JPS6036637Y2 - hose braiding machine - Google Patents

hose braiding machine

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Publication number
JPS6036637Y2
JPS6036637Y2 JP1977031818U JP3181877U JPS6036637Y2 JP S6036637 Y2 JPS6036637 Y2 JP S6036637Y2 JP 1977031818 U JP1977031818 U JP 1977031818U JP 3181877 U JP3181877 U JP 3181877U JP S6036637 Y2 JPS6036637 Y2 JP S6036637Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carrier
bobbin
ratchet wheel
braiding machine
yarn
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1977031818U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS53131063U (en
Inventor
弘道 橘
清悟 西脇
Original Assignee
クラレプラスチツクス株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by クラレプラスチツクス株式会社 filed Critical クラレプラスチツクス株式会社
Priority to JP1977031818U priority Critical patent/JPS6036637Y2/en
Publication of JPS53131063U publication Critical patent/JPS53131063U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6036637Y2 publication Critical patent/JPS6036637Y2/en
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  • Braiding, Manufacturing Of Bobbin-Net Or Lace, And Manufacturing Of Nets By Knotting (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はホース等の中間補強層として繊維糸等の編組層
を管状に編みつけるための編組機において、高速かつ均
一に安定した編組層を成形せんとする編組機に関するも
のである。
[Detailed description of the invention] The present invention relates to a braiding machine for forming a stable braided layer uniformly and at high speed in a braiding machine for knitting a braided layer of fiber yarn or the like into a tubular shape as an intermediate reinforcing layer of a hose or the like. It is something.

一般に編組機は第1図に示すように、合板面1に設けた
二本の環状蛇行案内溝2を各々異方向に交錯してキャリ
ヤー3が公転する機構となっている。
Generally, as shown in FIG. 1, a braiding machine has a mechanism in which a carrier 3 revolves by crossing two annular meandering guide grooves 2 provided on a plywood surface 1 in different directions.

ごく一般的に使用されているキャリヤーは第2図に示す
ように、ボビンマスト19に装着すれたボビン4に巻か
れている糸条5が補助マスト8に固定された第一ガイド
6、及び主マスト9を摺動するスライダー13に固定さ
れている第ニガイド10を経て、さらに主マスト9及び
補助マスト8をセットするキャップ11に固定された第
三ガイド12を通って、編組機の中央に集合する機構と
なっており、主マストを先頭にして走行する。
As shown in FIG. 2, a very commonly used carrier includes a first guide 6 in which a thread 5 wound around a bobbin 4 attached to a bobbin mast 19 is fixed to an auxiliary mast 8, and a main mast 8. They pass through the second guide 10 fixed to the slider 13 that slides the main mast 9 and the auxiliary mast 8, and then pass through the third guide 12 fixed to the cap 11 that sets the main mast 9 and the auxiliary mast 8, and gather at the center of the braiding machine. It has a mechanical structure and runs with the main mast at the beginning.

また、ボビン4から繰り出され、編組機中央に集合する
過程で糸条5の張力はつぎのように調整される。
Further, the tension of the yarn 5 is adjusted as follows during the process of being unwound from the bobbin 4 and gathering at the center of the braiding machine.

すなわち、キャリヤーの第三ガイド12より糸条5が引
き出されるとスライダー13は主マスト9に遊合状態で
嵌合された主スプリング14を縮めつつ主マスト9の上
方に摺動する。
That is, when the thread 5 is pulled out from the third guide 12 of the carrier, the slider 13 slides above the main mast 9 while compressing the main spring 14 loosely fitted to the main mast 9.

