JPS607809A - 収納棚 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は物品収納用の収納棚に関するものである。

従来の収納棚にあっては、建物に固定的に装着されてい
るので、高い位置の収納棚に物品を出し入れする場合に
は踏台を使用しなければならない煩しさがあり、また収
納棚を低い所に位置させておくと人がその収納棚に衝突
する等の問題があった。

そこで本発明は上記問題点を解決することを目的とする
もので、所望の高さ位置に上下動させてその高さ位置に
維持させ得るようにした収納棚を提供しようとするもの
である。

以下本願の実施例を示す図面について説明する。

第１図乃至第１弘図において、１は建物で、一般住宅の
台所を示している。この建物１において、２は側壁、３
は天井板、４は屋根、５は桁である。

６は天井板３の側壁２側端部に形成された開口部、７は
上記開口部６から屋根４側に形成された収納空間で、天
井板３と屋根４間の遊び空間を利用して形成されている
。８は収納空間７を形成する側板、９は同じく天板であ
る。次に、１ｏはフレームで、第１θ図に示すように取
付ねじ１１によって上記桁５に固定的に取付けられてい
る。このフレーム１０は山形鋼を溶接することによって
構成されている。１２は駆動装置フレームで、上記フレ
ーム１゜に固定されている。１３は上記フレーム１ｏの
第２図の左、右側方においてフレーム１ｏに付設された
案内レールで、第３図、第を図に示すように上下方向へ
長く形成されている。この案内レール１３は第Ｓ図に示
される如く断面口形に形成されている。

上記案内レール１３において、１４　、１４は案内溝、
Ｌ５゜廊は前板である。１６は上記案内レール１３の上
端近くに備えられた上限ストッパーで、第３図、第を図
、第７図に示すように構成されている。この上限ストッ
パー１６において、１７は前板１５　、１５内面に当て
付けられた防音緩衝用のクッションで、ゴム又ウレタン
等の弾性材料にて構成されている。１８は前板ＩＦＩ　
、　Ｌ’ｌ外面に当て付けられた前押え板、１９はクッ
ション１７の背面に当て付けられた後押え板で、これら
の前押え板迅と後押え板１９が２本の締付ボルト加によ
シ締着されてクッション１７を前板１５　、　ｌｆｉに
上下位置調整可能に固定している。２１は上記クッショ
ン１７に形成された四部で、後述のワイヤロープを挿通
する為の挿通路２１ａを形成ｌ−ている。次に、２２は
上記案内レール】３の下端近くに備えられた下限ストッ
パーで、第３図、第１Ｉ−図、第６図に示すように上記
上限ストッパーＩＪと略同様に構成されている。この下
限ストッパーρにおいて、幻はクッション、％は前押え
板、がは後押え板、茄は締付ボルトである。次に、τは
上記案内レール１３にこの案内レール１３に沿って上下
動自在に装着された棚受台車で、第５図、第ｇ図に明示
するように構成されている。この棚受台車Ｉにおいて、
公は案内レール１３内に位置された台車本体で、断面四
角形の中空枠にて構成されている。

この台車本体あの上端部には連結孔２８ａが形成されて
いる。墓は台車本体路に貫通状に固着された車軸で、上
、下端近くに夫々取付けられている。

（９）は上記車軸四の両端部に夫々回転自在に取付けら
れた車輪で、案内レール１３の案内溝１４に夫々嵌合さ
れている。３１は台車本体あの前面に溶着された取付片
で、上、下端近くに夫々取付けられている。３２は上、
下一対の取付片にボルト・ナツト羽′によって取付けら
れた棚取付枠で、下端部近くの前板ａＺａには第９図に
示すようにフォーク係止孔３２０が形成されている。あ
け棚取付枠羽の一方の側板３２ｂ下部に溶着された係合
金具で、第に図、第７３図に示すように上端面は台車本
体Ｚ側が低い斜面又は円弧面に形成されている。別は棚
取付枠羽に取付けられた受けフォークで０、自体の係止
片３４１ｋがフォーク係止孔３２Ｃに嵌合された状態で
取付ビスあによって取付枠羽に固定されている。

