JPS6056635A - Speed-change operation apparatus for agricultural tractor - Google Patents
Speed-change operation apparatus for agricultural tractorInfo
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- JPS6056635A JPS6056635A JP16624983A JP16624983A JPS6056635A JP S6056635 A JPS6056635 A JP S6056635A JP 16624983 A JP16624983 A JP 16624983A JP 16624983 A JP16624983 A JP 16624983A JP S6056635 A JPS6056635 A JP S6056635A
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- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 5
- 238000005773 Enders reaction Methods 0.000 claims 1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本件発明は農用トラクターの変速操作装置に関するもの
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a speed change operation device for an agricultural tractor.
従来の農用トラクターにおいては、変速レバーはミッシ
ョンケースから直接に突出していたものが多かったので
ある。しかし、農用トラクターも居住性や操作性等が要
望されるに及んで、座席の下の操作しづらい位置に突出
されている変速レバーでは操作性が悪く、又、オペレー
ターが乗降時に、この変速レバーに触れて操作ミスが生
ずるし又、変速レバーが突出している為に股間を開いた
状態で座席に座らなければならず、運転姿勢も無理があ
ったのである。これらの不具合いを解消する為に最近は
変速レバーをオペレーター操作しやすいフェンダ−の上
面に配置することが多くなったのである。In many conventional agricultural tractors, the gear lever protruded directly from the transmission case. However, as agricultural tractors are also required to be comfortable and easy to operate, the gear shift lever protruding in a difficult-to-operate position under the seat has poor operability. Touching the shift lever could lead to operational errors, and the protruding gear lever meant that the driver had to sit with his crotch open, making the driving position uncomfortable. In order to solve these problems, the shift lever has recently been increasingly placed on the top of the fender, where it can be easily operated by the operator.
しかし、この場合に問題となるのは変速レバーからミッ
ションケース内の摺動歯車までの距離が遠くなる為にそ
の間を結ぶリンク等がもつれたり動かなくなったシする
という不具合いがあったのである。However, the problem in this case is that because the distance between the gear shift lever and the sliding gear inside the transmission case is long, the links that connect them become tangled or become stuck.
本件発明はこれらの不具合いをＷｒ消づ−る為ｖｃ変速
レバーとミッションケース側とを連結する選択シフター
や選択アームの装置を、ミソ７：！ンケースとフェンダ
−との間に設けて、できるだけ、変速レバーとミッショ
ンケース内の摺動歯車との間の距離を短かくして、リン
クのもつれや組立ての複雑化を防ごうとするものである
。In order to eliminate these defects, the present invention provides a selection shifter and selection arm device that connects the VC gear shift lever and the transmission case side.Mission 7:! The transmission case is provided between the transmission case and the fender to shorten the distance between the transmission lever and the sliding gear in the transmission case as much as possible, thereby preventing link entanglement and complicating assembly.
本件発明の目的は以上の如くであり、添イマ］の図面に
示した実施例の構成に基づいて本件発明の詳細な構成を
説明すると。The purpose of the present invention is as described above, and the detailed configuration of the present invention will be explained based on the configuration of the embodiment shown in the attached drawings.
第１図は本発明の変速操作装置の平面図第２図は同じく
側面図
第３図は前面図である。農用トラクターのボンネット内
にエンジンが配置されておシ、該エンジンの後面にクラ
ッチハウジング（３すが固設されている。クラッチハウ
ジング（８１）の後面にセンターケースＯＱが固設され
、センターケースＯＱの抜ｆ／Ｉｉ Ｖｃミッションケ
ースαのが固設されている。ミノションク゛−スＱ７）
の上面には油圧ケースθＱが配置されている。FIG. 1 is a plan view of the speed change operating device of the present invention, FIG. 2 is a side view, and FIG. 3 is a front view. An engine is placed in the hood of an agricultural tractor, and a clutch housing (3 parts) is fixed to the rear of the engine.A center case OQ is fixed to the rear of the clutch housing (81). The removal f/Ii Vc transmission case α is fixed.Minition case Q7)
A hydraulic case θQ is arranged on the upper surface of the .
又、ミッションケースＱ″ｔ）の両側面よりリアアクス
ルハウジング（３３Ｌ）（３３Ｒ）が突設され、このリ
アアクスルハウジング（３３Ｌ） （３３Ｒ）上に、ノ
１＝右のフェンダ−（３Ｌ） （３Ｒ）が載置固定され
ている又、フェンダ−（３Ｌ）（３Ｒ）の前部は左右の
ステーノブの後端にも固設されている。In addition, rear axle housings (33L) (33R) are protruded from both sides of the transmission case Q″t), and on the rear axle housings (33L) (33R), there is a right fender (3L) ( 3R) is placed and fixed, and the front parts of the fenders (3L) and (3R) are also fixed to the rear ends of the left and right stay knobs.
