JPS6021755A - Output change-over apparatus of massager - Google Patents

Output change-over apparatus of massager

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JPS6021755A
JPS6021755A JP12981683A JP12981683A JPS6021755A JP S6021755 A JPS6021755 A JP S6021755A JP 12981683 A JP12981683 A JP 12981683A JP 12981683 A JP12981683 A JP 12981683A JP S6021755 A JPS6021755 A JP S6021755A
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collar
output
movable
braking
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春夫 菅井
今井 隆宏
宮田 敏視
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Panasonic Electric Works Co Ltd
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Matsushita Electric Works Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 [技術分野1 本発明はマツサージ機、殊に駆動源と施療子との間に遊
星機構を配して遊星(幾構から取り出される2つの出力
の一方に制動を加えることで他方の出力を施療子に伝達
するように構成したマツサージ(戊の出力切換装置に関
するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Technical Field 1] The present invention relates to a pine massage machine, in particular, a planetary mechanism is disposed between a drive source and a treatment element to apply braking to one of two outputs taken out from the planetary mechanism. This relates to an output switching device configured to transmit the other output to the treatment element.

[背景技術] 」1記のような遊星機構を利用したマツサージ機の出力
切換装置は、たとえば施療子を作動させることと、施療
子を人体の背に沿って上下動させることとを選択的に行
なえるようにする場合に用いられており、大トルクを伝
達で外ること、コンパクトで減速比が大きいこと、切換
時に騒音を発生することがない等の理由で家庭用のマツ
サージ(幾に用いるものとして好ましい条件を備えてい
る。
[Background Art] The output switching device of a pine surge machine using a planetary mechanism as described in 1. selectively switches between activating the treatment element and moving the treatment element up and down along the back of the human body, for example. It is used for the purpose of transferring large torque, is compact and has a large reduction ratio, and does not generate noise when switching. It has favorable conditions.

しかしながら遊星機構単独では動力の切換を行なえず、
遊星機構から取り出せる2つの出力の一方に制動を加え
ることによって初めて他方の出力を施療子に伝達でとる
ものであるから、制動機構が不可欠な存在となっている
。ところが施療子を」−下動させるマツサージ(幾にあ
ってはこの制動機構が両回Ilj方向に対して制動力を
発揮するものでなくてはならないという条件があるため
に、従来においては制動(幾構としてソレノイドを動力
とする摩擦ブレーキを用いていたのであるが、この摩擦
ブレーキは制御できるトルクが小さくて大きなトルクを
制御するにはソレノイドを含めて大型になってしまい、
また遊星機構の各出力に対して夫々設けなくてはならな
いことから遊星(幾構を用いた利点が相殺されることに
なってしまっていた。
However, the planetary mechanism alone cannot switch the power,
The braking mechanism is essential because only by applying braking to one of the two outputs that can be taken out from the planetary mechanism can the output of the other be transmitted to the treatment element. However, since there is a condition that this braking mechanism must be able to exert a braking force in both directions of Ilj, conventional braking ( A friction brake powered by a solenoid was used, but this friction brake could only control a small amount of torque, and in order to control a large amount of torque, it would have to be large, including the solenoid.
Furthermore, since each output of the planetary mechanism had to be provided separately, the advantages of using a number of planetary structures were canceled out.

[発明の目的1 本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その
目的とするところはコンパクトで゛しがち大トルクの双
方向回転を制御で終るマツサージ(幾の出力切換装置を
提供するにある。
[Objective of the Invention 1] The present invention has been made in view of the above points, and its purpose is to provide a pine surge (with the help of several output switching devices) that is compact and tends to control high-torque bidirectional rotation. It is on offer.

[発明の開示] しかして本発明は、駆動)原と施療子との間に遊星(幾
構を配して遊星機構から取り出される2つの出力の一方
に制動を加えて他方の出力を施療子に伝達するものであ
って、筒状の固定ハブと、−11記遊星機構の各出力に
各々接続されるとともに固定ハブの軸方向両側に配され
る一対の可動ハブと、 □これら固定ハブと各可動ハブ
とにわたる内周及び外周に夫々互いに異なる方向の制動
を行なう対として配された2対の制動用コイルスプリン
グと、外周に位置する各コイルスプリングの外周に配さ
れる外周カラーと、内周に位置する各コイルスプリング
の内周に配される内周カラーとから構成され、外周カラ
ー及び内周カラーを回転させる制御入力にて駆動される
コイルスプリングで一方の可動ハブを制動する制動機構
を具備していることに特徴を有し、単一の可逆制動入力
で遊星機構の任意の出力に双方向回転に対する制動を加
えることかで外るコイルスプリングの自縄作用による制
動(幾構を用いたものである。
[Disclosure of the Invention] Accordingly, the present invention provides a system in which a planet (a number of planets are disposed between the drive source and the massager), brake is applied to one of the two outputs taken out from the planetary mechanism, and the other output is transferred to the massager. A cylindrical fixed hub, a pair of movable hubs connected to each output of the planetary mechanism described in -11 and arranged on both sides of the fixed hub in the axial direction, □These fixed hubs and Two pairs of braking coil springs are arranged on the inner and outer peripheries of each movable hub to perform braking in different directions, and outer collars are arranged on the outer periphery of each coil spring located on the outer periphery. A braking mechanism that brakes one movable hub with a coil spring that is composed of an inner collar arranged on the inner periphery of each coil spring located on the periphery, and is driven by a control input that rotates the outer collar and the inner collar. It is characterized in that it is equipped with a single reversible braking input that applies braking to any output of the planetary mechanism against bidirectional rotation, and the braking is achieved by the self-rope action of the coil spring (which can be released in several ways). This is what I used.

