JPS6071110A - 内側からの管の切断装置 - Google Patents
内側からの管の切断装置Info
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- JPS6071110A JPS6071110A JP18138283A JP18138283A JPS6071110A JP S6071110 A JPS6071110 A JP S6071110A JP 18138283 A JP18138283 A JP 18138283A JP 18138283 A JP18138283 A JP 18138283A JP S6071110 A JPS6071110 A JP S6071110A
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- Japan
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- pipe
- cutting
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- cut
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23D—PLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23D21/00—Machines or devices for shearing or cutting tubes
- B23D21/14—Machines or devices for shearing or cutting tubes cutting inside the tube
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、管、特に原子炉圧力容器接続配管等の長尺小
径配管を内側から切断する装置に関するものである。
径配管を内側から切断する装置に関するものである。
内側から管を切断するディスクカッタは、主として土木
工事現場に於いて、仮締切兼用矢板式基礎の躯体完成後
の不要仮締切部鋼管矢板捷たは鋼管杭の水中又は土中切
断作業に使われている。
工事現場に於いて、仮締切兼用矢板式基礎の躯体完成後
の不要仮締切部鋼管矢板捷たは鋼管杭の水中又は土中切
断作業に使われている。
これらの切断対象配管は、細いものでも内径35011
111程度あり、配管内部に比較的余裕がある為、カッ
タ押付は機構1反力受は機構等の機構に特に制約はない
。
111程度あり、配管内部に比較的余裕がある為、カッ
タ押付は機構1反力受は機構等の機構に特に制約はない
。
しかしこれ以下の小径配管の場合、空間的制約から従来
方式による十分な押付力を有するカッタ押付は機構等は
採用できない。勿論上記の土木作業では、このような需
要が無かった為、小径管用のディスクカッタは開発され
ていない。
方式による十分な押付力を有するカッタ押付は機構等は
採用できない。勿論上記の土木作業では、このような需
要が無かった為、小径管用のディスクカッタは開発され
ていない。
一方、工場内では小径管用ディスクカッタを開発し、使
用している例があるが、この場合、管外部に十分な空間
がとれることから、外側からの管切断装置となっている
。
用している例があるが、この場合、管外部に十分な空間
がとれることから、外側からの管切断装置となっている
。
ところで、最近原子炉圧力容器接続配管の切断等、外部
に空間が無く内側から小径配管を切断する装置に対する
要望が高まっている。
に空間が無く内側から小径配管を切断する装置に対する
要望が高まっている。
然るに従来方式のディスクカッタは、カッタ。
反力ローラを油圧シリンダ等により直接、或いはリンク
機構等を介して間接的に配管内面に押付けるものが殆ど
であり、これにより十分な押付力を得ているが、このよ
うなディスクカッタは狭い小径配管内に挿入できない。
機構等を介して間接的に配管内面に押付けるものが殆ど
であり、これにより十分な押付力を得ているが、このよ
うなディスクカッタは狭い小径配管内に挿入できない。
また反力ローラを設けず、カッタを取付けた回転軸を配
管外部の駆動部でカム機構を用いて、刃先の切込みに応
じて偏心させていく装置として、実開昭53−3798
5号のロールカッタ装置がある。このロールカッタ装置
