JPS6036785A - １米の風速から発電出来る風車。 - Google Patents
１米の風速から発電出来る風車。Info
- Publication number
- JPS6036785A JPS6036785A JP58144719A JP14471983A JPS6036785A JP S6036785 A JPS6036785 A JP S6036785A JP 58144719 A JP58144719 A JP 58144719A JP 14471983 A JP14471983 A JP 14471983A JP S6036785 A JPS6036785 A JP S6036785A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wind
- rotor
- stator
- speed
- meter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D1/04—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor having stationary wind-guiding means, e.g. with shrouds or channels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はｌ米の風速から発電出来ろ風車に関するもので
ある。従来から色々の風車によって発電又は発熱などに
利用されているが、風速が３米から５米でないと風車の
エネルギーの利用が出来なかった。本発明は１米の風速
から利用出来るもので、長い年月の研死によるものであ
る。地上では全（無風の時でも、地」二２０米で常に１
米の風速がある。昭和５７年７月より同５８年１月まで
の７ケ月間神奈川県秦野市曽屋において実験１〜で、小
さなサンプルによって完成な姑ろに至ったもので、図面
第１図のように（１）の風集山によって、弱い風の時で
も出来るだけ多（の風をあつめて、ローターを回転する
ことにある。（２）の風胴の長さは風集凶入口の封角線
の２倍以上が必要である。（３）のステータ〜（工風の
入］」は広く風の出１」はセマくしローターの回転を強
力にしたもので、尚風胴の太ささばステーターの大きす
の約２．５割方広いために、ローターの回転をして通過
した風は風胴に出ると同じに風圧が分散１〜でローター
の回転を従来の風車より回転１〜やす（したもので、（
４）のように改良されている。ローターは図面第３図又
は図面第４図（１）のように多翼であるために、弱風に
も非常に良い。第３図は立体図の断面図で第４図は側面
図で１部所面図でロー、ター並にステーターに付いて＆
Ｘ此の図面にもとづいて説明乞加える５、不風車の特長
は図面第３図（１）の風車のローターと（２）の風車の
ステーターから出来ている。
ある。従来から色々の風車によって発電又は発熱などに
利用されているが、風速が３米から５米でないと風車の
エネルギーの利用が出来なかった。本発明は１米の風速
から利用出来るもので、長い年月の研死によるものであ
る。地上では全（無風の時でも、地」二２０米で常に１
米の風速がある。昭和５７年７月より同５８年１月まで
の７ケ月間神奈川県秦野市曽屋において実験１〜で、小
さなサンプルによって完成な姑ろに至ったもので、図面
第１図のように（１）の風集山によって、弱い風の時で
も出来るだけ多（の風をあつめて、ローターを回転する
ことにある。（２）の風胴の長さは風集凶入口の封角線
の２倍以上が必要である。（３）のステータ〜（工風の
入］」は広く風の出１」はセマくしローターの回転を強
力にしたもので、尚風胴の太ささばステーターの大きす
の約２．５割方広いために、ローターの回転をして通過
した風は風胴に出ると同じに風圧が分散１〜でローター
の回転を従来の風車より回転１〜やす（したもので、（
４）のように改良されている。ローターは図面第３図又
は図面第４図（１）のように多翼であるために、弱風に
も非常に良い。第３図は立体図の断面図で第４図は側面
図で１部所面図でロー、ター並にステーターに付いて＆
Ｘ此の図面にもとづいて説明乞加える５、不風車の特長
は図面第３図（１）の風車のローターと（２）の風車の
ステーターから出来ている。
ローターは（］）、（５）、（６）で全（１枚の材料で
出来たもので、加工の手間をはふいたもので各羽根とも
全（同一角度に同−巾と同一重量から出来ているもので
、ステーターはローターの羽根と同一角度に前が広く後
ろがセマ（出来ている。
出来たもので、加工の手間をはふいたもので各羽根とも
全（同一角度に同−巾と同一重量から出来ているもので
、ステーターはローターの羽根と同一角度に前が広く後
ろがセマ（出来ている。