次に、圀は左、右一対の棚受台車Ｉに取付けられた棚で
、第２図に示すように前方が開放されている箱形の棚本
体ａと中間棚飯田とで構成されている。この棚本体Ｗは
受けフォーク刺止に載置された状態で棚取付枠羽に取付
ビス器によって固定されている。なお、上記棚蕊の形状
、構造、大きさ等は任意のもので良い。次に、豹は案内
レール化の上方においてフレームｌＯに滑車軸ｄを介し
て回転自在に取付けられた滑車、弦は左、右一対の滑車
伯間のフレーム１０に滑車軸招を介して回転自在　。

に取付けられた滑車、羽は一端部が上記台車本体あの連
結孔２８ａに連結された吊索として例示するワイヤロー
プで、中間部が上記滑車４０　、４２に懸回され、その
他端部は上記棚あを上下動させる為の駆動装置柘に連結
されている。この駆動装置柘は第２図、第１０図〜第１
２図に示すように上記棚あを上下動させる為の駆動力を
出力するようにした駆動部４６と、この駆動部４６の駆
動力を上記ワイヤローブ羽に伝達するようにした伝達機
構４７と、上記駆動部を操作する為の操作部招とによシ
構成されている。上記駆動部４６において、４９は第７
０図、第１／図に示すようにフレーム枝に固着されタユ
ニットベースで、相対向するように一対配設されている
。印、５１はユニットペース４９に取着された左、右一
対の軸受、５２は軸受狛、釘によって回転自在に支承さ
れている駆動軸で、一端部には傘歯車団が固着されてい
る。８は一対のユニットベース菊によって回転自在に支
承されている中間軸で、上記傘歯車団に噛合する傘歯車
団が固着されている。団は上記中間軸回に固着されたス
プロケットである。ａけ上記フレームシの上面に固着さ
れた軸受スタンドで、スズロケットカバーを兼ねている
。詔は軸受スタンドＪに一対のベアリング印を介して回
転自在に支承されたスフロケット軸で、スプロケットω
が固着されている。６１は上記スゲｏケッｌ−５６、０
０に懸回されたエンドレスチェーン（自転車チェーン等
）で、フレームシに形成された窓１２ａに通されている
。磯は第７２図に示すようにタルキ５ａに取付けられた
面別子板ボルトで、左、右一対設けられている。鎚は上
記面別子板ポル）６２に固着された支承板、６は支承板
部にベアリング６を介して回転自在に支承されているホ
イール軸で、ホイールωが固着されている。

