and durability for use in automobile seats and the like.

(従来の技術) 従来、自動車等の車両に使用される座席としては、ポリ
エチレン、ポリプロピレン等のテープの平織物やパーム
ロック材等のクッション受材および該受材上にポリウレ
タンフォームを載置し、かつ該ポリウレタンフォームの
表面を表皮材で覆ってなる座席体をフレームに張設され
たスプリング上に載置されたものが主として使用されて
いる。
(Prior Art) Conventionally, seats used in vehicles such as automobiles are made by placing polyurethane foam on a cushioning material such as a plain weave tape made of polyethylene or polypropylene or palm rock material, and placing polyurethane foam on the cushioning material. A seat body in which the surface of the polyurethane foam is covered with a skin material and placed on a spring stretched over a frame is mainly used.

しかしながら、このような座席は、これらを構成する各
材料がいずれも通気性を有していないので通気性が悪く
、座乗中の体熱あるいは外気の熱を発散することができ
ず、座乗中に不快感を与えていた。また、前記座席体の
クッション材は主としてポリウレタンフォームが使用さ
れていたので、前記スプリング上に直接載置すると長期
間の使用によりポリウレタンフォームがスプリングとの
接触面において切断されることになる。このため、ポリ
ウレタンフォームとスプリングの直接接触を避けてパー
ムロック材やポリエチレンの不織布およびポリエチレン
ならびにポリプロピレンのヘラシャンクロス(平織)等
のクッション受材を介しで使用されている。しかしなが
ら、このようなりッション受材を使用することは、コス
ト高となるだけでなく、クッション性をも低下させるこ
とになる他に、下部からの空気分散効果が得られない。
However, these seats have poor ventilation because none of the materials that make up these seats have breathability, and they are unable to dissipate body heat or heat from the outside air while sitting on the seat. It was making me feel uncomfortable inside. Further, since the cushioning material of the seat body is mainly made of polyurethane foam, if it is placed directly on the spring, the polyurethane foam will be cut at the contact surface with the spring after long-term use. For this reason, direct contact between the polyurethane foam and the spring is avoided, and cushioning materials such as palm rock material, polyethylene nonwoven fabric, and polyethylene and polypropylene Herashan cloth (plain weave) are used. However, using such a cushioning material not only increases cost but also reduces the cushioning properties, and does not provide an air dispersion effect from the lower part.

また、ポリウレタンは当該繊維クッション材より耐圧弾
性が悪いので良好なりッション性を保つには前記ポリニ
レクンフオーム層の厚さを大きくと   16必要があ
り、ばね受材の厚みと重なって座席全体が高くなり、こ
れが車体仝休を高< =t’るという欠点があった。
In addition, since polyurethane has lower pressure elasticity than the fiber cushioning material, it is necessary to increase the thickness of the polyurethane foam layer in order to maintain good cushioning properties. This has the drawback of increasing the vehicle body rest.

一方、比較的通気性の良好なりッション材としてパーム
ロック材よりなる基体の少なくとも一部表面に合成m維
短IIA雑のロック材をシート上表層体として一体的に
接合してなるクッション部材は公知である(特開昭52
−101.164号)。
On the other hand, as a cushioning material with relatively good air permeability, a cushioning member is known in which a locking material such as synthetic m-fiber IIA is integrally bonded to at least a portion of the surface of a base made of palmrock material as a sheet surface layer. (Japanese Unexamined Patent Publication No. 1973
-101.164).

しかしながら、このようなりッション材は主として基体
がパームロック材であるために重量が太き(、しかも吸
湿性であるために自動車等の好学化上問題があるばかり
でなく、耐久性にも問題があった。特に長期間使用する
と、いわゆる「ヘタリ」現象を生じて必要なりッション
性および硬さが低下するという欠点があった。しかも、
所望の通気性は得られないという欠陥があった。
However, since the base material of this type of cushioning material is mainly palm rock material, it is heavy (and because it is hygroscopic, it not only poses problems in improving the quality of automobiles, etc., but also has problems in durability. Particularly when used for a long period of time, it has the disadvantage of causing a so-called "sagging" phenomenon, which reduces the necessary cushioning properties and hardness.Moreover,
There was a drawback that the desired air permeability could not be obtained.