又、ミッションケースαηとセンターケース０す内ＩＣ
歯車摺動式の変速装置が配置されている。そして、ミッ
ションケースαηの右側へは副変速の操作を行なう副変
速レバーθルが突出されている。又、左側のセンターケ
ースαＱ下部からは前輪駆動の動力を断接する前輪駆動
クラッチレバ−ＯＧが突出されている。In addition, the mission case αη and the center case 0 inner IC
A gear sliding type transmission is installed. A sub-shift lever θle for operating a sub-shift is protruded from the right side of the mission case αη. Further, a front wheel drive clutch lever OG for connecting and disconnecting the front wheel drive power is protruded from the lower part of the left center case αQ.
又左側のａ東はＰＴＯ＆速レバーであり、このＰｒｏ変
速レバーの操作によ、？、ＰＴＯ軸の回転速度を変える
ことができる。Also, the a east on the left side is the PTO & speed lever, and by operating this Pro speed lever, ? , the rotation speed of the PTO shaft can be changed.
又、座席（ハ）の右側とフェンダ−（３Ｒ）との間には
油圧操作レバーガイド（ハ）が設けられておシ、この油
圧操作レバーガイドに）にポジションコントロールレバ
ー（イ）トテフスコントロールレバー（イ）カ装置され
ている。この２本の油圧操作レバー（至）翰は油圧ケー
ス００内の油圧制御弁を操作するものである。In addition, a hydraulically operated lever guide (c) is provided between the right side of the seat (c) and the fender (3R), and a position control lever (b) is attached to this hydraulically operated lever guide. The lever (a) is equipped with a mechanism. These two hydraulic control levers operate hydraulic control valves inside the hydraulic case 00.
本件発明の要部は、左側の７エ／ダー（３Ｌ）上に設け
られた主変速用の変速レバーガイド（２）と主変速用の
変速レバー（１）からミッションケースａη内への連結
構造にあるのである。The main part of the present invention is a connection structure from the main gear shift lever guide (2) provided on the left 7E/D (3L) and the main gear shift lever (1) to the inside of the mission case aη. There it is.
ミッションケースση内には主変速用の２組の摺動歯車
が設けられておシ、変速レバー（１）はこの２組の摺動
歯車を選択して作動させなければならないのである。Two sets of sliding gears for main transmission are provided within the mission case ση, and the shift lever (1) must select and operate these two sets of sliding gears.
ミッションケースαη内の２組の摺動歯車を摺動させる
為のアーム端一がミッションケース（１７）の左外側に
設けられている。そしてこのアームい漫にクロスジヨイ
ントαりを連結し、選択シフ゛ター（３）の一端に枢支
している。又、他方のアーム（７）にり１コスジヨイン
トαυを連結し選択シフター（９）の一端に連結してい
る。An arm end for sliding two sets of sliding gears inside the mission case αη is provided on the left outer side of the mission case (17). A cross joint α is connected to this arm and pivoted to one end of the selection shifter (3). Further, a one-cosm joint αυ is connected to the other arm (7) and connected to one end of the selection shifter (9).
選択シフター（８）（９）は摺動軸（６）上に遊嵌され
ている。そして、選択シフター（８バ９）の他端よシ選
択アーム（５〕の係合孔に嵌入するビン（７Ｌ）（７Ｒ
）が突設されている。選択アーム（５）は変速レバー（
１）よりレバー軸（４ａ）（４ｂ）を介して、前後・左
右に移動用油とされておシ、変速レバー（１〕の左右へ
の摺動に１９選択アーム（５）の係合孔にビン（７Ｌ）
（７Ｒ）のどちらかを嵌入させ、変速レバー（１）の
前後動により回動し摺動歯車を動かすのである。The selection shifters (8) and (9) are loosely fitted onto the sliding shaft (6). Then, the other end of the selection shifter (8 bar 9) is fitted into the engagement hole of the selection arm (5) (7L) (7R).
) is provided protrudingly. The selection arm (5) is the gear shift lever (
1) Through the lever shafts (4a) and (4b), the oil is used for moving back and forth and left and right, and the engaging hole of the selection arm (5) is used for sliding the gear shift lever (1) left and right. Nibin (7L)
(7R) is inserted, and rotated by the forward and backward movement of the speed change lever (1) to move the sliding gear.
摺動軸（６〕には選択アーム（５功；固設されており、
選択アーム（５）が常時中立側へ付勢されるように左右
に戻しバネ（２）轍を配置している。A selection arm (5) is fixed on the sliding shaft (6).
Return springs (2) are arranged on the left and right so that the selection arm (5) is always biased towards the neutral side.