このホイール６６Ｖｉ上記棚あの前面よシも手前上方に
位置されている。ａは上記スズロケット軸回とホイール
軸例を連結する連結バイブで、両娼部にスゲロケット軸
団とホイール軸例の端部が嵌合さｈテホル）　６８　、
６９にょシ止着されている。このポルトωによる止着は
連結パイプＣに形成された長孔πを利用して行い、両軸
羽、６４間の間隔を調整し得るようになっている。次に
、上記伝達機構４７において、ｎは上記駆動軸流に固着
されたウオーム、ｎは一対のユニットベース４９に回転
自在に支承されている中間軸で、上記ウオームｎに噛合
するウオームギヤｎが固着されている。上記ウオームｎ
とウオームギヤｎとは、駆動部イ６からワイヤロープ４
４への動きの伝達はするがワイヤロープ４４から駆動部
柘への動きの伝達は遮断するようにした一方向伝動機構
を構成している。７４は中間軸ｎに固着されたスゲロケ
ットである。７５はフレームシに回転自在に支承された
ドラム軸、７６はドラム軸乃に取付けられたフリーホイ
ールで、自転車の後輪部分に取付けられているフリーホ
イールと同様に構成されている。即ち、このフリーホイ
ール７６には一方向クラッチが内蔵され、フリーホイー
ル７６の第１／図において右回転はドラム＠７５に伝達
されるが、フリーホイール７６の左回転はドラム軸πに
伝達されないように構成されている。ｎは上記スプロケ
ット７４　、７６に固着されたエンドレスチェーンであ
る。ｎはドラム軸πに固着されたワイヤードラムで、第
１Ｏ図に示すように外周部に２条の巻きドラム部四が形
成されている。これらの巻きドラム部四には上記左、右
のワイヤロープ羽の他端部が連結されて巻付けられてい
る。釦は上記ワイヤードラム邦に巻かれたワイヤロープ
伺の緩みを防止する為のブレーキ機構である。このブレ
ーキ機構田において、８１はフレームシに支軸＆を介し
て揺動自在に取付けられた支持腕、田は支持腕阻に固着
されたブレーキ部材で、第１／図に示すように巻きドラ
ム部四の外周又はこれに巻かれたワイヤロープ利に戻シ
ばねあによって押圧されている。次に、上記操作部招に
おいて、あけ上記ホイール部に懸回されたエンドレスの
操作紐で、棚あの前方において人手で楽に引っ張シ操作
し得る高さ迄垂れ下けられている。なお、この操作紐あ
の下方部はこれを使わない場合には側壁２、天井板３又
は棚あ等に設けた引掛具に引掛けて邪魔になら々いよう
にしても良い。田は第７θ図に示すように支承板Ｂに固
着された紐外れ防止ガイドである。次に、群は上記棚あ
を上限位置で支持する支持装置で、第２図に示すように
左、右の棚取付枠３２の係合金具おに対応する位置に夫
々配設されている。この支持装置群は第１３図、第１１
１図に示すように構成されている。この支持装置群にお
いて、羽は前方が開放されている箱形のハウジングで、
フレームｌＯ（又は側壁２）に固定的に取付けられてい
る。円はハウジング田の上板内面に設けられたストッパ
ー、釦はハウジング田の下板内面に設けられた支持片で
、一対設けられている。旬は支持片匍にて支持された支
点軸、９２は支点軸９１に回動自在に取付けられた可動
子で、先端部には上記ストッパー齢に当接可能な当接部
旧が設けられている。まだ、上記可動予乾には当接部郭
がストッパー８に当接した状態で上記係合金具あの移動
軌跡内に斜めに横たわる係合斜面９ｉと、上記係合金具
おの上昇端よシ僅か下方位置で上記移動軌跡内に略水平
に横たわる支持面９５とが形成されている。餡は可動千
載を第７３図において左方向へ回動するように付勢する
戻シばねである。

ｑは上記ハウジング田の後板内面に設けられだ支承片で
、一対設けられている。郭は支承片Ｗにて支承されてい
る滑車軸、的は滑車軸部に回転自在に取付けられた滑車
、伽は上記可動子ｎを戻りばね鄭に抗して回動させる為
のロック開放用ワイヤで、一端が可動予乾の先端部に連
結されている。

このワイヤ（２）は上記滑車曽に懸回された後第２図に
示すように側壁２に回動自在に取付けられた案内滑車１
０１．１０２．１０３に懸回されてその他端部が垂れ下
げられている。