本発明考らは先に、立体カールを有する合成繊維フィラ
メントを所定の寸法にカットして製綿したのち経線しな
がら、所定形状に圧縮成型し、接着剤でフィラメント相
互の接触点を結合したクッション材は、反発弾性が大き
くかつ通気性があり、クッション性が優れていることを
見出しく特開昭52−152.573号)、またさらに
製綿された立体カールを有する合成獄維フィラメント集
合体のフィラメント相互の各接触点が接着剤で結合され
た構成のクッション材であって該クッション材のフィラ
メントのカール形状が部分的に方向性を有してそれぞれ
伸縮変形して成型される種々の形状の該カールフィラメ
ントの部分的に密に絡み合う部分を所要の荷重強さに応
じて分布させてなるフィラメントロック材が更に優れた
効果を有することも見出した。またこれらの立体カール
フィラメントよりなるクッション部材の予備成形法およ
び製造方法として、立体カールを有するフィラメントy
r1繊維の集合体を階送装置に供給し、該搬送装置を移
動させながら多数の針状物を立設してなる回転体を回転
させ前記釘状物をフィラメント短繊維集合体に接触させ
て、所定部分を掻き取ることにより予備成形し、該予備
成形物を所定の嵩vl!度となるように圧縮し、ついで
該予備成形体に接着剤液を施し、さらに接着剤液を加熱
乾燥することが、極めて侵れたものであることも開示し
ている(特開昭57−37.481@、特開昭57−3
7. 482号)。
The present invention was conceived by first cutting synthetic fiber filaments with three-dimensional curls into predetermined dimensions, making them into cotton, compressing them into a predetermined shape while warping them, and bonding the mutual contact points of the filaments with adhesive. The material has been found to have high impact resilience, breathability, and excellent cushioning properties (Japanese Patent Application Laid-open No. 52-152.573), and also a synthetic fiber filament aggregate with three-dimensional curls made of cotton. A cushioning material in which each contact point between the filaments of the cushioning material is bonded with an adhesive, and the curling shape of the filament of the cushioning material has a partial directionality, and various shapes are formed by expanding and contracting respectively. It has also been found that a filament locking material formed by distributing the partially tightly intertwined portions of the curled filaments according to the required load strength has an even more excellent effect. In addition, as a preforming method and manufacturing method for cushion members made of these three-dimensional curl filaments, filament y having three-dimensional curl
An aggregate of r1 fibers is supplied to a conveying device, and while the conveying device is moved, a rotary body having a large number of needle-like objects is rotated to bring the nail-like objects into contact with the short filament fiber aggregate. , the preform is preformed by scraping off a predetermined portion, and the preform is given a predetermined volume vl! It is also disclosed that compressing the preform to a certain degree, then applying an adhesive liquid to the preform, and then heating and drying the adhesive liquid is extremely erodible (JP-A-57-1999). 37.481@, JP-A-57-3
7. No. 482).

しかしながら、これらのクッション部材は、全体的には
良好な弾性性能を示すが、例えば車両用シート等どして
用いられる場合、該クッション部材がシートフレームに
張設されたスプリング上に載置されると、スプリング面
との摩耗により接着剤により接着固定されていたフィラ
メント同志の交点が破壊され、いわゆるバネ面での該ク
ッション部材の耐久性が十分でないため、前記ポリウレ
タンフォームの場合と同様に、スプリングとの直接の接
触を避けて、パームロック材やポリエチレンの不織布な
らびにポリエチレンおよびポリプロピレンのへツシャン
ク0ス(平織)等のクッション受材を介して使用する必
要性がなお残るものであった。
However, although these cushion members exhibit good elastic performance overall, when used for example in vehicle seats, the cushion members are placed on springs tensioned on the seat frame. The intersection points of the filaments, which were fixed by adhesive, are destroyed due to abrasion with the spring surface, and the durability of the cushion member on the so-called spring surface is insufficient. There still remains a need to avoid direct contact with the cushioning material and use it through a cushioning material such as palm rock material, polyethylene nonwoven fabric, and polyethylene and polypropylene hetsushank0s (plain weave).

本発明者らは、さらにこのようなポリエステルフィラメ
ントクッション部材の有するバネ面における耐久性の問
題点を解消するために、比較的大きなデニールの立体カ
ールを有するポリエステルフィラメント短繊維を所定形
状に圧縮形成して得られるフィラメント成形体に接着剤
を施して該フィラメント・相互の接触点を結合してなる
比較的硬度の大ぎく且つ通気性の良い下層フィラメント
クッション材層上に、前記フィラメントより小さなデニ
ールの立体カールを有するポリエステル短繊維を所定形
状に圧縮成形して得られるフィラメント成形体に接着剤
を施して該フィラメント相互の接触点を結合してなる比
較的硬度の小さいF層フィラメントクッション材層を設
けてなるクッション部材を見出した(特願昭5El−1
18,797号、特願昭58−118.798号)。こ
のフィラメント成形体vi層構造を有するクッション部
材は、非常に優れた通気性および耐久性を有J゛るもの
である。
Furthermore, in order to solve the problem of durability of the spring surface of such a polyester filament cushion member, the present inventors compressed and formed short polyester filament fibers having three-dimensional curls of a relatively large denier into a predetermined shape. A solid material having a denier smaller than that of the filament is placed on a comparatively hard and breathable lower filament cushion material layer, which is formed by applying an adhesive to the filament molded body obtained by bonding the filaments and their mutual contact points. An F-layer filament cushioning material layer with relatively low hardness is provided by applying an adhesive to a filament molded body obtained by compression molding curled polyester short fibers into a predetermined shape to bond the mutual contact points of the filaments. We have discovered a cushioning member that
No. 18,797, Patent Application No. 118.798/1982). This cushion member having a vi-layer structure of filament molded bodies has extremely excellent air permeability and durability.

(発明の解決しようとする問題点) * q nu +“8°′″N *″′″l″J l&
!7′5′1ント成形体積層構造を有するクッション部
材と、同等もしくはそれ以上の優れた通気性および耐久
性を有し、かつ該フィラメント成形体積層構造クッショ
ン部材よりも製作が容易でかつ安価なりッション部材を
提供できるように努めた。
(Problem to be solved by the invention) *q nu +“8°′″N *″′″l″J l&
! It has excellent air permeability and durability equivalent to or better than the cushion member having a 7'5'1-tont molded laminate structure, and is easier and cheaper to manufacture than the filament molded laminate structure cushion member. We strived to provide cushioning materials.

すなわち、本発明は、改良されたクッション部材および
その製造方法を提供することを目的とする。本発明はま
た、通気性および耐久性が良好でかつ製作容易なりッシ
ョン部材およびその製造方法を提供することを目的とす
る。
That is, an object of the present invention is to provide an improved cushion member and a method for manufacturing the same. Another object of the present invention is to provide a cushion member that has good air permeability and durability and is easy to manufacture, and a method for manufacturing the same.

