JPS6032522U - 内燃機関の点火装置冷却構造 - Google Patents

内燃機関の点火装置冷却構造

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JPS6032522U
JPS6032522U JP12408583U JP12408583U JPS6032522U JP S6032522 U JPS6032522 U JP S6032522U JP 12408583 U JP12408583 U JP 12408583U JP 12408583 U JP12408583 U JP 12408583U JP S6032522 U JPS6032522 U JP S6032522U
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JP
Japan
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internal combustion
combustion engine
cooling structure
ignition system
system cooling
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JP12408583U
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辰夫 小林
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図、第２図はそれぞれ自動車エンジンに導電性カバ
ーを取り付けた本考案適用前の例を示す正面図（一部破
断）である。第３図は本考案の一実施例を含む自動車エ
ンジンの平面図（一部破断）、第４図はその断面図、第
５図は本考案の他の実施例に使用されるシールドカバー
の平面図、第６図はその断面図、第７図は本考案のさら
に他の実施例に使用されるシールドカバーの平面図であ
る。 １８・・・シールドカバー、２６・・・シリンダヘッド
、２Ｂ・・・点火プラグ、３０・・・高圧コード、３２
　　　　′・・・点火コイル、４０・・・排風口（通風
換気孔）、４２．４８．５２・・・導風口（通風換気孔
）、５６・・・換気孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダヘッドに配設された点火コイル、高圧コードお
    よび点火プラグを含む点火装置を覆う導電性のシールド
    カバーを設けた内燃機関において、シールドカバーに多
    数の通風換気孔を設けたことを特徴とする内燃機関の点
    火装置冷却構造。
JP12408583U 1983-08-10 1983-08-10 内燃機関の点火装置冷却構造 Granted JPS6032522U (ja)

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JPS6032522U true JPS6032522U (ja) 1985-03-05
JPH021452Y2 JPH021452Y2 (ja) 1990-01-16

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ID=30283002

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5054435U (ja) * 1973-09-20 1975-05-23
JPS5087336U (ja) * 1974-10-22 1975-07-24
JPS57164265U (ja) * 1981-04-13 1982-10-16

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5054435U (ja) * 1973-09-20 1975-05-23
JPS5087336U (ja) * 1974-10-22 1975-07-24
JPS57164265U (ja) * 1981-04-13 1982-10-16

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