JPS60215450A - 自動車シ−ト肩ホルダ− - Google Patents
自動車シ−ト肩ホルダ−Info
- Publication number
- JPS60215450A JPS60215450A JP7235884A JP7235884A JPS60215450A JP S60215450 A JPS60215450 A JP S60215450A JP 7235884 A JP7235884 A JP 7235884A JP 7235884 A JP7235884 A JP 7235884A JP S60215450 A JPS60215450 A JP S60215450A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- shoulder
- car seat
- chest
- crew
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R2021/003—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks characterised by occupant or pedestian
- B60R2021/0039—Body parts of the occupant or pedestrian affected by the accident
- B60R2021/0058—Shoulders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R2021/0206—Self-supporting restraint systems, e.g. restraining arms, plates or the like
- B60R2021/022—Self-supporting restraint systems, e.g. restraining arms, plates or the like mounted on seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車シー1−に腰掛【プている人間の肩及び
胸の危険な飛び出しを止めるストッパーで肩や胸との間
にゆとりが有り、衝突時にパッドに体が支えられる器具
に関するものである。
胸の危険な飛び出しを止めるストッパーで肩や胸との間
にゆとりが有り、衝突時にパッドに体が支えられる器具
に関するものである。
・・・特許のあらまし・・・
従来、自動車で衝突時衝撃を受けた場合、車内の人間が
座席から飛びだでのを防ぐためのものとしてシートベル
トがあった。しかし、座ってから装着するためにはどう
しても両手で引張りだして、セーフティーロックをカチ
リとl卦けなければならなかった。 さらに体型により
、また座席のスライド等により、バンド等のサイズ調整
が必要であった。しかも、常に拘束されている接触感が
あり、またロック等の重量感を腹部で感じ、不快でもあ
り、人によっては装着しようとでる意欲をそぐ欠点もあ
った。なお、ハンドルを持つドライバーにとっては発進
してから気づくことも多く、また、高速通路に進入する
時、料金を払いながら気づくことも多く、止まることも
辣しく、止まる場所やチャンスもなく、装着したくても
g8できない状態で走ってしまうことが多々ある。
座席から飛びだでのを防ぐためのものとしてシートベル
トがあった。しかし、座ってから装着するためにはどう
しても両手で引張りだして、セーフティーロックをカチ
リとl卦けなければならなかった。 さらに体型により
、また座席のスライド等により、バンド等のサイズ調整
が必要であった。しかも、常に拘束されている接触感が
あり、またロック等の重量感を腹部で感じ、不快でもあ
り、人によっては装着しようとでる意欲をそぐ欠点もあ
った。なお、ハンドルを持つドライバーにとっては発進
してから気づくことも多く、また、高速通路に進入する
時、料金を払いながら気づくことも多く、止まることも
辣しく、止まる場所やチャンスもなく、装着したくても
g8できない状態で走ってしまうことが多々ある。
・・・従来の欠点・・・
本発明はその欠点を除くため、さらにまたシートベルト
と共用して、より安全性・固定制を高めるために発明さ
れたものでこれを図面に付いて説明すれば、座席の製作
時から構造上座席と一体で作られているものと、オプシ
ヨンとして、座席の背もたれ部分に頑丈に取付けられ座
席と一体化するものでも、どちらにも該当する。両方と
も座席の上部で[11部分にバネ仕掛があり、[2][
31部分は肩・胸をガードする部分である。
と共用して、より安全性・固定制を高めるために発明さ
れたものでこれを図面に付いて説明すれば、座席の製作
時から構造上座席と一体で作られているものと、オプシ
ヨンとして、座席の背もたれ部分に頑丈に取付けられ座
席と一体化するものでも、どちらにも該当する。両方と
も座席の上部で[11部分にバネ仕掛があり、[2][
31部分は肩・胸をガードする部分である。
・・・構造・・・
本発明はこの様な構造であるから、気づいた時にどちら
の片手でもワンタッチで装着できる。また胸と平行にな
るところでパッド部で下げ止まるため、肩や胸との間に
間隙かでき接触感も無く、重量感も無い。また、人間の
体型にほとんど影響なくフリーサイズで装着できる。座
席に付属しているので座席のスライドには影響されず調
整不要である。従来のシートベルトは車台から出ていた
が、本器具は座席から出ているので、本器具と座席の強
度次第でショック時の力の強さに抵抗出来る。
の片手でもワンタッチで装着できる。また胸と平行にな
るところでパッド部で下げ止まるため、肩や胸との間に
間隙かでき接触感も無く、重量感も無い。また、人間の
体型にほとんど影響なくフリーサイズで装着できる。座
席に付属しているので座席のスライドには影響されず調
整不要である。従来のシートベルトは車台から出ていた
が、本器具は座席から出ているので、本器具と座席の強
度次第でショック時の力の強さに抵抗出来る。
従って、座席ベルトと共用すればなおいっそう効果的で
ある。なお、装着状態でも腕の自由が利くので運転に影
響せず、また後方視野確認等の妨げとはならず、上げて
いる時でもアームが細くなっているため後方視野を確保
できる。また、第三図のごとく後方への落し込みによっ
ても、視野を確保できる。以上のように本発明は走行時
の自動車の安全性に寄与するよう発明されたものである
。
ある。なお、装着状態でも腕の自由が利くので運転に影
響せず、また後方視野確認等の妨げとはならず、上げて
いる時でもアームが細くなっているため後方視野を確保
できる。また、第三図のごとく後方への落し込みによっ
ても、視野を確保できる。以上のように本発明は走行時
の自動車の安全性に寄与するよう発明されたものである
。
・・・使用方法・・・
第三図は上部及び後部で止めである状態の側面図第四図
は その使用状態を示ず斜面図 特許出願人 田中三部 一〇−41,り 第−図 第三図 第二図 鷺(]11図
は その使用状態を示ず斜面図 特許出願人 田中三部 一〇−41,り 第−図 第三図 第二図 鷺(]11図
Claims (3)
- (1)図にしめずように座席の背もたれ部分の上部にと
りつけたもので、ショック時に肩と胸が前方へ傾いたり
上方へ浮上るのを防ぐ物である。 - (2)[目部分が支点となり、[2] [3]のパッド
部分が根元で一緒になっているのでワンタッチで後方に
返り、またワンタッチでnff方にせりだしてセラ1〜
され人間をガードする器具。 - (3)支点部分にバネ機構を付け、また段階的に第三図
の如くどこでも止まるようにづる。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7235884A JPS60215450A (ja) | 1984-04-11 | 1984-04-11 | 自動車シ−ト肩ホルダ− |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7235884A JPS60215450A (ja) | 1984-04-11 | 1984-04-11 | 自動車シ−ト肩ホルダ− |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60215450A true JPS60215450A (ja) | 1985-10-28 |
Family
ID=13487008
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7235884A Pending JPS60215450A (ja) | 1984-04-11 | 1984-04-11 | 自動車シ−ト肩ホルダ− |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60215450A (ja) |
-
1984
- 1984-04-11 JP JP7235884A patent/JPS60215450A/ja active Pending
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