JPS60225370A - 燃料電池スタツクの締付装置 - Google Patents
燃料電池スタツクの締付装置Info
- Publication number
- JPS60225370A JPS60225370A JP59080514A JP8051484A JPS60225370A JP S60225370 A JPS60225370 A JP S60225370A JP 59080514 A JP59080514 A JP 59080514A JP 8051484 A JP8051484 A JP 8051484A JP S60225370 A JPS60225370 A JP S60225370A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drum
- tightening
- cell stack
- stack
- fuel cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/247—Arrangements for tightening a stack, for accommodation of a stack in a tank or for assembling different tanks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
６）妾業上の利用分野
本発明は燃料電池スタックの締付装置に関するものであ
る。
る。
（ＣＯ従来技術
一般にマトリックス型燃料電池忙おいて、単位セルとガ
ス分離板とを交互に多数積重した電池スタックは、これ
ら各単位セルとガス分離板間の良好な電気的接触を維持
すると共に積重面からのガス漏れを防止するために積重
方向から加圧締付けられる。
ス分離板とを交互に多数積重した電池スタックは、これ
ら各単位セルとガス分離板間の良好な電気的接触を維持
すると共に積重面からのガス漏れを防止するために積重
方向から加圧締付けられる。
この電池スタックの締付け、従来第１図及び第２図に示
すように、スタック＋１１の上下端板＋２１＋２１上に
受台（３）を介して上下一対の抑圧片ｆ４１＋４１を２
本平行に支持し、との押圧片の上下対向する両端部に穿
設した透孔（４“）に夫々連杆（６１を挿通し、抑圧片
の上下に突出する連杆ネジ部（５）（５）Ｋ１バネ座＋
ｅＨｓ）とその間の皿バネもしくはコイルバネ（７）を
嵌めて後、ナツト（８）を螺合して締付固定していた。
すように、スタック＋１１の上下端板＋２１＋２１上に
受台（３）を介して上下一対の抑圧片ｆ４１＋４１を２
本平行に支持し、との押圧片の上下対向する両端部に穿
設した透孔（４“）に夫々連杆（６１を挿通し、抑圧片
の上下に突出する連杆ネジ部（５）（５）Ｋ１バネ座＋
ｅＨｓ）とその間の皿バネもしくはコイルバネ（７）を
嵌めて後、ナツト（８）を螺合して締付固定していた。
しかし、この締付方式では抑圧片（４）の上下に連杆ネ
ジ部（６）やナツト（８）などが突出して外観上好まし
くないと共Ｋ特にスタックを圧力容器に収納する場合容
器の寸法が大きくなるなどの問題があつだ。
ジ部（６）やナツト（８）などが突出して外観上好まし
くないと共Ｋ特にスタックを圧力容器に収納する場合容
器の寸法が大きくなるなどの問題があつだ。
（ハ）発明の目的
本発明の目的は比較的簡単な構造で一定の圧縮力を維持
すると共に外部へ突出部分のないコンパクト化された電
池スタック締付装置を提供することである。
すると共に外部へ突出部分のないコンパクト化された電
池スタック締付装置を提供することである。
に）発明の構成
本発明は電池スタックの上下端板に支持された押圧片の
対向嬬部に有底ドラムを一体に形設し、前記ドラムの対
向底面より前記各ドラム内に突出する連杆にバネとワッ
シャーをはめてナツトを螺合し、前記バネ力によし前記
連杆を介してスタックを弾力的に圧縮せしめたものであ
る。
対向嬬部に有底ドラムを一体に形設し、前記ドラムの対
向底面より前記各ドラム内に突出する連杆にバネとワッ
シャーをはめてナツトを螺合し、前記バネ力によし前記
連杆を介してスタックを弾力的に圧縮せしめたものであ
る。
（ホ）実施例
本発明の実施例を図について説明するが、該当部分は第
１図と同一記号を付した。
１図と同一記号を付した。
第３図は本発明締付装置を備えた電池スタックの外観斜
面図、第４図０）（ロ）は夫々押圧片の断面図及び平面
図、第５図Ｇ）（ロ）は組立過程を説明するための要部
断面図である。
面図、第４図０）（ロ）は夫々押圧片の断面図及び平面
図、第５図Ｇ）（ロ）は組立過程を説明するための要部
断面図である。
本発明の抑圧片（ｌωには、第４図に明示されるようそ
の両端に有底ドラム（Ｉｌｌが一体に形設されている。
の両端に有底ドラム（Ｉｌｌが一体に形設されている。
この押圧片ｆｌＣＩは電池スタック口）の上下端板（２
）に受台（３）を介して支持されるが、この場合上下対
向する抑圧片［１（ｅの各ドラムＱｔ）はその有底面が
相対向する状態に設置される。
）に受台（３）を介して支持されるが、この場合上下対
向する抑圧片［１（ｅの各ドラムＱｔ）はその有底面が
相対向する状態に設置される。
これら各ドラム（＋１の底面には、連杆轢の両端が挿通
ずる透孔（１１を有し、対向ドラム１Ｉｌｌ内に突出す
る連杆Ｈに数枚の皿バネＩとワッシャーα呻をはめてそ