は、第1図に示す如くチャック1で固定l−た管2の端
から管軸と同心の円運動するロールカッタ3を挿入して
内周から管2を切断する装置に於いて、主軸4の端の面
盤50案内溝6に直径方向摺動自在に嵌装した摺動盤7
の前面に、ロールカッタ3を装着したカッタ軸9を回転
自在に支承1−で突出するカッタ軸支持筒8と、後面に
主軸4の中空孔13を臨む傾斜面11を設けると共に、
傾斜面11を常圧するバネ12を介装し、中空主軸4内
にシリンダ14とこれに連結−rる傾斜面11′を有す
る摺動軸子15を設け、前記両傾斜11.11’を当接
(〜で構成したものである。
管外部の駆動部でカム機構を用いて、刃先の切込みに応
じて偏心させていく装置として、実開昭53−3798
5号のロールカッタ装置がある。このロールカッタ装置
は、第1図に示す如くチャック1で固定l−た管2の端
から管軸と同心の円運動するロールカッタ3を挿入して
内周から管2を切断する装置に於いて、主軸4の端の面
盤50案内溝6に直径方向摺動自在に嵌装した摺動盤7
の前面に、ロールカッタ3を装着したカッタ軸9を回転
自在に支承1−で突出するカッタ軸支持筒8と、後面に
主軸4の中空孔13を臨む傾斜面11を設けると共に、
傾斜面11を常圧するバネ12を介装し、中空主軸4内
にシリンダ14とこれに連結−rる傾斜面11′を有す
る摺動軸子15を設け、前記両傾斜11.11’を当接
(〜で構成したものである。
そしてこのロールカッタ装置は、主軸4の回転によりロ
ールカッタ6を回転1−て管2の内周面より切断してい
くと共にシリンダ14を駆動し、摺動軸子15を前進さ
せて摺動盤7全バネ12に抗して直径方向に摺動させ、
カッタ1、軸支持筒8を偏心させてロールカッタ5を管
2の内周面に深く切込ませていくものである。
ールカッタ6を回転1−て管2の内周面より切断してい
くと共にシリンダ14を駆動し、摺動軸子15を前進さ
せて摺動盤7全バネ12に抗して直径方向に摺動させ、
カッタ1、軸支持筒8を偏心させてロールカッタ5を管
2の内周面に深く切込ませていくものである。
しかし、このロールカッタ装置は、管2内に挿入される
カッタ軸支持筒8が短いので、原子炉圧力容器接続配管
の切断の場合等のように切断位置が配管開口部からかな
り距離がある時は使用できない。この為、カッタ軸支持
筒8を長くして切断を可能にすることが考えられるが・
カッタ軸支持筒8が片持ちである為、その支持部の剛性
が不十分で、シリンダ14の駆動により前述の如くカッ
タ軸支持筒8を偏心させた際ロールカッタ6に十分な押
付力が作用せず、切断が極めて困難である。
カッタ軸支持筒8が短いので、原子炉圧力容器接続配管
の切断の場合等のように切断位置が配管開口部からかな
り距離がある時は使用できない。この為、カッタ軸支持
筒8を長くして切断を可能にすることが考えられるが・
カッタ軸支持筒8が片持ちである為、その支持部の剛性
が不十分で、シリンダ14の駆動により前述の如くカッ
タ軸支持筒8を偏心させた際ロールカッタ6に十分な押
付力が作用せず、切断が極めて困難である。
本発明は上記諸事情に鑑みなされたもので、小径配管で
(〜かも配管開口部から切断位置までかなり長い場合に
於いても管内に挿入1−、カッタに十分な押付力を作用
させて管を内側から切断することのできる装置を提供せ
んとするものである。
(〜かも配管開口部から切断位置までかなり長い場合に
於いても管内に挿入1−、カッタに十分な押付力を作用
させて管を内側から切断することのできる装置を提供せ
んとするものである。
以下本発明による内側からの管の切断装置の一実施例を
第2図乃至第6図によって説明する。
第2図乃至第6図によって説明する。
第2,3図に於いて、20Fi長尺管状のカッタ駆動軸
で、基端がユニバーサルジヨイント21により減速機2
2の伝導軸23に連結され、減速機22が油圧モータ2
4に接続されている。
で、基端がユニバーサルジヨイント21により減速機2
2の伝導軸23に連結され、減速機22が油圧モータ2
4に接続されている。
伝導軸23の後端には回転数を計測する回転計圧油通路
26の前端は外周面に屈曲開口され、これに後述するカ
ッタ押付用油圧シリンダへの圧油供給ホース28が接続
されている。前記減速機22の筐体前面には切断すべき
長尺小径配管Pの開口端部を嵌入する支持筒29が固設
され、これの外周に前記開口端部を締付けて保持するボ
ルト60が取付けられている。61は油圧モータ24.
