JPS60205127A - ガスタ−ビン燃焼器 - Google Patents
ガスタ−ビン燃焼器Info
- Publication number
- JPS60205127A JPS60205127A JP5942984A JP5942984A JPS60205127A JP S60205127 A JPS60205127 A JP S60205127A JP 5942984 A JP5942984 A JP 5942984A JP 5942984 A JP5942984 A JP 5942984A JP S60205127 A JPS60205127 A JP S60205127A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- combustion
- gas turbine
- catalyst
- combustor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/40—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the use of catalytic means
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、ガスタービン発電システムに使用するガスタ
ービン燃焼器に関し、更に詳しくは、燃焼時における窒
素酸化物（以下、ＮＯ工と称す）の発生量が少なく、且
つ、良好な燃焼効率を有するガスタービン燃焼器に関す
る。
ービン燃焼器に関し、更に詳しくは、燃焼時における窒
素酸化物（以下、ＮＯ工と称す）の発生量が少なく、且
つ、良好な燃焼効率を有するガスタービン燃焼器に関す
る。
近年１万油資源等の枯渇化に伴ない、種々の代替エネル
ギーが要求されているが、同時に、エネルギー資源の効
率的使用も要求されている。これらの要求に答えるもの
の中には９例えば、燃料として天然ガスを使用するガス
タービン・スチームタービン複合サイクル発電システム
或いは石炭ガス化ガスタービン・スチームタービン複合
サイクル発電システムがあり、現在検討されつつある。
ギーが要求されているが、同時に、エネルギー資源の効
率的使用も要求されている。これらの要求に答えるもの
の中には９例えば、燃料として天然ガスを使用するガス
タービン・スチームタービン複合サイクル発電システム
或いは石炭ガス化ガスタービン・スチームタービン複合
サイクル発電システムがあり、現在検討されつつある。
これらのガスタービン・スチームタービン複合サイクル
発電システムは、化石燃料を使用した従来のスチームタ
ービンによる発電システムに比較して、発電効率が高い
ために、将来、その生産量の増加が予想される天然ガス
や石炭ガス化ガス等の燃料を、有効に電力に変換できる
発電システムとして期待されている。
発電システムは、化石燃料を使用した従来のスチームタ
ービンによる発電システムに比較して、発電効率が高い
ために、将来、その生産量の増加が予想される天然ガス
や石炭ガス化ガス等の燃料を、有効に電力に変換できる
発電システムとして期待されている。
ガスタービン発電システムに使用されているガスタービ
ン燃焼器では、従来よシ、燃料と空気の混合物を、スパ
ークプラグ等を用いて着火して均−系の燃焼を行なって
いる。このような燃暁器の−例を第１図の概念断面図に
示す。第１図の燃焼器においては、燃料ノズル１から噴
射された燃料が、燃焼用空気３と混合され、スパークプ
ラグ２によりｍ火されて燃焼するものである。そして。
ン燃焼器では、従来よシ、燃料と空気の混合物を、スパ
ークプラグ等を用いて着火して均−系の燃焼を行なって
いる。このような燃暁器の−例を第１図の概念断面図に
示す。第１図の燃焼器においては、燃料ノズル１から噴
射された燃料が、燃焼用空気３と混合され、スパークプ
ラグ２によりｍ火されて燃焼するものである。そして。
燃焼した気体すなわち燃焼ガスには、冷却空気４及び希
釈空気５が加えられて、所定のタービン入口温度まで冷
却・希釈された後、タービンノズル６からガスタービン
内に噴射される。８はスワラ−である。このような従来
の燃焼器における重大な問題点の−°つは、燃料の燃焼
時に多量のＮＯｘガスが生成して環境汚染等を引き起こ
すことである。
釈空気５が加えられて、所定のタービン入口温度まで冷
却・希釈された後、タービンノズル６からガスタービン
内に噴射される。８はスワラ−である。このような従来
