JPS60191570U - 車両の空気ブレ−キ制御装置 - Google Patents

車両の空気ブレ−キ制御装置

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JPS60191570U
JPS60191570U JP7946584U JP7946584U JPS60191570U JP S60191570 U JPS60191570 U JP S60191570U JP 7946584 U JP7946584 U JP 7946584U JP 7946584 U JP7946584 U JP 7946584U JP S60191570 U JPS60191570 U JP S60191570U
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JP
Japan
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air
brake control
control device
air brake
vehicle
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Pending
Application number
JP7946584U
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English (en)
Inventor
沼崎　郁男
宇都　保
芳樹 中澤
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Publication date
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Priority to JP7946584U priority Critical patent/JPS60191570U/ja
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  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１′図は本考案に係る車両の空気ブレーキ制御装置の
正面断面図、第２図は同アクチュエータの正面断面図、
第３図は同空気ブレーキ制御装置の作動特性を示す線図
である。 ３０ニジリンダ、３１：ピストンロット、３５：ピスト
ン、３６：ばね、３８：クランクレバー、４２：入口、
４３：弁体、４５：ハウジング、５０ニブランジヤ、５
１：出口、５３：円筒部、６１：シール、６３：減圧室
、６４：ダイアフラム、６７：導管、６８：フ畏ンジ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体と車軸との間に配置した空気ばねの空気圧を加減す
    ることによって車高を調節するようになっている空気ば
    ね式懸架装置を備えた車両の空気ブレーキ制御装置にお
    いて、ブレーキ弁と後輪ブレーキとを結ぶ配管の途中に
    減圧弁とリンクレバーによって減圧比の変わるプロポー
    ショニング弁とを設け、前記リンクを空気ばねの空気圧
    によって作動するアクチュエータに連結したことを特徴
    とする車両の空気ブレーキ制御装置。
JP7946584U 1984-05-31 1984-05-31 車両の空気ブレ−キ制御装置 Pending JPS60191570U (ja)

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JPS60191570U true JPS60191570U (ja) 1985-12-19

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