JPS60331A - Alarming device of residue of liquid - Google Patents
Alarming device of residue of liquidInfo
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- JPS60331A JPS60331A JP10666583A JP10666583A JPS60331A JP S60331 A JPS60331 A JP S60331A JP 10666583 A JP10666583 A JP 10666583A JP 10666583 A JP10666583 A JP 10666583A JP S60331 A JPS60331 A JP S60331A
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- G01F23/30—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
- G01F23/303—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats characterised by means to prevent fault-level readings due to turbulence of the fluid, e.g. special float housings
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、液面に振動を生じるように収容される液体、
例えば車両の燃料油、冷却水、潤滑油、作動油等の液体
の残量が所定量になったときに警報を発する液体残量の
警報装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a liquid contained so as to cause vibrations on the liquid surface;
For example, the present invention relates to a liquid remaining amount alarm device that issues an alarm when the remaining amount of liquid such as fuel oil, cooling water, lubricating oil, hydraulic oil, etc. in a vehicle reaches a predetermined amount.
第1図及び第2図は従来の液体残量の警報装置の一例と
して挙げたものであシ、油圧ショベル内に収容されるエ
ンジン燃料の残量に応じて警報を発する警報装置で、第
1図はフロートスイッチ部分を示す断面図、第2図は電
気系統を例示する説明図である。Figures 1 and 2 are examples of conventional warning devices for the remaining amount of liquid. The figure is a sectional view showing the float switch portion, and FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating the electrical system.
第1図中、1は油圧ショベルに搭載された燃料タンクで
、この燃料タンク1内には液体すなわちエンジン燃料1
aが収容されている。2はこの燃料1aの残量を検出す
るフロートスイッチで、燃料1aの液面に浮遊されるフ
ロー)2aと、このフロー)2aが案内される中空のフ
ロート軸2bから成ってお)、燃料1&の液面位置の変
動に伴ってフロー)2aが上下に移動する。またフロー
)2a内には永久磁石(図示せず)が内蔵され、一方フ
ロート軸2b内の下方の所定位置にはリードスイッチ(
図示せず)が内蔵されている。従つて、燃料1aが消費
されてその液面が下がるにつれてフロー)2aもフロー
ト軸2bに沿って下がシ、燃料1’aの残量が所定量に
達したとき、フロー ) 2 aの永久磁石によってリ
ードスイッチが作動してオフからオンに変わる。また2
Cは前記リードスイッチのリード線であり、このリード
線2Cは第2図に示す通シ、警報器例えは警報ランプ4
に接続されている。In Figure 1, 1 is a fuel tank mounted on a hydraulic excavator, and this fuel tank 1 contains liquid, that is, engine fuel.
a is accommodated. 2 is a float switch that detects the remaining amount of this fuel 1a, and is made up of a flow (2a) floating on the liquid surface of the fuel 1a, and a hollow float shaft 2b to which this flow (2a) is guided. Flow 2a moves up and down as the liquid level position changes. A permanent magnet (not shown) is built into the float shaft 2a, while a reed switch (
(not shown) is built-in. Therefore, as the fuel 1a is consumed and its liquid level falls, the flow ) 2a also decreases along the float axis 2b, and when the remaining amount of the fuel 1'a reaches a predetermined amount, the flow ) 2a becomes permanent. The magnet activates the reed switch, turning it from off to on. Also 2
C is the lead wire of the reed switch, and this lead wire 2C is the lead wire shown in FIG.
It is connected to the.
ところで、この様な警報装置が備えられる油圧ショベル
のように車体の揺動が激しい機械では、燃料1aの液面
が油圧ショベルの揺動に伴って激しく揺れるので、フロ
ー)2aもフロート軸2bに沿って大きく上下動するも
のである。By the way, in a machine such as a hydraulic excavator that is equipped with such a warning device and whose vehicle body shakes violently, the liquid level of the fuel 1a shakes violently with the shaking of the hydraulic excavator, so that the flow 2a also moves to the float shaft 2b. It moves up and down a lot along the line.
