JPS6019001Y2 - Passive seat belt device - Google Patents

Passive seat belt device

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JPS6019001Y2
JPS6019001Y2 JP2060981U JP2060981U JPS6019001Y2 JP S6019001 Y2 JPS6019001 Y2 JP S6019001Y2 JP 2060981 U JP2060981 U JP 2060981U JP 2060981 U JP2060981 U JP 2060981U JP S6019001 Y2 JPS6019001 Y2 JP S6019001Y2
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JP
Japan
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door
wire
guide
slider
anchor
Prior art date
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Application number
JP2060981U
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Japanese (ja)
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JPS57158547U (en
Inventor
正志 野際
Original Assignee
日産車体株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ショルダーベルトの一端をドアサツシュに固
定するドアサツシュアンカ一方式のパッシブシートベル
ト装置の改良に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a door sash anchor one-type passive seat belt device that fixes one end of a shoulder belt to a door sash.

ショルダーベルトの一端をドアサツシュに固定し、ドア
を開けるとりトラクタよりショルダーベルトが引き出さ
れ、該ショルダーベルトがドアと共に車体外方で、かつ
、前方に移動され、乗員の拘束を解除し、又、ドアを閉
じるとショルダーベルトがりトラクタに巻き戻されると
共に、乗員を拘束するようになされたいわゆるドアサツ
シュアンカ一方式の従来のパッシブシートベルト装置に
おいては、乗降性をよくするため、ドアサツシュアンカ
ーをドアサツシュの上端近くに設け、ショルダーベルト
端を高い位置にすればよいのであるが、このようにする
とショルダーベルトの装着時にアンカーの位置が高くな
り、最適位置に配せない場合がある。
One end of the shoulder belt is fixed to the door sash, and when the door is opened, the shoulder belt is pulled out from the tractor, and the shoulder belt is moved along with the door to the outside of the vehicle body and to the front, releasing the occupant from the restraint, and opening the door. When the shoulder belt is closed, the shoulder belt is wound back onto the tractor and the occupant is restrained.In conventional passive seat belt systems, the door satush anchor is used to restrain the occupant in order to improve ease of getting on and off. It would be possible to place the anchor near the upper end of the door sash so that the end of the shoulder belt is in a high position, but if this is done, the position of the anchor will be high when the shoulder belt is attached, and it may not be placed in the optimal position.

このためショルダーベルトの装着状態をよくするための
アンカーをドアサツシュの中程に取付けるようにしてい
たため乗降性が悪くなるという問題があった。
For this reason, an anchor to improve the fit of the shoulder belt was attached to the middle of the door sash, which resulted in a problem of poor ingress and egress.

本考案は上記従来の問題を解消するためになされたもの
であって、最適位置で装着でき、かつ、乗降性のよいパ
ッシブシートベルト装置を提供することを目的とするも
のである。
The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and the object is to provide a passive seat belt device that can be worn at an optimal position and has good ease of getting on and off.

以下、本考案を図示せる実施例に随って説明する。The present invention will be described below with reference to illustrative embodiments.

11は自動車用ドア、12はドアサツシュであって、該
ドアサツシュ12の後部サツシュ部12aに、はぼ乗員
の肩の高さ位置に固定されたアンカ一部13が設けられ
、該アンカ一部13にはショルダーベルト14の一端1
4aが固定され、該ショルダーベルト14の他端14b
が車体フロアの中央側のトンネル部(図示せず)に設け
られたリトラクタ15に、巻き戻し、引き出し可能に取
付けられている。
11 is an automobile door; 12 is a door sash; a rear sash portion 12a of the door sash 12 is provided with an anchor portion 13 fixed at a position at the height of an occupant's shoulders; is one end 1 of the shoulder belt 14
4a is fixed, and the other end 14b of the shoulder belt 14
is attached to a retractor 15 provided in a tunnel section (not shown) in the center of the vehicle body floor so that it can be rewound and pulled out.

前記アンカ一部13より上方に延在され、上端にストッ
パ部17aを有するガイドレール17が前記後部サツシ
ュ部12aに設けられ、該ガイドレール17には上下方
向に摺動可能に嵌挿されたスライダー18が設けられ、
該スライダー18にはガイドスルー16が設けられ、該
ガイドスルー16には前記ショルダーベルト14が挿通
されている。
A guide rail 17 extending upward from the anchor portion 13 and having a stopper portion 17a at the upper end is provided on the rear sash portion 12a, and a slider is fitted into the guide rail 17 so as to be slidable in the vertical direction. 18 are provided,
The slider 18 is provided with a guide through 16, and the shoulder belt 14 is inserted through the guide through 16.

