JPS608455U - 吸気マニホルド - Google Patents
吸気マニホルドInfo
- Publication number
- JPS608455U JPS608455U JP9934783U JP9934783U JPS608455U JP S608455 U JPS608455 U JP S608455U JP 9934783 U JP9934783 U JP 9934783U JP 9934783 U JP9934783 U JP 9934783U JP S608455 U JPS608455 U JP S608455U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake manifold
- balance tube
- carburetor
- sectional area
- branch port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は先行技術としての、固定ベンチュリ型多連式気
化器のバランスチューブ付吸気マニホルドの平面図、第
２図は第１図の多連式気化器のバランスチューブ付吸気
マニホルドにおけるエンジン回転数と各気化器の吸気流
量との特性図、第３図は全吸気ポートをバランスチュー
ブにて連通した場合の断面図、第４図はバランスチュー
ブを設けた場合と設けない場合との比較を示すエンジン
回転数とトルクとの特性図、第５図は本出願人が先に提
案した吸気ポートをバランスチューブにて連通ずるタイ
プの吸気マニホルドの平面図、第６図は本考案の第１実
施例に係る吸気マニホルドの平面図、第７図は第６図の
吸気マニホルドとその近傍の断面図、第８図は第６図の
吸気マニホルドを取付けたエンジン吸気係のエンジン回
転数と各気化器の吸気流量との特性図、第９図は本考案
の第２実施例に係る吸気マニホルドの一部を断面にして
示した平面図、である。 ２１・・・・・・吸気マニホルド（全体）、２２． ２
３・・・・・・各気化器に接続される吸気マニホルド（
部分）、２４．２５・・・・・・気化器、２６．２７・
・・・・・ライザ部、’２８．２９・・・・・・集合部
、３０．３１・・・・・・分岐部、３２．３３，３４．
３５・・・・・・分岐ポート、３６・・・・・・シリン
ダヘッド、３７・・・・・・シリンダヘッドの吸気ポー
ト、３８・・・・・・スロットルバルブ、３９・・・・
・・ベンチュリ部、４１・・・・・・サクションピスト
ン、４４・・・・・・ベント、４６・・・・・・バラン
スチューブ、４７・・・・・・もうひとつのバランスチ
ューブ、４８．４９・・・・・・オリフィス。
化器のバランスチューブ付吸気マニホルドの平面図、第
２図は第１図の多連式気化器のバランスチューブ付吸気
マニホルドにおけるエンジン回転数と各気化器の吸気流
量との特性図、第３図は全吸気ポートをバランスチュー
ブにて連通した場合の断面図、第４図はバランスチュー
ブを設けた場合と設けない場合との比較を示すエンジン
回転数とトルクとの特性図、第５図は本出願人が先に提
案した吸気ポートをバランスチューブにて連通ずるタイ
プの吸気マニホルドの平面図、第６図は本考案の第１実
施例に係る吸気マニホルドの平面図、第７図は第６図の
吸気マニホルドとその近傍の断面図、第８図は第６図の
吸気マニホルドを取付けたエンジン吸気係のエンジン回
転数と各気化器の吸気流量との特性図、第９図は本考案
の第２実施例に係る吸気マニホルドの一部を断面にして
示した平面図、である。 ２１・・・・・・吸気マニホルド（全体）、２２． ２
３・・・・・・各気化器に接続される吸気マニホルド（
部分）、２４．２５・・・・・・気化器、２６．２７・
・・・・・ライザ部、’２８．２９・・・・・・集合部
、３０．３１・・・・・・分岐部、３２．３３，３４．
３５・・・・・・分岐ポート、３６・・・・・・シリン
ダヘッド、３７・・・・・・シリンダヘッドの吸気ポー
ト、３８・・・・・・スロットルバルブ、３９・・・・
・・ベンチュリ部、４１・・・・・・サクションピスト
ン、４４・・・・・・ベント、４６・・・・・・バラン
スチューブ、４７・・・・・・もうひとつのバランスチ
ューブ、４８．４９・・・・・・オリフィス。
Claims (2)
- （１）可変ベンチュリ型多連式気化器に接続した多気筒
エンジンの吸気マニホルドにおいて、各々の気化器に接
続する複数の分岐ポートのうちの何れか１本の分岐ポー
トを互にバランスチューブにて連通ずるとともに、各々
の気化器に接続する吸気マニホルドのライザ部をもうひ
とつのバランスチューブにて連通し、さらに、前記ライ
ザ部を連通ずるバランスチューブの通路断面積を前記分
岐ポートを連通ずるバランスチューブの通路断面積より
小にしたことを特徴とする吸気マニホルド。 - （２）ダウンドラフト可変ベンチユリ型２連式気化器に
接続した４気筒エンジン用の吸気マニホルドにおいて、
＃２気筒に接続する分岐ポート弁３気筒に接続する分岐
ポートとを互にバランスチューブにて連通ずるとともに
、各々の気化器に接続する吸気マニホルドのライザ部を
もうひとつのバランスチューブにて連通し、さらに前記
ライザ部を連通ずるバランスチューブの通路断面積を前
記分岐ポートを連通ずるバランスチューブの通路断面積
より小にした実用新案登録請求の範囲第１項記載の吸気
マニホルド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9934783U JPS608455U (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 吸気マニホルド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9934783U JPS608455U (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 吸気マニホルド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608455U true JPS608455U (ja) | 1985-01-21 |
| JPS633399Y2 JPS633399Y2 (ja) | 1988-01-27 |
Family
ID=30235475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9934783U Granted JPS608455U (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 吸気マニホルド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608455U (ja) |
-
1983
- 1983-06-29 JP JP9934783U patent/JPS608455U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS633399Y2 (ja) | 1988-01-27 |
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