のネジ部にナツト０１を締付ける。かくて電池スタック
（１）は、ナツトＨとドラム（＋＋）の底面との間に介
在する皿バネ０菊傾よシ連杆（Ｉ匂を介して弾性的に圧
縮される。
ずる透孔（１１を有し、対向ドラム１Ｉｌｌ内に突出す
る連杆Ｈに数枚の皿バネＩとワッシャーα呻をはめてそ
のネジ部にナツト０１を締付ける。かくて電池スタック
（１）は、ナツトＨとドラム（＋＋）の底面との間に介
在する皿バネ０菊傾よシ連杆（Ｉ匂を介して弾性的に圧
縮される。
このような締付装置の組立に際し、第５図（イ）に示す
ように対向するドラムの一方例えば下方のドラムＱｌ内
に突出する連杆（ｌｆｉの下端に皿バネ（１４１及びワ
ッシャａ１を介してナツトＨを締付けて後、同じく上方
ドラム（Ｉｌｌ内の連杆（１１に皿バネ０菊とワッシャ
ー１１を嵌め、ついでこのワッシャー輛を押圧治具（図
示せず）で↓印方向に押圧すると同時に連杆先端に螺合
する引張治具０ηで↑印方向に引張った状態でナツト（
＋ｄを締付け、電池スタック（１）を所定の圧縮下にも
たらす。而る後、治具をとりはずし第５図（ロ）に示す
ように各ドラム（Ｉｌｌの開口Ｏ１は外部からドラム内
部が見えないよう着脱自在の菱板四により施蓋される。
ように対向するドラムの一方例えば下方のドラムＱｌ内
に突出する連杆（ｌｆｉの下端に皿バネ（１４１及びワ
ッシャａ１を介してナツトＨを締付けて後、同じく上方
ドラム（Ｉｌｌ内の連杆（１１に皿バネ０菊とワッシャ
ー１１を嵌め、ついでこのワッシャー輛を押圧治具（図
示せず）で↓印方向に押圧すると同時に連杆先端に螺合
する引張治具０ηで↑印方向に引張った状態でナツト（
＋ｄを締付け、電池スタック（１）を所定の圧縮下にも
たらす。而る後、治具をとりはずし第５図（ロ）に示す
ように各ドラム（Ｉｌｌの開口Ｏ１は外部からドラム内
部が見えないよう着脱自在の菱板四により施蓋される。
上方ドラムの局面には窓口−を有し、ドラム（Ｉｌｌ外
よりナツト輪を回動してスタックの圧縮度をｍ宜調節す
ることも可能である。
よりナツト輪を回動してスタックの圧縮度をｍ宜調節す
ることも可能である。
（へ）発明の効果
本発明忙よれば、電池スタックを上下から締付ける抑圧
片には、その両端に有底ドラムを一体に形設し、この対
向ドラムの底面より突出する連杆に、バネを介してナツ
トを螺合する構成であるから、締付部材はすべてドラム
内に収納されて従来のように締付部材がスタック上に突
出することなくスタックがコンパクト化され、特に圧力
容器に収納する場合、容積的に有利となる。
片には、その両端に有底ドラムを一体に形設し、この対
向ドラムの底面より突出する連杆に、バネを介してナツ
トを螺合する構成であるから、締付部材はすべてドラム
内に収納されて従来のように締付部材がスタック上に突
出することなくスタックがコンパクト化され、特に圧力
容器に収納する場合、容積的に有利となる。
更に有底ドラムの開口は蓋板で施蓋することにより外観
的にも極めて良好となると共忙、ドラム局面σ１０より
ナツトの締付力を調節して電池スタックの弾性的圧縮力
を変更設定することができる。
的にも極めて良好となると共忙、ドラム局面σ１０より
ナツトの締付力を調節して電池スタックの弾性的圧縮力
を変更設定することができる。
第１図及び第２図は従来の電池スタック締付装置を示し
、第１図は分解斜面図、第２図は第１図矢印部分の拡大
断面図である。第３図は本発明電池スタックの締付装置
を示す外観斜面図、第４図げ）（ロ）は本発明による押
圧片の縦断側面図及び平面図、第５図（イ）（ロ）けい
づれも同上装置の要部拡大縦断面図で、Ｇ）は組立過程
、（ロ）は完成状態を夫々示す。 １０：押圧板、１１：有底ドラム、１２：連杆、１４：
バネ、１５：ワッシャー、１６：締付ナツト、１９：蓋
板、２０：窓口 出願人 三洋電機株式会社 代理人弁理士佐野静 夫 （ロノ 第５図 （イ） （ロ）
、第１図は分解斜面図、第２図は第１図矢印部分の拡大
断面図である。第３図は本発明電池スタックの締付装置
を示す外観斜面図、第４図げ）（ロ）は本発明による押
圧片の縦断側面図及び平面図、第５図（イ）（ロ）けい
づれも同上装置の要部拡大縦断面図で、Ｇ）は組立過程
、（ロ）は完成状態を夫々示す。 １０：押圧板、１１：有底ドラム、１２：連杆、１４：
バネ、１５：ワッシャー、１６：締付ナツト、１９：蓋
板、２０：窓口 出願人 三洋電機株式会社 代理人弁理士佐野静 夫 （ロノ 第５図 （イ） （ロ）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ■ 電池スタックの上下端板に支持された押圧ム 片の対向端部に有底ドラ娶を一体に形設し、前記ドラム
の対向底面よし各ドラム内に突出する連杆に、バネとワ
ッシャーをはめてナツトを螺合し、前記バネ力により前
記連杆を介して前記スタックを弾力的に圧縮せしめたこ
とを特徴とする燃料電池スタックの締付装置。 ■ 前記ドラムの開口は、着脱自在の蓋板で施蓋されて
いることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料
電池スタックの締付装置。 ■ 対向する前記ドラムの少くとも一方の周面に、前記
ナツトの締付力を調整するための窓口が形設されている
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料電池