発明の構成 (問題点を解決するための手段) 上記諸目的は、立体カールを有するポリエステルフィラ
メント′ti41A維を所定形状に圧縮成型してiqら
れるフィラメント成形体に、接着剤を施して、該フィラ
メント相互の接触点を結合してなるフィラメントクッシ
ョン部材において、該クッション部材の底面部位には他
の部位よりも接着剤が多く付着しており底面部位の強度
が高くしてあることを特徴とするクッション部材により
達成される。
Structure of the Invention (Means for Solving Problems) The above objects are to compress and mold polyester filament 'ti41A fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape, apply an adhesive to a filament molded body, and apply an adhesive to the filament. A filament cushion member formed by bonding mutual contact points, characterized in that more adhesive is attached to the bottom part of the cushion member than other parts, thereby increasing the strength of the bottom part. Achieved by members.

本発明はまたクッション部材の底面部位の嵩密度が0.
02〜0.30 /cm3テ、かツ他ノ部位の嵩密度は
0.01〜0.2+J /cm3であるクッション部材
を示すしのである。さらに本発明は、ポリエステルフィ
ラメントはその太さがモノフィラメントとして50〜2
,000デニールのものであるクッション部材を示すも
のである。
The present invention also provides that the bulk density of the bottom portion of the cushion member is 0.
The cushion member has a bulk density of 0.02 to 0.30 J/cm3 and a bulk density of 0.01 to 0.2+J/cm3 in other parts. Furthermore, in the present invention, the polyester filament has a thickness of 50 to 2 as a monofilament.
,000 denier.

上記諸目的はさらに、立体カールを有するポリエステル
フィラメント短繊維を所定形状に圧縮成形して得られる
フィラメント成形体に、接着剤を施して該フィラメント
相互の接触点を結合してなるフィラメントクッション部
材の製造方法において、フィラメント成形体に接6剤を
付与する際に、意識的に該フィラメント成形体の底面部
位に接着剤を他の部位よりも多く付与し、この状態を保
ったまま接着剤を硬化させることを特徴とするクッショ
ン部材の製造方法により達成される。
The above objects further include producing a filament cushion member by applying an adhesive to a filament molded body obtained by compression molding short polyester filament fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape to bond mutual contact points of the filaments. In the method, when applying an adhesive to a filament molded body, consciously apply more adhesive to the bottom part of the filament molded body than other parts, and cure the adhesive while maintaining this state. This is achieved by a method of manufacturing a cushion member characterized by the following.

本発明はまた、フィラメント成形体にIBW剤を付与す
る際に、該フィラメント成形体の底面部位を車力方向に
対して下方に保ち、接着剤の山、T、落下により底面部
位に接6剤を他部位より移動させ、フィラメント成形体
の底面部位に接着剤を多く付与づ−るものであるクツシ
コン部材の製造方法を示づものである。本発明はさらに
、底面部位への接着剤付着間が50〜500(1/10
0g−フィラメント、他部位への接着剤付ffff1が
10〜300a/1009−フィラメントであるクッシ
ョン部材の製造方法を示すもである。
The present invention also provides a method in which, when applying an IBW agent to a filament molded body, the bottom part of the filament molded body is kept downward with respect to the vehicle force direction, and the ridges, T, and drops of the adhesive cause contact with the bottom part of the filament molded body. This shows a method of manufacturing a shoe-contact member in which a large amount of adhesive is applied to the bottom surface of a filament molded body by moving the filament from other parts. The present invention further provides that the adhesive adhesion time to the bottom part is 50 to 500 (1/10
This figure shows a method of manufacturing a cushion member in which 0 g filament is attached with adhesive to other parts, and ffff1 is 10 to 300 a/1009 filament.

(作用) しかして、本発明のクッション部材は、ポリエステルフ
ィラメントクッション部材において、フィラメント相互
の接触点を接合するための接着剤を用いて底面部位のみ
の強度を大きくしたことを特徴とする。すなわち、底面
部位のみに他の部位よりも多く接着剤を付与することで
、いわゆるバネ面である底面の近傍のフィラメントを多
量の接着剤により結合して強固な硬化層を形成し、フレ
ーム、スプリング上に載置した場合でも効果的なバネ受
材として機能するものであり、一方、伯の部位は、従来
のポリエステルフィラメントクッション部材と何ら変わ
ることはないので良好な通気性、クッション性等の優れ
た性能を有するものである。またこのクッション部材の
製造方法は、フィラメント成形体のフィラメント相互の
接触点を接合するために接着剤を付与づる際に、該フィ
ラメント成形体の底面部位に意識的に他の部位より多く
付!′jすれば足り、何ら別部材を必要とすることなく
、該クッション部材の成形と同様に上記硬化層を得るこ
とができるため非常に容易でかつ安価なも初となる。
(Function) Therefore, the cushion member of the present invention is characterized in that the strength of only the bottom portion of the polyester filament cushion member is increased by using an adhesive for joining the contact points between the filaments. In other words, by applying more adhesive to the bottom part than to other parts, the filaments near the bottom, which is the so-called spring surface, are bonded with a large amount of adhesive to form a strong hardened layer, and the frame, spring Even when placed on top, it functions as an effective spring receiving material.On the other hand, the square part is no different from conventional polyester filament cushioning members, so it has excellent breathability and cushioning properties. It has excellent performance. In addition, in this manufacturing method of the cushion member, when applying adhesive to join the contact points between the filaments of the filament molded body, the adhesive is intentionally applied to the bottom surface of the filament molded body more than other parts. 'j is sufficient, and the above-mentioned cured layer can be obtained in the same manner as the molding of the cushion member without requiring any separate members, making it very easy and inexpensive for the first time.