そして補助マスト8を摺動し、かつ、補助マスト8に遊
合状態で嵌合された戻りスプリング15により押し下げ
られているロッドレバー16をスライダー13が持ち上
げる点(図中→印の点)までくると(スライダー13の
a部とロッドレバー16のb部が接触)ロッドレバー1
6に連結されている瓜レバー17はボビン4のラチェツ
ト車18からはずれボビン4はラチェツト車18の1歯
だけ左方向に回転する。
Then, the auxiliary mast 8 slides and the slider 13 comes to the point where it lifts the rod lever 16, which is pressed down by the return spring 15 loosely fitted to the auxiliary mast 8 (point marked → in the figure). (Part a of the slider 13 and part b of the rod lever 16 are in contact) Rod lever 1
The gourd lever 17 connected to the bobbin 4 is disengaged from the ratchet wheel 18 of the bobbin 4, and the bobbin 4 is rotated to the left by one tooth of the ratchet wheel 18.

ボビン4が回転して糸条5が繰り出されると、糸張力が
緩み、スライダー13は下方に摺動し、それと同時にロ
ッドレバー16は戻りスプリング15により下方に押し
下げられ、瓜レバー17がラチェツト車18のl歯骨左
方向に回転した歯にかみ合う。
When the bobbin 4 rotates and the thread 5 is paid out, the thread tension is relaxed and the slider 13 slides downward.At the same time, the rod lever 16 is pushed downward by the return spring 15, and the gourd lever 17 is moved by the ratchet wheel 18. The l dentary engages the teeth rotated to the left.

以上の繰り返しにより糸条5は無制限にボビンより繰り
出されることなく、適当な張力に調整されてキャリヤー
より引き出されることになる。
By repeating the above steps, the yarn 5 is not unrestrictedly let out from the bobbin, but is adjusted to an appropriate tension and pulled out from the carrier.

第2図に示すラチェツト車18は右方向には自由に回転
し、左方向には瓜レバー17をラチェツト車18からは
ずさねば回転しない。
The ratchet wheel 18 shown in FIG. 2 freely rotates to the right, but cannot rotate to the left unless the gourd lever 17 is removed from the ratchet wheel 18.

以後この状態のラチェツト車を右自由廻りラチェツト車
、またその逆を左自由廻りラチェツト車といつ。
From now on, the ratchet car in this state will be called a ratchet car that rotates freely to the right, and vice versa.

ところで従来の編組機はキャリヤーの走行方向に関係な
く、キャリヤーに装着されるボビンの自転方向は同一と
なっている。
By the way, in conventional braiding machines, the direction of rotation of the bobbin attached to the carrier is the same regardless of the running direction of the carrier.

即ち左廻りに公転するキャリヤーも右廻りに公転するキ
ャリヤーにもボビンから糸条が操り出される時ボビンの
自転方向は同一となる機構にキャリヤーは設計されてい
る。
That is, the carriers are designed to have a mechanism in which the direction of rotation of the bobbin is the same when the yarn is pulled out from the bobbin, whether the carrier revolves counterclockwise or the carrier revolves clockwise.

発明者らの経験からすると、このような機構の編組機を
用いる場合、まずキャリヤーより引き出される糸条の張
力は左廻りキャリヤーと右廻りキャリヤーでは異なる欠
点があり、特に高速で編組したりあるいは糸巻量の多い
ボビンをキャリヤーに装着して編組すると編組された編
組管はねじれを発生したり、編組層が管状とならず多角
形となる等の欠点があり、さらに編組層の編目が不均一
となったりして耐圧性能が低下し、編組加工された管性
能として極めて好ましからぬ結果となることが認められ
る。
According to the experience of the inventors, when using a braiding machine with such a mechanism, there is a disadvantage that the tension of the yarn pulled out from the carrier is different depending on the counterclockwise carrier and the clockwise carrier. If a large amount of bobbin is attached to a carrier and braided, the braided tube may be twisted, the braided layer may not be tubular but polygonal, and the stitches of the braided layer may be uneven. It is recognized that this results in a decrease in pressure resistance, resulting in extremely unfavorable results for the performance of the braided pipe.

