JPS6061687A - Travelling track facility around pressure vessel for nuclear reactor and method of constructing said facility - Google Patents

Travelling track facility around pressure vessel for nuclear reactor and method of constructing said facility

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Publication number
JPS6061687A
JPS6061687A JP58169920A JP16992083A JPS6061687A JP S6061687 A JPS6061687 A JP S6061687A JP 58169920 A JP58169920 A JP 58169920A JP 16992083 A JP16992083 A JP 16992083A JP S6061687 A JPS6061687 A JP S6061687A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
track
circumferential
pressure vessel
unit
vertical
Prior art date
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Pending
Application number
JP58169920A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
高久 和夫
成瀬 明輔
佐々木 典
浅野 国隆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Engineering Co Ltd
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Engineering Co Ltd
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Engineering Co Ltd, Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Engineering Co Ltd
Priority to JP58169920A priority Critical patent/JPS6061687A/en
Publication of JPS6061687A publication Critical patent/JPS6061687A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Magnetic Means (AREA)
  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は原子炉圧力容器周りの点検装置用走行軌道設備
およびその構築方法に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a running track facility for an inspection device around a nuclear reactor pressure vessel and a method for constructing the same.

〔発明の背景〕[Background of the invention]

原子炉圧力容器(以下RPVというつの点検特にその溶
接部の点検のためRPVの溶接部に沿って超音波探傷装
置等の点検装置を走行させるための走行軌道を設置する
ことは例えは特開昭48−72591号公報に示されて
いるように公知である。
In order to inspect the reactor pressure vessel (hereinafter referred to as RPV), in particular, to inspect its welded parts, installing a running track for running an inspection device such as an ultrasonic flaw detector along the welded part of the RPV is an example of Japanese Patent Laid-Open No. It is known as disclosed in Japanese Patent No. 48-72591.

しかしながら公知技術では、点検装置ヲ出し入れする都
合からRPV胴体の縦方向溶接部に沿って縦軌道のみを
設けており、周方向溶接部に沿った周軌道は点検装置の
軌道への取付けが難しいことから設けていなかった。ま
た、RPVを格納容器およびrシールド内に据利けた後
に軌道をγシールド内へ搬入し据付けていたので、スペ
ースのffrll 約から据伺けの作業性および精度が
悪く、さらに、RPVから突出しているノズルが邪魔に
なって周軌道を設けることは両件であった。
However, in the known technology, only a vertical track is provided along the longitudinal welds of the RPV fuselage in order to take the inspection device in and out, and it is difficult to install the inspection device on the circumferential track along the circumferential welds. It had not been set up since then. In addition, since the RPV was installed in the containment vessel and the r-shield, the tracks were carried into the gamma-shield and installed, which resulted in poor workability and accuracy due to space constraints. Both cases involved creating a circumferential orbit because the nozzle was in the way.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明の一目的は、RPV胴体の縦方向および周方向の
溶接部に沿って点検装置を移動することができる縦軌道
および周軌道の両者を備えた部隊な構成の走行軌道設備
を提供することにある。
One object of the present invention is to provide a traveling track facility with a unitary configuration having both a longitudinal track and a circumferential track that allows inspection equipment to be moved along the longitudinal and circumferential welds of an RPV fuselage. It is in.

本発明の他の目的は、上記走行軌道設備を容易に且つ精
度良く構築する方法を提供することにある。
Another object of the present invention is to provide a method for easily and accurately constructing the above-mentioned running track equipment.

〔発明の概要〕 本発明による走行軌道設備は、RPVのm接部に沿って
配設された1本以上の周軌道と、同じく1本以上の縦軌
道と、これら周軌道と縦軌道とをその交点において連結
しており、かつ点検装置を周軌道および縦軌道のいずれ
にも転向させる旋回台を有するターンテーブルユニット
からなり、最上部の周軌道よりも上方に在る縦軌道を原
子炉圧力容器の周りのγシールドに吊下支持しであるこ
とを特徴とするものである。
[Summary of the Invention] The traveling track equipment according to the present invention includes one or more circumferential tracks arranged along the m-joint part of the RPV, one or more longitudinal tracks, and these circumferential tracks and the vertical track. It consists of a turntable unit that is connected at the intersection and has a swivel base that turns the inspection device to both the circumferential orbit and the vertical orbit, and the vertical orbit above the uppermost circumferential orbit is connected to the reactor pressure. It is characterized by being suspended and supported by a gamma shield around the container.