次に本発明を椅子の背もたれにマツサージ(幾構を組み
込んだ図示のマツサージ機における一実施例に基づいて
詳述する。椅子はパイプで組まれるとともに座部とひじ
掛けとを備えたアンダーフレーム2と、同しくパイプで
組まれた背もたれのフレーム1とで゛枠糸且みされたも
のであり、フレーム1の下端部がアンダーフレーム2に
枢支されるとともにフレーム1とアンダーフレーム2と
の間にガススプリング15が取り付けられて、背もたれ
がリクライニング自在とされている。背もたれのフレー
ム1両側には夫々断面がコ字型で開口面が対向する一対
のガイドレール12が固着されている。
Next, the present invention will be described in detail based on an embodiment of a pine surge machine shown in the figure, which incorporates a pine surge (some structure) in the backrest of a chair. The lower end of the frame 1 is pivoted to the under frame 2, and there is a space between the frame 1 and the under frame 2. A gas spring 15 is attached to allow the backrest to recline freely.A pair of guide rails 12 each having a U-shaped cross section and facing opening surfaces are fixed to both sides of the frame 1 of the backrest.

またフレーム1の上端にはヘッドレス1暑3が取り付け
られ、フレーム1の前面にはカバーシート14が取り付
けられており、更にカバーシート14の背面両側には上
下に長い支持ベルト99が配されて(・る。
Further, a headrest 1 and a headrest 3 are attached to the upper end of the frame 1, a cover sheet 14 is attached to the front of the frame 1, and further, vertically long support belts 99 are arranged on both sides of the back of the cover sheet 14. (・ru.

さてマツサージ機構は一方に制御ボックス26を、他方
に制御ボックス26と連結プレート28で連結されたギ
アボックス27を備え、そして施療子として主軸4に同
方向に偏心し、且つ逆方向に傾斜した状態で取り付けら
れた一対の輪体3を備えて(・る。
Now, the pine surge mechanism is equipped with a control box 26 on one side and a gear box 27 connected to the control box 26 with a connecting plate 28 on the other side. It has a pair of wheels 3 attached to it.

各輪体3は主軸4に固着される偏心内輪20とこの外周
にボール22を介しで遊転自在に配された外輪21とか
ら構成されたもので、外輪21の内周部と外周部とは多
数本のリブ23によって接続されてり・る。
Each ring body 3 is composed of an eccentric inner ring 20 fixed to the main shaft 4 and an outer ring 21 freely rotatable on the outer periphery of the eccentric inner ring 20 via balls 22. are connected by a large number of ribs 23.