しかし、前記した従来の警報装置にあっては、未だ燃料
の残量が所定量まで減っていなくても。However, in the conventional warning device described above, even if the remaining amount of fuel has not yet decreased to a predetermined amount.
特に燃料タンク1内の燃料1aが少なくガっている場合
には、フロー)2mの上下変動によシリードスイッチ、
すなわちフロートスイッチ2が断接を繰少返しやすく、
その結果警報ランプ4が点滅を生じやすく、オイレータ
にとっては煩わしいものであった。また、警報ランプ4
の点滅によシミ力の消費量が大きくなるとともに、当該
警報ランプ4の寿命が短かくなるという欠点があった。Especially when the fuel 1a in the fuel tank 1 is low, the series reed switch
In other words, the float switch 2 is easy to repeatedly connect and disconnect,
As a result, the warning lamp 4 tends to blink, which is troublesome for the oiler. Also, alarm lamp 4
The blinking of the warning lamp 4 increases the amount of stain power consumed and has the disadvantage that the life of the warning lamp 4 is shortened.
第3図はこの様な欠点を除くために提案された別の従来
の警報装置の要部の構成を示す断面図である。FIG. 3 is a sectional view showing the configuration of the main parts of another conventional alarm device proposed to eliminate such drawbacks.
この従来例では、燃料タンク1内に設けた70−トスイ
ツチ2の構成及びフロートスイッチ2と警報ランプ4の
電気接続状態は前記1%1囚及第2図に示すものと同様
であるか、フロートスイッチ2にはフo −)外筒3が
被せられておplこのフロート外筒3の2カ所にはフロ
ート外筒3外部の液面の急激な変動に対するフロート外
筒3内部の液面変動の応答を鈍らせるための小さい連通
孔3a、3bが穿設されている。In this conventional example, the structure of the 70-tooth switch 2 provided in the fuel tank 1 and the electrical connection state between the float switch 2 and the alarm lamp 4 are the same as those shown in the above-mentioned 1% 1 switch and FIG. The switch 2 is covered with a float outer cylinder 3, and there are two places on the float outer cylinder 3 to prevent changes in the liquid level inside the float outer cylinder 3 in response to sudden changes in the liquid level outside the float outer cylinder 3. Small communication holes 3a and 3b are provided to slow down the response.
この様なフロート外筒3をフロートスイッチ2に被せた
ことで、フロート外筒3内の70−ト2aの上下変動が
小さくなシ、その結果フロートスイッチ2の誤動作が生
じにくくなるものである。By covering the float switch 2 with such a float outer cylinder 3, the vertical fluctuation of the 70-tooth 2a inside the float outer cylinder 3 is small, and as a result, the float switch 2 is less likely to malfunction.
しかし、この第3図に示す従来例にあっては、フロート
外筒3を燃料タンク1内に設は力ければならないので、
フロート外筒3の設置が容易でなく、しかも燃料タンク
の大きさが変わる毎に、寸法の異なるフロート外筒に変
えたければたらす不経済であるという欠点があった。However, in the conventional example shown in FIG. 3, it is necessary to force the float outer cylinder 3 into the fuel tank 1.
It is not easy to install the float outer cylinder 3, and it is uneconomical to change to a float outer cylinder with a different size every time the size of the fuel tank changes.
本発明の目的は、前記従来技術の欠点を解消し、液体の
液面が揺動してフロートスイッチが誤動作しても警報器
が作動することがなく、しかもフロート外筒を要するこ
となく、適切な警報を発することがきる液体残量の警報
装置を提供することにある。An object of the present invention is to eliminate the drawbacks of the prior art, prevent an alarm from being activated even if the float switch malfunctions due to fluctuations in the liquid level, and, moreover, provide an appropriate method without requiring a float outer cylinder. An object of the present invention is to provide a liquid remaining amount alarm device that can issue a warning.