の燃焼器における重大な問題点の−°つは、燃料の燃焼
時に多量のＮＯｘガスが生成して環境汚染等を引き起こ
すことである。
上記したＮＯ工が生成する理由は、燃料の燃焼時におい
て、燃焼器内には部分的に１５００℃を超える高温部が
存在するということにある。
て、燃焼器内には部分的に１５００℃を超える高温部が
存在するということにある。
このようなガスタービン燃焼器の問題点を解決するため
に、種々の燃焼方式が検討されている。
に、種々の燃焼方式が検討されている。
最近、固相触媒を用いた不均一系燃焼方式（以下、触媒
燃焼方式と称す）が提案されている。
燃焼方式と称す）が提案されている。
この触媒燃焼方式は、触媒を用いることにょシ通常の燃
焼器では燃焼しない希薄な燃料を燃焼させることかでき
、そのため燃焼温度はＮＯ工が発生する程には高温に至
らずＮＯｘもほとんど発生しない、また、燃焼ガスの流
入するタービン入口温度も従来のものと変わりなくする
ことが可能である。
焼器では燃焼しない希薄な燃料を燃焼させることかでき
、そのため燃焼温度はＮＯ工が発生する程には高温に至
らずＮＯｘもほとんど発生しない、また、燃焼ガスの流
入するタービン入口温度も従来のものと変わりなくする
ことが可能である。
第２図は、触媒燃焼方式に用いる燃焼器の１例り
表概念断面図である。図中の数字はそれぞれ第１図と同
じ要素を表わす。この燃焼器は触媒充填部７を備えるこ
とが構造上の特徴である。触媒充填部７には１通常、ハ
ニカム構造の燃焼触媒が充填されていて、ここで燃料と
空気の混合物が燃焼させられる。
じ要素を表わす。この燃焼器は触媒充填部７を備えるこ
とが構造上の特徴である。触媒充填部７には１通常、ハ
ニカム構造の燃焼触媒が充填されていて、ここで燃料と
空気の混合物が燃焼させられる。
しかしながらこの方式の場合も次のような欠点が存在す
る。すなわち、第１ＶＣ，広い範囲のガスタービンの負
荷に対応することが容易でない。例えば、第２図に示し
たような触媒燃焼方式のガスタービン燃焼器を考えると
、無負荷から最大負荷に対応するためにはタービンノズ
ル６での燃焼ガスの温［を約６００℃から約１２０００
の範囲で変化させる必要があるにもかかわらず、この方
式では触媒の種類あるいは燃料の種類にもよるが、触媒
充填部７の下流の温度がおよそ９００Ｃ以下になると不
完全燃焼を起し、実際上運転が不可能となる。
る。すなわち、第１ＶＣ，広い範囲のガスタービンの負
荷に対応することが容易でない。例えば、第２図に示し
たような触媒燃焼方式のガスタービン燃焼器を考えると
、無負荷から最大負荷に対応するためにはタービンノズ
ル６での燃焼ガスの温［を約６００℃から約１２０００
の範囲で変化させる必要があるにもかかわらず、この方
式では触媒の種類あるいは燃料の種類にもよるが、触媒
充填部７の下流の温度がおよそ９００Ｃ以下になると不
完全燃焼を起し、実際上運転が不可能となる。
すなわち、第３図の斜線の部分に示した範囲内でしかガ
スタービンの負荷に対応できず、低負荷時に用いること
ができないという欠点がある。
スタービンの負荷に対応できず、低負荷時に用いること
ができないという欠点がある。
本発明は、ガスタービンの負荷変動に対応することがで
き、かつ高効率の燃焼が可能な触媒を用いたガスタービ
ン燃焼器の提供を目的とする。
き、かつ高効率の燃焼が可能な触媒を用いたガスタービ
ン燃焼器の提供を目的とする。
本発明者らは、上記目的を達成すべく鋭意研究を檄ねた
結果、触媒充填部に充填された触媒による燃焼域を並列
に設置し、それぞれを独立に供給する燃料の量等によっ
て制御すれば、ガスタービンの負荷変動に対応可能であ
るという着想を得て本発明に至った。
結果、触媒充填部に充填された触媒による燃焼域を並列
に設置し、それぞれを独立に供給する燃料の量等によっ
て制御すれば、ガスタービンの負荷変動に対応可能であ
るという着想を得て本発明に至った。
すなわち、ガスタービン燃焼器の内部に触媒充填部を複
数並列に設置し、さらにそれぞれの触媒充填部に流入す
る燃料と空気とからなる混合物の燃料濃度を独立に制御
する手段を備えたことを特徴としている。よって、ター
ビンの負荷の変動に対して前記混合物をその複数ある触
媒の１部あるいは全部を使用して燃焼させることを可能
にし、燃料の供給されない触媒充填部より流出した流出
物と、供給された燃料の燃焼による燃焼ガスとを混合さ
せることにより低温度のｍｔｂ−ｉ、’、を得る。