しかも、管性能上の要求から低強力の糸条を編組する場
合一方向に公転するキャリヤーにのみ糸切れが多発し、
これを防ぐためにはキャリヤーの公転数を低下させねば
編組できないというのが現状であり、生産速度の低下を
もたらし製造コストを高騰させる欠点があり、さらには
キャリヤ一本体、あるいは部品即ちボビンマストやガイ
ド類の折損、破損が発生しやすい事実が認められる。
Moreover, when braiding low-strength yarn due to pipe performance requirements, yarn breakage occurs frequently only in carriers that revolve in one direction.
In order to prevent this, the current situation is that the number of revolutions of the carrier must be lowered in order to be able to braid it, which has the disadvantage of reducing production speed and increasing manufacturing costs. It has been recognized that there is a tendency for breakage and damage to occur.

この理由は、キャリヤーから引き出される糸条の張力f
が大きく変動しているためであることを考案者らは見出
した。
The reason for this is that the tension f of the yarn pulled out from the carrier
The inventors found that this is due to large fluctuations in .

すなわち、該糸条張力fはスプリングの力f1とキャリ
ヤーが進行方向を環状蛇行通路上を内向き(台板の中心
方向)から外向き(台板の反中心方向)へ転換する場合
あるいは外向きから内向きへ方向転換する場合に生ずる
ボビンとキャリヤ一本体の慣性のズレにより生ずる力f
2とキャリヤーが環状蛇行通路を内側(台板の中心側通
路)から外側へあるいは外側から内側へ移動し、ホース
編目(被加工管の外周に糸条を編み着ける点)とキャリ
ヤー間の距離が変化する為に生ずる力gとの和と等しい
ことが確認された。
That is, the yarn tension f is generated when the spring force f1 and the carrier change the traveling direction from inward (toward the center of the bed plate) to outward (towards the center of the bed plate) on the annular meandering path, or The force f caused by the inertia difference between the bobbin and the carrier body when changing direction inward from
2 and the carrier move along the annular meandering path from the inside (path on the center side of the base plate) to the outside or from the outside to the inside, and the distance between the hose stitch (the point where the yarn is knitted around the outer circumference of the pipe to be processed) and the carrier increases. It was confirmed that it is equal to the sum of the force g generated due to the change.

(f =f1+f2千g)この場合キャリヤーが低速公
転時にはf2およびgはほとんど無視できるが、高速に
なるにしたがって、f2およびgのfに占める割合は大
きくなる。
(f = f1 + f2,000 g) In this case, f2 and g can be almost ignored when the carrier revolves at low speed, but as the speed increases, the ratio of f2 and g to f increases.

ここで第3図は従来の編組機のキャリヤーの走行方向(
公転方向)とボビンの自転方向およびキャリヤーに各位
置と糸張力との関係を示す模式図で、環状蛇行通路上を
Aキャリヤーは左方向に公転走行し、Bキャリヤーは右
方向に公転走行する。
Here, Figure 3 shows the traveling direction of the carrier of the conventional braiding machine (
This is a schematic diagram showing the relationship between the rotation direction of the bobbin, each position of the carrier, and the thread tension.The A carrier revolves to the left on the annular meandering path, and the B carrier revolves to the right.

Aおよび8両キャリヤーに装置されたボビンはボビンか
ら糸条が繰り出される時左方向に自転する。
The bobbins attached to both carriers A and 8 rotate to the left when yarn is unwound from the bobbins.

したがってこの場合ラチェットギヤーはA、B両キャリ
ヤー共に右自由廻りラチェツト車を具備している。
Therefore, in this case, both carriers A and B are equipped with a right-handed free rotation ratchet wheel.

図中実線の矢印はボビンから糸条が引き出された時のボ
ビン回転方向、破線の矢印はボビンとラチェツト車の自
由廻り方向を示す。
In the figure, the solid line arrow indicates the direction of rotation of the bobbin when the thread is pulled out from the bobbin, and the broken line arrow indicates the direction of free rotation of the bobbin and ratchet wheel.