上記構成のものにあっては、棚あを下降させた状態でこ
の棚あに物品を収納しだシこの棚部から物品を取出した
後、この棚あを上昇位置に位置保持させたい場合には、
操作部招の紐部の右側の紐部分を強く引張ってホイール
６を第２図、第７２図において右回シに回動させる。こ
のホイールωの右方向への回動によりホイール軸ω、連
結パイプ釘、スプロケット軸部、スプロケットω、チェ
ーンｎ１スプロケツト団、中間軸舅および傘歯車団、５
３訃介して駆動軸回を矢印ａ方向へ回動させる。そして
この駆動軸流の矢印ａ方向への回動によりウオームｎが
ウオームギヤｎを第１／図において右回り方向へ回動さ
せ、このウオームギヤｎの回動がチェーンｎ１フリーホ
イール７６及びドラム軸πを介してワイヤードラムπを
第１／図において右回りに回動させる。このワイヤード
ラムπの右回り回動によシワイヤードラムπはその巻き
ドラム部四にワイヤロープ必を春取シ、これによシこの
ワイヤローブ利は棚受台車ｎを引上げて棚あを上方へ平
行移動即ち上昇させる。上記のように組部を操作して棚
部を上昇させる場合、組部の一方を他方よシ強く引張る
ことによりホイール６Ｇを右回シ回動させて棚あを僅か
だけ上昇させ、その後皿部から手を放しても、伝達線描
４７の途中に一方向伝動機構としてのウオーム７１とウ
オームギヤｎが介在されているので、棚３Ｇの重量によ
るワイヤードラム７８の戻シ回動（第２図において左回
シ回動）がドラム軸π、フリーホイール７６、チェーン
ｎ１スプロケツト７４及び中間軸７２を介して阻止され
る。従って、上記紐８５による棚あの上昇操作は組部の
両方の紐部分を両手で持って一方を他方よシ強くぢ１張
シ移動させた後、この紐＆がら手を放して紐δの把持位
置を変え、その後再び組部を引張シ移動させ、このよう
な動作をくシ返すことによって棚部を順次上昇させるこ
とができ、棚あの上昇操作を楽にかつ簡単に行うことが
できる。

上記組部の引張シ操作によシ棚受台車ｎの係合金具おが
支持装置群における可動予乾の保合斜面例に係合すると
、その後の棚受台車ｄの上昇にょシ係合金具羽が可動予
乾を戻シばね濁に抗してハウジング羽内方向へ回動させ
つつ上昇する。この可動子９２はその後の棚受台車ｎの
上昇にょシ係合金具羽が可動干乾から外れると、戻シば
ね郭のばね力により第７３図に示すように元の位置に復
帰される。これと同時に、又はその直後、上記紐あの操
作による棚受台車ηの上昇は台車本体丞の上端が上限ス
トッパー１６のクッシジン１７に当接することによって
停止される。これにょシ棚部や収納物の重量は、係合金
具おが可動予乾の支持画郭に係合することによって、支
持装［８７に支持される。

尚上記の場合、上記組部の両側部分の引張シカの大きさ
を上記とは逆にしてホイール部を第２図において左回り
に回動させ、駆動軸＆を上記とは逆方向へ回動させるこ
とによシワイヤードラム四を左回シ回動させて棚受台車
ｎを下降させ、この棚受台車ηの係合金具おが可動予乾
の支持面部に係合して棚部や収納物の重量が支持される
ようにしてもよい。棚部は使用時（収納物の出し入れ時
）以外は上記のように係合金具間が支持装置ｎの可動予
乾によシ支持された状態で上昇位置に位置保持される。

従って、棚あを上昇位置に維持しておくときでも、ワイ
ヤローブ４４やドラムユニットに加わる力を略零にする
ことができてこれらの部材の彼方防止を図ることができ
る。まだ、子供等が無目的に昇降用の紐δを操作した場
合でも、棚あの下降を防止できて安全である。また、上
記のように棚あが上昇位置に係止保持されている状態で
組部を不注意に操作してホイール５を第２図において左
回ｐ回動させた場合でも、フリーホイール７６の働きに
よってドラム軸几及びワイヤードラム路が第２図におい
て左回シ回動されることは防止され、これによシワイヤ
ローブ祠の緩みやワイヤロープ弱の左方向への逆巻きを
防止できる。