駆動装置は、ドアの開閉によりON、OFFするドアス
イッチ(図示せず)のON、OFFにより作動する駆動
モータ19と、該駆動モータ19に取付けられたウオー
ム20と、該ウオ・−ム20と噛合するウオームギア2
2を有する駆動ギア21と、ギヤドワイヤ23とからな
り、ギャドワイヤ23は前記駆動ギヤ21と噛合し、前
記駆動モータ19の作動により、引張り及び押し出し作
動するようになされている。
The drive device includes a drive motor 19 that is activated by turning on and off a door switch (not shown) that is turned on and off by opening and closing the door, a worm 20 attached to the drive motor 19, and a worm 20. Worm gear 2 meshing
2, and a geared wire 23, the geared wire 23 meshes with the drive gear 21, and is configured to perform pulling and pushing operations by the operation of the drive motor 19.

前記ギヤドワイヤ23の一端には可撓性線状部材である
ワイヤ24の基端が連結され、他端は自由端となってお
り、それらは前記ドア11のドアパネルlla内の下方
に設けられている。
A base end of a wire 24, which is a flexible linear member, is connected to one end of the geared wire 23, and the other end is a free end, and these are provided below in the door panel lla of the door 11. .

前記ワイヤ24の先端は前記スライダー18に取付けら
れている。
The tip of the wire 24 is attached to the slider 18.

前記後部サツシュ部12aの上端12a′には前記ワイ
ヤ24を駆動部の方向に方向転換させるガイド部材25
が設けられ、かつ、ドアサツシュ12の上部サツシュ部
12bの前端及び前部サツシュ部12cの下端にも、ワ
イヤ24をドアサツシュ12沿って移動するようにガイ
ド部材37a。
A guide member 25 is provided at the upper end 12a' of the rear sash part 12a to change the direction of the wire 24 toward the driving part.
A guide member 37a is provided at the front end of the upper sash portion 12b and the lower end of the front sash portion 12c of the door sash 12 so as to move the wire 24 along the door sash 12.

37bが設けられ、ワイヤ24の中間部はそれらガイド
部材25,37a、37bの摺動自在に挿通されている
37b is provided, and the intermediate portion of the wire 24 is slidably inserted through the guide members 25, 37a, and 37b.

26はガイドプーリ、27は上記ワイヤ24をドアパネ
ルlla内にガイドするガイド孔、28はフック部材で
あって、上記ドアサツシュ12とアンカ一部13との間
に端部が挟着され、先端部はドア11の閉扉時において
、車体のセンターピラー29に形成された凹部29aと
係合するようになされている。
26 is a guide pulley, 27 is a guide hole for guiding the wire 24 into the door panel lla, and 28 is a hook member, the end of which is sandwiched between the door sash 12 and the anchor part 13, and the tip thereof When the door 11 is closed, it engages with a recess 29a formed in the center pillar 29 of the vehicle body.

30はドアガラスである。30 is a door glass.

この実施例ではアンカ一部の固定部にセンターピラーの
凹部に係合するフック部材を設け、アンカ一部に掛るシ
ョルダーベルトの入力を、センターピラーとドアサツシ
ュとで受けるようにしだので、ドアサツシュの変形を最
少限に防ぐことができる。
In this embodiment, a hook member that engages with the recess of the center pillar is provided at the fixing part of a part of the anchor, and the input of the shoulder belt applied to the part of the anchor is received by the center pillar and the door sash, so that the door sash deforms. can be prevented to a minimum.

尚、上記実施例ではワイヤ24の中間部をガイド部材2
5に通してドアサツシュ12に沿って配設するようにし
たが、これを第4図に示すようにドアサツシュ12の内
側端内周に取付ブラケッ31を介して貫通孔32aを有
する樹脂製のガイド部材32を設け、該貫通孔32aに
ワイヤ24を通すようにしてもよい。
In the above embodiment, the intermediate portion of the wire 24 is connected to the guide member 2.
5, and is arranged along the door sash 12, as shown in FIG. 32 may be provided, and the wire 24 may be passed through the through hole 32a.