この目的を達成するために、本発明は、液体残量を検出
するフロートスイッチと、この70−トスイツチ1c接
続される警報器とを備え、液体残量が所定量になったと
きに警報を発する液体残量の警報装置において、前記フ
ロートスイッチと前記警報器との間に、該警報器の誤動
作防止用電気回路を備え、該誤動作防止用電気回路が、
前記フロートスイッチの開閉によって充放電され、コン
デンサを有する充放電回路と、前記フロートスイッチの
開閉動作に応じて前記コンデンサに充電電圧を印加する
第1のスイッチング手段と、前記コンデンサに充電され
た電圧が所定値に達したときに前記警報器を作動させる
第2のスイッチング手段とから成ることを%徴とするも
のである。In order to achieve this object, the present invention includes a float switch that detects the remaining amount of liquid and an alarm connected to this 70-toswitch 1c, and issues an alarm when the remaining amount of liquid reaches a predetermined amount. In the liquid remaining amount alarm device, an electric circuit for preventing malfunction of the alarm is provided between the float switch and the alarm, the electric circuit for preventing malfunction of the alarm,
a charging/discharging circuit including a capacitor that is charged and discharged by opening and closing of the float switch; a first switching means that applies a charging voltage to the capacitor in accordance with the opening and closing operations of the float switch; and a second switching means for activating the alarm when a predetermined value is reached.
以下、本発明の液体残量の台帳装置について説1男する
。Hereinafter, a description will be given of the liquid remaining amount ledger device of the present invention.
第4図は本発明の液体残量の警報装置の一実施例を示す
説明図である。同、この一実施例は例えば前記した油圧
ショベルの燃料タンク内のエンジン燃料の残量を検出す
るだめに配置される。FIG. 4 is an explanatory diagram showing an embodiment of the remaining liquid amount alarm device of the present invention. Similarly, this embodiment is arranged, for example, to detect the remaining amount of engine fuel in the fuel tank of the above-mentioned hydraulic excavator.
第4図中、2,4は前述と同等のフロートスイッチ、警
報ランプである。5は警報器すなわち警報ランプ4の誤
動作を防止する誤動作防止用電気回路で、フロートスイ
ッチ2と賞:報う/グ4との間に設けである。この誤動
作防止用電気回路5社以下に述べるように、充放電回路
と、第1のスイッチング手段と、第2のスイッチング手
段とから取っている。In FIG. 4, numerals 2 and 4 are the same float switches and alarm lamps as described above. Reference numeral 5 denotes a malfunction prevention electric circuit for preventing malfunction of the alarm device, that is, the alarm lamp 4, and is provided between the float switch 2 and the reward/g 4. These five electric circuits for preventing malfunction consist of a charging/discharging circuit, a first switching means, and a second switching means, as described below.
すなわち、6はフロートスイッチ2側に接続される第1
のスイッチング手段、例えばトランジスタで、このトラ
ンジスタ6のペースは端子Aを介して、フロートスイッ
チ2の一方の接点に接続され、更に当該ペースは抵抗7
全介して、しきい値以上の電圧が印加されている端子B
に接続されてお)、このトランジスタ6のコレクター二
抵抗8を介して端子Bに接続されている。In other words, 6 is the first terminal connected to the float switch 2 side.
switching means, for example a transistor, the pace of this transistor 6 is connected via a terminal A to one contact of the float switch 2, and the pace is further connected to a resistor 7.
Terminal B to which a voltage higher than the threshold is applied throughout
), and the collector of this transistor 6 is connected to terminal B via a resistor 8 .
