JPS605972U - テレスコピツク型ステアリング装置 - Google Patents

テレスコピツク型ステアリング装置

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JPS605972U
JPS605972U JP9892683U JP9892683U JPS605972U JP S605972 U JPS605972 U JP S605972U JP 9892683 U JP9892683 U JP 9892683U JP 9892683 U JP9892683 U JP 9892683U JP S605972 U JPS605972 U JP S605972U
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JP
Japan
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shaft
attached
column cover
steering device
shafts
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JP9892683U
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JPH0125109Y2 (ja
Inventor
佐藤 宏毅
周平 豊田
博己 石井
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Publication of JPS605972U publication Critical patent/JPS605972U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例に係るステアリング装置の部
分縦断側面図、第2図は緩衝材を貼着してなるロアコラ
ムカバーとアッパコラムカバーの拡大斜視図、第3図は
緩衝材を貼着してなるロアコラムカバーとアッパコラム
カバーの組付状態における部分縦断側面図である。 符号の説明、10・・・・・・ステアリングシャフト、
11・・・・・・ロアシャフト、12・・曲アッパシ+
フト、13・・・・・・コラムチューブ、14・・・・
・・ステアリングホイール、22・・・・・・アッパコ
ラムカバー、27・・・・・・ロアコラムカバー、30
・・・・・・ロック機構、33・・・・・・操作レバー
、40・・・・・・緩衝材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ステアリングシャフトを、車体の一部に取付けたコラム
    チューブに回転可能に支持したロアシャフトとこのロア
    シャフトの上端に軸方向へ伸縮可能に嵌挿されてその上
    端部にステアリングホイールを取付けたアッパシャフト
    により構成して、これら両シャフト間に前記両シャフト
    を解除可能に係合させるロック機構を設けるとともに、
    前記アッパシャフトの中間部上に回転可能に組付けた上
    下二分割可能なアッパコラムカバーを前記コラムチュー
    ブに組付けた上下二分割可能なロアコラムカバーの上端
    に軸方向へ伸縮可能に設けてなり、前記ロック機構にお
    ける操作レバーの操作により前記両シャフトの係合を解
    除し前記アッパシャフトを伸縮させて前記ステアリング
    ホイールの位置を軸方向に調整するようにしたテレスコ
    ピック型ステアリング装置において、前記ロアコラムカ
    バーの上端内周部の上側半分のみに前記アッパコラムカ
    バーの外周部に常時液する緩衝材を貼着したことを特徴
    とするテレスコピック型ステアリング装置。
JP9892683U 1983-06-27 1983-06-27 テレスコピツク型ステアリング装置 Granted JPS605972U (ja)

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JPS605972U true JPS605972U (ja) 1985-01-17
JPH0125109Y2 JPH0125109Y2 (ja) 1989-07-27

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JP2007168682A (ja) * 2005-12-26 2007-07-05 Honda Motor Co Ltd 車両のブラインド部材、及び、そのブラインド部材を用いる間隙遮蔽構造

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JPH0125109Y2 (ja) 1989-07-27

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