この場合、Aキャリヤーについて糸条の張力変動の様子
をみると、f、□はスプリングの力でキャリヤーが環状
蛇行案内溝2のどの位置にあっても同一である。
In this case, if we look at the change in the tension of the yarn for carrier A, f and □ are the same no matter where the carrier is located in the annular meandering guide groove 2 due to the force of the spring.

これに対してfa2についてみると第3図の@の位置で
キャリヤ一本体が進行方向を内向きから外向きにすなわ
ち右方向に進行方向を転換し、ボビンは慣性のためにキ
ャリヤ一本体を中心にみると左方向に回転しようとする
On the other hand, regarding fa2, at the position @ in Figure 3, the carrier body changes its traveling direction from inward to outward, that is, to the right, and the bobbin is centered around the carrier body due to inertia. If you look at it, it will try to rotate to the left.

(図中実線矢印回転方向)しかしながらAキャリヤーの
ラチェツト車は前述のように右自由廻りであるからラチ
ェツト車の歯に瓜レバーがかみ合いボビンとキャリヤ一
本体間に慣性のズレが発生しない。
(Rotation direction of the solid line arrow in the figure) However, since the ratchet wheel of the carrier A rotates freely to the right as described above, the gourd lever engages with the teeth of the ratchet wheel, and no inertial shift occurs between the bobbin and the carrier body.

ところが■8の位置ではキャリヤ一本体は進行方向を左
方向に転換し、ボビンは慣性のためキャリヤ一本体を中
心にみると右方向に回転しようとする。
However, at position 8, the carrier main body changes its direction of movement to the left, and the bobbin tends to rotate clockwise when viewed from the carrier main body due to inertia.

(図中破線矢印回転方向)そしてこのラチェツト車が右
自由回りであるからボビンに糸条を巻きこむことになり
糸条の張力の一部として付加されることになる。
(Rotational direction of the broken line arrow in the figure) Since this ratchet wheel rotates freely to the right, the thread is wound around the bobbin, and is added as part of the tension of the thread.

つぎに紳についてみると、gaはキャリヤーとホース偏
口間距離が最長となる■Oの位置で最大となり、最短と
なる@の位置で最小となる。
Next, regarding the diameter, ga is maximum at the position ■O where the distance between the carrier and the hose eccentricity is the longest, and is minimum at the position @ where it is the shortest.

従って糸にかかる張力はfa□、fa29gbを合成す
ると、faのように、糸条の最大張力と最小張力の差は
大きくなる。
Therefore, when the tension applied to the yarn is composed of fa□ and fa29gb, the difference between the maximum tension and the minimum tension of the yarn increases as in fa.

つぎにBキャリヤーについてみると、fblはAキャリ
ヤーと同様一定、fb2は■8の位置でAキャリヤーと
同様の理由により、ボビンとキャリヤ一本体間に慣性の
ズレが発生しない。
Next, regarding the B carrier, fbl is constant like the A carrier, and fb2 is at the position 8, so that no inertial shift occurs between the bobbin and the carrier body for the same reason as the A carrier.

しかし@の位置ではボビンに糸条を巻きこむことになり
、fb2は糸条の張力の1部として付加する。
However, at the @ position, the yarn is wound onto the bobbin, and fb2 is added as part of the yarn tension.

gbは■Gの位置で最大、@の位置で最小となる。gb is maximum at the ■G position and minimum at the @ position.

fb、。fb29gbを合成するとfbのように糸条の
張力変動はAキャリヤーに比べて小さい。
fb. When fb29gb is synthesized, the tension fluctuation of the yarn is smaller than that of A carrier like fb.

このようにA、 B両キャリヤーから操り出される糸条
の張力には振れ幅、最大張力において大きな差が生じ、
これが起因して前述のような編組された管や、編組時あ
るいは編組機の破損等の欠点となる。
In this way, there is a large difference in the amplitude and maximum tension in the tension of the yarn drawn out from both carriers A and B.
This results in disadvantages such as damage to the braided tube, the braiding process, or the braiding machine as described above.

