JPS6050203U - 新交通システムにおける分岐路の車両案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図と第２図は従来の分岐路の状態を示す概略平面図
、第３図ないし第８図は本考案の一実施例を示すもので
１．第３図は第１切換え位置における平面図、第４図は
第３図のＩＶ−１７線に沿う断面図、第５図は第３図の
■−■線に沿う断面図、第６図は第２切換え位置におけ
る平面図、第７図は第６図の■−■線に沿う断面図、第
８図は第６図の■−■線に沿う断面図である。 ２０・・・主走行路、２１・・・分岐走行路、２２・・
・分岐路、２３・・・車両、２４．２５・・・主案内輪
、２６．２７・・・案内レール、２８・・・分岐案内輪
（第１分岐案内輪）、２９・・・分岐案内輪（第２分岐
案内輪）、３０．３１・・・固定案内板、３２・・・第
１可動案内板、３３・・・第２可動案内板、３２ａ・・
・引込み傾斜部（第１引込み傾斜部）、３３ａ・・・引
込み傾斜部（第２引込み傾斜部）。 ３３　　　　２８３２ ３３　　　　　　２Ｂ　　５ｚ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の両側に設備された主案内輪の外側を接触させて車
   両を案内する一対の案内レールと、車両の両側にそれぞ
   れ設備された第１分岐案内輪と第２分岐案内輪の内側を
   接触させて車両を案内する固定案内板とが、主走行路に
   分岐走行路を連結する分岐路の左右に設けられ、上記分
   岐路が主走行路に連結する合流点の近傍部における上記
   分岐路の一側には、第１切換え位置において、上記主走
   行路から上記分岐走行路に向って走行する車両の上記第
   １分岐案内輪の内側を接触させて車両を案内し、また第
   ２．切換え位置において、上記主走行路を上記分岐路を
   経て走行する車両の上記第１分岐案内輪の外方に退避す
   る第１可動案内板がその上記固定案内板に連らなる端部
   と反対側の端部を上記平行な一対の案内レールを設けた
   主走行路に延出し、かつ上記第１、第２切換位置の相互
   間における位置切換えが自在になるごとく設けられると
   共に、上記合流点近傍部における上記分岐路の他側には
   、上記第２切換え位置において、上記主走行路を上記分
   岐路を経て走行する車両の上記第２分岐案内輪の内側を
   接触させて車両を案内し、また上記第１切換え位置にお
   いて、上記主走行路から上記分岐走行路に向って走行す
   る車両の上記第２分岐案内輪の外方に退避する第２可動
   案内板がその上記固定案内板に連らなる端部と反対側の
   端部を上記平行な一対の案内レールを設けた主走行路に
   延出し、かつ上記第１、第２切換位置の相互間における
   位置切換えが自在なるごとく設けられる一方、上記第１
   可動案内板の上記主走行路に延出せしめられた端部には
   、車両の上記第１分岐案内輪を引き込む第１引込み傾斜
   部が設けられ、かつ上記第２可動案内板の上記走行路に
   延出せしめられた端部には、車両の上記第２分岐案内輪
   を引き込む第２引込み傾斜部が設けられて成ることを特
   徴とする新交通システムにおける分岐路の車両案内装置
   。