この様になした場合にはワイヤ24が見えないので、見
栄が良くなる。
When done in this way, the wire 24 is not visible, resulting in a better appearance.

今、ドア11を開けるとドアスイッチ(図示せず)がO
Nになり、駆動モータ19が作動して、ギヤドワイヤ2
3を引張る。
Now, when door 11 is opened, the door switch (not shown) turns to O.
N, the drive motor 19 operates, and the geared wire 2
Pull 3.

したがってスライダー18もワイヤ24を介して引張ら
れ上方に移動すると共に、ガイドスルー16も上方に移
動し、よってショルダーベルト14も上方に引上げられ
る。
Therefore, the slider 18 is also pulled via the wire 24 and moves upward, and the guide through 16 also moves upward, so that the shoulder belt 14 is also pulled upward.

該スライダー18がガイドレール17の上端までくると
該ストッパ部17aに設けたリミットスイッチ(図示せ
ず)に当接して駆動モータ19を停止させる。
When the slider 18 reaches the upper end of the guide rail 17, it comes into contact with a limit switch (not shown) provided on the stopper portion 17a to stop the drive motor 19.

次にドア11を閉めると再びドアスイッチ(図示せず)
がONされ、駆動モータ19は上記とは逆回転してギヤ
ドワイヤ23を押戻す。
Next, when the door 11 is closed, the door switch (not shown) is turned on again.
is turned on, and the drive motor 19 rotates in the opposite direction to that described above to push back the geared wire 23.

これによりワイヤ24が弛み、かつ、リトラクタ15の
巻取力によりショルダーベルト14が引張られるため、
ガイドスルー16はスライダー18と共に下がり始める
As a result, the wire 24 becomes slack, and the shoulder belt 14 is pulled by the winding force of the retractor 15.
The guide through 16 begins to move down together with the slider 18.

該スライダー18がガイドレール17の下端まで下がる
と該部に設けたリミットスイッチ(図示せず)に当接し
て駆動モータ19を停止させる。
When the slider 18 descends to the lower end of the guide rail 17, it comes into contact with a limit switch (not shown) provided at the lower end of the guide rail 17, thereby stopping the drive motor 19.

尚、上記実施例ではワイヤ24を、駆動モータ19及び
ギヤビワイヤ23等からなる駆動装置により引張るよう
にしたが、これを第5図に示すようにワイヤ24の一端
をドアヒンジ33近傍の車体a側に固定34し、ドア1
1間度のストロークH差によりワイヤ24を引張るよう
にしてもよい。
In the above embodiment, the wire 24 is pulled by a drive device consisting of a drive motor 19, a gear wire 23, etc., but as shown in FIG. Fixed 34, door 1
The wire 24 may be pulled by a stroke H difference of 1 degree.

35.36はガイドブーりである。このようになした場
合駆動装置の構造は簡単になるが、ガイドスルー16の
引上げ量が限定される。
35 and 36 are guide boobies. In this case, the structure of the drive device becomes simple, but the amount by which the guide through 16 can be pulled up is limited.

以上述べたように本考案によれば、ドアの開放時におい
て、ショルダーベルトを上方に引上げるようになしたの
で、乗降時に該ショルダーベルトが邪魔になることがな
いので、乗降性が大巾に向上するだけではなく、アンカ
一部をドアサツシュの乗員の肩の高さ近傍に比較的低い
位置に取付けることができるので、該ショルダーベルト
の装着状態も良好にすることができる。
As described above, according to the present invention, the shoulder belt is pulled upward when the door is opened, so the shoulder belt does not get in the way when getting on and off, making it easier to get on and off. In addition to this, a part of the anchor can be attached to the door sash at a relatively low position near the height of the occupant's shoulders, so that the shoulder belt can be installed in a good condition.

又、ショルダーベルトがドア閉と共に乗員の肩部上方か
ら下りてくるように作動され、従来のような側方からの
水平の動きだけでなくなるため、乗員の腕とか首に掛る
虞れが少なくなり、肩の適切な位置に掛けることができ
る。
In addition, the shoulder belt is activated so that it comes down from above the occupant's shoulders when the door is closed, and it no longer only moves horizontally from the side as in the past, so there is less risk of it getting caught on the occupant's arms or neck. , can be hung at the appropriate position on the shoulder.