さらに高速になったり、ボビンの糸巻量が大なる時は前
述のf2が糸条の張力に大きく影響する。
When the speed is further increased or the amount of bobbin winding is increased, the above-mentioned f2 greatly affects the tension of the yarn.

影響を小さくするには糸巻量を少なくする必要があり結
果的には未結ぎの頻度が多くなり製造管理上好ましから
ぬ欠点となる。
In order to reduce the influence, it is necessary to reduce the amount of thread wound, and as a result, the frequency of untied threads increases, which is an undesirable drawback in terms of manufacturing control.

本考案は上述点に鑑み、高速かつボビン糸巻量大なる時
でも均一に安定した編組層を形成せんとする編組機を提
供せんとするもので、先に説明した第1図および第2図
に示すような、合板面1に二本の環状蛇行案内溝2を互
に反対方向に交錯しながら公転走行する多数のキャリヤ
ー3上に、個々に設けられた爪レバー17とのかみ合わ
せによって一方向のみに自由回転するラチェツト車18
を有腰個々のラチェツト車にボビン4が装着され、ボビ
ンから引き出される糸条の張力の増大によって該爪レバ
ーとラチェツト車とのかみ合わせた外れたときラチェツ
ト車の自由回転方向と逆方向にボビンが自転しなから糸
条が順次引き出され、該糸条を合板面中央に集合しなが
ら合板の中心を貫通して引き出される被編組管の外周に
順次編み付けて管状の編組層を形成するよう構成した編
組機において、右公転キャリヤーおよび左公転キャリヤ
ー上のラチェツト車をそれぞれ右方向に自由回転するラ
チェツト車および左方向に自由回転するラチェツト車と
し、ボビンから糸条が引き出されることによって生ずる
各ボビンの自転方向とキャリヤーの公転方向とを逆方向
としたことを特徴とする。
In view of the above-mentioned points, the present invention aims to provide a braiding machine capable of forming a uniform and stable braided layer even at high speed and when the bobbin winding amount is large. As shown in the figure, two annular meandering guide grooves 2 are formed on a plywood surface 1 on a large number of carriers 3 that orbit each other while intersecting each other in opposite directions. The ratchet wheel 18 rotates freely.
The bobbin 4 is attached to each ratchet wheel, and when the pawl lever and the ratchet wheel are disengaged by increasing the tension of the thread being pulled out from the bobbin, the bobbin moves in the opposite direction to the free rotation direction of the ratchet wheel. The threads are sequentially pulled out while rotating, and the threads are gathered at the center of the plywood surface and are sequentially knitted around the outer periphery of the braided tube that is pulled out through the center of the plywood to form a tubular braided layer. In this braiding machine, the ratchet wheels on the right revolving carrier and the left revolving carrier are respectively set as a ratchet wheel that freely rotates in the right direction and a ratchet wheel that freely rotates in the left direction, and each bobbin is It is characterized in that the direction of rotation and the direction of revolution of the carrier are opposite to each other.

以下本考案の実施例を第4図によって詳細に説明する。An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to FIG.

第4図は環状蛇行案内溝2をCキャリヤーが左方向に公
転し、Cキャリヤーに装着されているボビンがボビンか
ら糸条が操り出される時右方向に自転し、一方Dキャリ
ヤーが右方向に公転し、Dキャリヤーのボビンは左方向
に自転する。
Figure 4 shows that the C carrier revolves to the left in the annular meandering guide groove 2, the bobbin attached to the C carrier rotates to the right as the yarn is pulled out from the bobbin, and the D carrier rotates to the right. It revolves, and the bobbin of the D carrier rotates to the left.

本考案のキャリヤー走行方向とボビンの自転方向の関係
およびキャリヤーの各位置での糸張力の関係を示す模擬
図である。
FIG. 3 is a simulation diagram showing the relationship between the carrier traveling direction and the rotation direction of the bobbin and the relationship between yarn tension at each position of the carrier according to the present invention.