また、本発明による走行軌道設備の構築方法は、格納容
器内への吊込み前の原子炉圧力容器の外周面に、該圧力
容器の溶接部に沿うように1本以上の周軌道とこれら周
軌道間にてそれら周軌道にターンテーブルユニットヲ介
して連結された少くとも1本の縦軌道とからなる軌道ユ
ニットを一旦仮設置し、この軌道ユニットを原子炉圧力
容器と共に格納容器内のrシールド内に吊込み、その後
、該軌道ユニットの最上部の周軌道より上方の縦軌道を
ターンテーブルユニットを介して該軌道ユニットに連結
した後、該上方の縦軌道をγシールドに吊下支持するこ
とを特徴とするものである。
Furthermore, the method for constructing a running track facility according to the present invention includes installing one or more circumferential tracks and these circumferential tracks on the outer circumferential surface of the reactor pressure vessel before it is suspended into the containment vessel, along the welded portion of the pressure vessel. A track unit consisting of at least one vertical track connected to the circumferential track via a turntable unit is temporarily installed between the tracks, and this track unit is connected to the r-shield in the containment vessel together with the reactor pressure vessel. After that, the vertical track above the uppermost circumferential track of the track unit is connected to the track unit via the turntable unit, and then the upper vertical track is suspended and supported by the γ shield. It is characterized by:

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

M1図はγシールド内に据付けられた沸騰水型原子炉の
RPVを示す。図においてRPV 1は、スカ−)7ノ
J&部をペデスタル8に?ルト9どめして固定され、転
倒防止のためにスタビライザブラケット】0及びスタビ
ライプ(図示なし)を介し格納容器(図示なし)に連結
されている。RPV 1の胴体部2には配管(図示なし
)の接続のために多μのノズル14〜18が設けられて
いる。また胴体部2の外側には保温壁19が設けられ、
更にその外側にはγシールド20がある0保温壁19と
γシールド20にはノズル用開口部21が設けられてい
る。RPV 1の胴体部2は複数の半円状のブロックか
ら構成されているので幾つかの周溶接線12および縦溶
接線13が存在する。
Diagram M1 shows the RPV of a boiling water reactor installed within the gamma shield. In the diagram, RPV 1 is Scar) 7 J & part on pedestal 8? It is fixed to the base 9 and is connected to a containment vessel (not shown) via a stabilizer bracket 0 and a stabilizer pipe (not shown) to prevent it from falling over. The body portion 2 of the RPV 1 is provided with multi-μ nozzles 14 to 18 for connection to piping (not shown). Further, a heat insulating wall 19 is provided on the outside of the body portion 2,
Furthermore, a nozzle opening 21 is provided in the heat insulating wall 19 and the γ shield 20, on which the γ shield 20 is located. Since the body part 2 of the RPV 1 is composed of a plurality of semicircular blocks, there are several circumferential weld lines 12 and longitudinal weld lines 13.

点検装置をRPV 1の溶接線に沿って移動させるため
に、本発明の走行軌道設備の実施例では胴体部2とγシ
ールド20との間に胴体部2の周溶接線12に沿った円
周軌道22−1〜22−4および縦溶接線13に沿った
縦軌道23−1〜23−4が設置されている。これら軌
道はターンテーブルユニット24で連結されている。
In order to move the inspection device along the weld line of the RPV 1, in the embodiment of the running track equipment of the present invention, there is a circumference between the fuselage part 2 and the gamma shield 20 along the circumferential weld line 12 of the fuselage part 2. Tracks 22-1 to 22-4 and vertical tracks 23-1 to 23-4 along the vertical weld line 13 are installed. These tracks are connected by a turntable unit 24.

点検装置(図示なし)は最上の縦軌道23−1の上端も
しくは最下のターンテーブルユニット24の下端から軌
道に出し入れすることができ、縦軌道23−1〜23−
4上を、またターンテーブルユニット240所でターン
テーブルに乗せてこれを旋回することにより進路全転換
すれば、周方向軌道22−1〜22−4上も自由に走行
することができる。図示されていないが、 RPVの胴
体の軸対称位置に上記縦軌道23−1〜23−4と同様
の縦軌道が縦溶接線に沿って配設されている。
The inspection device (not shown) can be inserted into and removed from the track from the upper end of the uppermost vertical track 23-1 or the lower end of the lowermost turntable unit 24, and is
4, and by rotating the turntable at the turntable unit 240 to completely change the course, it is possible to freely travel on the circumferential tracks 22-1 to 22-4. Although not shown, vertical tracks similar to the above-mentioned vertical tracks 23-1 to 23-4 are arranged along the vertical welding line at an axially symmetrical position on the body of the RPV.