(発明の詳細な説明) 以下、本発明を図面に基づきより詳細に説明する。(Detailed description of the invention) Hereinafter, the present invention will be explained in more detail based on the drawings.

本発明のクッション部材1は、立体カールを有するポリ
エステルフィラメント短繊維を所定形状に圧縮成形して
1qられるフィラメント成形体に接着剤を施して該フィ
ラメント相互の接触点を結合してなり、しかして第1図
に示すように該クッション部材の底面部位には、他部位
より接着剤が多く付着されて一種の硬化層2が形成され
ており、一方他部位は、通気性の良好なりッション層3
を   1′形成しているものである。
The cushion member 1 of the present invention is made by compression-molding polyester filament short fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape, applying an adhesive to a filament molded body to connect the contact points of the filaments, and then As shown in Figure 1, more adhesive is attached to the bottom part of the cushion member than other parts, forming a kind of hardened layer 2, while the other parts are covered with a cushioning layer 3 with good air permeability.
1' is formed.

本発明のクッション部材において使用されるポリエステ
ルフィラメントとは、モノフィラメントとして50〜2
.000デニール、好ましくは10C〜1.000デニ
ール、最も好ましくは150〜800デニールで立体カ
ールを有するフィラメントである。ここで立体カールと
は、二方向性および三方向性カール等広義の立体カール
を意味するが、好ましくは三方向性立体カールフィラメ
ントであり、例えば同一発明者により特開昭52−14
4,448@公報に開示されている方法および’JA’
aにより第10図に承りような二重撚りフィラメントD
をつくり、ついで所定寸法に切断しかつ解撚して第11
図に示すような三方向性立体カールフィラメントFが得
られる。製綿後のフィラメントの長さは25〜2001
11mが好ましい。かくして、該フィラメントの部分は
、a部においてb部を越えてコイルし、Cの部分はdの
部分を越えてコイルする。しかしながら、eの部分はf
の部分を越えてコイルするのではなくその下にコイルす
る。かくして、eからdのフィラメントのセクションは
らせんの二つの絡みないしコイルにある。
The polyester filament used in the cushion member of the present invention is a monofilament of 50 to 2
.. 000 denier, preferably 10C to 1.000 denier, most preferably 150 to 800 denier, and having three-dimensional curl. Here, the three-dimensional curl means a three-dimensional curl in a broad sense such as bidirectional curl and three-directional curl, but preferably a three-dimensional three-dimensional curl filament, for example, published in Japanese Patent Application Laid-Open No. 52-14 by the same inventor.
4,448@The method disclosed in the publication and 'JA'
Double twisted filament D as shown in Figure 10 by a.
The 11th
A tridirectional three-dimensional curl filament F as shown in the figure is obtained. The length of filament after cotton production is 25~2001
11 m is preferred. Thus, portions of the filament coil at section a over section b, and section C coil over section d. However, the part of e is f
Instead of coiling over the section, coil it under it. Thus, sections of filament from e to d are in two entanglements or coils of the helix.

これは正しくは無方向性らせんとも呼ばれ1qるもので
あり、またそのコイルの一方が他に対し無方向になった
時は調子が悪くなったらVん状の電話コードに非常に似
ている。
This is correctly called a non-directional helix, and when one coil becomes non-directional with respect to the other, it looks very similar to a V-shaped telephone cord when something goes wrong. .

本発明のクッション部材1の硬化層2の嵩密度は0.0
2〜0.3g/cm3 、好ましくは0.05〜0. 
2fJ /cm3であり、一方クッション層3の嵩密度
は、0.01〜0.2(] /cm3 、好ましくは0
.02〜0.1g/cm3 である。なオコノ硬化層2
とクッション層3の嵩雷度の差は、接4剤の付1ffi
の差によるものであり、硬化層2の嵩密度が0.02g
/cm3未満であるとシートフレーム、スプリング上に
載置された場合に該硬化層2が構成される底面部位の耐
久性が不充分となる恐れがあり、一方、0.4g/cm
3を越えると通気性を阻害する恐れがあるためにいずれ
も好ましくない。
The bulk density of the hardened layer 2 of the cushion member 1 of the present invention is 0.0
2-0.3g/cm3, preferably 0.05-0.
2fJ/cm3, while the bulk density of the cushion layer 3 is 0.01 to 0.2(]/cm3, preferably 0
.. 02 to 0.1 g/cm3. Okono hardening layer 2
The difference in the bulkiness of the cushion layer 3 and the cushioning layer 3 is
This is due to the difference in the bulk density of the hardened layer 2, which is 0.02g.
If it is less than 0.4 g/cm3, the durability of the bottom part where the hardened layer 2 is made may be insufficient when placed on a seat frame or spring.
If it exceeds 3, the air permeability may be inhibited, so both are unfavorable.

本発明のクッション部材1においてフィラメント・相互
の接触点を結合づる接着剤としては、スチレン−ブタジ
ェンゴム、アクリロニトリルーブタジエンゴム、クロロ
プレンゴム、ウレタンゴム等のごとき合成ゴム、天然ゴ
ム、ビニル系接着剤、酢酸ビニル系接着剤、酢酸セルロ
ース系接ね剤、アクリル系接着剤等がある。
In the cushion member 1 of the present invention, the adhesive for bonding the filaments and their mutual contact points includes synthetic rubber such as styrene-butadiene rubber, acrylonitrile-butadiene rubber, chloroprene rubber, urethane rubber, natural rubber, vinyl adhesive, and acetic acid. Vinyl adhesives, cellulose acetate adhesives, acrylic adhesives, etc.

