JPS6030354U - 内燃機関の燃料噴射気化器 - Google Patents

内燃機関の燃料噴射気化器

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Publication number
JPS6030354U
JPS6030354U JP12149983U JP12149983U JPS6030354U JP S6030354 U JPS6030354 U JP S6030354U JP 12149983 U JP12149983 U JP 12149983U JP 12149983 U JP12149983 U JP 12149983U JP S6030354 U JPS6030354 U JP S6030354U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel injection
internal combustion
throttle
combustion engine
throttle valve
Prior art date
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Pending
Application number
JP12149983U
Other languages
English (en)
Inventor
高光 岡本
啓壮 武田
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP12149983U priority Critical patent/JPS6030354U/ja
Publication of JPS6030354U publication Critical patent/JPS6030354U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る燃料噴射気化器の実施例を示す断
面図、第２図は本考案の第２実施例を示す断面図である
。 １０・・・燃料噴射気化器、１２・・・スロットルバル
ブ、１２Ａ・・・下流方向開動先端、１２Ｂ・・・上流
方向開動先端、１４・・・燃料噴射弁、１４Ａ・・・燃
料噴霧中心、１５・・・燃料噴霧角中心線、１６・・・
スロットルボア、１７・・・中心軸線、１８，１８Ａ・
・・センシングポート、２０・・・圧力センサ、２４・
・・スロットルボディ、２８・・・電子制御装置。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）スロットルバルブの上流側に該スロットルバルブ
    に向けて配置された燃料噴射弁と、前記スロットルバル
    ブの下流位置におけるスロットルボアに開口され、かつ
    、吸気管圧力を取出すポートと、を有する内燃機関の燃
    料噴射気化器において、前記燃料噴射弁の燃料噴霧角度
    範囲を、噴霧燃料の前記スロットルバルブ面への到達位
    置が、全閉状態から全開状態に至る前記スロットルバル
    ブの全スロットル開度の範囲で、常に該スロットルバル
    ブの上流方向開動先端よりも下流方向開動先端側となる
    ように、前記燃料噴射弁を配置するとともに、前記ポー
    トを、前記スロットルボアにおける、前記スロットルバ
    ルブの上流方向開動先端側の内壁に配置してなる内燃機
    関の燃料噴射気化器。
  2. （２）前記ポートの前記スロットルボア側端を、下′流
    側に傾けて配置したことを特徴とする実用新案登録請求
    の範囲第１項記載の内燃機関の燃料噴射気化器。
  3. （３）　　前記ポートを構成するパイプの先端を、前記
    スロットルボア内壁面から該スロットルボア内方に突出
    して配置したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
    第１項又は第２項記載の内燃機関の燃料噴射気化器。
JP12149983U 1983-08-04 1983-08-04 内燃機関の燃料噴射気化器 Pending JPS6030354U (ja)

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