減速m22等の、駆動部を支持した架台である。前記カ
ッタ駆動軸2oの先端のフランジ′52に、連結軸33
が後端のフランジ34にて接続されて、カッタ駆動軸2
oの先端部内側に、前記連結軸33の後端面中央に取付
けたアキュームレータ35が内蔵されている。
26の前端は外周面に屈曲開口され、これに後述するカ
ッタ押付用油圧シリンダへの圧油供給ホース28が接続
されている。前記減速機22の筐体前面には切断すべき
長尺小径配管Pの開口端部を嵌入する支持筒29が固設
され、これの外周に前記開口端部を締付けて保持するボ
ルト60が取付けられている。61は油圧モータ24.
減速m22等の、駆動部を支持した架台である。前記カ
ッタ駆動軸2oの先端のフランジ′52に、連結軸33
が後端のフランジ34にて接続されて、カッタ駆動軸2
oの先端部内側に、前記連結軸33の後端面中央に取付
けたアキュームレータ35が内蔵されている。
連結軸33の前部は断面六角形でこれがコ字形の軸取付
台66の後端面の管軸36aに嵌合され、ビン37にて
結合されている。軸取付台36は左右両側の上下に長穴
36bが設けられ、この長穴36bKボルト38を通し
て反力ローラ39の本体金具4oの後側外面に締付固定
されている。反力ローラ39はその軸穴にオイルレスド
ライメット41がはめ合いで取付けられて本体金具40
0前後両側間の下側で左右対称に軸42に回転可能に支
持されている。本体金具40の上側中央部には凹部43
が設けられ、これに側面[」形のカッタホルダ44が進
退可能に装着されている。カッタホルダ44の内側には
ゴム製のディスタンスピース45を両側に介在してカッ
タ46を保持した保持パイプ48が軸49に回転可能に
支持されている。従ってカッタ46と一対の反力ローラ
39は、略等角三方位置に配されている。尚、保持パイ
プ48の内周には反力ローラ69の場合と同様オイルレ
スドライメット50がはめ合いで取付けられている。カ
ッタホルダ44の内側には潤滑油塗布材44!Lが設け
られ、両側外面には水平な支持杆51を有するプレート
52がボルト55にて締付固定され、支持杆51には透
孔54が垂直に穿設されてこの透孔54に本体金具40
の前後両外側面中央に垂直に取付けたカッタ押付用油圧
シリンダ55のピストンロッド56の先端ねじ部が貫通
されてナツト57にて支持杆51に締付固定されている
。前記カッタ押付用油圧シリンダ55の下室には前述の
圧油供給ホース28が接続され、上室には前述のアキュ
ームレータ35との間に圧油排出ホース28′が連結さ
れている。前記圧油供給ホース27はカッタ押付力検出
圧力計58.カッタ変位検出器59.ポンプ60等を介
在して油圧源に連繋されている。
台66の後端面の管軸36aに嵌合され、ビン37にて
結合されている。軸取付台36は左右両側の上下に長穴
36bが設けられ、この長穴36bKボルト38を通し
て反力ローラ39の本体金具4oの後側外面に締付固定
されている。反力ローラ39はその軸穴にオイルレスド
ライメット41がはめ合いで取付けられて本体金具40
0前後両側間の下側で左右対称に軸42に回転可能に支
持されている。本体金具40の上側中央部には凹部43
が設けられ、これに側面[」形のカッタホルダ44が進
退可能に装着されている。カッタホルダ44の内側には
ゴム製のディスタンスピース45を両側に介在してカッ
タ46を保持した保持パイプ48が軸49に回転可能に
支持されている。従ってカッタ46と一対の反力ローラ
39は、略等角三方位置に配されている。尚、保持パイ
プ48の内周には反力ローラ69の場合と同様オイルレ
スドライメット50がはめ合いで取付けられている。カ
ッタホルダ44の内側には潤滑油塗布材44!Lが設け
られ、両側外面には水平な支持杆51を有するプレート
52がボルト55にて締付固定され、支持杆51には透
孔54が垂直に穿設されてこの透孔54に本体金具40
の前後両外側面中央に垂直に取付けたカッタ押付用油圧