（３）は風集画の断面図で、（４）は風がステーターを
通過した直後に広（なった風胴に出るために風圧が広敷
１−で弱（なるために（１）のローターを通過する時に
非常に通過しやすいためローターの１回転が非常にじゃ
丁い。第４図はローターとステータ一部の側面断面図で
ある。（１）はローターの側面図で（２１はステーター
断面図である。（３）は風集山の断面図で、（４）は風
胴の１部分の断面で（５）ハローターシャフトで（６）
はローターしめ付はネヂ部分の断面図で（７）ハしめ付
はナツトで流線形であることの意味である。（８）はワ
ッシャーで（９）はシャフトの断面図部分、（１０）ロ
ーターの断面部である。尚不風車は小型風車として一般
に利用されるためのもので、ロー、ターの直径が最３− 犬２米又は３米以内のものとして設計されたものである
。ローターも１枚の板から加工されろ時は軽量で回転に
も安定性がある。尚羽根の枚数はローター径が】米以下
の時は１２枚から２４枚までとして、１米以上２米まで
は２４枚から３６枚までが良い。以上のように構成され
た１米の風速から発電出来る風車である。
通過した直後に広（なった風胴に出るために風圧が広敷
１−で弱（なるために（１）のローターを通過する時に
非常に通過しやすいためローターの１回転が非常にじゃ
丁い。第４図はローターとステータ一部の側面断面図で
ある。（１）はローターの側面図で（２１はステーター
断面図である。（３）は風集山の断面図で、（４）は風
胴の１部分の断面で（５）ハローターシャフトで（６）
はローターしめ付はネヂ部分の断面図で（７）ハしめ付
はナツトで流線形であることの意味である。（８）はワ
ッシャーで（９）はシャフトの断面図部分、（１０）ロ
ーターの断面部である。尚不風車は小型風車として一般
に利用されるためのもので、ロー、ターの直径が最３− 犬２米又は３米以内のものとして設計されたものである
。ローターも１枚の板から加工されろ時は軽量で回転に
も安定性がある。尚羽根の枚数はローター径が】米以下
の時は１２枚から２４枚までとして、１米以上２米まで
は２４枚から３６枚までが良い。以上のように構成され
た１米の風速から発電出来る風車である。
第１図は風車の立体分解図である。
１、風集１幽 ２．風胴 ３．ステーター４、風胴の風
圧広敷部分 ５．風向板取付板６、風向板 ７１機械室
８．Ｊｉｔｔ、向自在回転部９、０− ター ｆノ）
１０．ローターワッシャー１１、ローター １２．ベ
アリング １３．シャフト１４、ベベルギヤー １５．
タテシャフト】６．ベアリング 第２図はローターとキーステータ一部断面図。 １、風集雨断面 ２．風胴断面 ３．ステーター４、風
胴風圧広敷部断面 ５０機械室 ６、ローターナツト ７．ローターワッシャー４− ８、ローター ９．シャフトの１部 第３図はローターとステーターの立体断面図１、ロータ
ー Ｚステーター ３．風集画４、風胴風圧広敷部 ５
．シャフト穴 ６、シャフトネヂシメ付部 第４図は風車部分側面断面図 １、ローター ２ステーター ３、風集山 ４．風胴風圧広敷部分 ５、ローターシャフト ６．ローターシャフトネチ部７
、ローターナツト ８．ローターワッシャー９、ロータ
ーシャフト断面 １０、ローター断面 特許出願人 合資会社 丸 敬 代表者 伊藤敬吉 手続補旧書 特許庁長官 殿 １、＄件の表示 昭和５８年特許願第１ ／Ｉ４７１９
号２、発明の名称 １米の風速から発電出来ろ風車３、
補正ケする者 手性との関係 特許出願人 住 所 秋田県大曲市四ツ屋字下前村８９番１１！２１
号氏 名 合資会社 丸 敬 ４、 補正命令の日付 昭和５８年１１月８日５、補正
の対象 願書及び明細書 ６、 補正の内容 （１）タイプ印書（黒色）により鮮明に記載した願書及
び（内容に変更なし）明細書
圧広敷部分 ５．風向板取付板６、風向板 ７１機械室
８．Ｊｉｔｔ、向自在回転部９、０− ター ｆノ）
１０．ローターワッシャー１１、ローター １２．ベ
アリング １３．シャフト１４、ベベルギヤー １５．
タテシャフト】６．ベアリング 第２図はローターとキーステータ一部断面図。 １、風集雨断面 ２．風胴断面 ３．ステーター４、風
胴風圧広敷部断面 ５０機械室 ６、ローターナツト ７．ローターワッシャー４− ８、ローター ９．シャフトの１部 第３図はローターとステーターの立体断面図１、ロータ
ー Ｚステーター ３．風集画４、風胴風圧広敷部 ５
．シャフト穴 ６、シャフトネヂシメ付部 第４図は風車部分側面断面図 １、ローター ２ステーター ３、風集山 ４．風胴風圧広敷部分 ５、ローターシャフト ６．ローターシャフトネチ部７
、ローターナツト ８．ローターワッシャー９、ロータ
ーシャフト断面 １０、ローター断面 特許出願人 合資会社 丸 敬 代表者 伊藤敬吉 手続補旧書 特許庁長官 殿 １、＄件の表示 昭和５８年特許願第１ ／Ｉ４７１９