又、9は第2のスイッチング手段例えはトランジスタで
、このトランジスタ9のコレクタとエミッタ間には、ト
ランジスタ9のコレクタと端子Cを介して接続される警
報ランプ4を点灯させるだめの電圧が印加され、エミッ
タ側は接地されている。更にこのトランジスタ90ペー
スとエミッタ間にはコンデンサ10が挿入されていて、
このコンデンサ10の一方の電極端子は抵抗11を介し
て前記トランジスタ6のコレクタに接続され、コンデン
サlOの他方の電極端子は前記トランジスタ6のエミッ
タに接続されている。また前記フロートスイッチ2の他
方の接点側は接地されている。Further, reference numeral 9 denotes a second switching means, for example a transistor, and a voltage sufficient to light up the alarm lamp 4, which is connected to the collector of the transistor 9 via the terminal C, is applied between the collector and emitter of the transistor 9. , the emitter side is grounded. Furthermore, a capacitor 10 is inserted between the transistor 90 pace and the emitter,
One electrode terminal of this capacitor 10 is connected to the collector of the transistor 6 via a resistor 11, and the other electrode terminal of the capacitor 10 is connected to the emitter of the transistor 6. Further, the other contact side of the float switch 2 is grounded.
そして、B端子から抵抗8、l”1及びコンデンサ10
を通って接地に至る充電経路と、コンデンサ10のトラ
ンジスタ9のペース側か接続さi+−る電極り1′Δ子
から抵抗11を経てトランジスタ6のコレクタ及びエミ
ッタを通ってコンデンサ10の1゛ランジスタ9のエミ
ッタ側が接続される電極端子に至る放電経路とによって
前記充放電回路がイイ°4成づれている。Then, from the B terminal, resistor 8, l"1 and capacitor 10
A charging path is passed through the capacitor 10 to ground, and from the electrode terminal 1'Δ terminal connected to the base side of the transistor 9 of the capacitor 10, through the resistor 11, through the collector and emitter of the transistor 6, to the transistor 1 of the capacitor 10. The charging/discharging circuit is formed by a discharge path leading to an electrode terminal to which the emitter side of No. 9 is connected.
この様に構成した一実施例にあっては燃料タンク内に燃
料が十分あるときは70−トスイツテ2はオフにな)、
その時には端子Bからトランジスタ60ベースにしきい
値以上の電圧が印加されるので、トランジスタ6がオン
になシ、トランジスタ9のペースは0電圧になるために
トランジスタ9はオフとなって警報う/プ4は点灯しな
(\。In one embodiment configured in this way, when there is sufficient fuel in the fuel tank, the 70-tooth switch 2 is turned off).
At that time, a voltage higher than the threshold value is applied from terminal B to the base of transistor 60, so transistor 6 is turned on, and the pace of transistor 9 becomes 0 voltage, so transistor 9 is turned off and an alarm/prompt is generated. 4 is not lit (\.
また、燃料タンク内の燃料が少なくなって、その残量が
所定量に達し、フロートスイッチ2がオン上ナルトトラ
ンジスタ60ペースはフロートスイッチ2を介して接地
されるのでぺ−7,電圧はしきい値以下となって、トラ
ンジスタ6はオフになる。そしてトランジスタ6がオフ
の状態になると、B端子に印加系れている電圧によp1
前記充放電回路の充放電経路、すなわちB端子と接地間
に、抵抗8.11を介してコンデン?10を充電する電
圧が印加され、コンデンサ10の充ln電圧がトランジ
スタ9のしきい値以上に達したとさ、トランジスタ9が
オンになシ、警報ランプ4に電流が流れて、この伽報ラ
ンプ4が点灯する@同、燃料タンク内のガ、ζχ料の残
量が1オ報を発するまでに達していなくても燃料の液面
か揺れることにより、フロートスイッチ2が微少時間だ
けオンになシ、その後直ぐにオフになるという動作を繰
シ返し行なう場合も考えられる。しかしこの場合には、
コンデンサIOの容量が大きく、し、かも抵抗8と抵抗
11の合成抵抗値とコンデンサlOの容量値で次まる時
定数によp1フロートスイッチ2が微少時間だけオンに
なっても、充放電回路の充電経路によってコンデンサ1
1に充電された電圧はトランジスタ9をオンにするのに
必要なしきい値以上に達することがなく、またフロート
スイッチ2がオフになったとぎにはトランジスタ6のコ
レクタとエミッタ間が導通して、充放電回路の放電経路
が形成されて、コンデンサ10に、前にフロートスイ、
ツチ2が微少時間だけオンして蓄えられた電圧は前記放
電経路によシ完全に放電されてしまう。In addition, when the fuel in the fuel tank becomes low and the remaining amount reaches a predetermined amount, the float switch 2 is turned on and the Naruto transistor 60 pace is grounded via the float switch 2, so that the voltage reaches the threshold level. When the voltage becomes lower than the value, the transistor 6 is turned off. When the transistor 6 is turned off, the voltage applied to the B terminal causes p1 to turn off.