シリンダ55のピストンロッド56の先端ねじ部が貫通
されてナツト57にて支持杆51に締付固定されている
。前記カッタ押付用油圧シリンダ55の下室には前述の
圧油供給ホース28が接続され、上室には前述のアキュ
ームレータ35との間に圧油排出ホース28′が連結さ
れている。前記圧油供給ホース27はカッタ押付力検出
圧力計58.カッタ変位検出器59.ポンプ60等を介
在して油圧源に連繋されている。
尚、上記構成の本発明の切断装置は、図示せぬ移動台車
に支持されており、長尺小径配管Pは切断時の振動防止
及び搬出の為に図示せぬ別の移動台車−に取付けられた
配管固定装置に保持されるものである。
に支持されており、長尺小径配管Pは切断時の振動防止
及び搬出の為に図示せぬ別の移動台車−に取付けられた
配管固定装置に保持されるものである。
台車に取付けられた配管固定装置に切断すべき長尺小径
配管Pを保持する。次に本発明の切断装置を支持し之移
動台車に接近させ、長尺小径配管Pの開口端より内部に
、切断装置のカッタ駆動軸20を挿入し、長尺小径配管
Pの開口端部を支持筒29内に嵌入し、該支持筒29の
外周のボルト30を締付けて長尺小径配管Pの開口端部
を第2図に示されるように保持する。次いでカッタ46
を長尺小径配管Pの内周面に当接すべく、ポンプ60を
運転し、油圧源より圧油を圧油供給ホース27にて送り
、伝導軸23の中心部の圧力通路26.圧油供給ホース
28を通して一対のカッタ押付用油圧シリンダ55に供
給し、ピストンロッド56tl−前進させてカッタホル
ダ44を前進させ、カッタ46を長尺小径配管Pの内周
面に押付ける。然して油圧モータ24に圧油を供給して
駆動し、減速機22を介l〜て伝導軸23を回転し、こ
れにユニバーサルジヨイント21を介して連結されたカ
ッタ駆動軸20を回転し、カッタ46を長尺小径配管P
の内周面に沿って回転し、且つ徐々に前進させなから長
尺小径配管Pt−内側から切断していく。この切断中の
反力は、カッタ46とは反対側に位置して本体金具40
に回転可能に保持された2個の反力ローラ39が長尺小
径配管Pの内周面に沿って回転することにより受けるの
で、カッタホルダ44ならびにカッタ駆動軸20に曲げ
モーメントが加わることがない。また切断中のカッタ4
6のぶれは、カッタ46とカッタホルダ44の間に設け
られたデ、イスタンスピース45により吸収される。し
かもカッタ46の刃先はカッタホルダ44の内側に設け
た潤滑油塗布材44mにより潤滑油が塗布されているの
+、摩耗が防止される。さらにカッタ46及び反力ロー
ラ59は、共にオイルレスドライメット50.41が軸
受となっているので、切断中のカッターの押付力及び反
力ローラ39の反力が大きくとも十分耐えられる。
配管Pを保持する。次に本発明の切断装置を支持し之移
動台車に接近させ、長尺小径配管Pの開口端より内部に
、切断装置のカッタ駆動軸20を挿入し、長尺小径配管
Pの開口端部を支持筒29内に嵌入し、該支持筒29の
外周のボルト30を締付けて長尺小径配管Pの開口端部
を第2図に示されるように保持する。次いでカッタ46
を長尺小径配管Pの内周面に当接すべく、ポンプ60を
運転し、油圧源より圧油を圧油供給ホース27にて送り
、伝導軸23の中心部の圧力通路26.圧油供給ホース
28を通して一対のカッタ押付用油圧シリンダ55に供
給し、ピストンロッド56tl−前進させてカッタホル
ダ44を前進させ、カッタ46を長尺小径配管Pの内周
面に押付ける。然して油圧モータ24に圧油を供給して
駆動し、減速機22を介l〜て伝導軸23を回転し、こ
れにユニバーサルジヨイント21を介して連結されたカ
ッタ駆動軸20を回転し、カッタ46を長尺小径配管P
の内周面に沿って回転し、且つ徐々に前進させなから長
尺小径配管Pt−内側から切断していく。この切断中の
反力は、カッタ46とは反対側に位置して本体金具40
に回転可能に保持された2個の反力ローラ39が長尺小
径配管Pの内周面に沿って回転することにより受けるの
