JPS60212603A - 蒸気タ−ビン - Google Patents

蒸気タ−ビン

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Publication number
JPS60212603A
JPS60212603A JP6847484A JP6847484A JPS60212603A JP S60212603 A JPS60212603 A JP S60212603A JP 6847484 A JP6847484 A JP 6847484A JP 6847484 A JP6847484 A JP 6847484A JP S60212603 A JPS60212603 A JP S60212603A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
blade
rotor
rotor disk
steam turbine
stress corrosion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6847484A
Other languages
English (en)
Inventor
Takashi Oguro
大黒 貴
Masato Zama
座間 正人
Hidejiro Kinoshita
木下 秀次朗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP6847484A priority Critical patent/JPS60212603A/ja
Publication of JPS60212603A publication Critical patent/JPS60212603A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • F01D5/3092Protective layers between blade root and rotor disc surfaces, e.g. anti-friction layers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、動翼を改良した蒸気タービンに関する。
従来、蒸気タービンとしては、第1図及び第2図に示す
ものが知られている。なお、第2図は第1図のタービン
を部分的に拡大した断面図である。図中の1は、ロータ
シャフトである。
このロータシャフト1の材料としては、:H4NICr
MoV鋼、214NICrMoV鋼、CrMov鋼ある
いは3Cr−Mo鋼がどが用いられている。前記ロータ
シャフト1には、ロータディスク2が焼ばめによって結
合されている。このロータディスク2の材料も前記ロー
タシャフト1のそれと同様である。このロータディスク
2には、13Cr−Mo鋼、17−J PH鋼などから
なる動翼3が結合されている。
これらロータディスク2と動翼3の結合状態は、第2図
に示す通りである。即ち、動翼3の翼根部4と、ロータ
ディスク2の翼溝部5は、クリスマスツリー型の嵌合状
態で結合されている。
こうした構造の蒸気タービンにおいて、動翼3に高温蒸
気が当ると、ロータディスク2とロータシャフト1は回
転軸を中心に回転する。この回転速度は、発電周波数に
より異なるが、60Hzの場合、通常3600r、p、
mの高速で回転する。
このため、動翼3には非常に大きな遠心力が働いて、こ
れがロータディスク2の翼溝部5に加えられ、その結果
ロータディスク2は外側に大きな力で引張られる。なお
、第1図において、蒸気はロータディスク2の中央部か
ら入り、左右に分れて流れる。
しかしながら、従来の蒸気タービンは以下に示す欠点を
有する。
即ち、蒸気タービンに用いられる水の純度は、一般に非
常に高いが、蒸気発生装置の防食のために添加される種
々の薬品やコンデンサーのリーク事故から混入する海水
や河川水が蒸気中に混入してくると、これらの不純物が
動翼3の翼根部4とロータディスク2の翼溝部5との隙
間に蓄積する。そして、この状態でこの隙間の部分を加
熱するような条件が伴うと、不純物が濃縮する現象が起
こることがあり、これに起因して第2図に示す如くロー
タディスク2の翼溝部5に応力腐食割れ6が発生する。
なお、この応力腐食割れ6は最大引張シ応力に直角に入
る傾向があシ、ロータディスク2の翼溝部5の一部が欠
損する。
また、蒸気入口側のロータディスク2が破壊した場合、
蒸気後流側のロータディスク2を外して取シ換える必要
があシ、修理に相当々時間、費用が必要になる。
なお、第1図の蒸気タービンのロータディスク2とロー
タシャフト1とは焼ばめによって結合された場合である
が、それらを一体型にした構造(一体型ロータ)の蒸気
タービンもある。
しかしながら、この蒸気タービンは、ロータディスクの
翼溝部の一部が欠損した場合、一体型したロータディス
クとロータシャフト全体を取シ換える必要があり、経済
的損失が゛非常に大きくなる。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、動翼の翼根
部をニッケル等からなる薄膜で被覆することにより、ロ
ータディスクの翼溝部に応力腐食割れが発生するのを防