以上のように構成されるクッション部材1は、以下のよ
うにして製造される。ブなわら、例えば特開[57−3
7,481号に述べられるように、上記のごとき立体カ
ールを有するポリエステルフィラメント短繊維の集合体
を搬送装置に供給し、該m送装置を移動させながら、多
数の針状物を立設してな、る回転体を回転させ前記釘状
物をフィラメント短繊維集合体に接触させて、所定部分
を掻取ることにより、フィラメント成形体を予備成形す
る。このように予備成形されたフィラメント成形体は次
に特開昭57−211,387号に示されるようにエン
ドレスベルトおよび/またはローラまたはその他の手段
により圧縮して所定の嵩密度を有するフィラメント成形
体に成形し、必要に応じてさらにこの成形体にバーブを
備えた針により所定の針密度となるようにニードリング
を施す(あるいは圧縮成形性にラビングを施1′、、)
。このようにして第2図に示づような所定形状を右する
フィラメント成形体4を成形する。次に該フィラメント
成形体4に前記のごとき接着剤6を溶液またはラテック
スの形態で、第3a図に示すようにスプレー法または第
3b図に示すような浸漬法により#着する。なお、浸漬
法の方が接着剤6の歩留りがよくまた接着剤の付着量を
任意に設定できるためスプレー法より好ましい。この際
フィラメント成形体4の底面部位5に他の部位よりも多
く接着剤6を付与するため、底面部位5のみに再度スプ
レーあるいは浸漬により接着剤液を付着するか、あるい
は、フィラメント・成形体4に接着剤6を付与する際に
、底面部位5を重力方向Gに対して下方に保ち、づ゛な
わち、通常底面部位5を下にして接着剤液をスプレーあ
るいは浸漬により付着させ、そして底面部位5より上部
にある他の部位に必要以上に付着した接着剤6を自重落
下によ    1′り底面部位5に移動させる。しかし
てフィラメント成形体4の底面部位5すなわち硬化B2
を構成する部位への接着剤付着間は乾燥重量に換算して
50〜500g/100g−フィラメント、好ましくは
80〜4000 /100(1−フィラメントであり、
一方他の部位すなわちクッションI!!!!3を構成す
る部位への接着剤付着間は、乾燥重量に換梓して10〜
300(+ /100(+ −フィラメント、好ましく
は30〜200+j /100!;l −フィラメント
である。なお第8a図には底面部位における接着剤の付
着状態を、また第8b図には他の部位における接着剤の
付着状態を模式的に示す。接着剤6を付与されたフィラ
メント成形体4は、この状態を保ちながら、第4図に示
すように接着剤液のタレを切り、第5a図に示すように
ほぼ水平方向に走行づるエンドレスベルト7上に載置し
、乾燥炉8にて、熱風、赤外線、高周波等により接着剤
5を硬化させる。例えば1、熱風を用いた場合80〜2
00℃、好ましくは10o〜160℃で約10〜60分
間、好ましくは15〜40分間加熱乾燥される。この後
、tiられたフィラメントクッション部材1を所定の形
状となすために第6図に示すJ、うに型9内に挿入して
スチームセットをし、その後型9より所望形状となった
クッション部材1を水分除去の為第7図に示すように再
び加熱乾燥する。
The cushion member 1 configured as described above is manufactured as follows. However, for example, JP-A [57-3]
As described in No. 7,481, an aggregate of polyester filament short fibers having three-dimensional curls as described above is supplied to a conveying device, and while the m-feeding device is moved, a large number of needle-like objects are erected. A filament molded body is preformed by rotating a rotating body to bring the nail-like object into contact with the short filament fiber aggregate and scraping off a predetermined portion. The thus preformed filament molded body is then compressed by an endless belt and/or roller or other means as shown in JP-A-57-211,387 to form a filament molded body having a predetermined bulk density. If necessary, this molded body is needled with a needle equipped with a barb to achieve a predetermined needle density (or rubbed to improve compression moldability 1').
. In this way, a filament molded body 4 having a predetermined shape as shown in FIG. 2 is molded. Next, the adhesive 6 as described above is applied to the filament molded body 4 in the form of a solution or latex by a spray method as shown in FIG. 3a or a dipping method as shown in FIG. 3b. Note that the dipping method is preferable to the spraying method because the yield of the adhesive 6 is better and the amount of adhesive applied can be set arbitrarily. At this time, in order to apply more adhesive 6 to the bottom surface part 5 of the filament molded body 4 than to other parts, it is necessary to apply adhesive liquid to only the bottom surface part 5 again by spraying or dipping, or to When applying the adhesive 6 to the bottom surface, keep the bottom surface portion 5 downward with respect to the direction of gravity G. That is, normally, the adhesive liquid is applied by spraying or dipping with the bottom surface portion 5 facing down. The adhesive 6 which has adhered to other parts above the part 5 in an excessive amount is moved by 1' to the bottom part 5 by falling under its own weight. Therefore, the bottom surface portion 5 of the filament molded body 4, that is, the hardened B2
The adhesive is attached to the parts constituting the dry weight of 50 to 500 g/100 g filament, preferably 80 to 4000/100 (1 filament,
On the other hand, other parts, namely cushion I! ! ! ! The time required for adhesive to adhere to the parts constituting part 3 is 10 to 10% in terms of dry weight.
300 (+ /100 (+ - filament, preferably 30 to 200 + j /100!; l - filament. Figure 8a shows the state of adhesion of the adhesive at the bottom part, and Figure 8b shows the other parts. Fig. 5a schematically shows the state of adhesion of the adhesive in Fig. 5a. As shown, the adhesive 5 is placed on an endless belt 7 running in a substantially horizontal direction, and cured in a drying oven 8 using hot air, infrared rays, high frequency, etc. For example, 1, and 80 to 2 when hot air is used.
It is heated and dried at 00°C, preferably 10°C to 160°C, for about 10 to 60 minutes, preferably 15 to 40 minutes. Thereafter, in order to form the filament cushion member 1 into a predetermined shape, it is inserted into a sea urchin mold 9 shown in FIG. To remove moisture, the mixture is heated and dried again as shown in FIG.