第2図にRPV 1の胴体部2とrシールド20との間
に設けた縦軌道23−1〜23−4の詳細を示す。
FIG. 2 shows details of vertical tracks 23-1 to 23-4 provided between the fuselage section 2 of the RPV 1 and the r-shield 20.

if(軌道23−1と23−2はターンテーブルユニッ
ト24を介して一直線に連結されている。縦軌道23−
1は、それに固定されたブラケット26−3がrシール
ド20に固定されたブラケット26−1に固定されるこ
とによりγシールド20に吊下支持されている。その詳
細はM4図(上面図)および第5図(側面図)に示され
ている。図示の如く、γシールド20に固定されたブラ
ケット26−1にボルト26−2により縦軌道23−1
のブラケット26−3が締結されている。
if (Tracks 23-1 and 23-2 are connected in a straight line via turntable unit 24. Vertical track 23-
1 is suspended and supported by the gamma shield 20 by fixing a bracket 26-3 fixed thereto to a bracket 26-1 fixed to the r shield 20. Its details are shown in Figure M4 (top view) and Figure 5 (side view). As shown in the figure, the vertical track 23-1 is attached to the bracket 26-1 fixed to the γ shield 20 by bolts 26-2.
The bracket 26-3 is fastened.

ブラケット263は保温壁19を貫通している。The bracket 263 penetrates the heat retaining wall 19.

同様にして縦方向軌道23−3がγシールド20に吊下
支持されている。
Similarly, the longitudinal track 23-3 is suspended and supported by the γ shield 20.

WJa図はターンテーブルユニットの一つを示した[1
111向図である。仁のターンテーブルユニット24は
縦軌道と周軌道の各交点に設けられてそれらの軌道を互
に連結しているものであり、その旋回台24−3上の軌
道24−1に進入して止まった点検装置を旋回台24−
3と共に旋回して直交する他の軌道への進行を可能とす
るものである。
The WJa diagram shows one of the turntable units [1
This is a view towards 111. The turntable unit 24 is installed at each intersection of the vertical track and the circumferential track to connect these tracks to each other, and enters the track 24-1 on the swivel base 24-3 and stops. The inspection device was installed on the swivel table 24-
It is possible to turn together with 3 and advance to other orthogonal orbits.

ターンテーブルユニット24のハウジング24−2は、
旋回台24−3を回転自由に保持すると共にそこで交る
縦軌道と、周軌道とを剛性的に連結している。旋回台2
4−3には駆動軸24−4があり、保温壁19を貫通し
ている。更に駆動軸24−4には90°の間隔をおいて
二つの係止部、24−5が設けてあり、各係止部24−
5は、そのいずれかがハウジング24−2に設けられた
係脱自在のストツ/f24−6と係合し旋回台24−3
の回転を止めるものである。操作員が旋回台24−3を
回転させたい時には、第2図に示すように、γシールド
2oの外側よりハンドル27を強く挿込んでストッパ2
4−6を係止部24−5から外しながらハンドル27を
90°回転させればよい。 ” 走行軌道は、縦軌道23−1.23−2、周軌道22−
1.22−2よりなる上部グループと、縦軌道23−3
,23−4、周軌道22−3 。
The housing 24-2 of the turntable unit 24 is
The swivel table 24-3 is held freely rotatable and the vertical track and the circumferential track that intersect there are rigidly connected. Swivel base 2
There is a drive shaft 24-4 at 4-3, which passes through the heat retaining wall 19. Furthermore, two locking portions 24-5 are provided on the drive shaft 24-4 at an interval of 90 degrees, and each locking portion 24-5
5, one of which engages with a removable stopper/f24-6 provided in the housing 24-2, and rotates the swivel base 24-3.
This is to stop the rotation of. When the operator wants to rotate the swivel base 24-3, as shown in FIG.
4-6 from the locking portion 24-5, the handle 27 may be rotated by 90°. ” The running track is vertical track 23-1.23-2, circumferential track 22-
Upper group consisting of 1.22-2 and vertical track 23-3
, 23-4, circumferential orbit 22-3.

