JPS6034140U - 駆動輪減速装置の油抜き構造 - Google Patents

駆動輪減速装置の油抜き構造

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Publication number
JPS6034140U
JPS6034140U JP12530383U JP12530383U JPS6034140U JP S6034140 U JPS6034140 U JP S6034140U JP 12530383 U JP12530383 U JP 12530383U JP 12530383 U JP12530383 U JP 12530383U JP S6034140 U JPS6034140 U JP S6034140U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drive wheel
reduction gear
oil drain
drain structure
wheel reduction
Prior art date
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Pending
Application number
JP12530383U
Other languages
English (en)
Inventor
忠治 山田
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by いすゞ自動車株式会社 filed Critical いすゞ自動車株式会社
Priority to JP12530383U priority Critical patent/JPS6034140U/ja
Publication of JPS6034140U publication Critical patent/JPS6034140U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る駆動輪減速装置の油抜き構造の側
面断面図、第２図は同装置の要部拡大図である。 ２：カバー、３：スパイダ、４：遊星歯車、５：ケース
、６：リング歯車、９ニスラスト軸受、１２：アクスル
ケース、１４：アクスルシャフト、１９：太陽歯車、２
９：ボルト、３０：ねじ穴、３１：０リング、３５：ホ
イールディスク、３６：ブレーキドラム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ホイールディスクを固定支持する減速装置のケースの端
    部が遊星歯車を支持するスパイダまたはカバーによって
    閉鎖され、前記ケースに対して前記スパイダまたはカバ
    ーを取付けるねじ穴が前記ケースの内部の潤滑油室に連
    通ずるように構成されていることを特徴とする駆動輪減
    速装置の油抜き構造。
JP12530383U 1983-08-12 1983-08-12 駆動輪減速装置の油抜き構造 Pending JPS6034140U (ja)

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JPS6034140U true JPS6034140U (ja) 1985-03-08

Family

ID=30285337

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62132268A (ja) * 1985-12-02 1987-06-15 Pioneer Electronic Corp スピンドルサ−ボ装置
JPS62101147U (ja) * 1985-12-18 1987-06-27
JPH06295518A (ja) * 1994-03-23 1994-10-21 Sony Corp ディスクプレーヤ

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62132268A (ja) * 1985-12-02 1987-06-15 Pioneer Electronic Corp スピンドルサ−ボ装置
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