次に、棚あ内の物品を出し入れする為に棚あを下降させ
たい場合には、組部の両方の紐部分を下方に引張った状
態で第２図において右側の紐部分を引下け、棚受台車η
を僅かな量（例えば２１１ｒＩＩ程度）上昇させ、その
後ロック開放用のワイヤー角を引張って支持装置釘の可
動予乾を戻シばね美に抗して回動させ、この可動予乾を
係合金具真の軌跡外へ移動させる。この状態で上記紐あ
の第２図において左側の紐部分を引下げ、棚受台車〃お
よび棚部を下降させる。そして、棚受台車ηの係合金具
おが可動子ηの前方に下降した時点で上記ワイヤー角か
ら手を放し、その後は組部の第２図において左側の紐部
分を下方へ引き続けることによって棚あを下降させる。

この棚菖の下降は棚受台車！の台車本体あの下端が下限
ストッパー汐のクッションｎに当接して停止される。こ
の場合、上記紐部の引下は動作を不注意により台車本体
あがクッション羽に当接した後に続けた場合でも、フリ
ーホイール７（］の働きによって駆動軸望の回動がドラ
ム軸すおよびワイヤードラム路に伝達されることがなく
、ワイヤロー１４４が緩んだりワイヤードラム路に逆巻
きされることを防止できる。従って、その後棚あを上昇
させる場合には紐８５の引張シ操作により棚あを直ちに
上昇させることができる。

まだ、上記棚部は一方向伝動機描の働きによシ、紐６か
ら手を放したときでもその時点の下降位置に保持される
。従って上記棚部をＰＬＢ５の引張り操作によって所望
の高さ位置に下降させ、そこで停止状態に維持すること
ができ、その位置で棚部内温７５図〜第７７図は本願の
異なる実施例を示すもので、駆動部を電動モータ１１５
を利用して構成し、操作部をこの電動モータ１１５を操
作する操作スイッチ１２９等にて構成したものである。

この実施例の駆動部４６ａにおいて、１１０はフレーム
熟に支軸１１１によって揺動可能に取付けられだモータ
取付板７１２はモータ取付板１１０の先端部の両側部分
に形成されたスライド用長孔で、支軸１１１を中心とす
る円弧状に長く形成されている。１１３はフレーム島に
固定されたボルトで、上記長孔１１２に挿通されている
。１１４はホ／Ｌ／ト１１３にすきま締めされたダブル
ナツトで、モーフ数句板１１０を上下揺動可能に案内し
ている。１１５はモータ取付板１１０に取付けられた正
逆転型の電動モーフで、歯車減速機１１６が一体に付設
されていム１１７　は歯車減速機１１６の回転軸で、こ
の回転軸１１７にはクラッチ兼用の平歯車１１８が固着
されている、１１９はモータ取付板１１０の先端部の下
側部分に形成されだ受部、１２０はこの受部１１９に相
対向するようにフレーム１０ｅに固定された係止片、閣
は係止片１２０と受部１１９　間に圧縮介在された押ば
ねで、モータ取付板１１Ｇ　の先端部を上方へ付勢し、
上記平歯車１１８を駆動軸重に固着された平歯車１２２
に噛合させている。

窃は上記平歯車１１８と平歯軍区との噛合を外す為のフ
レキシブルワイヤーで、一端部全上記係止片（３）に係
止連結されたフレキシブルチューブ１２Ａと、このフレ
キシブルチューブ盟を貫通し　一端部が上記受部１１９
に連結され、かつ他端部にリンク状の引掛部島が設けら
れたワイヤー部材間とで１１７Ｉ成されている。１２７
．１２８は上記引掛部１２５を引用ける為の引掛具で、
建物の側壁等に固着されている。次に操作部侶０におい
て、１２９は昇降操作スイッチで、建物の側壁（柱も含
む）に固定されたシ、吊下状に位置されている。この昇
降操作ヌイノチ１２９は切換レバー１８０を中立位置に
すると電動モータ１１５の回転が停止し、切換レバー１
８０を上側へ切換えると電動モータ１１５が正転し、切
換レバー１８０を下側へ切換えると電動モータ１１５が
逆転するよつに配線されている。１８１は棚受台車２７
ａの上限位置を検出する為の上限リミットスイッチで、
取付片１３２によって案内レ−）Ｖ　１８ｅに取付けら
れている。圀は棚受台車２７ｏの下限位置を検出する為
の下限リミットスイッチで、取付片ＩＭによって案内レ
ー／ｖ１８ｅに取付けられている。上記リミットスイッ
チ１８１、捌は台車本体りがクッション１７ｅ、２３ｏ
に当る寸前（例えば数問前）で操作片１８１ａ、１３８
ａが取付片８１すにょシ操作されて接点が開放されるよ
うに位置決めされている。上記リミットスイッチ１８１
，１８３は第１乙図に示すように電気配線されている。