止し、もってロータディスクの翼溝部の折損を少なくす
る等して高信頼性、低コストの蒸気タービンを提供する
ことを目的とするものである。
以下、本発明の一実施例を第3図を参照して説明する。
なお、従来の蒸気タービンと同部材のものは同符号を付
して説明を省略する。
図中の11は、動翼3の翼根部4の表面に被覆された例
えば膜厚20μmのNi膜である。このNi膜IIは、
例えば電解ニッケルめっき処理によ多形成される。
しかして、本発明によれば、動翼3の翼根部4の表面に
Ni膜1ノを設けた構造となっているため、応力腐食割
れを回避することができる。
事実、本発明効果を第4図(a)、(b)に示す応力腐
食割れ試験装置を用いて試験したところ、以下に示す通
りとなった。まず、同装置について説明する。
図中の21は、3.5 % Ni CrMoV鋼で寸法
が長さ60祁、巾50洞、厚さ2諭の板状の試験片であ
る。
この試験片21は、蒸気タービンにおけるロータディス
ク2の翼溝部5に相当する。前記試験片21は、凹面を
有する押え治具22と凸面を有する受治具23の間にサ
ンドウィッチされ、絞め具であるがルト24・・・によ
って絞めつけられている。なお、前記押え治具22は、
蒸気タービンにおける動翼3の翼羽部5に相当する。
前記押え治具22の凹面の一部には隙間25が加工され
ている。すなわち、押え治具22の凹5− 面の一部と試験片21の引張シ応力の作用する面で形成
された隙間25がある。この隙間25の側端には押え金
具26が押え治具22と受治具23とにボルト27を介
して取付けられ、上 。
記隙間25を区画形成している。前記受治具23には、
加熱源用の空洞28があけられている。
空洞28には、加熱源としてニクロム線のヒータ29が
設けられている6−!た、受治具23の凸面と試験片2
1の圧縮応力側とは、直接全面接触可能として曲げモー
メントが均一となるようにし7た。前記押え治具22の
凹面と受治具23の凸面の曲率半径Rは近似的に(1)
式で与えられる。
t R−一 ・・・・・・・・・(1) 2σ 但し R:曲率半径(備) E:ヤング率(kg/闘2) σ:試験片表面の負荷応力(kg/l+III+2)t
:試験片の板厚(、m) したがって、試験片21表面の負荷応力σは試験片21
の板厚tおよび曲率半径Rを変える6一 ことによって制御される。
こうした試験装置において、腐食環境として応力として
は87.5 kg t /w112の値を負荷するよう
に、試験片21の曲率半径Rを240mとした。ヒータ
29については同試験片2Iを通過する熱流速が12.
5 X 10’ 1dlll/m−hとなるように調整
した。
また、水溶液の温度は100℃、圧力はl ataであ
り、蒸発した水蒸気はコンデンサーで冷却して液量の変
化がないようにして応力腐食割れ試験を行なった。
実験1 押え治具22に13Cr−Mo鋼を用いた場合、(従来
例に対応)と、この13Cr−Mo鋼から彦る押え治具
22の凹面(隙間25の押え治具側も含む)に電界ニッ
ケルめっきを施した場合(本発明に対応)について前述
した条件下で応力腐食割れ試験を行なったところ、第1
表に示す通りとなったO 同表により、従来例に対応した押え治具の場合、粒界分
離型の応力腐食割れが発生し、最も大きい割れの深さが
1.45mに達することが確認された。このことは、第
5図に示す如く、試験片21の断面の金属組織を顕微鏡
写真(倍率100倍)で示した図からも明らかである。
図中の31は応力腐食割れであり、点Pで隙間側の引張
り応力が最大となる。一方、本発明に対応した押え治具
の場合、微小な孔食があるものの、応力腐食割れは完全
に防止できることが確認された。
このことは、第6図に示す如く、試験片21の断面の金
属組織の顕微鏡写真(倍率100倍)で示した図からも
明らかである。同図において、点Pで隙間側の引張シ応
力が最大となる。以上よシ、本発明に対応した試験片2
ノが、従来例に対応した試験片と比べ優れていることが
明らかである。なお、めっきでNi l@ 32を形成
する場合、既述した利点の他、次に示す利点を有する。
■小さなめっき槽で十分である。■ロータディスク2又
は一体型ロータにめっき時の水素9− 吸収による靭性低下もなく安全である。■ロータディス
ク2の翼溝部5にめっきしていないため、動翼3を植込
む際動翼3の翼根部4のN1膜32に小さなひっかき傷
をつけても翼溝部5には影響がない。■Nl膜32が動
翼3の全体ではなく翼根部4だけとしたことにより、め
っき費用が安い。
実験2 押え治具22に13Cr−Mo鋼を用いかつ押え治具2
2の凹面に亜鉛めっき償厚2011m)シた場合と、押
え治具22の凹面に厚さ約3mのインコネル600 (
15,7%Cr−7,91%Fe−Ni合金、以下、イ
ンコネル層と称す)をTIG溶接によって肉盛した場合
(本発明に対応)について実験1と同条件で試験を行っ
た所、第2表に示す通りとなった。
ro− 第2表により、ローディングディスク2の凹面にインコ
ネル層を設けるによって応力腐食割れを著しく低減でき
ることが明らかである。また、肉盛によってインコネル
層を形成するため、被覆時の環境コントロール、ハンド
リング並びに被覆後の後処理(熱処理、硝削等)が容易