数並列に設置し、さらにそれぞれの触媒充填部に流入す
る燃料と空気とからなる混合物の燃料濃度を独立に制御
する手段を備えたことを特徴としている。よって、ター
ビンの負荷の変動に対して前記混合物をその複数ある触
媒の１部あるいは全部を使用して燃焼させることを可能
にし、燃料の供給されない触媒充填部より流出した流出
物と、供給された燃料の燃焼による燃焼ガスとを混合さ
せることにより低温度のｍｔｂ−ｉ、’、を得る。
これよりガスタービンへの充分に温度の低い排出ガスの
供給が可能であり、低負荷のタービンに対応が可能にな
る。
供給が可能であり、低負荷のタービンに対応が可能にな
る。
ここで、前記燃料濃閾を制御する手段としては。
タービン負荷に対応して補給する燃料の量あるいは燃料
及び補燃料の量を制御して、燃料濃度を調整するが、さ
らに触媒温度や流出する燃焼ガスの温度等も検知して前
記制御全行なえば、ＮＯｘが多量に発生するような高温
の燃焼を妨げるのにもさらに効果的であり好ましい。
及び補燃料の量を制御して、燃料濃度を調整するが、さ
らに触媒温度や流出する燃焼ガスの温度等も検知して前
記制御全行なえば、ＮＯｘが多量に発生するような高温
の燃焼を妨げるのにもさらに効果的であり好ましい。
以下１発明の実施例により本発明をさらに詳しく説明す
る。
る。
本発明に係るガスタービン燃焼器の実施例を第４図に示
す。本例では、燃料ノズル９及び１０よシ予燃料が供給
され、この予燃料をスパークプラグ２により着火し予燃
焼させて加熱源とし、さらに燃料ノズル１１及び１２よ
り燃料を供給して、触媒充填部１３及び１４に充填され
た触媒が作用する温度まで流入する混合物の温度を上昇
させている。そして、濃度制御装置１９により補燃料及
び燃料の供給を制御している。本例では、第５図のＡ−
、Ｌ断面図に示したように触媒充填部を３器備えており
。
す。本例では、燃料ノズル９及び１０よシ予燃料が供給
され、この予燃料をスパークプラグ２により着火し予燃
焼させて加熱源とし、さらに燃料ノズル１１及び１２よ
り燃料を供給して、触媒充填部１３及び１４に充填され
た触媒が作用する温度まで流入する混合物の温度を上昇
させている。そして、濃度制御装置１９により補燃料及
び燃料の供給を制御している。本例では、第５図のＡ−
、Ｌ断面図に示したように触媒充填部を３器備えており
。
混合物を燃焼する燃焼域が３ケ所に分割している。
第６図に本実施例におけるタービン入口温度及び各燃焼
域出口温度とガスタービン負荷との関係を示した。この
時、触媒充填部１３ 、１４及び１５に充填された触媒
の最高出力比を触媒充填部１３，１４゜１５の順で２：
１：１とした。第６図において曲線Ａは、触媒充填部１
３における燃焼だけＫよってとるのが可能な燃焼域温度
の範囲、′ｆ１域Ｂは、触媒充填部１３と、触媒充填部
１４あるいは１５のどちらか一方との２器右組み合わせ
た場合にとるのが可能な燃焼域温度の領域、領域Ｃは３
器すべての組み合わせた場合にとるのが可能な燃焼域温
度の領域を表わしている。たとえば、第６図におけるａ
点は第４図の触媒充填部１３ｔｌ−有する燃焼域出口の
ある設定条件における温度であり、ｂ点は同様ＫＭ媒充
填部１４ 、１５を有する燃焼域出口の温度である。こ
こで、ｂ点では触媒充填部１４ 、１５への燃料は供給
されておらず、各々、予燃焼のみが起っている場合であ
る。すなわち、各々の燃焼域出口温度をａ点、ｂ点、ｂ
点とすれば、その時のそれぞれの燃焼域より流出する燃
焼ガスが混合して流入するタービン入口＠度はｉ点とな
り、ガスタービン負荷１４％に相当する。オた同様に各
々の燃焼域温度ｉｃ点、ｄ点、ｅ点とすれば、ガスター
ビン入口温度はｊ点となり４２％負荷となる。この時ｅ
点の燃焼域では触媒充填部には予燃焼した燃焼ガスだけ
が供給されており、３器の燃焼域のうちの２器（ｃ、ｄ
点に相当）だけが燃料の供給をうけて触媒燃焼している
。また同様に、各々の燃燐域出ロ温度ｆｆ点２ｇ点、ｈ
点とすれば、ガスター −ビン入口温度はｇ点となり、
８０％負荷に相当する。この時、３つの燃焼域はすべて
燃料の供給をうけて触媒燃焼している。この様に本発明
によれば、ガスタービンの負荷変動に充分対応可能であ
ると言える。第６図で示した範囲Ｎ、領領域、Ｃの形や
大きさは、触媒の種類、形状、冊数、燃料の種類、流速
等によりいろいろと定めることが可能である。
域出口温度とガスタービン負荷との関係を示した。この
時、触媒充填部１３ 、１４及び１５に充填された触媒