また別のeA様として第4図に示すようにして接着剤液
のタレを切った後、第5b図に示すように型9内にフィ
ラメント成形体4を入れた状態で乾燥炉8にて加硫乾燥
し所望形状のクッション部材1を得ることができる。ま
た必要に応じてこのようにして出来上ったフィラメント
クッション部材1に再度スプレーあるいは浸漬により接
着剤を付与してもよいが、この場合も、上記した工程と
同様に、底面部位5を重力方向Gに対して下方に保った
状態において接着剤を付与、加熱乾燥することが必要で
ある。
As another case eA, after draining the adhesive liquid as shown in Fig. 4, the filament molded body 4 is placed in the mold 9 and processed in the drying oven 8 as shown in Fig. 5b. By drying with sulfur, a cushion member 1 having a desired shape can be obtained. Further, if necessary, adhesive may be applied again to the filament cushion member 1 thus completed by spraying or dipping, but in this case as well, in the same way as in the process described above, the bottom surface portion 5 is It is necessary to apply the adhesive and heat dry it while keeping it below G.

またさらに、接着剤が湿気硬化性接着剤である場合には
、上記と同様にして接着剤を付与し型内に入れ、水蒸気
存在下、例えば蒸気圧0.2〜5k(J/ Cm2、好
ましく0.5〜3kg/cm2で、所定時間例えば1〜
15分間、好ましくは2〜10分問圧縮し接着剤を湿気
により硬化させ、所定時間好適後、型により取り出し水
分除去の為、熱風、赤外線または高周波等により乾燥す
る。
Furthermore, when the adhesive is a moisture-curing adhesive, the adhesive is applied in the same manner as above, placed in a mold, and heated in the presence of water vapor, for example, at a vapor pressure of 0.2 to 5 k (J/cm2, preferably 0.5 to 3 kg/cm2 for a predetermined period of time, e.g.
The adhesive is compressed for 15 minutes, preferably 2 to 10 minutes, to be cured by moisture, and after a suitable predetermined period of time, it is removed from a mold and dried using hot air, infrared rays, or high frequency waves to remove moisture.

なお、本発明において、前記接着剤を単独でまたは併合
して使用することができるが、最初に合成ゴム系接着剤
でフィラメントを相互に結合させ、ついで天然ゴム系接
着剤で処理すればさらに良好な結果が14?られる。す
なわち、最初に合成繊維に対して良好な撰者性を有する
合成ゴム系接着剤でフィラメント相互の接触点の結合を
行い、ついで天然ゴム系接着剤で処理することにより、
合成ゴム系接着剤による結合の固さ、クッション材全体
としての柔軟性、クッション材としてのヒステリシスロ
スおよび圧縮永久歪が改良されるのである。
In the present invention, the above adhesives can be used alone or in combination, but it is even better if the filaments are first bonded to each other with a synthetic rubber adhesive and then treated with a natural rubber adhesive. The result is 14? It will be done. That is, by first bonding the contact points between the filaments with a synthetic rubber adhesive that has good selectivity for synthetic fibers, and then treating with a natural rubber adhesive,
This improves the bonding strength of the synthetic rubber adhesive, the flexibility of the cushioning material as a whole, and the hysteresis loss and compression set of the cushioning material.

一方、合成ゴム系接着剤を予め塗布することにより天然
ゴム系接着剤の合成繊維に対する比較的低い接着力が改
善されて増大するのである。なお、このとき合成ゴムラ
テックスと天然ゴムラテックスの付Wffiは、はぼ同
量が好ましく、また合成付Wfflは従来の合成ゴムラ
ステックスの付WMとほぼ同量である。
On the other hand, by pre-applying a synthetic rubber adhesive, the relatively low adhesion of natural rubber adhesives to synthetic fibers is improved and increased. In this case, it is preferable that the synthetic rubber latex and the natural rubber latex have approximately the same amount of Wffi, and the synthetic rubber latex Wffl is approximately the same amount as the conventional synthetic rubber latex WM.