A capacitor is connected to the charging/discharging path of the charging/discharging circuit, that is, between the B terminal and the ground via a resistor 8.11. When a voltage is applied to charge the capacitor 10 and the charging voltage of the capacitor 10 reaches the threshold value of the transistor 9 or more, the transistor 9 is turned on and current flows to the alarm lamp 4, causing this alarm lamp to 4 lights up. Even if the amount of gas or ζχ fuel in the fuel tank has not reached the level required to issue the 1st alarm, the float switch 2 will be turned on for a short period of time due to fluctuations in the fuel level. It is also conceivable that the operation of switching off and then immediately turning off is repeated. But in this case,
Even if the capacitor IO has a large capacity, and the time constant is determined by the combined resistance value of resistors 8 and 11 and the capacitance value of the capacitor IO, even if the p1 float switch 2 is turned on for only a short time, the charging/discharging circuit is Capacitor 1 depending on the charging path
The voltage charged to 1 never reaches the threshold required to turn on transistor 9, and once float switch 2 is turned off, conduction occurs between the collector and emitter of transistor 6. The discharge path of the charging/discharging circuit is formed, and the capacitor 10 is connected to the float switch in front.
The voltage stored when the switch 2 is turned on for a very short time is completely discharged through the discharge path.
従って燃料タンク内の液面の揺動によってフロートスイ
ッチ2がオン、オフの繰シ返しである誤動作を行なって
も、警報ランプ4が点灯することがなく、常に適切な警
報すなわち点灯動作がおこなわれる。Therefore, even if the float switch 2 malfunctions by repeatedly turning on and off due to fluctuations in the liquid level in the fuel tank, the alarm lamp 4 will not light up, and an appropriate alarm, that is, lighting operation will always be performed. .
また、この実施例にあっては、警報ランプ4が不必要に
点滅することがないので、電力の消費を抑制できるとと
もに、尚該警報ランプ4の寿命を長く保つことができる
。Further, in this embodiment, since the alarm lamp 4 does not blink unnecessarily, power consumption can be suppressed and the life of the alarm lamp 4 can be maintained for a long time.
flll、第1のスイッチング手段、第2のスイッチン
グ9段及び充放電回路は本東施例に示すようなものに限
定されず、別の適宜な回路構成とすることも可能である
。fllll, the first switching means, the second nine switching stages, and the charging/discharging circuit are not limited to those shown in the Honto example, and may have other appropriate circuit configurations.
又、前記実施例では警報器として警報う/グを挙げたが
、この警報器は警報音を発するグー!lI”−1その他
に代えても構わない。Also, in the above embodiment, the alarm device is an alarm device, but this alarm device is a device that emits an alarm sound. It may be replaced with lI''-1 or others.
本発明は前記の様な構成になっているので、液体の液面
が揺動してフロートスイッチが誤動作しても警報器が誤
って警報を発することがなく、従ってオペレータは煩わ
しさから解放されるという効果がある。又、警報器が不
必要に作動することがないので、電力の消費が抑制でき
るとともに、この警報器の劇久住が向上する効果もある
。Since the present invention has the above-described structure, even if the float switch malfunctions due to fluctuations in the liquid level, the alarm will not issue an alarm by mistake, and the operator will be freed from the hassle. It has the effect of Furthermore, since the alarm does not operate unnecessarily, power consumption can be suppressed and the longevity of the alarm can be improved.