さらに本考案によれば、ショルダーベルトが挿通されて
いるガイドスルーが設けられたスライダーを、ワイヤ等
の可撓性線状部材で駆動させるため、ドアの他の部材や
車体の部材に比べて、比較的内の狭いドアサツシュに設
けることができる等の効果を有するものである。
Furthermore, according to the present invention, since the slider provided with the guide through through which the shoulder belt is inserted is driven by a flexible linear member such as a wire, the slider is driven by a flexible linear member such as a wire. It has the advantage that it can be installed in a relatively narrow door sash.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案によるパッシブシートベルト装置を示す
自動車のドアの内側から見た斜視図、第2図はフックと
センターピラーとの関係を示す要部拡大横断面図、第3
図は第1図のI−I線拡大断面図、第4図はワイヤの他
の取付例を示す要部拡大縦断面図、第5図は駆動装置の
他の実施例を示す要部拡大横断面図である。
Fig. 1 is a perspective view of the passive seat belt device according to the present invention seen from inside the door of a car, Fig. 2 is an enlarged cross-sectional view of the main parts showing the relationship between the hook and the center pillar, and Fig. 3
The figure is an enlarged sectional view taken along the line I-I in Fig. 1, Fig. 4 is an enlarged longitudinal sectional view of the main part showing another example of wire attachment, and Fig. 5 is an enlarged cross-sectional view of the main part showing another example of the drive device. It is a front view.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ドアサツシュの後部サツシュ部に、はぼ乗員の肩の高さ
位置に固定されたアンカ一部が設けられ、該アンカ一部
にショルダーベルトの一端が固定され、他端がフロア等
の車体中央側に設けられたりトラクタに取付けられてい
るドアサツシュアンカ一部方式のパッシブシートベルト
装置において、前記アンカ一部より上方に延在するガイ
ドレールが後部サツシュに設けられ、該ガイドレール中
に、摺動可能にスライダーが設けられ、該スライダーが
設けられ、該スライダーに、ドアの開閉により引張りお
よび押し出し作動する駆動部に連結されたワイヤ等の可
撓性線状部材の先端が取付けられ、該可撓性線状部材を
駆動装置の方向に方向転換させるガイド部材が前記後部
サツシュの上端に設けられ、前記スライダーを前記ガイ
ドレールに沿って上下方向に摺動可能とするとともに、
前記スライダーにガイドスルーが設けられ、該ガイドス
ルーに前記ショルダーベルトが挿通されていることを特
徴とするパッシブシートベルト装置。
A part of the anchor fixed at the height of the shoulder of the occupant is provided in the rear part of the door satchel, one end of the shoulder belt is fixed to the part of the anchor, and the other end is attached to the center of the vehicle such as the floor. In a door sash anchor part type passive seat belt device that is installed or attached to a tractor, a guide rail is provided on the rear sash and extends upward from the anchor part, and a sliding seat is inserted into the guide rail. A slider is provided, and the tip of a flexible linear member such as a wire is attached to the slider, and the tip of a flexible linear member, such as a wire, is connected to a drive unit that operates to pull and push out when the door is opened and closed. A guide member for changing the direction of the sexual wire member in the direction of the drive device is provided at the upper end of the rear sash, and the slider can be slid in the vertical direction along the guide rail,
A passive seat belt device, wherein the slider is provided with a guide through, and the shoulder belt is inserted through the guide through.
JP2060981U 1981-02-18 1981-02-18 Passive seat belt device Expired JPS6019001Y2 (en)

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JP2060981U JPS6019001Y2 (en) 1981-02-18 1981-02-18 Passive seat belt device

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JP2060981U JPS6019001Y2 (en) 1981-02-18 1981-02-18 Passive seat belt device

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Publication Number Publication Date
JPS57158547U JPS57158547U (en) 1982-10-05
JPS6019001Y2 true JPS6019001Y2 (en) 1985-06-08

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ID=29818510

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JP2060981U Expired JPS6019001Y2 (en) 1981-02-18 1981-02-18 Passive seat belt device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS63301146A (en) * 1987-05-30 1988-12-08 Oi Seisakusho Co Ltd Passive seat belt device for vehicle

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JPS57158547U (en) 1982-10-05

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