主軸4は第2図から明らかなように中空のパイプであっ
て駆動軸5が貫挿され、また両端には筒体62が遊転自
在に嵌合している。駆動軸5はその両端に各々筒体62
が連結されたものであり、筒体62には前記ガイドレー
ル12を走行するころ19と、各ガイドレール12に細
膜されているラック11と噛み合うピニオン18とが設
けられている。ころ19は制御ボックス26とギアボッ
クス27との両者にも設けられている。駆動源である正
逆転自在なモータMはギアボックス27の側面にギアボ
ックス27をステータ17のハ1クジングとするものと
して設けられており、ギアボックス27内の減速装置を
介して主軸4と駆動軸5とを選択的に駆動する。主軸4
を回転駆動する時には偏心傾斜した輪体3も同時に回転
し、輪体3が偏心していることによって輸体3のカバー
シート14側への突出量を周期的に変化させる。また輪
体3が互いに逆方向に傾斜していることによって一対の
輪体3のカバーシート14との接触部における間隔を周
期的に変化させる。この2つの動きの組み合わせが人体
に対するもみマンサージとなるものである。主軸4に代
えて駆動軸5を回転させれば、フレーム1のラック11
と噛み合うピニオン18の回転ところ19による走行ガ
イドとによってマツサーフ機構全体が背もたれめ上下方
向に自走する。この自走により施療子である輪体3の移
動がなされるものであり、またある一定範囲内を往復移
動させることによって輪体3が人体の背面をカバーシー
ト14を介してさすりマツサージするものである。更に
このマッサー′)磯においては一対の輪体3の間の幅を
可変とする機構を備えている。これは主軸4及び駆動軸
5に平行な送りねじ6と、この送りねじ6と各輪体3の
内輪20とを連結する一対の連結アーム25とから構成
されたもので、回転駆動される送りねし6は軸方向中央
から一方が右ねし部、他方が左ねし部とされたものであ
り、各ねじ部に連結アーム25が一端を螺合させている
。両連結アーム25の北端は各輪木3の内輪20に連結
され、そして両輪体3の各内輪20は主軸4にたとえば
スプライン等により軸方向に摺動自在に結合しているこ
とがら、送りねし6の回転により一対の輪体3が互いに
接近したり互いに離れたりするものである。尚、本実施
例においては送りねじ6が回転する時、後述するように
主軸4も常に回転していることもあって、連結アーム2
5と内輪20との連結部にはスラスト軸受98ヲ配して
遊転自在な連結となるようにしである。また両輪体3が
近接する方向の動きについては連結アーム25の動きを
ばね97を介して輪体3に伝えるようにして、たとえば
首を強い力ではさんでしまうことがないようにしている
As is clear from FIG. 2, the main shaft 4 is a hollow pipe through which the drive shaft 5 is inserted, and a cylindrical body 62 is fitted at both ends so as to freely rotate. The drive shaft 5 has cylindrical bodies 62 at both ends thereof.
The cylindrical body 62 is provided with rollers 19 that run on the guide rails 12 and pinions 18 that mesh with the racks 11 that are thinly attached to each guide rail 12. Rollers 19 are also provided in both control box 26 and gearbox 27. A motor M, which is a drive source and can freely rotate forward and reverse, is provided on the side of the gearbox 27 so that the gearbox 27 acts as a housing for the stator 17, and is connected to the main shaft 4 via a reduction gear in the gearbox 27. The shaft 5 is selectively driven. Main shaft 4
When the transport body 3 is rotationally driven, the eccentrically inclined wheel body 3 also rotates at the same time, and the eccentricity of the wheel body 3 causes the amount of protrusion of the transport body 3 toward the cover sheet 14 to be periodically changed. Further, since the wheels 3 are inclined in opposite directions, the distance between the pair of wheels 3 at the contact portion with the cover sheet 14 is changed periodically. The combination of these two movements constitutes massage for the human body. If the drive shaft 5 is rotated instead of the main shaft 4, the rack 11 of the frame 1
The entire Matsusurf mechanism is self-propelled in the vertical direction as a backrest by the rotation guide of the pinion 18 and the traveling guide 19 that mesh with the pinion 18. This self-propelling movement causes the wheel body 3, which is the treatment element, to move, and by reciprocating within a certain range, the wheel body 3 rubs the back of the human body through the cover sheet 14. be. Furthermore, this massager') is equipped with a mechanism that allows the width between the pair of wheels 3 to be varied. This is composed of a feed screw 6 parallel to the main shaft 4 and the drive shaft 5, and a pair of connecting arms 25 that connect the feed screw 6 and the inner ring 20 of each wheel body 3. One end of the thread 6 is a right-hand thread and the other is a left-hand thread from the center in the axial direction, and a connecting arm 25 has one end screwed into each thread. The north end of both connecting arms 25 is connected to the inner ring 20 of each wheel tree 3, and each inner ring 20 of both wheel bodies 3 is connected to the main shaft 4 so as to be slidable in the axial direction by, for example, a spline. The rotation of the wheel 6 causes the pair of wheels 3 to approach each other or move away from each other. In this embodiment, when the feed screw 6 rotates, the main shaft 4 is always rotating as described later, so the connecting arm 2
A thrust bearing 98 is disposed at the connection portion between the inner ring 20 and the inner ring 20, so that the connection can freely rotate. Further, regarding the movement of the two wheel bodies 3 in the direction in which the two wheel bodies 3 approach each other, the movement of the connecting arm 25 is transmitted to the wheel body 3 via the spring 97, so that, for example, the neck will not be pinched by strong force.

次にギアボックス27内の減速装置について説明する。Next, the reduction gear device within the gearbox 27 will be explained.

主たる減速装置は差動減速を行なう遊星(幾構と)であ
って、この遊星機構8はモータMのロータ16が取り付
けられている出力軸51、これの外面を大径部が転動す
る遊星ローラ52、遊星ローラ52の大径部が内接する
第1外輪53、遊星ローラ52の小径部が内接する第2
外輪54、遊星ローラ52を支持する遊星キャリアとし
てのリテーナ55とから構成されている。第1外輪53
及び第2外輪54は各々紬56に支持されたギア57及
びギア58に噛み合っており、ギア57と一体に回転す
るギア59は前記筒体62との間でトルクリミッタ−と
してのクラッチ9を形成しているギア60と噛み合って
おり、またギア58と一体に回転する楕円ギア63は主
軸4に固着されている楕円ギア64と噛み合っている。
The main speed reduction device is a planet (several structures) that performs differential speed reduction. A first outer ring 53 in which the large diameter portion of the planetary roller 52 is inscribed, and a second outer ring 53 in which the small diameter portion of the planetary roller 52 is inscribed.
It is composed of an outer ring 54 and a retainer 55 as a planetary carrier that supports the planetary rollers 52. First outer ring 53
The second outer ring 54 is engaged with a gear 57 and a gear 58 supported by a pongee 56, respectively, and a gear 59 that rotates together with the gear 57 forms a clutch 9 as a torque limiter with the cylindrical body 62. The elliptical gear 63, which rotates together with the gear 58, is engaged with an elliptical gear 64 fixed to the main shaft 4.

