JPS602056U - カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 - Google Patents

カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構

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JPS602056U
JPS602056U JP9357483U JP9357483U JPS602056U JP S602056 U JPS602056 U JP S602056U JP 9357483 U JP9357483 U JP 9357483U JP 9357483 U JP9357483 U JP 9357483U JP S602056 U JPS602056 U JP S602056U
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JP
Japan
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drive system
adjustment mechanism
camshaft drive
bracket adjustment
camshaft
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JP9357483U
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手塚 義博
和男 山口
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本田技研工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係るバックラッシュ調整機構を備えた
エンジンの斜視図、第2図は該エンジンの内部構造の一
部側面図、第3図は該内部構造の要部断面図、第4図は
第3図におけるIV−IV断面図である。 主要部分の符号の説明、10・・・・・・排気側カムシ
ャフト、−11・・・・・・吸気側カムシャフト、12
゜13・・・・・・カムシャフトギア、14.15・・
・・・・アイドルギア、16・・・・・・クランクシャ
フトギア、18・・・・・・アーム部材、22・・・・
・・エキセントリックシャフト、23・・・・・・ナツ
ト。 −ゝ・八 17’  2’3  // / ”ゝ−〜ノ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンにおける2本のカムシャフトの回転軸に略直角
    な方向において揺動自在に支持され且つ前記カムシャフ
    トに各々設けられたカムシャフトギアに同時に噛合する
    アイドルギアをその揺動中心点と揺動端との間の所定位
    置にて枢支したアーム部材と、前記アーム部材の揺動角
    度を調節し且つ所望の角度位置にて該アーム部材を固定
    する調節固定手段とを備えていることを特徴とするカム
    シャフト駆動系におけるバックラッシュ調t4機構。
JP9357483U 1983-06-17 1983-06-17 カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 Granted JPS602056U (ja)

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JP9357483U JPS602056U (ja) 1983-06-17 1983-06-17 カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構

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JP9357483U JPS602056U (ja) 1983-06-17 1983-06-17 カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構

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Publication Number Publication Date
JPS602056U true JPS602056U (ja) 1985-01-09
JPS6246948Y2 JPS6246948Y2 (ja) 1987-12-22

Family

ID=30224468

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JP9357483U Granted JPS602056U (ja) 1983-06-17 1983-06-17 カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構

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JP (1) JPS602056U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014070639A (ja) * 2012-09-27 2014-04-21 Honda Motor Co Ltd カム駆動ギヤ機構のバックラッシュ調整装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014070639A (ja) * 2012-09-27 2014-04-21 Honda Motor Co Ltd カム駆動ギヤ機構のバックラッシュ調整装置

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Publication number Publication date
JPS6246948Y2 (ja) 1987-12-22

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