で、カッタホルダ44ならびにカッタ駆動軸20に曲げ
モーメントが加わることがない。また切断中のカッタ4
6のぶれは、カッタ46とカッタホルダ44の間に設け
られたデ、イスタンスピース45により吸収される。し
かもカッタ46の刃先はカッタホルダ44の内側に設け
た潤滑油塗布材44mにより潤滑油が塗布されているの
+、摩耗が防止される。さらにカッタ46及び反力ロー
ラ59は、共にオイルレスドライメット50.41が軸
受となっているので、切断中のカッターの押付力及び反
力ローラ39の反力が大きくとも十分耐えられる。
然して長尺小管配管Pの切断中、カッタ駆動軸20の回
転数は、回転計25により計測しているので、カッタ駆
動軸20の回転速度全調整する際は、回転計25を見な
がら油圧モータ24への圧油の流量調整弁(図示省略)
を制御すると良い。また長尺小径配管Pの切断中、カッ
タ46の切込量(切断深さ)を、圧油ホース27の途中
のカッタ変位検出器59により検出できるので、切断過
程を遠隔で容易に確認できる。
転数は、回転計25により計測しているので、カッタ駆
動軸20の回転速度全調整する際は、回転計25を見な
がら油圧モータ24への圧油の流量調整弁(図示省略)
を制御すると良い。また長尺小径配管Pの切断中、カッ
タ46の切込量(切断深さ)を、圧油ホース27の途中
のカッタ変位検出器59により検出できるので、切断過
程を遠隔で容易に確認できる。
さらに長尺小径配管Pの切断終了は、圧油ホース27の
途中のカッタ刃先押付力検出圧力■158によりカッタ
刃先押付力の急激な低下でもって遠隔で確認でき、また
切断中過大なカッタ刃先押付力が作用した際には検出圧
力計58に表示されるので、直ちにカッタ押付用油圧シ
リンダ55への圧油の供給量を減少すれば、カッタ46
ひいては反力ローラ69の損傷を未然に防止することが
できる。
途中のカッタ刃先押付力検出圧力■158によりカッタ
刃先押付力の急激な低下でもって遠隔で確認でき、また
切断中過大なカッタ刃先押付力が作用した際には検出圧
力計58に表示されるので、直ちにカッタ押付用油圧シ
リンダ55への圧油の供給量を減少すれば、カッタ46
ひいては反力ローラ69の損傷を未然に防止することが
できる。
長尺小径配管Pの切断が終了したならば支持筒29の外
周のボルト30を緩めた後配管固定装置(図示省略)か
ら長尺小径配管Pの保持を解除し、切断した長尺小径配
管Pの開口端部を支持筒29内より抜き取って外す。
周のボルト30を緩めた後配管固定装置(図示省略)か
ら長尺小径配管Pの保持を解除し、切断した長尺小径配
管Pの開口端部を支持筒29内より抜き取って外す。
尚、次に切断する長尺小径配管Pの肉厚が大きい場合は
、軸取付台66の長大36bを通1〜て本体金具40に
締付けたボルト38を緩め、本体金具40をボルト38
を介して軸取付台36に対してスライドさせ反力ローラ
′59をカッタ駆動軸20の軸中心線側に寄せてカッタ
46の位置を調整することにより、その長尺小径配管P
内に挿入して前述の如く円滑に切断することができる。
、軸取付台66の長大36bを通1〜て本体金具40に
締付けたボルト38を緩め、本体金具40をボルト38
を介して軸取付台36に対してスライドさせ反力ローラ
′59をカッタ駆動軸20の軸中心線側に寄せてカッタ
46の位置を調整することにより、その長尺小径配管P
内に挿入して前述の如く円滑に切断することができる。
カッタ46を交換する際は、カッタホルダ44の外側の
支持杆51上のナツト57を取り外し、カッタホルダ4
4を本体金具40の凹部46より抜き取り、支持杆51
のプレート52を取り外j〜て軸49を抜く。か〈[7
てカッタ46を保持した保持バイブ48はカッタホルダ
44より取り外せるので、新規なものと交換する。
支持杆51上のナツト57を取り外し、カッタホルダ4
4を本体金具40の凹部46より抜き取り、支持杆51
のプレート52を取り外j〜て軸49を抜く。か〈[7