ここで一対の楕円ギア63.64を介して主軸4を接続
しているのは輪体3のカバーシート14側への突出量が
大きくなる時にトルクが大きくなるようにするとともに
回転の角速度が遅くなって人体を押圧する時間が長くな
るようにするためである。しかしてこのものにおいては
遊星機構8における第1外輪53が回転しないようにロ
ックすれば、遊星ローラ52の大径部と小径部とにおけ
る径の差による差動回転が第2外輪54に生じてこの回
転か主軸4に伝達されるものであり、逆に@2外輪54
の回転を阻止すれば第1外輸53に差動回転が生して駆
動軸5に伝達されるものである。
Here, the main shaft 4 is connected via a pair of elliptical gears 63 and 64 so that when the amount of protrusion of the wheel body 3 toward the cover sheet 14 increases, the torque increases and the angular speed of rotation is slow. This is to ensure that the time required to press the human body becomes longer. However, in a lever, if the first outer ring 53 of the planetary mechanism 8 is locked so as not to rotate, differential rotation will occur in the second outer ring 54 due to the difference in diameter between the large diameter part and the small diameter part of the planetary roller 52. This rotation is transmitted to the main shaft 4, and conversely @2 outer ring 54
If the rotation is prevented, a differential rotation will be produced in the first transfer shaft 53 and transmitted to the drive shaft 5.

次に送りねじ6への動力伝達系統について説明する。遊
星機構8と主軸4との間に設けられている前記ギア58
には減速用の接続ギア61が噛み合っており、さらにこ
の接続ギア61には電磁クラッチ10が接続されている
。ギアボックス27内に収められているこの電磁クラッ
チ10は、外周面が歯車とされて接続ギア61に噛み合
っている外側入力ハブ82と内側入力ハブ81、出力部
材として外側出力ハブ84と内側出力ハブ83を備える
とともに、コイル88とヨーク89と筒状鉄芯90とか
らなる電磁石87を備えており、ギアボックス27に軸
受によって回転自在に支持されて一端が送りねじ6に連
結されている送り軸80に内側出力ハブ83が固着され
、この内側出力ハブ83の軸方向一方に外側人力ハブ8
2及び内側入力ハブ81が、他方に電磁石87が夫々送
り軸80に遊転自在に保持されている。内側入力ハブ8
1と外側入力ハブ82とは二重筒状となるように互いに
圧入固定されており、両者の間にはコイルスプリング8
6の配置スペースが形成されている。また外側出力ハブ
84と内側出力ハブ83とは、内側出力ハブ83の電磁
石87側の一端に形成されているフランジに設けた切欠
に外側出力ハブ84の一端の突起が係合することで一体
に回りjするように互いに連結されている。そしてこの
外側出力ハブ84の内周面と内+1tll出力ハブ83
の外周面との間にもフィルスプリング86の配置スペー
スが設けられており、更にこの両者の間にはフランジの
前面に位置するリング状の空間が設けられている8この
空間は磁性材からなるリング状クラッチシュー85の配
置スペースであって、前記電磁石87の電磁力により7
ランノ前面のクラッチ面にクラッチシュー85か′接触
するようにされている。尚、内側出力フープ83は磁気
回路を構成すべく少なくとも7ランノのある一端側が磁
性相で形成され、外側出カッ1ブ84は非磁性材で形成
されている。コイルスプリング86はその一端を内側入
カッ1ブ81に係止し、他端をクラッチシュー85に係
止するものであり、外側入力ハブ82と内側入力ハブ8
1との間の前記配置スペースと外側出力ハブ84と内側
出カッ1ブ83との間の前記配置入ベースとtこわたる
筒状の間隙に配設されている。
Next, a power transmission system to the feed screw 6 will be explained. The gear 58 provided between the planetary mechanism 8 and the main shaft 4
A connecting gear 61 for deceleration is engaged with the connecting gear 61, and an electromagnetic clutch 10 is further connected to this connecting gear 61. This electromagnetic clutch 10 housed in a gear box 27 includes an outer input hub 82 and an inner input hub 81 whose outer peripheral surfaces are gears and mesh with the connecting gear 61, and an outer output hub 84 and an inner output hub as output members. 83 and an electromagnet 87 consisting of a coil 88, a yoke 89, and a cylindrical iron core 90, a feed shaft that is rotatably supported by a bearing in the gear box 27 and connected to the feed screw 6 at one end. An inner output hub 83 is fixed to the inner output hub 80 , and an outer human power hub 8 is attached to one side of the inner output hub 83 in the axial direction.
2 and an inner input hub 81, and an electromagnet 87 on the other hand are each held freely rotatably on the feed shaft 80. Inner input hub 8
1 and the outer input hub 82 are press-fitted and fixed to each other so as to form a double cylinder shape, and a coil spring 8 is inserted between them.
6 arrangement spaces are formed. Further, the outer output hub 84 and the inner output hub 83 are integrally formed by a protrusion at one end of the outer output hub 84 engaging a notch provided in a flange formed at one end of the inner output hub 83 on the electromagnet 87 side. They are connected to each other so as to rotate. The inner peripheral surface of this outer output hub 84 and the inner +1tll output hub 83
A space is also provided between the fill spring 86 and the outer peripheral surface of the flange, and a ring-shaped space located at the front of the flange is provided between the two.8 This space is made of magnetic material. This is the arrangement space for the ring-shaped clutch shoe 85, and the electromagnetic force of the electromagnet 87
The clutch shoe 85 is brought into contact with the clutch surface on the front surface of the runno. Note that one end of the inner output hoop 83 having at least seven runs is formed of a magnetic phase to form a magnetic circuit, and the outer output hoop 84 is formed of a non-magnetic material. The coil spring 86 has one end engaged with the inner input cup 1b 81 and the other end engaged with the clutch shoe 85, and is connected to the outer input hub 82 and the inner input hub 8.
1, and a cylindrical gap extending over t between the outer output hub 84 and the inner output cup 83 and the placement base.