との摺動軸（６）を左右に摺動可能に枢支すべく軸受装
置０［有］翰が油圧ケースｏＩ上の支持体０□□□から
突出されている。A bearing device 0 is protruded from the support body 0□□□ on the hydraulic case oI in order to pivotally support the sliding shaft (6) so as to be slidable left and right.
第３図に示す如く、本件発明の要部である摺動１ｍｌ＜
６）や、選択アーム（５）、選択シフター（９）（３）
等は、ミッションケース０ηの左側上方で油圧ケースθ
Ｑとフェンダ−（３Ｌ）との間に配置構成されているの
である。As shown in FIG. 3, the sliding 1 ml <
6), selection arm (5), selection shifter (9) (3)
etc., the hydraulic case θ is located above the left side of the mission case 0η.
It is arranged between the Q and the fender (3L).
本件発明の構成による作用を説明すると。The effects of the configuration of the present invention will be explained.
変速レバー（１）を第１図の変速レバーガイド板（２）
内のＨ型溝において、左右に移動すると、選択アーム（
５）が戻しバネ＠翰に抗して左右に移動し、保合孔（５
ａ、ｌ内のビン（７Ｌ〕を抜いて（７１切に入れたシ（
７Ｒ）を抜いて（７Ｌ）を入れたりと、どちらかのビン
を嵌入させるのである。第３図に示す如く、どちらのビ
ン（７Ｌ） （７Ｒ）も半分づつ入っている場合には、
中立位置であり、この状態から変速レバー（１）を前後
に回動させると、２重重合状態が発生する。Insert the gear lever (1) into the gear lever guide plate (2) shown in Figure 1.
In the H-shaped groove inside, when you move left and right, the selection arm (
5) moves to the left and right against the return spring @Kan, and the retaining hole (5)
a, remove the bottle (7L) in l (71) and remove the bottle (7L)
Either one of the bottles is inserted, such as removing the bottle (7R) and putting in the bottle (7L). As shown in Figure 3, if both bottles (7L) and (7R) are half full,
This is the neutral position, and when the shift lever (1) is rotated back and forth from this state, a double superposition state occurs.
この２雷鳴台状態は変速レバーガイド（２）がＨ型に構
成されることによシ、第３図の状態からは、前後に回動
できないようにされているので回避されている。変速レ
バー（１）が変速レバーガイド（２１の右１（１ｊの溝
に入っている時には後進と前進２速であり選択アーム（
５〕の保合孔（５ａ〕内には選択シフター（９）のビン
（７Ｒ）のみが嵌入している。この状１画で変速レバー
（１）を前後に回動すると、クロスジョイン１−（ＩＩ
）よりアーム（７）を回動させてミッションケース０η
の内部で、シフターの移動により、一方の摺動画１１（
を前後動させて、後進用歯車と前進２ＡＡ用１５４ｊに
噛合させるのである。This two-thunderstand state can be avoided by having the shift lever guide (2) configured in an H-shape so that it cannot be rotated back and forth from the state shown in FIG. 3. When the gear shift lever (1) is in the groove on the right 1 (1j) of the gear shift lever guide (21), there are two reverse and forward speeds, and the selection arm (
Only the pin (7R) of the selection shifter (9) is fitted into the retaining hole (5a) of [5].When the shift lever (1) is rotated back and forth in one stroke in this state, the cross join 1- (II
) to rotate the arm (7) to the mission case 0η
By moving the shifter, one sliding video 11 (
is moved back and forth to mesh with the reverse gear and the forward 2AA gear 154j.
又、変速レバー（１）が変速レバーガイド（２）の左側
の溝に入っている時には、前進１速と前進３速の場合で
あり、選択アーム（５）の保合孔（５ａ）内［は、選択
シフター（８）のピン（７Ｌ）のみが、嵌入している。Also, when the gear shift lever (1) is in the groove on the left side of the gear shift lever guide (2), it is the case of forward 1st speed and forward 3rd gear, and the retaining hole (5a) of the selection arm (5) [ Only the pin (7L) of the selection shifter (8) is fitted.
この状態で変速レバー（１）を前後に回動すると、クロ
スジヨイント＠よジアーム翰を回動させて、ミッション
ケースＯηの内部でシフターの移動により他方の摺動歯
車を前後動させて、前進１速用歯車と、前進２速用歯車
とに噛合させるのである。When the gear shift lever (1) is rotated back and forth in this state, the cross joint @yoji arm is rotated, and the other sliding gear is moved back and forth by the movement of the shifter inside the mission case Oη, and the gear is moved forward. It meshes with the first speed gear and the second forward speed gear.