なおCキャリヤーは左自由廻りラチェツト車、Dキャリ
ヤーは右自由廻りラチェツト車を具備している。
The C carrier is equipped with a ratchet wheel that freely rotates on the left, and the D carrier is equipped with a ratchet wheel that freely rotates on the right.

また環状蛇行案内溝2は第1図の破線部分の展開図であ
り、図中下方が合板面の中心方向である。
Further, the annular meandering guide groove 2 is a developed view of the broken line portion in FIG. 1, and the lower part in the figure is the direction toward the center of the plywood surface.

まずCキャリヤーについてはfcmはスプリングの力で
キャリヤーが環状蛇行案内溝のどの位置にあっても同一
である。
First, for the C carrier, fcm is the same regardless of the position of the carrier in the annular meandering guide groove due to the force of the spring.

fc2は第4図のCOの位置でキャリヤーの進行方向が
左方向に転換する。
At fc2, the direction of movement of the carrier changes to the left at the CO position in FIG.

又ボビンは慣性の為にキャリヤ一本体を基にみると右方
向に回転しようとする(図中実線矢印回転方向)。
Also, due to inertia, the bobbin tends to rotate in the right direction when viewed from the carrier body (rotation direction indicated by the solid line arrow in the figure).

しかしCキャリヤーのラチェツト車は左自由廻りである
からラチェツト車の歯に瓜レバーがかみ合い、ボビンと
キャリヤ一本体間に慣性のズレが発生しない。
However, since the ratchet wheel of the C carrier rotates freely to the left, the gourd lever engages with the teeth of the ratchet wheel, and no inertial shift occurs between the bobbin and the carrier body.

しかしながら@の位置ではキャリヤーの進行方向に転換
し、ボビンは慣性のためキャリヤ一本体を基にみると左
方向に回転しようとしく図中破線矢印回転方向)、ラチ
ェツト車が左自由廻りであるからボビンに糸条を巻きこ
むことになり、このfc2は糸条の張力の1部として付
加される。
However, at the @ position, the direction of movement of the carrier changes, and the bobbin tends to rotate to the left when viewed from the carrier body due to inertia (rotation direction indicated by the dashed line arrow in the figure), and the ratchet wheel rotates freely to the left. The yarn is wound onto the bobbin, and this fc2 is added as part of the tension of the yarn.

次にgcは先に述べた理由により■0の位置で最大とな
り、@の位置で最小となる。
Next, gc becomes maximum at the position ■0 and minimum at the position @ for the reason stated earlier.

fc、、 fc2. gcを合皮するとfcのように糸
条の張力の変動は小さくなる。
fc,, fc2. When GC is made of synthetic leather, the fluctuation in yarn tension becomes smaller like FC.

次いでDキャリヤーについてfdlはCキャリヤー同様
一定、fa2は第5図の@の位置においてCキャリヤー
と同様の理由により、ボビンとキャリヤ一本体間に慣性
のズレが発生しない。
Next, for the D carrier, fdl is constant like the C carrier, and fa2 is at the @ position in FIG. 5 for the same reason as the C carrier, so that no inertial shift occurs between the bobbin and the carrier body.

しかし■Oの位置では前に再三述べたようにボビンに糸
条を巻きこむことになり、fa2は糸条の張力の一部と
して付加されることになる。
However, in the position ■O, the yarn is wound onto the bobbin as described previously, and fa2 is added as part of the tension of the yarn.

gdは@の位置で最大、■8の位置で最小となる。gd is maximum at the @ position and minimum at the ■8 position.

fdl、 fa2. gdを合皮するとfdのようにD
キャリヤーの糸張力の変動幅は小さく、絶対張力は均一
となる。
fdl, fa2. When GD is made of synthetic leather, it becomes D like FD.
The fluctuation range of the carrier yarn tension is small, and the absolute tension is uniform.

