JPS6024820U - クランクケ−スリ−ドバルブ型２サイクルエンジン - Google Patents

クランクケ−スリ−ドバルブ型２サイクルエンジン

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Publication number
JPS6024820U
JPS6024820U JP11680683U JP11680683U JPS6024820U JP S6024820 U JPS6024820 U JP S6024820U JP 11680683 U JP11680683 U JP 11680683U JP 11680683 U JP11680683 U JP 11680683U JP S6024820 U JPS6024820 U JP S6024820U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
reed valve
crankcase
valve type
stroke engine
crank
Prior art date
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Pending
Application number
JP11680683U
Other languages
English (en)
Inventor
俊文 伊藤
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Publication date
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Priority to JP11680683U priority Critical patent/JPS6024820U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は本考案に係る
クランクケースリードバルブ型２サイクルエンジンの垂
直縦断面図、第２図は第１図のｎ−■線矢視断面図、第
３図はコンロッドの斜視図、第４図はコンロッド及びク
ランク部の縦断面図である。 １・・・エンジン、４・・・クランクケース、９・・・
ピストン、９ａ・・・ピストンピン、１０・・・コンロ
ッド、１０ａ・・・小端部、１０ｂ・・・大端部、１０
ｃ・・・リブ、１１・・・クランク軸、１２・・・クラ
ンクウェブ、１２ａ・・・クランクピン、１３・・・吸
気ポート、１４・・・排気ポート、１７・・・リードバ
ルブ、Ａ・・・シリンダ軸線、Ｂ・・・クランク軸線。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダ軸線とクランク軸線を含む面に関して同一側に
    吸気ポートと排気ポートを有するクランクケースリード
    バルブ型２サイクルエンジンにおいて、クランク軸の回
    転方向をピストンの膨張・掃気行程の時にクランクピン
    が前記吸気ポート側を通過するように設定すると共に、
    ピストンのピストンピンとクランクウェブのクランクピ
    ンとを連結するコンロッドに、該コンロッドの大端部の
    厚さとほぼ等しい高さを有し、かつ大端部を含む長さが
    前記クランクウェブの直径にほぼ等しいリブを大端部か
    ら小端部へ向けて形成したことを特徴とするクランクケ
    ースリードバルブ型２サイクルエンジン。
JP11680683U 1983-07-27 1983-07-27 クランクケ−スリ−ドバルブ型２サイクルエンジン Pending JPS6024820U (ja)

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JP11680683U JPS6024820U (ja) 1983-07-27 1983-07-27 クランクケ−スリ−ドバルブ型２サイクルエンジン

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JP11680683U JPS6024820U (ja) 1983-07-27 1983-07-27 クランクケ−スリ−ドバルブ型２サイクルエンジン

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Publication Number Publication Date
JPS6024820U true JPS6024820U (ja) 1985-02-20

Family

ID=30269125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11680683U Pending JPS6024820U (ja) 1983-07-27 1983-07-27 クランクケ−スリ−ドバルブ型２サイクルエンジン

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