さてこのように構成されているこの電磁フランチ10に
おいては、電磁石87を励磁しておらない時にはクラッ
チシュー85がクラッチ面に接触しておらず、またコイ
ルスプリング86は外側出力/%ブ84の内周面にも内
側出力/%ブ83の外周面にも接触しておらない状態と
なっていることから外側人力ハブ82に噛み合う接続ギ
ア61から入力ハブ82,81に回転動力が伝えられて
も、これらとともにコイルスプリング86及びクラッチ
シュー85が回転するだけで出力ハブ84.83は回転
することがなく、切り離された状態にある。しかし、電
磁石87を励磁してクラッチシュー85をクラッチ面に
吸引接触させると、フィルスプリング86が連結されて
いるクラ・ノチシュー85の回転に抵抗が生じることに
なるために、フィルスプリング86は入カノーブ82,
8]の回転によって回転方向に応しその径が小さくもし
くは大ぎくなる。径が小さくなる時にはコイルスプリン
グ86は内側出力ハブ83の外周面に巻き付いて回転動
力を内側出カッ1ブ83に伝達し、径が大きくなる時に
は外側出力ハブ84の内周面に圧接して回転動力を外側
出力ハブ84に伝達するのである。これら出力ハブ84
.83の回転は送り軸80から取り出されて送りねじ6
を回転させる。
Now, in this electromagnetic flanch 10 configured as described above, when the electromagnet 87 is not excited, the clutch shoe 85 is not in contact with the clutch surface, and the coil spring 86 is in contact with the inner part of the outer output/% block 84. Since it is not in contact with the peripheral surface or the outer peripheral surface of the inner output/% hub 83, even if rotational power is transmitted from the connecting gear 61 that meshes with the outer human-powered hub 82 to the input hubs 82, 81. , only the coil spring 86 and clutch shoe 85 rotate together with these, but the output hubs 84, 83 do not rotate and are in a disconnected state. However, when the electromagnet 87 is energized to bring the clutch shoe 85 into suction contact with the clutch surface, there will be resistance to the rotation of the clutch shoe 85 to which the fill spring 86 is connected. 82,
8], its diameter becomes smaller or larger depending on the direction of rotation. When the diameter becomes smaller, the coil spring 86 wraps around the outer circumferential surface of the inner output hub 83 and transmits rotational power to the inner output hub 1b 83, and when the diameter becomes larger, it presses against the inner circumferential surface of the outer output hub 84 and rotates. Power is transmitted to the outer output hub 84. These output hubs 84
.. The rotation of 83 is taken out from the feed shaft 80 and the feed screw 6
Rotate.