以上のようにして得られた本発明のクッション部材1は
、必要個所を表皮体により覆って座席体10として使用
される。例えば第9図に示ずように、クッション部材1
の表面部11は、例えばナイロン、ポリエステル、アク
リル等の織物やメリヤス(好ましくは粗目の織布)等の
通気性表皮体13で覆われる。一方、クッション部材の
側面部12おにび底面部5aはファブリック、レザー、
人工皮革等の表皮体14で覆わ、れる。しかして前記通
気性表皮体13と表皮体14とが表面部11の周縁部に
おいて直接または玉縁部15を介してIN、その他の方
法により接合されている。しかしながら、本発明のクッ
ション部材1は、かならずしも表皮体により全面を覆う
必要はな(、特に底面部5.aはそのまま露出した状態
で使用しても何らさしつかえない。以上のごとき座席体
10は、座席のフレーム16に調節された8字スプリン
グ   j:gまたはその他のスプリング、ベルト等の
上に載置して使用される。
The cushion member 1 of the present invention obtained as described above is used as a seat body 10 with the necessary portions covered with a skin body. For example, as shown in FIG.
The surface portion 11 is covered with an air-permeable skin 13 made of woven fabric such as nylon, polyester, acrylic, or knitted fabric (preferably coarse woven fabric). On the other hand, the side part 12 and bottom part 5a of the cushion member are made of fabric, leather,
It is covered with a skin body 14 such as artificial leather. The breathable skin body 13 and the skin body 14 are joined at the peripheral edge of the surface portion 11 directly or via the beaded edge portion 15 by IN or other methods. However, the cushion member 1 of the present invention does not necessarily have to be entirely covered with the skin (in particular, the bottom portion 5.a may be used in an exposed state.) The seat body 10 as described above is It is used by being placed on the figure 8 spring j:g or other springs, belts, etc. adjusted to the seat frame 16.

発明の効果 以上述べたように本発明は、立体カールを有するポリエ
ステルフィラメント短繊維を所定形状に圧縮成形して得
られるフィラメント成形体に、接着剤を施して、該フィ
ラメント相互の接触点を結合してなるフィラメントクッ
ション部材において、該クッション部材の底面部位には
他の部位よりも接着剤が多く付着しており底面部位の強
度が高くしてあることを特徴とするものであるから、通
気性および耐久性が良好でかつ製作容易なりッション部
材であり自動車用シート等へ好適に使用されるものであ
る。
Effects of the Invention As described above, the present invention involves applying an adhesive to a filament molded body obtained by compression molding short polyester filament fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape to bond the contact points between the filaments. This filament cushion member is characterized by having more adhesive adhered to the bottom part of the cushion member than other parts, making the bottom part stronger, which improves breathability and It is a cushioning member that has good durability and is easy to manufacture, and is suitable for use in automobile seats and the like.

また、本発明は、立体カールを有するポリエステルフィ
ラメント短繊維を所定形状に圧縮成形して1qられるフ
ィラメント成形体に接着剤を施して該フィラメント相互
の接触点を結合してなるフィラメントクッション部材の
’%l 7M方法において、フィラメント成形体に接着
剤を付与する際に、意識的に該フィラメント成形体の底
面部位に接着剤を他部位よりも多く付与し、この状態を
保ったまま接着剤を硬化させることを特徴とするもので
あるから、上記のごとく優れたクッション部材を、何ら
別部材を必要とせず、また何ら特別な工程を必要とせず
に極めて容易にかつ安価で提供できるものである。
The present invention also provides a filament cushion member which is obtained by compressing polyester filament staple fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape and applying an adhesive to a filament molded body to bond the mutual contact points of the filaments. l In the 7M method, when applying adhesive to a filament molded body, consciously apply more adhesive to the bottom part of the filament molded body than to other parts, and cure the adhesive while maintaining this state. Because of this feature, the excellent cushion member described above can be provided extremely easily and at low cost without requiring any separate members or special steps.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明のクッション部材の一実施例の横断面図
、第2図〜第7図は本発明のクッション部材の製造方法
における各工程を示づ′概略図、第8a図は、本発明の
クッション部材の底面部位における接着剤付着状態を示
す模式図、第8b図は同クッション部材の他の部位にお
ける接着剤付着状態を示す模式図、第9図は本発明のク
ッション部材の一実施例を用いた座席体の取付状態にお
ける横断面図、第10図は二重撚りをかけたフィラメン
トの部分的斜視図であり、また第11図は三方向性立体
カールフィラメントの正面図である。 1・・・クツシコン部材、2・・・硬化層、3・・・ク
ッション層、4・・・フィラメント成形体、5・・・底
面部位、6・・・1妄11剤。 第3図 @4FIJ ”656a 第5図 (a)             (b)第6図
Fig. 1 is a cross-sectional view of one embodiment of the cushion member of the present invention, Figs. FIG. 8b is a schematic diagram showing the state of adhesive adhesion on the bottom surface of the cushion member of the invention, FIG. 8b is a schematic diagram showing the state of adhesive adhesion on other parts of the cushion member, and FIG. 9 is a schematic diagram showing an embodiment of the cushion member of the invention. FIG. 10 is a cross-sectional view of an example seat body in an installed state, FIG. 10 is a partial perspective view of a double-twisted filament, and FIG. 11 is a front view of a three-dimensional three-dimensional curl filament. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Cushion member, 2... Hardened layer, 3... Cushion layer, 4... Filament molded body, 5... Bottom surface part, 6... 1 Eleven agent. Figure 3 @4FIJ ”656a Figure 5 (a) (b) Figure 6