の最高出力比を触媒充填部１３，１４゜１５の順で２：
１：１とした。第６図において曲線Ａは、触媒充填部１
３における燃焼だけＫよってとるのが可能な燃焼域温度
の範囲、′ｆ１域Ｂは、触媒充填部１３と、触媒充填部
１４あるいは１５のどちらか一方との２器右組み合わせ
た場合にとるのが可能な燃焼域温度の領域、領域Ｃは３
器すべての組み合わせた場合にとるのが可能な燃焼域温
度の領域を表わしている。たとえば、第６図におけるａ
点は第４図の触媒充填部１３ｔｌ−有する燃焼域出口の
ある設定条件における温度であり、ｂ点は同様ＫＭ媒充
填部１４ 、１５を有する燃焼域出口の温度である。こ
こで、ｂ点では触媒充填部１４ 、１５への燃料は供給
されておらず、各々、予燃焼のみが起っている場合であ
る。すなわち、各々の燃焼域出口温度をａ点、ｂ点、ｂ
点とすれば、その時のそれぞれの燃焼域より流出する燃
焼ガスが混合して流入するタービン入口＠度はｉ点とな
り、ガスタービン負荷１４％に相当する。オた同様に各
々の燃焼域温度ｉｃ点、ｄ点、ｅ点とすれば、ガスター
ビン入口温度はｊ点となり４２％負荷となる。この時ｅ
点の燃焼域では触媒充填部には予燃焼した燃焼ガスだけ
が供給されており、３器の燃焼域のうちの２器（ｃ、ｄ
点に相当）だけが燃料の供給をうけて触媒燃焼している
。また同様に、各々の燃燐域出ロ温度ｆｆ点２ｇ点、ｈ
点とすれば、ガスター −ビン入口温度はｇ点となり、
８０％負荷に相当する。この時、３つの燃焼域はすべて
燃料の供給をうけて触媒燃焼している。この様に本発明
によれば、ガスタービンの負荷変動に充分対応可能であ
ると言える。第６図で示した範囲Ｎ、領領域、Ｃの形や
大きさは、触媒の種類、形状、冊数、燃料の種類、流速
等によりいろいろと定めることが可能である。
ここで、さらに触媒充填部の下流に各々燃料を追加すれ
ば、各燃焼域出口の温度がより広範囲に変えられるとと
もに、触媒充填部下流での燃焼をより安定にすることが
可能である。第７図に１例を示した。第７図において１
６ 、１７は燃料ノズルである。第７図におけるＢ−Ｂ
断面を示したのが第８図である。たとえばこの図のよう
に十字型に燃料ノズルを組んでさらに燃料を適宜追加す
る。
ば、各燃焼域出口の温度がより広範囲に変えられるとと
もに、触媒充填部下流での燃焼をより安定にすることが
可能である。第７図に１例を示した。第７図において１
６ 、１７は燃料ノズルである。第７図におけるＢ−Ｂ
断面を示したのが第８図である。たとえばこの図のよう
に十字型に燃料ノズルを組んでさらに燃料を適宜追加す
る。
また９石炭ガスのように低温でも触媒によって燃焼が開
始するものに対しては、第９図に示したように、触媒充
填部上流の予燃焼を省略した型も可能である。
始するものに対しては、第９図に示したように、触媒充
填部上流の予燃焼を省略した型も可能である。
本発明に係るガスタービン燃焼器は、複数の燃焼域を設
けることにより、ガスタービンの負荷変動、特に低負荷
に対して充分に対応できる。また。
けることにより、ガスタービンの負荷変動、特に低負荷
に対して充分に対応できる。また。
その負荷に対して何通りかの燃焼域の組み合わせをとる
ことが可能なため、最も良好な条件で効率よく触媒燃焼
を選択することが可能である。
ことが可能なため、最も良好な条件で効率よく触媒燃焼
を選択することが可能である。
Ｈ器１図は１通常のガスタービン燃焼器の概念断面図、
第２図は従来の触媒燃焼方式のガスタービン燃焼器の概
念断面図、第３図は従来の触媒燃焼方式のガスタービン
燃焼器のガスタービン負荷とガスタービン入口温度の関
係を表わす特性図、第４図は本発明によるガスタービン
燃焼器の一例を示す概念断面図、第５図は第４図のＮ−
入断面図、第６図は本発明によるガスタービン燃焼器の
対応可能な負荷範囲を示した特性図、ｆｇ７図、第９図
は本発明の応用例を示した概念断面図、第８図は第＋７
図で示したガスタービン燃焼器のＢ−Ｂ断面図である。 １．１′・・・燃料ノズル、２・・・スパークプラグ、
３・・・燃 。 焼用空気、４・・・冷却突気、５・・・希釈空気、６・
・・ターヒンノズル、７・・触媒充填部、８・・・スワ
ラ−１９，１０，１１，１２，１６，１７，１８・・・
燃料ノズル、１３，１４．１５・・・触媒充填部、１９
・・・濃度制御装置。 代理人弁理士 則近憲佑 （はか１名）第 １ 図 ） 第 ２ 図 臘＃−〉、 第 ３ 図 カスターヒン負イ折 （−／、＞ 第 ４ 図 第 ５ 図 第 ６ 図 第 ７ 図 第 ９ 図 ／Ｑ