さて前記遊星(幾構8における第1外輪53と第2外輪
54との回転を選択的に阻止してモータMの動力を主軸
4と駆動軸5とに切り換えるための部+4は、単一のソ
レノイドSQLとこのソレノイドSQLによって制御さ
れる制動機構7である。ギアボックス2フ内に納められ
ているこの制動機構7は、第5図乃至第7図に示すよう
に軸29が挿通され−ζいる固定ハブブレー)30と、
固定ハフプレート30の軸方向両側に固着された一対の
固定ハブ31.35と、軸29に支持されて各固定ハブ
3]、35の軸方向に並ぶ一対の可動ハブ32.3G、
各可動ハブ32.36と固定ハブ31 、35とにわた
る外周と内周とに夫々間された各左右一対の外周カラー
33.37及び内周カラー34.38、そして固定ハブ
31.35と各可動ハブ32.36とにわたる内周面及
び外周面に接するようlこ配された総計4個のフィルス
プリング4]、42,43.44、及び固定ハブ31 
、35において連結軸39により支持されて外周カラー
33と内周カラー34及び外周カラー37と内周カラー
38との各内歯ギア部46とギア部47とを接続するピ
ニオン40とから構成されたものであり、両外周カラー
33.37が軸29と直交する方向に配置されたツレ/
イドSO]、に連結され、一方の可動ハブ32が前記ギ
ア58に噛み合って主軸4に連結されており、他方の可
動ハブ36が上記各部材を貫通する軸29とギア65と
を介して前記ギア57に噛み合って駆動軸5に連結され
ている。また4個のコイルスプリングのうち、外周側に
位置する互いに巻き方向の異なる2個のコイルスプリン
グ42゜44は、固定ハブ31.35及び可動ハブ32
 、36の外径より小さい内径を有して各一端を固定ハ
ブプレート30の係合孔48に、各他端を各外周カラー
33 、37の係合部49に係止し、内周側に位置する
互いに巻き方向の異なる2個のコイルスプリング41.
43は、固定ハブ31.35及び可動ノ\732,3G
の内径より大きい外径を有して各一端を固定ハブプレー
ト30の係合孔48に、各他端を各内周カラー32.3
8の係合部49に係止している。尚、フィルスプリング
41とコイルスプリング42の巻き方向は同じであり、
またコイルスプリング43とコイルスプリング44との
巻き方向も同じである。
Now, the part +4 for selectively blocking the rotation of the first outer ring 53 and the second outer ring 54 in the planetary structure 8 and switching the power of the motor M to the main shaft 4 and the drive shaft 5 is a single unit. This is a solenoid SQL and a braking mechanism 7 controlled by the solenoid SQL.This braking mechanism 7, which is housed inside the gearbox 2, has a shaft 29 inserted therethrough as shown in FIGS. fixed hub brake) 30,
A pair of fixed hubs 31.35 fixed to both sides of the fixed Hough plate 30 in the axial direction, a pair of movable hubs 32.3G supported by the shaft 29 and aligned in the axial direction of each fixed hub 3], 35,
A pair of left and right outer circumferential collars 33.37 and an inner circumferential collar 34.38, which are interposed between the outer circumference and inner circumference of each movable hub 32, 36 and the fixed hubs 31, 35, respectively, and the fixed hub 31.35 and each movable A total of four fill springs 4], 42, 43, 44, and the fixed hub 31 are arranged so as to be in contact with the inner circumferential surface and the outer circumferential surface of the hub 32, 36, and the fixed hub 31.
, 35, a pinion 40 is supported by a connecting shaft 39 and connects each internal gear part 46 and gear part 47 of the outer collar 33, the inner collar 34, the outer collar 37, and the inner collar 38. , and both outer peripheral collars 33 and 37 are arranged in a direction perpendicular to the axis 29.
One movable hub 32 is connected to the main shaft 4 by meshing with the gear 58, and the other movable hub 36 is connected to the main shaft 4 through the shaft 29 passing through each member and the gear 65. It meshes with a gear 57 and is connected to the drive shaft 5. Also, among the four coil springs, two coil springs 42° 44 located on the outer circumferential side and having different winding directions are connected to the fixed hub 31, 35 and the movable hub 32.
, 36, each one end is engaged with the engagement hole 48 of the fixed hub plate 30, each other end is engaged with the engagement part 49 of each outer circumferential collar 33, 37, and the inner circumferential side Two coil springs 41 located in different winding directions.
43 is a fixed hub 31.35 and a movable hub \732,3G
Each one end is connected to the engagement hole 48 of the fixed hub plate 30, and each other end is connected to each inner circumferential collar 32.3.
It is locked to the engaging part 49 of 8. Note that the winding directions of the fill spring 41 and the coil spring 42 are the same,
Further, the winding directions of the coil spring 43 and the coil spring 44 are also the same.

以]二のように構成されたこの制動機構7においてはソ
レノイドSQLが復帰ばね45によって復帰した状態に
ある時、駆動軸5に連結されている可動ハブ36と固定
ハブ35との内周面及び外周面に第7図(b)に示すよ
うにコイルスプリング43.44か共に自身のばね性に
より密着してこの可動ハブ36の各方向の回転を夫々で
阻止しており、また主軸4に連結されている可動ハブ3
2と固定ハブ31とは、第7図(、)に示すように外周
側のフィルスプリング42が外周カラー33を介した復
帰ばね45の力によってその径が大きくされ且つ内周側
のコイルスプリング41が外周カラー33と逆方向に復
帰ばね45の力で回転する内周カラー34によって巻き
方向に更に巻かれて径が小さくなっていて可動ハブ32
及び固定ハブ31の周面から離れているために、互いの
接続が解除されている状態にあI)、従って主軸4に連
結されている可動ハブ32はフリーの状態にある。
In this braking mechanism 7 configured as described above, when the solenoid SQL is in the returned state by the return spring 45, the inner peripheral surfaces of the movable hub 36 and the fixed hub 35 connected to the drive shaft 5 and As shown in FIG. 7(b), coil springs 43 and 44 are in close contact with the outer peripheral surface due to their own spring properties to prevent rotation of the movable hub 36 in each direction, and are also connected to the main shaft 4. Movable hub 3
2 and the fixed hub 31, as shown in FIG. The movable hub 32 is further wound in the winding direction by the inner collar 34 which is rotated by the force of the return spring 45 in the opposite direction to the outer collar 33, so that the diameter of the movable hub 32 is reduced.
Since they are separated from the circumferential surface of the fixed hub 31, they are disconnected from each other. Therefore, the movable hub 32 connected to the main shaft 4 is in a free state.