22−4よりなる下部グループに分かれており、各クル
ージの軌道は上述のようにしてターンテーブルユニット
24f:介しそれぞれ一体化的に連結して軌道ユニット
ヲ構成し、それぞれ縦軌道23−1および23−3の上
部においてγシールド20に吊下支持されている。この
構造によれば周軌道22−1〜22−4が、膨張収縮し
ても縦軌道23−1〜23−4の僅少変形によりその変
化を吸収しうる。ただし、単に上方から吊り下げるだけ
では地震等に弱いので、それぞれ二つの周軌道間に連接
棒28を設け、この連接棒28を伸縮機構29−1を介
してγシールド20に設けた支持プラケッ)29−:2
に連結する(第6図参照)。
22-4, and the track of each cruise is integrally connected through the turntable unit 24f as described above to form a track unit, and the vertical track 23-1 and 23-, respectively. 3 is suspended and supported by the γ shield 20. According to this structure, even if the circumferential orbits 22-1 to 22-4 expand or contract, the change can be absorbed by slight deformation of the vertical orbits 23-1 to 23-4. However, simply hanging it from above is vulnerable to earthquakes, etc., so a connecting rod 28 is provided between each of the two circumferential orbits, and this connecting rod 28 is attached to the γ shield 20 via a telescoping mechanism 29-1. 29-:2
(See Figure 6).

つまり伸縮機構29−1は連接棒28をγシールド20
11tlに弾性的に引き寄せ軌道ユニ、トの振れ止めの
役をする。
In other words, the telescopic mechanism 29-1 connects the connecting rod 28 to the γ shield 20.
It elastically pulls to 11tl and acts as a steady rest for the orbit unit and t.

次に上述した走行軌道の構築方法全説明する。Next, the entire method of constructing the above-mentioned running track will be explained.

(1)組立準備 周軌道22−1.22−2および縦軌道23−2をター
ンテーブルユニット24により一体に組立て、また別に
周軌道22−3.22−4および縦軌道23−4をター
ンテーブル24により −4に組立て、それぞれ軌道ユ
ニット22を作る。
(1) Assembly preparation The circumferential track 22-1.22-2 and the vertical track 23-2 are assembled together with the turntable unit 24, and the circumferential track 22-3, 22-4 and the vertical track 23-4 are separately assembled on the turntable. 24 and -4 to make the respective orbital units 22.

(2)仮設置 上記のようにして組立てられたリング状の軌道ユニット
22を原子炉格納容器に吊込まれる前のRPV胴体2の
外周に仮設置する。仮設置に当っては、軌道ユニット2
2は、後述するRPVの吊込み時に軌道ユニットがずれ
ることのないように、第7図(A) (B)に示す如(
RPVO)rル15,16゜17等に引掛けた環31付
きロープ32で仮支持すると共に、第8図(ト)(B)
に示す如く軌道ユニット22の全周に設けたアジャスト
ポルト33でRPvの胴2に係接させた保@拐34を介
して仮固定する。
(2) Temporary installation The ring-shaped track unit 22 assembled as described above is temporarily installed on the outer periphery of the RPV fuselage 2 before being suspended in the reactor containment vessel. For temporary installation, track unit 2
2 is installed as shown in Figures 7(A) and (B) to prevent the track unit from shifting when the RPV is hoisted (described later).
RPVO) rTemporarily supported by a rope 32 with a ring 31 hooked on the ropes 15, 16, 17, etc., and
As shown in the figure, the adjustment port 33 provided around the entire circumference of the orbit unit 22 is temporarily fixed via a retainer 34 that is engaged with the body 2 of the RPv.

(3) RPVの吊り込み このようにして軌道ユニット22を仮設置したRPV 
Iを第9図に示すように従来から用いられてイル方法に
より搬送してリフティングデバイス35によって吊り上
げ、第10図の如く原子炉格納容器5内のrシールド2
0内に吊り込む。
(3) Hanging the RPV The RPV with the track unit 22 temporarily installed in this way
As shown in FIG. 9, the r-shield 2 is transported by a conventional method and lifted by a lifting device 35, and the r-shield 2 in the reactor containment vessel 5 is transported as shown in FIG.
Hang within 0.

(4)仮支持装置の取付 仮支持用のブラケット36並びに前記の軌道支持用及び
振れ止め用のブラケット26および29をγシールド2
0に取付ける(第11図参照)。
(4) Attaching the temporary support device The temporary support bracket 36 and the track support and steady rest brackets 26 and 29 are attached to the γ shield 2.
0 (see Figure 11).