以上の如く本件発明は、変速レバーガイド（２）をフェ
ンダ−（３）の上面に固設して、該変速レバーガイド（
２）円で変速レバー（１）を操作し、ミッションケース
内の複数の摺動歯車を変速作動させる構成において、変
速レバーの移動による摺動歯車の選択を、ミッションケ
ースとフェンダ−の間ＶＣ設けた選択／フタ−と、選択
アームにより行なうべく構成したので、ミッションケー
ス内に選択シフターや選択アームを設けずにミノンヨン
ケース外ＶＣ設けたことによシ、ミッションケース自体
を小形化することができ、又、複雑な動きをする選択シ
フターや選択アームをミノンヨ／ケース外に、ミッショ
ンケースの大きさによる規制なく自由に構成できたので
、組立て、補修、点検が容易となったのである。又、変
速レバーをミッションケースから遠いフェンダ−上に配
置したことにより、ミッションケース内の摺動歯車を摺
動させる部分までに長い多数のリンクとアームを介装し
なければならず、その間に選択シフターや選択アームを
介装しなければならず、リンクのもつれや二重噛み合い
が発生しやすいのであるが、フェンダ−と、ミッション
ケースの間に選択アームや選択シフターを設けることに
より、両者の距離を短かくして、レバル軸（４ｂ）を短
かくできるのでリンクのもつ！し等の恐れを失くすこと
ができたのである。As described above, the present invention has the gear shift lever guide (2) fixedly installed on the upper surface of the fender (3).
2) In a configuration in which the gear shift lever (1) is operated in a circular motion to operate multiple sliding gears in the transmission case, a VC is provided between the mission case and the fender to select the sliding gear by moving the gear shift lever. Since the selection/lid and selection arm are configured to perform this operation, the mission case itself can be made smaller by providing a VC outside the case without providing a selection shifter or selection arm inside the mission case. In addition, the selection shifter and selection arm, which make complex movements, could be freely configured outside the Minonyo case without being restricted by the size of the transmission case, making assembly, repair, and inspection easier. In addition, because the gear shift lever is located on the fender far from the transmission case, it is necessary to install a large number of long links and arms to the part where the sliding gear inside the transmission case slides. A shifter or selection arm must be installed, which tends to cause link entanglement or double engagement.However, by providing a selection arm or selection shifter between the fender and the transmission case, the distance between the two can be reduced. By shortening the lever shaft (4b), the link can be shortened! I was able to lose that fear.
第１図は本発明の変速操作装置の平面図第２図は同じく
側面図
第３図は前面図である。
（１）・・・変速レバー （２〕・・・変速レバーガイ
ド（３）・・・フェンダ−Ｑ７）・・・ミソンヨンク′
−ス（５）・・・選択アーム （６〕・・・摺動軸（３
）（９）・・・選択シフター
代理人 弁理士 矢 野 ノＪ一部FIG. 1 is a plan view of the speed change operating device of the present invention, FIG. 2 is a side view, and FIG. 3 is a front view. (1)...Shift lever (2)...Shift lever guide (3)...Fender-Q7)...Misonyonk'
-S (5)... Selection arm (6)... Sliding shaft (3
) (9)... Selected Shifter Agent Patent Attorney Yano No J Partial
Claims (1)
、該変速レバーガイド（２）内で変速レバー（１）を操
作し、ミッションケース内の複数の摺動歯車を変速作動
させる構成において、変速レバーの移動による摺動歯車
の選択をミッションケースと、ンエンダーの間に設けた
選択シフターと選択アームにより行うべく構成したこと
を特徴とする農用トラクターの変速操作装置In a configuration in which a gear shift lever guide (2) is fixedly installed on the upper surface of a fender, a gear shift lever (1) is operated within the gear shift lever guide (2), and a plurality of sliding gears in a transmission case are operated to shift gears. A gear shift operating device for an agricultural tractor, characterized in that the selection of a sliding gear by movement of a gear shift lever is performed by a selection shifter and a selection arm provided between a transmission case and an ender.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16624983A JPS6056635A (en) | 1983-09-08 | 1983-09-08 | Speed-change operation apparatus for agricultural tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16624983A JPS6056635A (en) | 1983-09-08 | 1983-09-08 | Speed-change operation apparatus for agricultural tractor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6056635A true JPS6056635A (en) | 1985-04-02 |
| JPS6247740B2 JPS6247740B2 (en) | 1987-10-09 |
Family
ID=15827876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16624983A Granted JPS6056635A (en) | 1983-09-08 | 1983-09-08 | Speed-change operation apparatus for agricultural tractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6056635A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021256250A1 (en) * | 2020-06-15 | 2021-12-23 | 株式会社クボタ | Transmission device for work vehicle |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57120134U (en) * | 1981-01-20 | 1982-07-26 |
-
1983
- 1983-09-08 JP JP16624983A patent/JPS6056635A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57120134U (en) * | 1981-01-20 | 1982-07-26 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021256250A1 (en) * | 2020-06-15 | 2021-12-23 | 株式会社クボタ | Transmission device for work vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6247740B2 (en) | 1987-10-09 |
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