したがって、C9Dキヤリヤ一間の糸張力の変動幅は小
さくかつ同じとなり、絶対張力にも差がないものとなり
、本考案の編組機によれば、従来の編組機の欠点はまっ
たく発生しない。
Therefore, the fluctuation width of the yarn tension between the C9D carriers is small and the same, and there is no difference in the absolute tension. According to the braiding machine of the present invention, the drawbacks of the conventional braiding machine do not occur at all.

このため、キャリヤー公転数を倍増することができるば
かりでなく、ボビン糸巻量も増大することが可能となる
Therefore, not only the number of carrier revolutions can be doubled, but also the amount of bobbin thread winding can be increased.

編組機を使用して外径23m/m、肉厚2m1mの軟質
塩化ビニル管の外周に下記の条件で編組した場合の従来
例と本考案例の差についてみると以下の通りである。
The differences between the conventional example and the example of the present invention when braided under the following conditions around the outer periphery of a soft vinyl chloride pipe with an outer diameter of 23 m/m and a wall thickness of 2 m and 1 m using a braiding machine are as follows.

編組条件 ■ 主スプリング 1000 !9 2 戻りスプリング 200g 3 糸条はナイロンフィラメント糸 1260D/ 1
4 キャリヤー数 一方向 16本逆方向 1
6本 5 編角度(被加工管の軸線と糸条との角度)54度4
粉 従来の編組機であればキャリヤー公転数15回/分で編
組された加工管にねじれが発生したり、編目が不均一に
なったりするのに対腰本考案の編組機を使用すればキャ
リヤー公転数32回/分でもねじれや、糸目ずれのない
良好な加工管が得られ、またボビン糸巻量も従来の編組
機であれは300gであった物が本考案の編組機であれ
ば700y〜800gに増量しても、外観、品質共に良
好な編組加工管が得られた。
Braiding conditions ■ Main spring 1000! 9 2 Return spring 200g 3 Thread is nylon filament thread 1260D/1
4 Number of carriers One direction 16 reverse direction 1
6 pieces 5 Knitting angle (angle between the axis of the pipe to be processed and the yarn) 54 degrees 4
With a conventional braiding machine, the carrier revolves at a rate of 15 times per minute, which causes twisting in the braided processed tube and uneven stitches, but with the braiding machine devised by Tai-Koshimoto, the carrier Even at a revolution speed of 32 revolutions/minute, a well-processed tube without twisting or thread misalignment can be obtained, and the bobbin winding amount is 300 g with a conventional braiding machine, but 700 y with the braiding machine of the present invention. Even when the weight was increased to 800 g, a braided pipe with good appearance and quality was obtained.

また、本考案によれば、糸条の張力の変動幅が小さいた
め、キャリヤーあるいは台板に衝撃的な力が加わらず機
械の損傷が激減することである。
Further, according to the present invention, since the fluctuation range of the tension of the yarn is small, no impact force is applied to the carrier or the base plate, and damage to the machine is drastically reduced.

キャリヤー32氷中1本にのみボビンを取りつけ、下表
に示すキャリヤー公転数及びボビンから糸条引出し速度
で編組機を運転し、繰り出された糸条の張力を、本考案
の編組機及び従来の編組機について測定し、比較した。
A bobbin is attached to only one of the carrier 32 ice, and the braiding machine is operated at the carrier revolution number and the thread withdrawal speed from the bobbin shown in the table below, and the tension of the thread that is drawn out is determined by the braiding machine of the present invention and the conventional braiding machine. Braiding machines were measured and compared.

運転条件:主スプリング 1000g 糸 // 20011 糸条 ナイロン1260d/ 1ボビン糸巻量
本考案編組機 700g 従来の 〃300y 従来の編組機であればキャリヤーの公転数が増大すると
前述の最大張力があまりにも大きいため主にボビンマス
ト、ガイド、スライダー等の破損が多く、特にボビンマ
ストの折損はキャリヤ一本体の廃棄となる致命的な結果
となった。
Operating conditions: Main spring 1000g Yarn // 20011 Yarn nylon 1260d / 1 bobbin winding amount Invention braiding machine 700g Conventional 〃300y With a conventional braiding machine, as the number of revolutions of the carrier increases, the maximum tension mentioned above becomes too large. Therefore, there were many cases of damage mainly to the bobbin mast, guide, slider, etc. Breakage of the bobbin mast in particular had the fatal result of having to discard the carrier itself.