(5)軌道ユニ、トの位置調整 軌道ユニット220周方向位置を第12図に示すように
軌道ユニ、ト22とrシールド20(7)間に掛けたチ
ェーンブロック37を用いて調整する。
(5) Adjustment of the position of the orbit unit 220 The circumferential position of the orbit unit 220 is adjusted as shown in FIG. 12 using a chain block 37 hung between the orbit unit 22 and the r shield 20 (7).

軌道ユニット22の高さ方向位置は第11図に示すよう
に仮支持の調整用ブラケット36に設けたジヤツキゲル
)38により調整する。更にRPV胴体2との間隙調整
は軌道ユニットの仮固定に使用した前記アジャストテル
ト33にょシ行う。
The height direction position of the track unit 22 is adjusted by a jack gel 38 provided on a temporarily supporting adjustment bracket 36, as shown in FIG. Furthermore, the gap with the RPV fuselage 2 is adjusted using the adjuster belt 33 used for temporarily fixing the track unit.

(6)縦軌道の追設 縦軌道23−1および23−3をそれぞれ固執m22−
1および22−3のターンテーブルユニット24に連結
する。縦軌道の位置調整後、rシールド20のブラケッ
ト26−1と縦軌道23−1.23−3のブラケット2
6−3とをボルト26−2にて連結固定する。また連接
棒28は前記したように伸縮機s29−1を介してγシ
ールド20の支持プラヶッ?29−2にボルト連結する
。これらボルトについてはMD止め溶接をするのがよい
(6) Addition of vertical tracks Fix vertical tracks 23-1 and 23-3 respectively m22-
1 and 22-3. After adjusting the position of the vertical track, the bracket 26-1 of the r shield 20 and the bracket 2 of the vertical track 23-1.23-3
6-3 are connected and fixed with bolts 26-2. Further, the connecting rod 28 is connected to the support plastic of the γ shield 20 via the expander s29-1 as described above. Bolt connection to 29-2. It is best to weld these bolts with MD fixation.

(力 走行確認 アジヤス)yl?ルト等を取外した後、点検装置を走行
させて確認する。
(Power driving confirmation Ajiasu) yl? After removing the bolts, etc., run the inspection device and check.

以上のような方法によれば、軌道のRPV回りへの据付
作業を広いスペースの場所で大部分行うことができ、か
つ設置位置の調整も据伺前には11済ませておくことが
可能であるので、RP■据付後の最終的な調整が容易と
なる。しかも据付精度が高くなるので点検装置の走行位
置精度も向上する。
According to the method described above, most of the installation work around the RPV on the track can be done in a large space, and the adjustment of the installation position can be completed 11 times before the installation work. Therefore, final adjustment after RP■ installation becomes easy. Moreover, since the installation accuracy is increased, the accuracy of the traveling position of the inspection device is also improved.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明の走行軌道設備は、縦軌道と周軌道の両者を備え
ており、それらがターンテーブルユニットにより連結さ
れ、かつRPVの周囲のγシールドに吊下支持されてい
るので、点検装置を縦方向にも周方向にも必要個所へ走
行させ得ること、さらに、RPVK直接的に走行軌道が
取付けられていないこと、温度変化に伴う熱膨張を吸収
し得ること等の優れた利点を有するものである。
The running track equipment of the present invention is equipped with both a vertical track and a circumferential track, which are connected by a turntable unit and suspended from the γ shield around the RPV. It has excellent advantages such as being able to run to the required location both in the circumferential direction, as well as having no running track directly attached to the RPVK, and being able to absorb thermal expansion caused by temperature changes. .

