JPS6111057U - デフドライブピニオンシヤフト支持装置の潤滑装置 - Google Patents

デフドライブピニオンシヤフト支持装置の潤滑装置

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JPS6111057U
JPS6111057U JP1984094893U JP9489384U JPS6111057U JP S6111057 U JPS6111057 U JP S6111057U JP 1984094893 U JP1984094893 U JP 1984094893U JP 9489384 U JP9489384 U JP 9489384U JP S6111057 U JPS6111057 U JP S6111057U
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JP
Japan
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pinion shaft
drive pinion
chamber
differential drive
oil
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JP1984094893U
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JPH0220527Y2 (ja
Inventor
能敬 山腰
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図および第２図は本考案にかかるデフドライブピニ
オンシャフト支持装置の潤滑装置の一実施例を示し、第
１図は第２図の１部拡大断面図、第２図は全体図である
。 符号の説明、１２・・・・・・リングギャ、１６・・・
・・・デフケース、１８・・・・・・デフドライブピニ
オンシャフト、２０，２２・・・・・・ベアリング、２
４・・・・・・オイル溜り室、２８・・・・・・供給通
路、３０・・・・・・開閉弁、３２・・・・・・フロー
ト、Ａ・・・・・・供給通路の開口面積、Ｐ・・・・・
・オイル液面。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 デフドライブピニオンシャフトがデフケースに、所定の
    間隔を置いて配設された２個のベアリングにより支承さ
    れており、２個のベアリング間にはデフケースにより囲
    繞されてオイル溜り室が形成されており、このオイル溜
    り室にはリングギャが位置する主油室から供給通路を通
    じて主油室のオイルがリングギャにより掻き上げられて
    供給されるデフドライブピニオンシャフト支持装置の潤
    滑装置において、 前記主油室からオイル溜り室への供給通路の入口に供給
    通路の開口面積を可変とする開閉弁が設けられており、
    他方、オイル溜り室ににフロートが設けられており、フ
    ロートと開閉弁とは動連結され、この作動連結はオイル
    溜り室のオイル液面が高くなるにしたがって供給通路の
    開口面積を狭くする連結となっていることを特徴とする
    デフドライブピニオンシャフト支持装置の潤滑装置。
JP1984094893U 1984-06-25 1984-06-25 デフドライブピニオンシヤフト支持装置の潤滑装置 Granted JPS6111057U (ja)

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JPS6111057U true JPS6111057U (ja) 1986-01-22
JPH0220527Y2 JPH0220527Y2 (ja) 1990-06-05

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03118350U (ja) * 1990-03-20 1991-12-06
JP2007315456A (ja) * 2006-05-24 2007-12-06 Toyota Motor Corp デファレンシャル
US8376623B2 (en) 2008-05-12 2013-02-19 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Bearing lubricating structure for rotating shaft
JP2020020384A (ja) * 2018-07-31 2020-02-06 株式会社Ｓｕｂａｒｕ 車両のオイル供給構造
DE102016124532B4 (de) * 2015-12-16 2020-12-10 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Differentialgetriebe
CN113446387A (zh) * 2020-03-27 2021-09-28 住友重机械工业株式会社 减速装置

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