１８５はＡｃ１００Ｖコンセント用のプラグである。

上記構成のものにあっては、昇降操作スイッチ１２９の
切換レバー１９０を上側へ切換えると、電動モータ１１
５が正転し、これにより歯車減速機１１６の回転軸１１
７を回転させて駆動軸吻を棚上外の為の回転方向へ回転
させる。この駆動軸動の回転によりワイヤードラム寵が
第１Ｓ図において右回り方向へ回転されてワイヤロープ
躬０を巻き取り、これにより棚受台車２７ｅが自動的に
上昇される。この棚受台車２７ｏの上昇によシこの棚受
台車２７ｏが上限ストッパー１６ｏに当接する寸前位置
で棚受台車２７ａの取付片３１ｅか上限りミントスイッ
チ１３１の操作片１８１ａに当接してこの上限リミット
スイッチ１３１の接点が開放されこれによシミ動モーク
１１５への通電がａ断されて電動モータ１１５の回転が
停止される。上記棚受台車ゐはその後上限ストッパー１
６ｅに受止められて上昇が停止される。

次に、上記棚部を下降させたい場合には、上記切換レバ
ー１３０を下側へ切換えると、″酊動モーク１１５が逆
転し、これにより駆動軸重を棚下降の為の回転方向へ回
転させる。この駆動軸５勅の回１除により掛］受台車２
７ｅが下降される。この棚受台車２７ｅの下降によシこ
の８ＩＪＪ受台沖、乃が下限ストッパーかに当接する寸
前位置で棚受台車２７ａの取付片８１１、が下限リミッ
トスイッチ１３８の操作片１３８ａに当接してこの上限
りミントスイッチ１８８の接点が開放され、これにより
重棋勾モータ１１５の回転が停止される１、上記棚受台
１４ｊ２”１０１７ｔ、その後下限ストッパー２あに受
止められて下降が停止される。捷た棚３−の上ケト又は
下降の途中で切換レバー１３０を中立位置に切換えると
、棚部の上昇又は下降は停止されてその静さ位置に保持
される。

更にまた、上記電動モータ１１５が故障した９停電した
場合には、フレキシブルワイヤー窃のワイヤー部材窃を
引張って引掛部１２５を下側の引掛具窃に引掛け、モー
タ取付板１１０を支軸１１１を中心にして下方へ回動さ
せた状態にする。これにより回転軸１１７の平歯車１１
８が駆動軸（至）の平歯軍区から外れる。従って、最初
に示した実施例と同様に昇降用の紐を手動操作すること
によって棚部を容易に昇降させることができる。

なお、機能上前図のものと同−又は均等（￥６成と考え
られる部分には、前回と同一の符合にアルファベントの
ｅを伺して重複する説明を省略した。

以上のようにこの発明にあっては、 （イ）棚部を４Ａ１］えるから、物品をその棚８６に収
納したシそこから取り出したりできる特長がある。

（ロ）しかも上記棚部は上下動自在であるから、常時は
それを高所へ移動させてしまって、その下側の空間を有
効利用できる効果もある。

（ハ）その上そのように高所へ移動させてし甘うことが
できるものでも、物品を出し入れする場合には操作部佃
を操作して４ＩＪＪ　８６を下降させ低位ＩＰｔで物品
の出し入れを容易に行ない得る効果がある。

