JPS60161612U - 自動車のドア構造 - Google Patents

自動車のドア構造

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Publication number
JPS60161612U
JPS60161612U JP1984049895U JP4989584U JPS60161612U JP S60161612 U JPS60161612 U JP S60161612U JP 1984049895 U JP1984049895 U JP 1984049895U JP 4989584 U JP4989584 U JP 4989584U JP S60161612 U JPS60161612 U JP S60161612U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door glass
door
weather strip
upper edge
door frame
Prior art date
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Pending
Application number
JP1984049895U
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English (en)
Inventor
健二 小野
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る自動車のドア構造の実施   例
を示す断面図、第2図は同実施例の作用を示す要部拡大
断面図、第3図は本出願人による先行出願のドア構造を
示す第2図と同様の断面図である。 10・・・ドアフレーム、10A・・・下端面、12=
・パ□−ドアガラス、12A・・・上端縁、13A・・
・外側面、14・・・ドアガラスウェザストリップ本体
、16・・・上端シール部、16A・・・外側部、16
B・・・接触部、16C・・・連結部、16E・・・中
南部、1B・・・アウタリップ、20・・・iアガラス
ウエザストリップ、22・・・傾斜面。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)ドアフレームと、ドアガラスと、前記ドアフレー
    ムに保持されるドアガラスウェザストリップ本体、この
    ドアガラスウェザストリップ本体と一体であって、前記
    ドアガラス全閉時に、該ドアガラス上端縁によって押上
    げられ、該上端、縁と前記ドアフレーム間に挾み込まれ
    て両者間をシールする上端シール部、この上端シール部
    から車外側に延在され、前記ドアガラス全閉時に前記上
    端縁による前記上端シール部の押上げによって該上端縁
    の外側面に圧接する方向に変形され、該外側面をシール
    するアウタリップを備えたドアガラスウェザストリップ
    と、を有してなり、前記ドアガラス、ドアフレーム及び
    ドアガラスウェザストリップの外側面が路面−と□  
    された自動車のドア構造において、前記ドアガ′ −ラ
    ス上端縁の、少な(とも外側角部を面取りして、車外上
    方向きの傾斜面を形成したことを特徴とする自動車のド
    ア構造。
  2. (2)前記上端シール部は、その断面において、前記ア
    ウタリップの基端側に連続して、ドアガラ、   ス外
    側面に沿った外側部と、前記ドアガラス上端縁に対接し
    、前記ドアガラスと略直交する方向に配置され、外端が
    前記アウタリップの基端、 に接続され、内端が前記ド
    アガラスウェザストリップ本体に接続された接触部と、
    前記ドアフレーム側の前記ドアガラス上端縁に対向する
    下端面に沿って配置され、外端が前記外側部の上端に、
    内端が前記ドアガラスウェザストリップ本体に、それぞ
    れ接続された連結部と、を3辺とする略三角形の中空形
    状とされたことを特徴  □とする実用新案登録請求の
    範囲第1項記載の自  、動車のドア構造。     
         、     −
JP1984049895U 1984-04-05 1984-04-05 自動車のドア構造 Pending JPS60161612U (ja)

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JP1984049895U JPS60161612U (ja) 1984-04-05 1984-04-05 自動車のドア構造

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JPS60161612U true JPS60161612U (ja) 1985-10-26

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