しかし本考案の編組機によればボビンマントの折損はま
った<発生せず、スライダー、ガイド類等の破損も激減
し、編組機の維持、保守上多大の効果及び便益を発揮し
た。
However, with the braiding machine of the present invention, no breakage of the bobbin cloak occurred, and damage to sliders, guides, etc. was drastically reduced, and great effects and benefits were exhibited in terms of maintenance and maintenance of the braiding machine.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は編組機における台板環状蛇行案内溝とキャリヤ
ーの関係を示す概要図、第2図はキャリヤ一部分の詳細
正面図、第3図および第4図は、従来品および本考案に
おけるキャリヤーの走行方向(公転方向)とキャリヤー
に装着されたボビンの自転方向の関係およびキャリヤー
の各位置と糸張力との関係を示す模式図であり、1は合
板、2はキャリヤー案内溝、3. A、 B、 C,D
はキャリヤーを示す。
Fig. 1 is a schematic diagram showing the relationship between the baseplate annular meandering guide groove and the carrier in a braiding machine, Fig. 2 is a detailed front view of a portion of the carrier, and Figs. 3 and 4 show the carriers of the conventional product and the present invention. 3 is a schematic diagram showing the relationship between the running direction (rotation direction) and the rotation direction of a bobbin attached to the carrier, and the relationship between each position of the carrier and thread tension; 1 is plywood; 2 is a carrier guide groove; 3. A, B, C, D
indicates a carrier.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 合板面に二本の環状蛇行案内溝を互に反対方向に交錯し
ながら公転走行する多数のキャリヤー上に、個々に設け
られた爪レバーとのかみ合わせによって一方向のみに自
由回転するラチェツト車を有し、個々のラチェツト車に
ボビンが装着され、ボビンから引き出される糸条の張力
の増大によって該爪レバーとラチェツト車とのかみ合わ
せが外れたときラチェツト車の自由回転方向と逆方向に
ボビンが自転しなから糸条が順次引き出され、該糸条を
台板面中央に集合しながら合板の中心を貫通して引き出
される被編組管の外周に順次編み付けて管状の編組層を
形成するよう構成した編組機において、右公転キャリヤ
ーおよび左公転キャリヤー上のラチェツト車をそれぞれ
右方向に自由回転するラチェツト車および左方向に自由
回転するラチェット、車とし、ボビンから糸条が引き出
されることによって生ずる各ボビンの自転方向とキャリ
ヤーの公転方向とを逆方向としたことを特徴とする編組
機。
A ratchet wheel is mounted on a large number of carriers that revolve around two annular meandering guide grooves intersecting in opposite directions on the plywood surface, and that rotates freely in only one direction by engaging with an individually provided pawl lever. However, when a bobbin is attached to each ratchet wheel and the pawl lever and ratchet wheel are disengaged due to an increase in the tension of the yarn being pulled out from the bobbin, the bobbin rotates in the opposite direction to the free rotation direction of the ratchet wheel. The yarns are sequentially pulled out from the base plate, and while gathering at the center of the base plate surface, the yarns are sequentially knitted around the outer periphery of the tube to be braided which is pulled out through the center of the plywood to form a tubular braided layer. In a braiding machine, the ratchet wheels on the right revolving carrier and the left revolving carrier are respectively a ratchet wheel that freely rotates to the right and a ratchet wheel that freely rotates to the left. A braiding machine characterized in that the direction of rotation and the direction of revolution of the carrier are opposite to each other.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS522010A (en) * 1975-06-24 1977-01-08 Kawasaki Steel Co Method of building large under water foundation

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JPS522010A (en) * 1975-06-24 1977-01-08 Kawasaki Steel Co Method of building large under water foundation

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