てカッタ46を保持した保持バイブ48はカッタホルダ
44より取り外せるので、新規なものと交換する。
以上の説明で判るように本発明による内側からの管の切
断装置は、カッタ駆動軸の先端に一対の反力ローラと油
圧シリンダにより進退するカッタとをカッタ駆動軸中心
線に対し略等角三方位置にて保持しであるので、カッタ
駆動軸を切断すべき長尺小径配管内に挿入した際、油圧
シリンダによりカッタを前進させて長尺小径配管の内周
面に押付けると共に反力ローラを内周面に当接して、カ
ッタ駆動軸の先端部を長尺小径配管の内側罠バランス良
く安定して保持できる。従って、カッタ駆動軸を回転し
、カッタを徐々に前進させながら小径配管を内側から切
断した際、その反力はその切断部と同じ周方向の反力ロ
ーラにより受けられるので、カッタホルダ、カッタ駆動
軸には曲げモーメントが加わらず、カッタには十分な刃
先押付力が作用し、円滑な切断が行われる。
断装置は、カッタ駆動軸の先端に一対の反力ローラと油
圧シリンダにより進退するカッタとをカッタ駆動軸中心
線に対し略等角三方位置にて保持しであるので、カッタ
駆動軸を切断すべき長尺小径配管内に挿入した際、油圧
シリンダによりカッタを前進させて長尺小径配管の内周
面に押付けると共に反力ローラを内周面に当接して、カ
ッタ駆動軸の先端部を長尺小径配管の内側罠バランス良
く安定して保持できる。従って、カッタ駆動軸を回転し
、カッタを徐々に前進させながら小径配管を内側から切
断した際、その反力はその切断部と同じ周方向の反力ロ
ーラにより受けられるので、カッタホルダ、カッタ駆動
軸には曲げモーメントが加わらず、カッタには十分な刃
先押付力が作用し、円滑な切断が行われる。
また本発明の切断装置は、カッタ駆動軸の基端が架台に
支持された減速機の伝導軸に連結され、減速機筐体と一
体の支持筒に切断すべき長尺小径配管の開口端部を固定
しているので、長尺小径配管の切断時該長尺小径配管の
振動が抑えられるので、カッタの折損ならびにカッタ駆
動軸の折損が防止される。特にカッタとカッタホルダと
の間にディスタンスピースを配(7であるので、切断中
のカッタのぶれが吸収され、廿たカッタ及び反力ローラ
がオイルレスドライメットを軸受としているので、カッ
タの押付力及び反力ローラの反力が大きくとも十分耐え
ることができて強度上安全である。
支持された減速機の伝導軸に連結され、減速機筐体と一
体の支持筒に切断すべき長尺小径配管の開口端部を固定
しているので、長尺小径配管の切断時該長尺小径配管の
振動が抑えられるので、カッタの折損ならびにカッタ駆
動軸の折損が防止される。特にカッタとカッタホルダと
の間にディスタンスピースを配(7であるので、切断中
のカッタのぶれが吸収され、廿たカッタ及び反力ローラ
がオイルレスドライメットを軸受としているので、カッ
タの押付力及び反力ローラの反力が大きくとも十分耐え
ることができて強度上安全である。
さらに本発明の切断装置は、カッタ駆動軸の先端に結合
されている軸取付台に対して反力ローラを軸支している
本体金具をカッタ駆動軸の軸中心線側に寄せてカッタの
位置を調整することができるので、切断する長尺小径配
管の肉厚が大きくてもその長尺小径配管の内部にカッタ
駆動軸を挿入し同心にセットして円滑に切断することが
できる等の優れた効果がある。
されている軸取付台に対して反力ローラを軸支している
本体金具をカッタ駆動軸の軸中心線側に寄せてカッタの
位置を調整することができるので、切断する長尺小径配
管の肉厚が大きくてもその長尺小径配管の内部にカッタ
駆動軸を挿入し同心にセットして円滑に切断することが
できる等の優れた効果がある。
第1図は従来のロールカッタ装置を示す縦断面図、第2
図に本発明による内側からの管の切断装置を示す側面図
、第3図は第2図のA矢視図、第4図は第2図のB部拡
大側面図、第5図は第4図のC−C線矢視図、第6図は
第4図のD−D線矢視図である。 20・・・カッタ駆動軸 22・・・減速i 23・・
・伝導@ 24・・・油圧モータ 26・・・圧油通路