つまりこの時にはモータMの回転が遊星機構8による差
動減速で減速された後に主軸4に伝達されるわけである
。そしてソレノイドS O’Lを作動させた時には第7
図に矢印で示す方向に両外周カラー33.37が回転す
るとともにピニオン40を介して内周カラー34 、3
8も)低方向に回転し、各可動ハブ32゜36と固定ハ
ブ31.35とのフィルスプリング41,42゜43.
44による連結を上記の場合と逆とするために、主軸4
に連結されている可動ハブ32の回転をロックし、モー
タMの差動減速出力が駆動軸5へと伝達される状態とな
る。そしてこの制動機構7においては両可動ハブ32.
36を軸方向の一端側で遊星機構8に乃至主軸4及び駆
動軸5に連結することで、制動力伝達系統の配置の集約
化を図っている。
That is, at this time, the rotation of the motor M is transmitted to the main shaft 4 after being decelerated by differential deceleration by the planetary mechanism 8. And when the solenoid SO'L is activated, the seventh
Both the outer collars 33 and 37 rotate in the direction shown by the arrow in the figure, and the inner collars 34 and 3 are rotated via the pinion 40.
8) rotates downward, filling springs 41, 42° 43. with each movable hub 32° 36 and fixed hub 31.35.
In order to reverse the connection by 44 to the above case, the main shaft 4
The rotation of the movable hub 32 connected to the motor M is locked, and the differential deceleration output of the motor M is transmitted to the drive shaft 5. In this braking mechanism 7, both movable hubs 32.
36 is connected to the planetary mechanism 8, the main shaft 4, and the drive shaft 5 at one end in the axial direction, thereby consolidating the arrangement of the braking force transmission system.

また第7図(1〕)から明らかなように、このものにお
いてはフリー状態とされて可動ハブ32 、36の回転
を阻止している時のコイルスプリング41,42,43
゜44は、これらと各カラー33.34,37.38と
の係合が遊びをもったものとされていて、ツレ/イドS
 OLにおけるストロークの半分以上を経過しなくては
回転のロックを解除しないようにされているために、切
換途中において両可動ハブ32.36の回転が共にロッ
クされる状態が生じるようになっている。
Also, as is clear from FIG. 7 (1), in this case, the coil springs 41, 42, 43 are in a free state and prevent the movable hubs 32, 36 from rotating.
゜44 is designed so that the engagement between these and each collar 33, 34, 37, 38 has some play, and the thread/id S
Since the rotation lock is not released until more than half of the stroke in the OL has elapsed, a situation occurs in which the rotations of both movable hubs 32 and 36 are locked together in the middle of switching. .

これは切換途中に負荷側からの人力で輪体3が回転しt
こり」二下動したりすることがないようにしているもの
である。−筒、電源を切った時【こは前述のソレノイド
SQLに通電しておらない時と同じ状態と、つまり駆動
軸5に接続されている可動ハブ36がロックされている
状態となるために、マツサージ機構が自身の重みで下降
することはない。
This is because the wheel 3 rotates due to human power from the load side during switching.
This is to prevent any stiffness or movement. - When the power is turned off, the cylinder is in the same state as when the solenoid SQL is not energized, that is, the movable hub 36 connected to the drive shaft 5 is locked. The pine surge mechanism does not descend under its own weight.

もっともこのマッサー′)磯を落下させたりしたときの
ような過大な負荷が力1目ノると、前記クラッチ9が滑
ってマツサージ機構の下降を言′1すことでこの負荷を
吸収するようにしである。つまりこのクラッチ9は、筒
体62に遊献自在に且つ軸方向に摺動自在に取すイ11
けられた前記ギア60と、筒体62に固着されている噛
み合い板91と、ギア60と噛み合い板91とが噛み合
う方向に付勢するスプリング92とから構成されており
、上下方向の過大な負荷が加わると、上記制動機構7に
よる制動にもかかわらずギア60と噛み合い板91との
噛み合いがはずれて筒体62が回転するようになってい
るものである。尚このクラッチ9は、何等かの故障で上
下動が不能となった時に手動による上下動を可能とする
ための手段を組み込んでいる。これはスプリング92の
他面に接する解除プレート93であって、故障時には解
除プレート93を一旦引き抜いてスプリング92を後退
させてギア60を押圧する力をなくした状態で筒体62
及び駆動軸5を回転させて、つまりマツサージ機構を上
下させられるようにしているものである。94は解除プ
レート93を止めておくためのガイドプレートであって
、これは解除プレート93を再度差し込む際のガイドと
もなるものである。
However, if this massager is subjected to an excessive load such as when dropping a rock, the clutch 9 will slip and the pine surge mechanism will lower to absorb this load. It is. In other words, this clutch 9 is attached to the cylindrical body 62 freely and slidably in the axial direction.
It is composed of the gear 60 which is bent, a meshing plate 91 fixed to the cylinder body 62, and a spring 92 that biases the gear 60 and the meshing plate 91 in the direction of meshing, and prevents excessive loads in the vertical direction. When this is applied, the gear 60 and the meshing plate 91 disengage and the cylinder body 62 rotates despite the braking by the braking mechanism 7. The clutch 9 incorporates means to enable manual vertical movement when vertical movement becomes impossible due to some kind of failure. This is a release plate 93 that is in contact with the other surface of the spring 92, and in the event of a failure, the release plate 93 is pulled out once and the spring 92 is moved back, removing the force that presses the gear 60.
And the drive shaft 5 is rotated, that is, the pine surge mechanism can be moved up and down. Reference numeral 94 denotes a guide plate for holding the release plate 93, and this also serves as a guide when the release plate 93 is inserted again.