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)立体カールを有するポリエステルフィラメント短
繊維を所定形状に圧縮成形して得られるフィラメント成
形体に、接着剤を施して、該フィラメント相互の接触点
を結合してなるフィラメントクッション部材において、
該クッション部材の底面部位には他の部位よりも接着剤
が多く付着しており底面部位の強度が高くしてあること
を特徴とするクッション部材。
(1) A filament cushion member formed by applying an adhesive to a filament molded body obtained by compression molding short polyester filament fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape, and bonding the contact points of the filaments with each other,
A cushion member characterized in that more adhesive is attached to the bottom portion of the cushion member than other portions, thereby increasing the strength of the bottom portion.
(2)クッション部材の底面部位の嵩密度が0.02〜
0.3g/cm^3で、かつ他の部位の嵩密度は0.0
1〜0.2g/cm^3である特許請求の範囲第1項に
記載のクッション部材。
(2) The bulk density of the bottom part of the cushion member is 0.02~
0.3g/cm^3, and the bulk density of other parts is 0.0
The cushion member according to claim 1, which has a weight of 1 to 0.2 g/cm^3.
(3)ポリエステルフィラメントは、その太さがモノフ
ィラメントとして50〜2,000デニールのものであ
る特許請求の範囲第1項または第2項に記載のクッショ
ン部材。
(3) The cushion member according to claim 1 or 2, wherein the polyester filament has a thickness of 50 to 2,000 deniers as a monofilament.
(4)立体カールを有するポリエステルフィラメント短
繊維を所定形状に圧縮成形して得られるフィラメント成
形体に、接着剤を施して該フィラメント相互の接触点を
結合してなるフィラメントクッション部材の製造方法に
おいて、フィラメント成形体に接着剤を付与する際に、
意識的に該フィラメント成形体の底面部位に接着剤を他
部位よりも多く付与し、この状態を保ったまま接着剤を
硬化させることを特徴とするクッション部材の製造方法
(4) A method for manufacturing a filament cushion member in which a filament molded body obtained by compression molding short polyester filament fibers having three-dimensional curls into a predetermined shape is coated with an adhesive to bond the contact points of the filaments, When applying adhesive to the filament molded body,
A method for producing a cushion member, which comprises intentionally applying more adhesive to the bottom surface of the filament molded body than to other regions, and curing the adhesive while maintaining this state.
(5)フィラメント成形体に接着剤を付与する際に、該
フィラメント成形体の底面部位を重力方向に対して下方
に保ち、接着剤の自重落下により底面部位に接着剤を他
部位より移動させ、フィラメント成形体の底面部位に接
着剤を他部位よりも多く付与するものである特許請求の
範囲第4項に記載の製造方法。
(5) When applying adhesive to the filament molded body, keep the bottom part of the filament molded body downward in the direction of gravity, and move the adhesive to the bottom part from other parts by the adhesive falling under its own weight; 5. The manufacturing method according to claim 4, wherein more adhesive is applied to the bottom portion of the filament molded body than to other portions.
(6)フィラメント成形体の底面部位への接着剤付着間
が、50〜500g/100g−フィラメント、他部位
への接着剤付着量が10〜300g/100g−フィラ
メントである特許請求の範囲第4項または第5項に記載
の製造方法。
(6) Claim 4, wherein the amount of adhesive applied to the bottom part of the filament molded body is 50 to 500 g/100 g of filament, and the amount of adhesive applied to other parts is 10 to 300 g/100 g of filament. Or the manufacturing method according to item 5.
JP26091084A 1984-12-12 1984-12-12 Cushion member and its production Granted JPS61141391A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26091084A JPS61141391A (en) 1984-12-12 1984-12-12 Cushion member and its production

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26091084A JPS61141391A (en) 1984-12-12 1984-12-12 Cushion member and its production

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61141391A true JPS61141391A (en) 1986-06-28
JPH0349277B2 JPH0349277B2 (en) 1991-07-29

Family

ID=17354452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP26091084A Granted JPS61141391A (en) 1984-12-12 1984-12-12 Cushion member and its production

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS61141391A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0861412A (en) * 1994-08-23 1996-03-08 Nhk Spring Co Ltd Fiber cushion body
US7892991B2 (en) 2004-12-21 2011-02-22 Toyo Boseki Kabushiki Kaisha Elastic network structure

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54137546A (en) * 1978-04-17 1979-10-25 Sadaaki Takagi Cushion material for sheet and its manufacturing method

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54137546A (en) * 1978-04-17 1979-10-25 Sadaaki Takagi Cushion material for sheet and its manufacturing method

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0861412A (en) * 1994-08-23 1996-03-08 Nhk Spring Co Ltd Fiber cushion body
US7892991B2 (en) 2004-12-21 2011-02-22 Toyo Boseki Kabushiki Kaisha Elastic network structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0349277B2 (en) 1991-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4563387A (en) Cushioning material
US6534145B1 (en) Pleated nonwoven products and methods of constructing such products
US5591289A (en) Method of making a fibrous headliner by compression molding
CA1306316C (en) Cushion
US6034009A (en) Lining for interior and method of producing same
JP2020522423A (en) Aesthetic floor cover material mechanism
CN207579659U (en) The soft chair back harden structure of automotive seat
JPS6011352A (en) Cushion member
JPS61141391A (en) Cushion member and its production
JPS6218191B2 (en)
JPH0334152Y2 (en)
JPS61141388A (en) Cushion member
JPS646799B2 (en)
JPS61141390A (en) Production of cushion member
JPS61141389A (en) Cushion member
JPH0349278B2 (en)
JPH021119Y2 (en)
JPS6322929Y2 (en)
JPH021117Y2 (en)
JP2986252B2 (en) Fiber composite
JPS5941739Y2 (en) Cushion material for bedding
JPH021118Y2 (en)
DE102004060328A1 (en) Covering manufacturing method for vehicle seat, involves shortening pad blank at edges, attaching shortened blank to foamed material body, applying cover on blank and connecting cover with body or part of vehicle seat
JPS6120075Y2 (en)
KR820001438B1 (en) Cushioning material