27.28・・・圧油供給ホース 29・・・支持筒
69・・・反力ローラ 46・・・カッタ 55・・
・カッタ押付用油圧シリング出願人 川崎重工業株式会
社 代理人 弁理士 高 雄次部 第5図 第6図 41 39 42
図に本発明による内側からの管の切断装置を示す側面図
、第3図は第2図のA矢視図、第4図は第2図のB部拡
大側面図、第5図は第4図のC−C線矢視図、第6図は
第4図のD−D線矢視図である。 20・・・カッタ駆動軸 22・・・減速i 23・・
・伝導@ 24・・・油圧モータ 26・・・圧油通路
27.28・・・圧油供給ホース 29・・・支持筒
69・・・反力ローラ 46・・・カッタ 55・・
・カッタ押付用油圧シリング出願人 川崎重工業株式会
社 代理人 弁理士 高 雄次部 第5図 第6図 41 39 42
Claims (1)
- 先端に油圧シリンダにより半径方向に進退するカッタと
半径方向に位置調整可能な一対の反力ローラとを略等角
三方位置にて保持したカッタ駆動軸と、該カッタ駆動軸
の基端に伝導軸の連繋された減速機及び油圧モータより
成る駆動機構と、切断する管の開口端部を保持する減速
機筐体と一体に設けられた支持筒と、前記減速機の伝導
軸の中心に設けられた圧油通路を介;−で前記油圧シリ
ンダに連なる圧油供給ホースとより成る内側からの管の
切断装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18138283A JPS6071110A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 内側からの管の切断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18138283A JPS6071110A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 内側からの管の切断装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6071110A true JPS6071110A (ja) | 1985-04-23 |
Family
ID=16099750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18138283A Pending JPS6071110A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 内側からの管の切断装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6071110A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0319618U (ja) * | 1989-07-05 | 1991-02-26 | ||
JPH0319619U (ja) * | 1989-07-05 | 1991-02-26 | ||
KR100790006B1 (ko) | 2007-01-25 | 2008-01-02 | 석정건설주식회사 | 강관 파일 내부 절단 장치 |
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JPS56159426A (en) * | 1980-05-14 | 1981-12-08 | Shoei:Kk | Steel pipe cutter |
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-
1983
- 1983-09-29 JP JP18138283A patent/JPS6071110A/ja active Pending
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