[発明の効果1 以上のように本発明においては遊星機構の特性を利用す
るものであるとともに、この遊星機構の2つの出力のう
ちの一方に制動を加えて他方の出力を施療子に伝えるた
めの制動tfi <Nを、コイルスプリングを用いて単
一の制御入力で遊星(幾構の両出力に選択的に制動を加
えることがでトるとともにこの制動が双方向回転に則し
て作用するもので構成したので、コンパクトで且つ大ト
ルクを制御することがでトるものである。
[Effect of the invention 1 As described above, the present invention utilizes the characteristics of the planetary mechanism, and also applies braking to one of the two outputs of this planetary mechanism and transmits the output of the other to the treatment element. Braking of tfi <N can be achieved by selectively applying braking to both outputs of the planet (a number of units) using a single control input using a coil spring, and this braking acts in accordance with bidirectional rotation. Since it is constructed from a single piece, it is compact and capable of controlling large torque.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明一実施例の斜視図、第2図は同上の破断
平面図、第3図は同」二の破断背面図、第4図は同上の
側面図、第5図(a)(b)は同上の制動機構の縦断面
図及び横断面図、第6図は同上の制動機構の分解斜視図
、第7図(a)(+1)は同上の制動機構の動作を説明
する互いに異なる方向から見た横断面図であって、3は
施療子としての輪体、°7は制動機構、8は遊星機構、
29は軸、31.35は固定ハブ、32.36は可動ハ
ブ、33.37は外周カラー、34.38は内周カラー
、40はピニオンを示す。 代理人 弁理士 石 1)長 七 1!4図 第5図 第7 (0) (b)
Fig. 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a cutaway plan view of the same, Fig. 3 is a cutaway rear view of the same, Fig. 4 is a side view of the same, and Fig. 5(a). (b) is a vertical cross-sectional view and a cross-sectional view of the same braking mechanism as above, FIG. 6 is an exploded perspective view of the same braking mechanism as above, and FIG. It is a cross-sectional view seen from different directions, and 3 is a wheel as a treatment element, 7 is a braking mechanism, 8 is a planetary mechanism,
29 is a shaft, 31.35 is a fixed hub, 32.36 is a movable hub, 33.37 is an outer collar, 34.38 is an inner collar, and 40 is a pinion. Agent Patent Attorney Ishi 1) Chief 71!4 Figure 5 Figure 7 (0) (b)

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)駆動源と施療子との間に遊星機構を配して遊星機
構から取り出される2つの出力の一方に制動を加えて他
方の出力を施療子に伝達するものであって、筒状の固定
ハブと、上記遊星機構の各出力に各々接続されるととも
に固定ノ1ブの軸方向両側に配される一月の可動ハブと
、これら固定ノ)ブと各可動ハブとにわたる内周及び外
周に夫々互いに異なる方向の制m力を行なう対として配
された2対の制動用フィルスプリングと、外周に位置す
る各フィルスプリングの外周に配される外周カラーと、
内周に位置する各コイルスプリングの内周に配される内
周カラーとから構成され、外周カラー及び内周カラーを
回転させる制御人力にて駆動されるコイルスプリングで
一方の可動ノ1ブを制動する制動機構を具備しでいるこ
とを特徴とするマツサージ機の出力切換装置。
(1) A planetary mechanism is arranged between the drive source and the treatment element, and one of the two outputs taken out from the planetary mechanism is braked, and the other output is transmitted to the treatment element, and the cylindrical A fixed hub, a movable hub connected to each output of the planetary mechanism and arranged on both sides of the fixed knob in the axial direction, and an inner circumference and an outer circumference extending between these fixed knobs and each movable hub. two pairs of braking fill springs arranged as a pair each exerting braking force in different directions, and an outer peripheral collar arranged on the outer periphery of each fill spring located on the outer periphery;
It is composed of an inner collar arranged on the inner circumference of each coil spring located on the inner circumference, and one movable knob is braked by the coil spring driven by control human power that rotates the outer circumference collar and the inner circumference collar. An output switching device for a pine surge machine, characterized in that it is equipped with a braking mechanism.
(2)制御入力を外周カラーから内周カラーに伝える伝
達部材が軸方向に並ぶ各一対の外周カラー及び内周カラ
ーの軸方向中間に位置していることを特徴とする特許請
求の範囲第1項記載の77サ一ジ機の出力切換装置。
(2) Claim 1, characterized in that the transmission member that transmits the control input from the outer collar to the inner collar is located axially intermediate between each pair of outer collar and inner collar that are arranged in the axial direction. Output switching device for the 77 surge machine described in Section 1.
(3)制御入力のストロークの中間位置では両可動ハブ
に制動が加えられるものであることを特徴とする特許請
求の範囲第1項記載のマツサージ機の出力切換装置。
(3) The output switching device for a pine serge machine according to claim 1, wherein braking is applied to both movable hubs at an intermediate position of the stroke of the control input.
(4)一方の可動ハブは他方の可動ハブを貫通する軸の
一端に固着されていて軸の他端が遊星(幾構の一方の出
力に接続されていることを特徴とする特許請求の範囲第
1項記載のマツサージ機の出力切換装置。
(4) A claim characterized in that one movable hub is fixed to one end of a shaft passing through the other movable hub, and the other end of the shaft is connected to one output of a planet (a number of planets). An output switching device for a pine surge machine according to item 1.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63279879A (en) * 1987-05-11 1988-11-16 ジューキ株式会社 Cloth pressing control apparatus of sewing machine
JPS645590A (en) * 1987-06-27 1989-01-10 Aisin Seiki Pressing and raising apparatus of sewing machine

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