に）しかも操作部招の掃作によって４ｉｊｌＪ　ｓａを
上下動させる場合、棚３６は左右の案内レール１４．１
８に沿って上下！■のするから、棚３６が前後あるいは
左右へ位置ずれすることケ防止して只直ぐに上下動させ
得る特長がある。このことは、この１ｐ＋の周辺に他物
があってもそれに棚が衝突して害を与えるようなことを
防止できる効果かあると共に、棚３６の占有面４ノ（棚
を下向に投影した場合の水平１ｎ１方向の広がり）が棚
自身の面積程度の小さなもので足りる（棚の前後、左右
に余ｊ・谷をとる必゛沈のない大きさで足りる）効果が
ある。

（Ｊ→更にその上、上記のように物品の出し入れの為に
棚部を上下動させる場合、一方向法ｊｊｉｉｌ　’ｉ；
、Ｑ　Ｊ’ｆ１１を備えているから、操作部４８のｊ才
′３作による棚３Ｇの」二下動を任；αの位ｔｉ＜ｉ：
でやめて、その位１ヒ１′において棚あを停止状態に維
持するととて・でき、棚３６を物）５１１＋の出し入れ
作業のし易い位ｔｉ’ｔに止めてそこで出し入れ作業を
行ない得る使用上の〃Ｊ果もある。

【図面の簡単な説明】

図１ｎ１は本ム５（の実施例を示ずもので、第１図は建
物に取付けた状態を示す断面図、第２図は一部を省略し
て示す斜視図、第３図は一部を省略して示ずＩｌｌ　−
ＩＩＩ　Ｌ’Ａ　拡大断面図、第１１−１ｉ３１ｒｉ　
Ｐｉ　−ＩＶ　線断面ｍ第Ｓ図は■−■線拡大ＩＦｊｉ
面図、第乙ドｌは■−■線拡大断面図、第７図はｖｍ　
−ｖａｔ線拡大断面図、第５図は棚受台車の側面図、第
７図は■−ＩＸ線断面区政ｉ１０図り、１′駆動装置ど
ｔを一部省略し、て示す１ｔｉｆｆ面図、第１／しは一
部を♀ｊ略して示すＡ−疋線拡大断面図、第１．！図は
矢視Ｘｌ１図　第７３図は支持装ｒイを示す縦（υｊ而
し１、第／り図は支持装υ〕Ｈの正面図、第１３し１に
１、異なる実施例を示す断面部分図、第１乙Ｌ′【１は
操作部の１１１．気回路と案内レール７ｊｌ（分を示す
説明１ｖＩ、第７７図れ１．第／乙し１の右但１面図。 １　・建物、１０・　フレーム、１３・・・案内レール
、３６・・・４１月、躬・・・ワイヤローブ（吊宗）、
４５・・ル！（功力装笛も４６・・・駆動部、４７・・
伝達機構、招・・操作部、７１・・・ウオーム（一方向
伝動機１４＋ｔ　１．７Ｂ・・・ウオームギヤ（一方向
伝動機構）。 第８図　第９図 第１０図 第１５図 第１６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 建物に取付は得るようにしたフレームの左右には夫々上
   下に長い案内レールを付設すると共に、それらの案内レ
   ールには物品収納用の棚をレールに沿って上下動自在に
   装着し、更に、上記フレームには上記槽を上下動させる
   為の駆動装置を付設し、上記槽には吊索の一端を連結す
   ると共に該吊索の他端は上記駆動装置に連結し、上記駆
   動装置は、上記槽を上下動させる為の駆動力を出力する
   ようにした駆動部と、駆動部の駆動力を上記吊索に伝達
   するようにした伝達機構と、上記駆動部を操作する為の
   操作部とにより構成し、しかも上記伝達機構には、駆動
   部から吊索への動きの伝達はするが吊索から駆動部への
   動きの伝達は遮断するようにした一方向伝動機構を介在
   させであることを特徴とする収納棚。