号２、発明の名称 １米の風速から発電出来ろ風車３、
補正ケする者 手性との関係 特許出願人 住 所 秋田県大曲市四ツ屋字下前村８９番１１！２１
号氏 名 合資会社 丸 敬 ４、 補正命令の日付 昭和５８年１１月８日５、補正
の対象 願書及び明細書 ６、 補正の内容 （１）タイプ印書（黒色）により鮮明に記載した願書及
び（内容に変更なし）明細書
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １本発明は１米の風速から発電が出来る風車で（１）の
風集１内で弱い風速の時も多（の風をあつめ、さらに風
圧を強力にすることで（１１）のローター（風車羽根）
の回転を良くした風は（３）のステーターを通過して、
（２）の風胴と（４）の風圧分散部分によって、ロータ
ーの回転が強弱いづれの風速にもよ（合うようにしたも
ので、向風の方向にも（５）、（６）の」二、左、右の
３枚の風向板によって極わづかの風の方向の変化にも常
に良く働くように構成された１米の風速で発電出来る風
車である。尚図面は第１図の説明である。 ２風の流れを出来るだけ風車の回転力に変えるために図
面第３図（２）のステーターの風の入り口と風の出口の
径は入口が広く出口はセマ（してローター回転を強力に
して、ローターを通過した風圧ハ（４）に出て分散され
るためにローター回転は非常に良いように改良した、第
１項記載の］ Ｈ％速から発電出来る風車である。 ３風車ローターの羽根は直径１米以下の時は１２枚から
２４枚までとして、１米以」−２米まで４２４枚から３
６枚とする。ローターの直径が大ぎい時は羽根の枚数を
多（する。尚ローターの羽根も１枚の板で゛加工したも
のが良い。ローターもステーターに合せて風の入る方が
広く風の出る方がセマくしたもので図面第４図（１）、
（１（υのように構成したもので、第１項記載の１米へ
速から発電出来る風車である。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58144719A JPS6036785A (ja) | 1983-08-08 | 1983-08-08 | １米の風速から発電出来る風車。 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58144719A JPS6036785A (ja) | 1983-08-08 | 1983-08-08 | １米の風速から発電出来る風車。 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6036785A true JPS6036785A (ja) | 1985-02-25 |
Family
ID=15368710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58144719A Pending JPS6036785A (ja) | 1983-08-08 | 1983-08-08 | １米の風速から発電出来る風車。 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6036785A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200447346Y1 (ko) | 2009-09-16 | 2010-01-18 | 손성철 | 측 풍 발전장치를 구비한 스마트 선박 |
| CN102261312A (zh) * | 2010-05-25 | 2011-11-30 | 冯以张 | 进气增速的水平轴风力涡轮机发电装置 |
| CN104976513A (zh) * | 2015-07-31 | 2015-10-14 | 北京市燃气集团有限责任公司 | 一种用于流体发电系统的回温装置 |
-
1983
- 1983-08-08 JP JP58144719A patent/JPS6036785A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200447346Y1 (ko) | 2009-09-16 | 2010-01-18 | 손성철 | 측 풍 발전장치를 구비한 스마트 선박 |
| CN102261312A (zh) * | 2010-05-25 | 2011-11-30 | 冯以张 | 进气增速的水平轴风力涡轮机发电装置 |
| CN104976513A (zh) * | 2015-07-31 | 2015-10-14 | 北京市燃气集团有限责任公司 | 一种用于流体发电系统的回温装置 |
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