第２図は従来の触媒燃焼方式のガスタービン燃焼器の概
念断面図、第３図は従来の触媒燃焼方式のガスタービン
燃焼器のガスタービン負荷とガスタービン入口温度の関
係を表わす特性図、第４図は本発明によるガスタービン
燃焼器の一例を示す概念断面図、第５図は第４図のＮ−
入断面図、第６図は本発明によるガスタービン燃焼器の
対応可能な負荷範囲を示した特性図、ｆｇ７図、第９図
は本発明の応用例を示した概念断面図、第８図は第＋７
図で示したガスタービン燃焼器のＢ−Ｂ断面図である。 １．１′・・・燃料ノズル、２・・・スパークプラグ、
３・・・燃 。 焼用空気、４・・・冷却突気、５・・・希釈空気、６・
・・ターヒンノズル、７・・触媒充填部、８・・・スワ
ラ−１９，１０，１１，１２，１６，１７，１８・・・
燃料ノズル、１３，１４．１５・・・触媒充填部、１９
・・・濃度制御装置。 代理人弁理士 則近憲佑 （はか１名）第 １ 図 ） 第 ２ 図 臘＃−〉、 第 ３ 図 カスターヒン負イ折 （−／、＞ 第 ４ 図 第 ５ 図 第 ６ 図 第 ７ 図 第 ９ 図 ／Ｑ
Claims (2)
- （１）触媒を用いたガスタービン燃焼器において。 ＩＳ記ガスタービン燃焼器の内部に触媒充填部を複数並
列に設置し、さらにそれぞれの触媒充填部に流入する燃
料と空気とからなる混合物の燃料濃度を独立に制御でき
る手段を備えたことを特徴とするガスタービン燃焼器。 - （２）前記触媒充填部下流に、さらに補燃料を流入する
手段を備えたことを特徴とする特許請求の範囲第１項記
載のガスタービン燃焼器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5942984A JPS60205127A (ja) | 1984-03-29 | 1984-03-29 | ガスタ−ビン燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5942984A JPS60205127A (ja) | 1984-03-29 | 1984-03-29 | ガスタ−ビン燃焼器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60205127A true JPS60205127A (ja) | 1985-10-16 |
Family
ID=13113011
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5942984A Pending JPS60205127A (ja) | 1984-03-29 | 1984-03-29 | ガスタ−ビン燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60205127A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62218727A (ja) * | 1986-03-19 | 1987-09-26 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | ガスタ−ビン燃焼器 |
| US6981865B2 (en) * | 2000-02-18 | 2006-01-03 | Nissan Motor Co., Ltd. | Catalyst combustion system, fuel reforming system, and fuel cell system |
-
1984
- 1984-03-29 JP JP5942984A patent/JPS60205127A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62218727A (ja) * | 1986-03-19 | 1987-09-26 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | ガスタ−ビン燃焼器 |
| US6981865B2 (en) * | 2000-02-18 | 2006-01-03 | Nissan Motor Co., Ltd. | Catalyst combustion system, fuel reforming system, and fuel cell system |
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