スタックの締付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59080514A JPS60225370A (ja) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | 燃料電池スタツクの締付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59080514A JPS60225370A (ja) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | 燃料電池スタツクの締付装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60225370A true JPS60225370A (ja) | 1985-11-09 |
Family
ID=13720422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59080514A Pending JPS60225370A (ja) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | 燃料電池スタツクの締付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60225370A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0268865A (ja) * | 1988-09-02 | 1990-03-08 | Tanaka Kikinzoku Kogyo Kk | 燃料電池の組込み構造 |
| WO1995028010A1 (en) * | 1994-04-06 | 1995-10-19 | Ballard Power Systems Inc. | Electrochemical fuel cell stack with compact, centrally disposed compression mechanism |
| FR2865853A1 (fr) * | 2004-02-03 | 2005-08-05 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Pile a combustible a moyens elastiquement deformables d'absorption des dilitations et vehicule automobile correspondant. |
| KR100579961B1 (ko) * | 1999-12-23 | 2006-05-16 | 현대자동차주식회사 | 연료 전지 자동차용 연료 전지 스택 |
| US7700216B2 (en) | 2005-04-20 | 2010-04-20 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Stack for fuel cell system having an element for reducing stress concentration |
-
1984
- 1984-04-20 JP JP59080514A patent/JPS60225370A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0268865A (ja) * | 1988-09-02 | 1990-03-08 | Tanaka Kikinzoku Kogyo Kk | 燃料電池の組込み構造 |
| WO1995028010A1 (en) * | 1994-04-06 | 1995-10-19 | Ballard Power Systems Inc. | Electrochemical fuel cell stack with compact, centrally disposed compression mechanism |
| KR100579961B1 (ko) * | 1999-12-23 | 2006-05-16 | 현대자동차주식회사 | 연료 전지 자동차용 연료 전지 스택 |
| FR2865853A1 (fr) * | 2004-02-03 | 2005-08-05 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Pile a combustible a moyens elastiquement deformables d'absorption des dilitations et vehicule automobile correspondant. |
| US7700216B2 (en) | 2005-04-20 | 2010-04-20 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Stack for fuel cell system having an element for reducing stress concentration |
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