また本発明の走行軌道設備構築方法によれば、構築作業
の大部分をRPVのγシールド内への吊込み前に広いス
ペースの場所で行うことができる。ので作業が楽であり
、かつRPVのノズルに邪魔されることが外く、位置調
整も予め大部分済ませておきRPV吊込後に最終的位置
調整を行うのみでよく、構築精度ひいては点検装置の走
行精度の向上が期待できる等の効果を奏するものである
Further, according to the method for constructing running track equipment of the present invention, most of the construction work can be performed in a wide space before suspending the RPV into the γ shield. Therefore, the work is easy, and there is no interference from the RPV nozzle. Most of the position adjustment is completed in advance and only the final position adjustment is required after the RPV is hung. This improves the construction accuracy and the running of the inspection equipment. This is effective in that it is expected to improve accuracy.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の実施例による走行軌道設備を付設した
RPVおよびその周辺機器の鳥轍図、第2図は縦軌道お
よびその近傍の断面図、第3図はターンテーブルユニッ
トの詳細側断面図、第4図は縦軌道固定用ブラケットの
詳細上面図、第5図は同側面図、M6図は振れ止めによ
る軌道係止部の詳細側断面図、第7図囚(B)および第
8図(A) (B)は軌道ユニットの仮設置作業の状態
を示す図、第9図、第10図はRPVの格納容器内への
搬入作業を示す図、第11図、第12図は軌道の据付位
置調整作業を示す図である。 1・・・RPV 2・・・RPV胴体 i 2 、 i 3 ・RPV溶接線、15.16,1
7.18・・・ノズル 19・・・保温壁、 20・・・rシールド22−1.
22−2.22−3.22−4・・・周軌道、22・・
・軌道ユニット 23−1.23−2.23−3.23−4・・・縦軌道
、24・・・ターンテーブルユニット 26−1.26−3・・・ブラケット、28・・・連接
棒、 29・・・ブラケット。 第2因
Fig. 1 is a track diagram of an RPV equipped with running track equipment according to an embodiment of the present invention and its peripheral equipment, Fig. 2 is a sectional view of the vertical track and its vicinity, and Fig. 3 is a detailed side sectional view of the turntable unit. Figure 4 is a detailed top view of the vertical track fixing bracket, Figure 5 is a side view of the same, Figure M6 is a detailed side sectional view of the track locking part by the steady rest, Figures 7 (B) and 8 Figures (A) and (B) are diagrams showing the state of the temporary installation work of the track unit, Figures 9 and 10 are diagrams showing the work of carrying the RPV into the containment vessel, and Figures 11 and 12 are the tracks. It is a figure showing installation position adjustment work. 1...RPV 2...RPV fuselage i 2 , i 3 ・RPV welding line, 15.16,1
7.18... Nozzle 19... Heat insulation wall, 20... r shield 22-1.
22-2.22-3.22-4... circumferential orbit, 22...
- Track unit 23-1.23-2.23-3.23-4... Vertical track, 24... Turntable unit 26-1.26-3... Bracket, 28... Connecting rod, 29...Bracket. Second cause

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 原子炉圧力容器の溶接部に沿って配設された少くと
も1本の周軌道と、同じく少くとも1本の縦軌道と、こ
れら周軌道と縦軌道とをその交点において連結しており
、かつ点検装置を周軌道と縦軌道とのいずれへも転向さ
せる旋回台を有するターンテーブルユニットとからなり
、最上部の周軌道よりも上方に設けられている縦軌道を
原子炉圧力容器の周りのγシールドに吊下支持したこと
を特徴とする、原子炉圧力容器周りに点検装置を走行さ
せるための走行軌道設備。 2 原子炉圧力容器周りに該圧力容器の溶接部に沿って
点検装置を走行させるための走行軌道設備を構築する方
法であって、格納容器内への吊込み前の原子炉圧力容器
の外周面に、その溶接部に沿うように少くとも1本の周
軌道とこれら周軌道間に張設されそれら周軌道にターン
テーブルユニットを介して連結された少くとも1本の縦
軌道とからなる軌道ユニットを一旦仮設置し、この軌道
ユニットを原子炉圧力容器と共に格納容器内のγシール
ド内に吊込み、その後、該軌道ユニットの最上部の周軌
道より上方の縦軌道をターンテーブルユニットを介して
該軌道ユニットに連結した後、該上方の縦軌道をγシー
ルドに吊下支持することを特徴とする走行軌道設備構築
方法。
[Scope of Claims] 1. At least one circumferential orbit disposed along the welded portion of the reactor pressure vessel, at least one longitudinal orbit, and the intersection of these circumferential orbits and the longitudinal orbit. It consists of a turntable unit that has a swivel base that connects the inspection device to both the circumferential orbit and the vertical orbit. A running track facility for running an inspection device around a reactor pressure vessel, characterized in that it is suspended and supported by a gamma shield around the reactor pressure vessel. 2. A method of constructing a running track facility for running an inspection device around a reactor pressure vessel along a welded part of the pressure vessel, the method comprising: and a track unit consisting of at least one circumferential track along the welded part and at least one vertical track stretched between these circumferential tracks and connected to the circumferential tracks via a turntable unit. is temporarily installed, and this track unit is suspended together with the reactor pressure vessel into the gamma shield in the containment vessel.Then, the vertical track above the top circumferential track of the track unit is moved through the turntable unit. A method for constructing running track equipment, characterized in that after connecting to a track unit, the upper vertical track is suspended and supported on a γ shield.
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