JPS602056U - カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 - Google Patents
カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構Info
- Publication number
- JPS602056U JPS602056U JP9357483U JP9357483U JPS602056U JP S602056 U JPS602056 U JP S602056U JP 9357483 U JP9357483 U JP 9357483U JP 9357483 U JP9357483 U JP 9357483U JP S602056 U JPS602056 U JP S602056U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive system
- adjustment mechanism
- camshaft drive
- bracket adjustment
- camshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案に係るバックラッシュ調整機構を備えた
エンジンの斜視図、第2図は該エンジンの内部構造の一
部側面図、第3図は該内部構造の要部断面図、第4図は
第3図におけるIV−IV断面図である。 主要部分の符号の説明、10・・・・・・排気側カムシ
ャフト、−11・・・・・・吸気側カムシャフト、12
゜13・・・・・・カムシャフトギア、14.15・・
・・・・アイドルギア、16・・・・・・クランクシャ
フトギア、18・・・・・・アーム部材、22・・・・
・・エキセントリックシャフト、23・・・・・・ナツ
ト。 −ゝ・八 17’ 2’3 // / ”ゝ−〜ノ
エンジンの斜視図、第2図は該エンジンの内部構造の一
部側面図、第3図は該内部構造の要部断面図、第4図は
第3図におけるIV−IV断面図である。 主要部分の符号の説明、10・・・・・・排気側カムシ
ャフト、−11・・・・・・吸気側カムシャフト、12
゜13・・・・・・カムシャフトギア、14.15・・
・・・・アイドルギア、16・・・・・・クランクシャ
フトギア、18・・・・・・アーム部材、22・・・・
・・エキセントリックシャフト、23・・・・・・ナツ
ト。 −ゝ・八 17’ 2’3 // / ”ゝ−〜ノ
Claims (1)
- エンジンにおける2本のカムシャフトの回転軸に略直角
な方向において揺動自在に支持され且つ前記カムシャフ
トに各々設けられたカムシャフトギアに同時に噛合する
アイドルギアをその揺動中心点と揺動端との間の所定位
置にて枢支したアーム部材と、前記アーム部材の揺動角
度を調節し且つ所望の角度位置にて該アーム部材を固定
する調節固定手段とを備えていることを特徴とするカム
シャフト駆動系におけるバックラッシュ調t4機構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9357483U JPS602056U (ja) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9357483U JPS602056U (ja) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS602056U true JPS602056U (ja) | 1985-01-09 |
JPS6246948Y2 JPS6246948Y2 (ja) | 1987-12-22 |
Family
ID=30224468
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9357483U Granted JPS602056U (ja) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS602056U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014070639A (ja) * | 2012-09-27 | 2014-04-21 | Honda Motor Co Ltd | カム駆動ギヤ機構のバックラッシュ調整装置 |
-
1983
- 1983-06-17 JP JP9357483U patent/JPS602056U/ja active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014070639A (ja) * | 2012-09-27 | 2014-04-21 | Honda Motor Co Ltd | カム駆動ギヤ機構のバックラッシュ調整装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6246948Y2 (ja) | 1987-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS602056U (ja) | カムシヤフト駆動系におけるバツクラツシユ調整機構 | |
JPS5965908U (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
JPS59171243U (ja) | 内燃機関のクランク軸回転振動吸収装置 | |
JPH035906U (ja) | ||
JPS6045809U (ja) | バルブ機構 | |
JPS60173607U (ja) | 内燃機関の減圧装置 | |
JPS5990004U (ja) | 内燃機関のバルブタイミング調整機構 | |
JPH0188033U (ja) | ||
JPH0324807Y2 (ja) | ||
JPS595707U (ja) | 動弁機構の制御装置 | |
JPS58120809U (ja) | エンジンの可変バルブタイミング装置 | |
JPH03118205U (ja) | ||
JPS6061414U (ja) | エンジンの動弁機構 | |
JPS60102404U (ja) | Dohc型内燃機関の動弁装置 | |
JPS639406U (ja) | ||
JPH0387903U (ja) | ||
JPS6030329U (ja) | 2シリンダエンジンの調速装置 | |
JPS5965900U (ja) | 船外機のスロツトル装置 | |
JPS60187309U (ja) | 小形内燃機関のカム軸 | |
JPS58127107U (ja) | エンジンにおけるカムシヤフト駆動装置 | |
JPS62116383A (ja) | モ−タ装置 | |
JPS60171798U (ja) | 船外機のハンドル装置 | |
JPS6143904U (ja) | 可変動弁機構 | |
JPS59184304U (ja) | エンジンの動弁機構 | |
JPS59131615U (ja) | 内燃機関のクランクシヤフト |