更に、従来のようなフロート外筒を設ける必要がないの
で設飲が簡単になる効果もある。Furthermore, since there is no need to provide a float outer cylinder as in the conventional case, there is also the effect that installation and drinking becomes easier.
第1図及第2図は従来の液体′lAm0旨報装置を示す
説明図であシ、第1図はフロートスイッチ部分を示す断
面図、第2図は電気系統を例示する説明図、第3図は別
の従来の餐報装匝の要部の構成を示す断面図、第4図は
本発ψ]の液体残量の警報装置の一実施例を示す説明図
である。
2・・・フロートスイッチ、4・・・轡報ランプ、5・
・・警報器の誤動作防止用電気回路、6・・・トランジ
スタ(第1のスイッチング手段)、9・・・トランジス
タ(第2のスイッチング手段)、10・・・コンデンサ
。
第1 @
箭2図
883図
昭4図1 and 2 are explanatory diagrams showing a conventional liquid 'lAm0 notification device, FIG. 1 is a sectional view showing a float switch portion, FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating an electrical system, and FIG. The figure is a cross-sectional view showing the configuration of the main parts of another conventional snack alarm box, and FIG. 4 is an explanatory view showing an embodiment of the liquid remaining amount alarm device of the present invention [ψ]. 2...Float switch, 4...Alarm lamp, 5.
...Electric circuit for preventing malfunction of alarm, 6...Transistor (first switching means), 9...Transistor (second switching means), 10...Capacitor. 1st @ Yao 2 fig. 883 fig. 1974 fig.
Claims (1)
スイッチに接続される警報器とを備え、液体残量が所定
量になったときに警報を発する液体残量の警報装置にお
いて、前記フロートスイッチと前記警報器との間に、該
警報器の誤動作防止用電気回路を備え、該誤動作防止用
電気回路が、前記フロートスイッチの開閉によって充放
電され、コンデンサを有する充放電回路と、81J記フ
ロートスイツチの開閉動作に応じて前記コンデンサに充
!電圧を印加する第1のスイッチング手段と、前記コン
デンサに充電された電圧が所定値に達したときに前記警
報器を作動させる第2のスイッチング手段とから成るこ
とを特徴とする液体残量の警報装置。In a liquid remaining amount alarm device that includes a float switch that detects the remaining amount of liquid and an alarm connected to the throat switch, and that issues an alarm when the remaining amount of liquid reaches a predetermined amount, the float switch and the An electric circuit for preventing malfunction of the alarm is provided between the alarm and the electric circuit for preventing malfunction of the alarm, and the electric circuit for preventing malfunction is charged and discharged by opening and closing of the float switch. The capacitor is charged according to the opening/closing operation! A liquid remaining amount alarm comprising a first switching means for applying a voltage and a second switching means for activating the alarm when the voltage charged in the capacitor reaches a predetermined value. Device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10666583A JPS60331A (en) | 1983-06-16 | 1983-06-16 | Alarming device of residue of liquid |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10666583A JPS60331A (en) | 1983-06-16 | 1983-06-16 | Alarming device of residue of liquid |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60331A true JPS60331A (en) | 1985-01-05 |
Family
ID=14439370
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10666583A Pending JPS60331A (en) | 1983-06-16 | 1983-06-16 | Alarming device of residue of liquid |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60331A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008224450A (en) * | 2007-03-13 | 2008-09-25 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | Liquid level measuring device |
US7987042B2 (en) | 2005-06-23 | 2011-07-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Engine oil level detection system |
-
1983
- 1983-06-16 JP JP10666583A patent/JPS60331A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7987042B2 (en) | 2005-06-23 | 2011-07-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Engine oil level detection system |
JP2008224450A (en) * | 2007-03-13 | 2008-09-25 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | Liquid level measuring device |
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