JPS60166610U - ストラツトクツシヨンゴム - Google Patents

ストラツトクツシヨンゴム

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Publication number
JPS60166610U
JPS60166610U JP5633884U JP5633884U JPS60166610U JP S60166610 U JPS60166610 U JP S60166610U JP 5633884 U JP5633884 U JP 5633884U JP 5633884 U JP5633884 U JP 5633884U JP S60166610 U JPS60166610 U JP S60166610U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rubber
wall
bolt
vehicle body
body side
Prior art date
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Pending
Application number
JP5633884U
Other languages
English (en)
Inventor
宮　康弘
原田　闊
村瀬　建司
石垣　正広
Original Assignee
東洋ゴム工業株式会社
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP5633884U priority Critical patent/JPS60166610U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は本考案の１実施例に係る組付状態及
び組付前の単品を夫々示す断面図、第３図は本考案と従
来のクッションゴムとの特性比較図、第４図は本考案め
例に係る環部材の断面図、第５図は従来のクッションゴ
ムの断面図である。 １・・・・・・クッションゴム、１ａ・・・・・・ゴム
ｉ部、１ｂ・・・・・・ゴム蛇腹部、２，３・・・・・
・輪状凹部、４・・・・・・環部材、５・・・・・・車
体側メンバー、６・・・・・・リテーナクッション、７
・・・・・・ボルト　８１１＠１１６１＋６ナツト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一　車体側メンバー５と該メンバー５を挟む両面側に夫
    々配設した１対のリテーナクッション金具６．６との間
    に、対称配置で夫々介設されると共に、それ等を串刺し
    状に貫挿したボルト７にナツト８を螺着することによっ
    て圧縮下の一体に介挿−されて使用する緩衝体であって
    、前記車体側メンバー５に接するゴム筒部１ａと、前記
    リテーナクッション金具６に接するゴム蛇腹部１ｂとの
    一体になり、前記ゴム筒部１ａは、前記ボルト７の周り
    を略々等しい肉厚で囲繞する筒体をなすと共に、硬質材
    からなる環部材４を前記車体側メンバー５に接する端面
    部に面一をなす一体に埋設して有し、一方、前記ゴム蛇
    腹部１ｂは前記ボルト７が貫挿される筒孔の内壁部に、
    円周方向に浅く延びる輪状凹部２を少なくとも１列有す
    ると共に、外壁部にも円周方向に延びる輪状凹部３を、
    前記内壁部の輪状凹部２とは軸方向に位置をずらせて、
    深くかつ幅狭くなして少なくとも１列有することを特徴
    とするストラットクッションゴム。
JP5633884U 1984-04-16 1984-04-16 ストラツトクツシヨンゴム Pending JPS60166610U (ja)

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JP5633884U JPS60166610U (ja) 1984-04-16 1984-04-16 ストラツトクツシヨンゴム

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JP5633884U JPS60166610U (ja) 1984-04-16 1984-04-16 ストラツトクツシヨンゴム

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JPS60166610U true JPS60166610U (ja) 1985-11-05

Family

ID=30579839

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JP5633884U Pending JPS60166610U (ja) 1984-04-16 1984-04-16 ストラツトクツシヨンゴム

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