JPS6084406U - ト−シヨンバ−懸架車の自動車高調整装置 - Google Patents

ト−シヨンバ−懸架車の自動車高調整装置

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Publication number
JPS6084406U
JPS6084406U JP17901883U JP17901883U JPS6084406U JP S6084406 U JPS6084406 U JP S6084406U JP 17901883 U JP17901883 U JP 17901883U JP 17901883 U JP17901883 U JP 17901883U JP S6084406 U JPS6084406 U JP S6084406U
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JP
Japan
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torsion bar
suspension
fixed
vehicle height
adjustment device
Prior art date
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Pending
Application number
JP17901883U
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English (en)
Inventor
幸一 山田
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図および第２図は、それぞれ本考案の一実施例であ
る自動車高調整装置を備えた前輪側サスペンションおよ
び後輪側サスペンションヲ示ス斜　　、親図である。第
３図は第１図および第２図の装置に備えられたアジャス
ト機構の要部断面図である。第４図は第３図のＩＶ−Ｉ
Ｖ視断面図である。第５図は第１図および第２図の装置
に備えられたカームおよびセンサを示す拡大図である。 第６図は第　　、１図および第２図の装置の制御装置を
示す回路図である。 １０．１２：前輪側サスペンション、１４，１６：後輪
側サスペンション、（２４ニアツバアーム、２６：ロア
アーム、３４：アッパコントロールアニム、３６：ロア
コシトロールアーム）（サスペンションアーム）、２８
：フレイム（車体）、３０．３８ニド−ジョンバー、４
６：アジャスト機構、７６：カム、７８：センサ、９４
：制御回路、９６：設定器、ＳＳ：実測信号、ＮＳ：基
準信号。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 基一部が一軸線まわりに回動可能に支持されるとともに
    自由端部において車輪を保持するサスペンションの基端
    部にトーションバーの第一端が固定され、そのトーショ
    ンバーの第二端が車体側に固定されて、そのトーション
    バーがサスペンションスプリングとして機能子るように
    されたトーションバー懸架承において自動的に車高を調
    整する装置であって、 前記トーションバーの第二端をその第二端の回転位相を
    調整し得るアジャスト機構を介して車体側に固定すると
    ともに、前記サスペンションアームの回動位相を検出し
    てそれに対応した電気信号を出力ｆるセンサと、そのセ
    ンサの出力信号を設定器に設定されている基準信号と比
    較し、両者の差を小さくするように前記アジャスト機構
    を制御する制御装置とを設けたことを特徴とするトーシ
    ョンバー懸架車の自動車高調整装置。
JP17901883U 1983-11-18 1983-11-18 ト−シヨンバ−懸架車の自動車高調整装置 Pending JPS6084406U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5660710A (en) * 1979-10-19 1981-05-25 Tokico Ltd Car height adjuster

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5660710A (en) * 1979-10-19 1981-05-25 Tokico Ltd Car height adjuster

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