である。
比較例 押え治具22に13Cr−Mo鋼を用い、試験片に厚さ
約30μmの無電解めっきをして応力腐食割わ試験を試
験時間250 Hrで行なった。その結果、第7図に示
すような、試験片の断面の金属組織の顕微鏡写真図(倍
率500倍)が得られた。同図により1.Ni膜32に
亀裂33が入り、この亀裂33の延在する母地に腐食3
4が生じることが確認できる。こうした場合、母地には
亀裂は発生していないが腐食が生じていることから、ロ
ータディスク2の応力腐食割れを防止するの【・、″好
ましくない。
以上詳述した如く本発明によれば、ロータディスクの翼
溝部の応力腐食割れを防止し、もって該翼溝部の折損を
少なくする等して高信頼性、低コストの陸用、船舶用、
原子力用等に応用できる蒸気タービンを提供できるもの
である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の蒸気タービンの断面図、第2図は第1図
を部分的に拡大した断面図、第3図は本発明の一実施例
に係る蒸気タービンの部分断面図、第4図(、)は応力
腐食割れ試験装置の平面図、同図(b)は同図(、)の
X−X線に沿う断面図、第5図は従来の蒸気タービンに
対応した試験片の断面の金属組織の顕微鏡写真図、第6
図及び第7図は夫々本発明、比較例の蒸気タービンに対
応した試験片の金属組織の顕微鏡写真図である。 1・・・ロータシャフト、2・・・ロータディスク、3
・・・動翼、4・・・翼根部、5・・・翼溝部、6,3
1・・・応力腐食割れ、11.32・・・Ni膜、21
・・・板状の試験片、22・・・押え治具、23・・・
受治具、24.27・・・デルト、25・・・隙間、2
6・・・押え13− 金具、28・・・空洞、29・・・ヒータ、33・・・
亀裂、34・・・腐食。 出願人復代理人 弁理士 鈴 江 武 彦14−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ロータシャフトと、とのロータシャフトに設けられたロ
    ータディスクと、このロータディスクに設けられた動翼
    とを具備し、動翼の翼根部をニッケルもしくけニッケル
    合金からなる薄膜で被覆したことを特徴とする蒸気ター
    ビン。
JP6847484A 1984-04-06 1984-04-06 蒸気タ−ビン Pending JPS60212603A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6847484A JPS60212603A (ja) 1984-04-06 1984-04-06 蒸気タ−ビン

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JP6847484A JPS60212603A (ja) 1984-04-06 1984-04-06 蒸気タ−ビン

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS60212603A true JPS60212603A (ja) 1985-10-24

Family

ID=13374716

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6847484A Pending JPS60212603A (ja) 1984-04-06 1984-04-06 蒸気タ−ビン

Country Status (1)

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JP (1) JPS60212603A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5160243A (en) * 1991-01-15 1992-11-03 General Electric Company Turbine blade wear protection system with multilayer shim
US5451142A (en) * 1994-03-29 1995-09-19 United Technologies Corporation Turbine engine blade having a zone of fine grains of a high strength composition at the blade root surface
DE102010012583A1 (de) 2010-03-23 2011-09-29 Alstom Technology Ltd. Verfahren zum Betrieb einer Dampfturbine mit einem Impulsrotor sowie Dampfturbine zur Durchführung des Verfahrens
JP2013217227A (ja) * 2012-04-05 2013-10-24 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料ガス圧縮機

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