JPS6022473U - 車両のステアリング装置 - Google Patents

車両のステアリング装置

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JPS6022473U
JPS6022473U JP11520383U JP11520383U JPS6022473U JP S6022473 U JPS6022473 U JP S6022473U JP 11520383 U JP11520383 U JP 11520383U JP 11520383 U JP11520383 U JP 11520383U JP S6022473 U JPS6022473 U JP S6022473U
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JP
Japan
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steering
hydraulic line
vehicle
hydraulic
addition
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JP11520383U
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Inventor
森泉 良二
隆治 石井
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日産ディーゼル工業株式会社
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Publication date
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  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示し、第1図はクレーン車の側
面図、第2図はステアリング装置の概略構成図である。 1a・・・・・・運転室、4a・・・・・・操向ハンド
ル、5゜6・・・・・・油圧シリンダ、7,8・・・・
・・前輪、12,13・・・・・・油圧ポンプ、14・
・・・・・コントロールバルブ、21.22・・・・・
・後輪、23,24・・・・・・油圧シリンダ、25・
・・・・・四輪、カニ足転舵用切換バルブ、26.27
・・・・・・チェックバルブ、28・・開弁常用ポンプ
、29・・・・・・切換バルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前輪のほかに後輪にもパワーシリンダを取りつけ、前二
    輪転舵のほかに四輪転舵、カニ足転舵が行なえるように
    した車両のステアリング装置において、エンジンに同期
    して駆動される油圧ポンプに加えて、車軸に同期して駆
    動される非常用ポンプを設け、非常用ポンプの油圧ライ
    ンを差圧応動型の切換バルブを介し油圧ポンプ側の油圧
    ラインに合流させ、合流点の下流に開弁圧の高いチェッ
    クバルブを、合流点の上流で油圧ポンプ側の油圧ライン
    に開弁圧の低いチェックバルブを介装し、これらのチェ
    ックバルブの間から四輪、カニ足転舵用の切換バルブに
    パイロット圧を導くようにしたことを特徴とする車両の
    ステアリング装置。
JP11520383U 1983-07-25 1983-07-25 車両のステアリング装置 Granted JPS6022473U (ja)

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JP11520383U JPS6022473U (ja) 1983-07-25 1983-07-25 車両のステアリング装置

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Publication Number Publication Date
JPS6022473U true JPS6022473U (ja) 1985-02-15
JPH027104Y2 JPH027104Y2 (ja) 1990-02-20

Family

ID=30266015

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009190538A (ja) * 2008-02-14 2009-08-27 Kobelco Cranes Co Ltd 作動流体の回路

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009190538A (ja) * 2008-02-14 2009-08-27 Kobelco Cranes Co Ltd 作動流体の回路

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JPH027104Y2 (ja) 1990-02-20

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