JPS609704U - サスペンシヨンリンク - Google Patents
サスペンシヨンリンクInfo
- Publication number
- JPS609704U JPS609704U JP10130383U JP10130383U JPS609704U JP S609704 U JPS609704 U JP S609704U JP 10130383 U JP10130383 U JP 10130383U JP 10130383 U JP10130383 U JP 10130383U JP S609704 U JPS609704 U JP S609704U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- suspension link
- vehicle body
- subjected
- whose
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来のトランスバースリンクを示す斜視図、第
２図は本考案実施例のトランスバースリンクを示す斜視
図、第３図は第２図Ａ−Ａ線による断面図、第４図は他
側のＡ−Ａ断面を示す断面図、第５図は実施例のトラン
スバースリンクの取付状態を車両下方からみた図である
。 Ｔ・・・・・・トランスバースリンク、１・・・・・・
車輪、２・・・・・・車体、３・・・・・・リンク本体
部、４・・・・・・アーム部、４１・・・・・・アーム
コネクタ、４２・・・・・・コンプレッションロッド。
２図は本考案実施例のトランスバースリンクを示す斜視
図、第３図は第２図Ａ−Ａ線による断面図、第４図は他
側のＡ−Ａ断面を示す断面図、第５図は実施例のトラン
スバースリンクの取付状態を車両下方からみた図である
。 Ｔ・・・・・・トランスバースリンク、１・・・・・・
車輪、２・・・・・・車体、３・・・・・・リンク本体
部、４・・・・・・アーム部、４１・・・・・・アーム
コネクタ、４２・・・・・・コンプレッションロッド。
Claims (1)
- 一端が車輪に連結され他端が車体に揺動自在に支持され
るリンク本体部と、該リンク本体部より延設され車体に
揺動自在に支持されるアーム部とを有するサスペンショ
ンリンクに−おいて、前記リンク本体部を過大入力に対
して破断しない程度の材質で形成し、前記アーム部の一
部又は全部を過大入力に対して車体が破損する前に折曲
する材質で形成したことを特徴とするサスペンションリ
ンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10130383U JPS609704U (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | サスペンシヨンリンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10130383U JPS609704U (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | サスペンシヨンリンク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS609704U true JPS609704U (ja) | 1985-01-23 |
Family
ID=30239276
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10130383U Pending JPS609704U (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | サスペンシヨンリンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS609704U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0165703U (ja) * | 1987-10-22 | 1989-04-27 | ||
| JP2000203229A (ja) * | 1999-01-19 | 2000-07-25 | Fuji Heavy Ind Ltd | サスペンションア―ム |
| WO2024057407A1 (ja) * | 2022-09-13 | 2024-03-21 | 日産自動車株式会社 | 自動車サスペンションのロアアーム |
-
1983
- 1983-06-30 JP JP10130383U patent/JPS609704U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0165703U (ja) * | 1987-10-22 | 1989-04-27 | ||
| JP2000203229A (ja) * | 1999-01-19 | 2000-07-25 | Fuji Heavy Ind Ltd | サスペンションア―ム |
| WO2024057407A1 (ja) * | 2022-09-13 | 2024-03-21 | 日産自動車株式会社 | 自動車サスペンションのロアアーム |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS58182810U (ja) | リヤサスペンシヨン装置 | |
| JPS609704U (ja) | サスペンシヨンリンク | |
| JPS6099105U (ja) | デユアルリンク式サスペンシヨン | |
| JPS59100695U (ja) | 自動二輪車のリヤスイングア−ム | |
| JPS5939267U (ja) | 移植機の前端部の構造 | |
| JPS5879410U (ja) | リ−フスプリング式サスペンシヨン | |
| JPS6047615U (ja) | サスペンシヨンアームとスタビライザバーとの接続構造 | |
| JPS60186212U (ja) | サスペンシヨン構造 | |
| JPS58163302U (ja) | 鍛造ロアア−ム | |
| JPS6034903U (ja) | ダブルウイツシユボ−ン式サスペンシヨン支持構造 | |
| JPS5875105U (ja) | 車輌懸架装置用スタビライザ | |
| JPS6067231U (ja) | 車両用ドアダンパステ−の取付構造 | |
| JPS59110710U (ja) | スタビライザの取付装置 | |
| JPS5937108U (ja) | 四リンク式サスペンシヨン | |
| JPS6052108U (ja) | 独立懸架式リヤサスペンシヨン | |
| JPS588606U (ja) | スタビライザ装置 | |
| JPS5962006U (ja) | リアサスペンシヨンのラテラルロツド取付構造 | |
| JPS59125295U (ja) | ロ−ルペ−パ−ホルダ− | |
| JPS6132730U (ja) | 自動車におけるドア用ワイヤ−ハ−ネスと車体側ワイヤ−ハ−ネスの接続構造 | |
| JPS60124703U (ja) | 車両の懸架装置 | |
| JPS59114309U (ja) | ばね定数可変スペ−サ | |
| JPS5865165U (ja) | 車輌用ワイパ− | |
| JPS58126510U (ja) | 自動車の懸架装置 | |
| JPS59186188U (ja) | バスのボデイの防振装置 | |
| JPS5832073U (ja) | テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ |