JPS6015957Y2 - Spring mounting structure - Google Patents

Spring mounting structure

Info

Publication number
JPS6015957Y2
JPS6015957Y2 JP958780U JP958780U JPS6015957Y2 JP S6015957 Y2 JPS6015957 Y2 JP S6015957Y2 JP 958780 U JP958780 U JP 958780U JP 958780 U JP958780 U JP 958780U JP S6015957 Y2 JPS6015957 Y2 JP S6015957Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hook
flange portion
link
spring
contact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP958780U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56113245U (en
Inventor
修孝 山本
Original Assignee
日本ラヂヱーター株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日本ラヂヱーター株式会社 filed Critical 日本ラヂヱーター株式会社
Priority to JP958780U priority Critical patent/JPS6015957Y2/en
Publication of JPS56113245U publication Critical patent/JPS56113245U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6015957Y2 publication Critical patent/JPS6015957Y2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Springs (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば自動車用空気調和装置等に用いるばね
の取付構造に関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a spring mounting structure used in, for example, an air conditioner for an automobile.

例えは自動車用空気調和装置のように装置全体が振動を
受けるものにおいて、各種ダクト内に設けたドアとドア
の当て板との密着状態を保持する場合には、ばねを用い
て通常弾撥的に当接せしめ、この密着状態を確保せんと
している。
For example, when the entire device is subject to vibration, such as an automobile air conditioner, when maintaining the close contact between the door installed in various ducts and the door patch, springs are usually used to provide elasticity. It is intended to ensure this close contact.

第1図は、ドアに常時弾発力を付与するためのばねを適
用した自動車用空気調和装置のインテークユニット部分
を示す概略図である。
FIG. 1 is a schematic diagram showing an intake unit portion of an air conditioner for an automobile to which a spring is applied to constantly apply elasticity to the door.

このインテークユニットのダクト10は、内部にインテ
ークドア11を有し、このドア11を負圧アクチュエー
タ12により動作し、内気循環口13と外気取入口14
とを選択的に切換えるようにしている。
The duct 10 of this intake unit has an intake door 11 inside, and this door 11 is operated by a negative pressure actuator 12, and an inside air circulation port 13 and an outside air intake port 14 are operated.
It is designed to selectively switch between the two.

この負圧アクチュエータ12は、この自動車用空気調和
装置の電気的制御を行うオートアンプ15からの信号に
よりソレノイドバルブ16が開放されたとき、バキュー
ム源17からの負圧が内部に導ひかれ、ダイヤフラム1
8か膜動するものである。
When the solenoid valve 16 is opened in response to a signal from the auto amplifier 15 that electrically controls the automotive air conditioner, negative pressure from the vacuum source 17 is guided inside the negative pressure actuator 12, and the diaphragm 1
8 membranes move.

このダイヤフラム18にはロッド19の一端が連結して
あり、前記膜動をこのロッド19によりリンク20に伝
達し、このリンク20を介してインテークドア11を開
閉するようになっている。
One end of a rod 19 is connected to this diaphragm 18, and the membrane movement is transmitted to a link 20 by this rod 19, and the intake door 11 is opened and closed via this link 20.

ところが、このインテークドア11は、ダクト10の当
接部21又は22と密着した当接状態にならなければ、
いずれか一方の空気が漏れ、正しい冷暖房はできない。
However, if this intake door 11 does not come into close contact with the contact portion 21 or 22 of the duct 10,
Air leaks from either side and proper heating and cooling cannot be achieved.

したがって空気調和装置のケーシング等の固定部分23
に固定されたピン25と前記リンク20との間にコイル
ばね24を介装し、インテークドア11と当接部との密
着性を高めるようにしている。
Therefore, the fixed part 23 of the casing etc. of the air conditioner
A coil spring 24 is interposed between a pin 25 fixed to the link 20 and the link 20 to improve the tightness between the intake door 11 and the contact portion.

しかし、このはね24は第2a図に示すように、両端に
円環状のフック26と27とを有し、一方のフック26
をピン25に係止し、他方のフック27をリンク20に
形成された孔28に係止している。
However, as shown in FIG. 2a, this spring 24 has annular hooks 26 and 27 at both ends, and one hook 26
is locked to the pin 25, and the other hook 27 is locked to a hole 28 formed in the link 20.

したがって、ばね24における一方のフック27は第3
図に示すようにリング20の孔28の縁部に加圧状態で
接触する(このフック27の形状、孔28の大きさ如何
では線接触することもある)ことになる。
Therefore, one hook 27 in the spring 24 is
As shown in the figure, it comes into contact with the edge of the hole 28 of the ring 20 under pressure (depending on the shape of the hook 27 and the size of the hole 28, there may be a line contact).

そして、第2b図に示すように、リンク20が位置イか
ら位置口へ回動した場合、位置イでは、フック27のリ
ンク20への接触点はAであり、位置口では、前記接触
点はBである。
Then, as shown in FIG. 2b, when the link 20 rotates from position A to position aperture, at position A, the contact point of hook 27 to link 20 is A, and at position aperture, the contact point is A. It is B.

即ち、フック27のリンク20への接触点は、第2c図
に示すように回動に伴ないAからBへ移動したことにな
る。
That is, the contact point of the hook 27 with the link 20 moves from A to B as the hook 27 rotates, as shown in FIG. 2c.

この移動は、フック27が孔28の縁部を擦ることによ
り威される訳であり、この時、いわゆるきしみ音が発生
する。
This movement is caused by the hook 27 rubbing against the edge of the hole 28, and at this time a so-called squeak is generated.

本考案は、上述した従来技術の欠陥を除去し、きしみ音
の発生のないばねの取付構造を提供することを目的とし
、その構成は、一端のフックを所定の回動範囲を有する
リンクに係止腰他端のフックを位置固定して設けた係止
部材に係止してなるばねの取付構造において、前記リン
ク若しくは係止部材のいずれか一方若しくは両方の一端
部を折曲してフランジ部を形成し、該フランジ部に、前
記フック部を係止する切欠凹部を設けるとともに、この
切欠凹部より前記フランジ部先端側に形成された舌片を
、前記フランジ部の板面より前記フックの開口部とは反
対側に湾曲させ、さらに、前記フック部と前記フランジ
部との接触が点接触となるように、前記フランジ部の前
記切欠凹部にばねを取付け、この点接触が維持され得る
所定の回動範囲内で前記ばねを用いることを特徴とする
ものである。
The present invention aims to eliminate the above-mentioned defects of the prior art and provide a spring mounting structure that does not generate squeaks. In a spring mounting structure in which a hook at the other end of the stopper is locked to a locking member provided in a fixed position, one end of either or both of the link or the locking member is bent to form a flange portion. The flange portion is provided with a notch recess for locking the hook portion, and a tongue piece formed on the distal end side of the flange portion from the notch recess is inserted into the opening of the hook from the plate surface of the flange portion. furthermore, a spring is attached to the notch recess of the flange part so that the contact between the hook part and the flange part is a point contact; It is characterized in that the spring is used within a rotation range.

これにより、ばねは、リンクの回動範囲で前記フランジ
部に点接触で取付けられているので、リンクの回動範囲
内では、この点接触部を支点にして回動運動をするのみ
で切欠凹部内を擦ることはない。
As a result, the spring is attached to the flange portion in point contact within the rotation range of the link, so that within the rotation range of the link, the spring only rotates using this point contact portion as a fulcrum and the notch recess is closed. No internal rubbing.

従って従来の取付構造において生じたきしみ音を防止す
ることができる。
Therefore, the squeaks that occur in conventional mounting structures can be prevented.

以下、本考案の実施例を第4,5図に基づき説明する。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on FIGS. 4 and 5.

第4図に示す本考案の一実施例は、第1,2図に示すも
のと同様に、インテークドア11をダクト10の当接部
21又は22と密着させるために用いるものである。
An embodiment of the present invention shown in FIG. 4 is used to bring the intake door 11 into close contact with the contact portion 21 or 22 of the duct 10, similar to the embodiment shown in FIGS. 1 and 2.

図中第1,2図に示すものと同一のものは同一番号を付
して説明する。
Components in the drawings that are the same as those shown in FIGS. 1 and 2 will be described with the same reference numerals.

このばねの取付構造は、リンク20と係止部材との間に
ばね24を張設する場合に用いるもので、本実施例では
、前記係止部材はピン25である。
This spring mounting structure is used when the spring 24 is stretched between the link 20 and the locking member, and in this embodiment, the locking member is a pin 25.

前記リンク20は、回動軸Oを中心に、所定の範囲を回
動するものであり、この回動によりインテークドアが開
閉されるようになっている。
The link 20 rotates within a predetermined range about a rotation axis O, and the intake door is opened and closed by this rotation.

第4s5a図に示すように、このリンク20の回動軸O
に対してばね24に係止される側は、略り字状を威して
おり、その端部は、該リンク20の本体に対してほぼ直
角に折り曲げられてフランジ部29となっている。
As shown in Figure 4s5a, the rotation axis O of this link 20
On the other hand, the side that is locked by the spring 24 has an oval shape, and the end thereof is bent at a substantially right angle to the main body of the link 20 to form a flange portion 29.

このフランジ部29と位置固定のピン25との間に、両
端にフック26゜27を有するばね24が係止されてい
る。
A spring 24 having hooks 26 and 27 at both ends is locked between the flange portion 29 and the fixed position pin 25.

特に、このフランジ部29にはフック27を係止するた
めの切欠凹部30が形成され、この切欠凹部30を形成
することによりフランジ部の先端側に舌片31を形成し
ている。
In particular, a notch recess 30 for locking the hook 27 is formed in this flange portion 29, and by forming this notch recess 30, a tongue piece 31 is formed on the distal end side of the flange portion.

このフランジ部29とフック27とは、フランジ部の切
欠凹部30における板厚のエツジ部にフック27が点接
触になるような係止状態で取付けられている。
The flange portion 29 and the hook 27 are attached in a locked state such that the hook 27 makes point contact with the edge portion of the thickness of the plate in the cutout recess 30 of the flange portion.

そして、この点接触の係止状態は、リンク20の回動範
囲では、常に維持される。
This locked state of point contact is always maintained within the rotation range of the link 20.

尚、このようにリンク20面から直角に折り曲げられて
立ち上がったフランジ部29の切欠凹部30に、フック
27を点接触となるように取付けているので、本実施例
では、必然的にフック27が形成されている面とフラン
ジ29の立ち上がっている面とは、直交関係にあること
になる。
In addition, since the hook 27 is attached in point contact with the cutout recess 30 of the flange portion 29 that is bent at right angles from the surface of the link 20 in this way, it is inevitable that the hook 27 will The formed surface and the raised surface of the flange 29 are in a perpendicular relationship.

すなわち、前記した従来のリンクに穿設された孔にフッ
クを取付けた例とは異なり、本実施例のフック27は、
従来例の取付は状態に対しては、90’回転した位置関
係となる。
That is, unlike the above-mentioned example in which the hook is attached to a hole drilled in a link, the hook 27 of this embodiment is
The conventional mounting has a positional relationship rotated by 90' relative to the state.

従って、本考案では、このような形状に加工したばね2
4を用いることになる。
Therefore, in the present invention, the spring 2 processed into such a shape
4 will be used.

また、前記舌片31はフック27を切欠凹部30に係止
したとき、舌片31の先端がリンク20の本体部分を向
くように、即ちフック27の開口部32の反対側を向く
ように湾曲ないし屈曲している。
Further, the tongue piece 31 is curved so that when the hook 27 is locked in the notch recess 30, the tip of the tongue piece 31 faces the main body of the link 20, that is, the opposite side of the opening 32 of the hook 27. or bent.

これは、リンク20の回動動作によってもフック27が
切欠凹部30から外れないようにするためである。
This is to prevent the hook 27 from coming off the notch recess 30 even when the link 20 rotates.

つぎに、本取付構造の作用を説明する。Next, the operation of this mounting structure will be explained.

第5a図に示すように、リンク20は、回動軸Oを中心
としたA位置からB位置までの回動範囲を有している。
As shown in FIG. 5a, the link 20 has a rotation range from position A to position B about the rotation axis O.

A位置においては、第5b図に示すようにフック27は
、フランジ部29の切欠凹部のエツジ部で、フランジ2
9の軸方向に対して鈍角に板厚方向に対しては鋭角に点
接触している。
In position A, as shown in FIG.
Point contact is made at an obtuse angle to the axial direction of the plate 9 and at an acute angle to the plate thickness direction.

従ってフック27と、フランジ部29のリンク本体側の
内面との間隔H□は比較的広く、フランジ29の切欠凹
部側の板厚面との間隔H2は比較的狭くなっている。
Therefore, the distance H□ between the hook 27 and the inner surface of the flange portion 29 on the link body side is relatively wide, and the distance H2 between the plate thickness surface of the flange 29 on the notch recess side is relatively narrow.

ついで、リンク20が回動してB位置にくると、フック
27は接触点Xを支点にして回転し、フランジ部29の
軸方向に対しては鋭角に、板厚方向に対しては鈍角に点
接触することになる。
Next, when the link 20 rotates and comes to position B, the hook 27 rotates about the contact point There will be point contact.

従って、前記間隔H1は比較的狭く、H2は比較的広く
なる。
Therefore, the spacing H1 is relatively narrow and H2 is relatively wide.

このように、フック27とフランジ部29とは点接触し
ているので、リンク20の回動に伴ない、フック27は
接触Xを支点として回転するため、接触部分での擦りを
生ずることがない。
In this way, since the hook 27 and the flange portion 29 are in point contact, as the link 20 rotates, the hook 27 rotates using the contact X as a fulcrum, so there is no possibility of rubbing at the contact portion. .

これにより、フックとフランジ部との接触部分での擦り
に起因するきしみ音の発生は完全に防止される。
This completely prevents the generation of squeaks caused by friction at the contact portion between the hook and the flange.

尚、本考案の取付構造は、フック27とフランジ部29
との点接触が維持され得るリンク回動範囲内でのみ有効
であり、あまり回動範囲が広くなると、2点接触となり
、きしみ音を発生してしまつ。
The mounting structure of the present invention includes the hook 27 and the flange portion 29.
It is effective only within the rotation range of the link where point contact can be maintained; if the rotation range becomes too wide, it will result in two-point contact, causing squeaks.

すなわち、本考案は、フック24とフランジ29との前
記間隔H1,H2を、同時に取り得るリンクの回動範囲
内で用いる必要があり、この条件を満たす範囲内で、リ
ンク形状取付は位置及びばねの取付は位置を適当に決定
するものである。
That is, in the present invention, it is necessary to use the distances H1 and H2 between the hook 24 and the flange 29 within the rotation range of the link that can be taken at the same time, and within the range that satisfies this condition, the link shape attachment is determined by the position and spring. The installation position should be determined appropriately.

通常、自動車用空気調和装置に装帯される各種ドアは、
比較的回動範囲が狭いので、本考案を該装置に用いるこ
とは、きわめて有効である。
Usually, the various doors attached to automobile air conditioners are
Since the rotation range is relatively narrow, it is extremely effective to apply the present invention to this device.

さらに、前記B位置にリンク20が回動した場合、第5
a図からも、明らかなように、フック27は、フランジ
部29の幅方向に対して、きわめて鋭角なるので、前記
舌片31が湾曲ないし、屈曲していないと、強い振動が
加わった場合フック27が切欠凹部30から外れる恐れ
が生ずる。
Furthermore, when the link 20 rotates to the B position, the fifth
As is clear from Figure A, the hook 27 is at an extremely acute angle with respect to the width direction of the flange portion 29, so if the tongue piece 31 is not curved or bent, the hook will break when strong vibration is applied. 27 may come off from the notch recess 30.

このため、舌片31を前述のように湾曲ないし屈曲させ
ているものであり、これにより、フック27は外れるこ
とはない。
For this reason, the tongue piece 31 is curved or bent as described above, so that the hook 27 will not come off.

しかも、フック27をリンク20のフランジ部29に係
止するには、切欠凹部30にフック27を引掛けるのみ
で良く、従来のようにフック27を孔28内に貫通させ
る必要はなく、迅速にばね24の取付作業を行なうこと
ができる。
Moreover, in order to lock the hook 27 to the flange portion 29 of the link 20, it is only necessary to hook the hook 27 into the notch recess 30, and there is no need to penetrate the hook 27 into the hole 28 as in the conventional case. The spring 24 can be attached.

第4図に示したものは、一方の係止部材のみに舌片31
を形成したものであるが、これを両方の係止部材に設け
てもよく、また本考案は自動車用空気調和装置のみなら
ず、工作機械等のように振動、揺動等を起す個所に張設
しなければならないばねに取付具として広く使用するこ
とができることはいうまでもない。
The one shown in FIG. 4 has a tongue piece 31 on only one locking member.
However, it is also possible to provide this on both locking members, and the present invention is applicable not only to automobile air conditioners, but also to places where vibrations, rocking, etc. occur, such as machine tools. It goes without saying that it can be widely used as a fixture for springs that need to be installed.

以上の説明より明らかなように、本考案によれば、リン
ク若しくは係止部材のいずれか一方若しくは両方の一端
部を折曲してフランジ部を形成し、該フランジ部に、前
記フック部を係止する切欠凹部を設けるごともに、この
切欠凹部より前記フランジ部先端側に形成された舌片を
、前記フランジ部の板面より前記フックの開口部とは反
対側に湾曲させ、さらに、前記フック部と前記フランジ
部との接触が点接触となるように、前記フランジ部の前
記切欠凹部にばねを取付け、この点接触が維持され得る
所定の回動範囲内で前記ばねを用いたので、リンクの回
動範囲内では、ばねは点接触部を支点にして回転するの
みで擦ることはなく、従来のようなきしみ音の発生はな
い。
As is clear from the above description, according to the present invention, one end of either the link or the locking member or both is bent to form a flange portion, and the hook portion is engaged with the flange portion. Each time a notched recess is provided, a tongue piece formed on the distal end side of the flange portion from the notched recess is curved from the plate surface of the flange portion to the side opposite to the opening of the hook; A spring is attached to the notch recess of the flange part so that the contact between the part and the flange part is a point contact, and the spring is used within a predetermined rotation range in which this point contact can be maintained. Within the rotational range of , the spring only rotates around the point contact part as a fulcrum and does not rub, so there is no squeak like in the conventional case.

しかも、フックを引掛ける作業は迅速に行なうことがで
きる。
Moreover, the work of hooking can be done quickly.

さらに構造が簡単なため、この取付具を採用しても製品
のコストアップにつながらない等きわめて優れた効果を
奏する。
Furthermore, since the structure is simple, even if this fixture is adopted, it does not lead to an increase in the cost of the product and has extremely excellent effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は従来のばね取付構造の使用状態を示す説明図、
第2a図は第1図の要部を示す斜視図、第2b図は、第
2a図のリンクとばねとの動きの関係を示す図、第2c
図は、第2b図の要部拡大図、第3図は第2図の■−■
線に沿う断面図、第4図は本考案の一実施例を示す斜視
図、第5a図はばねのフックの保合状態を示す概略図、
第5b図は第5a図の要部拡大図である。 24・・・・・・ばね、25・・・・・・ピン、26,
27・・・・・・フック、29・・・・・・フランジ部
、30・・・・・・切欠凹部、31・・・・・・舌片。
Figure 1 is an explanatory diagram showing the usage state of the conventional spring mounting structure.
Figure 2a is a perspective view showing the main part of Figure 1, Figure 2b is a diagram showing the relationship between the movement of the link and spring in Figure 2a, and Figure 2c is a diagram showing the relationship between the link and the spring in Figure 2a.
The figure is an enlarged view of the main part of Figure 2b, and Figure 3 is from ■-■ of Figure 2.
4 is a perspective view showing an embodiment of the present invention; FIG. 5a is a schematic view showing a state in which the hook of the spring is retained;
FIG. 5b is an enlarged view of the main part of FIG. 5a. 24... Spring, 25... Pin, 26,
27... Hook, 29... Flange portion, 30... Notch recess, 31... Tongue piece.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 一端のフックを、所定の回動範囲を有するリンクに係止
腰他端のフック部を位置固定して設けた係止部材に係止
してなるばねの取付構造において、前記リンク若しくは
係止部材のいずれか一方若しくは両方の一端部を折曲し
てフランジ部を形成し、該フランジ部に、前記フック部
を係止する切欠凹部を設けるととに、この切欠凹部より
前記フランジ部先端側に形成された舌片を、前記フラン
ジ部の板面より前記フックの開口部とは反対側に湾曲さ
せ、さらに、前記フック部と、前記フランジ部との接触
が点接触となるように、前記フランジ部の前記切欠凹部
にばねを取付け、この点接触が維持され得る所定の回動
範囲内で、前記ばねを用いることを特徴とするばねの取
付構造。
In a spring mounting structure in which a hook at one end is locked to a link having a predetermined rotation range and a hook at the other end is locked to a locking member provided in a fixed position, the link or locking member A flange portion is formed by bending one or both ends of the flange portion, and the flange portion is provided with a notch recess for locking the hook portion, and the tip of the flange portion is extended from the notch recess to the distal end side of the flange portion. The formed tongue piece is curved toward the side opposite to the opening of the hook from the plate surface of the flange portion, and the flange portion is further bent so that the contact between the hook portion and the flange portion is a point contact. A spring mounting structure characterized in that a spring is mounted in the notch recess of the part, and the spring is used within a predetermined rotation range in which this point contact can be maintained.
JP958780U 1980-01-31 1980-01-31 Spring mounting structure Expired JPS6015957Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP958780U JPS6015957Y2 (en) 1980-01-31 1980-01-31 Spring mounting structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP958780U JPS6015957Y2 (en) 1980-01-31 1980-01-31 Spring mounting structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS56113245U JPS56113245U (en) 1981-09-01
JPS6015957Y2 true JPS6015957Y2 (en) 1985-05-18

Family

ID=29606228

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP958780U Expired JPS6015957Y2 (en) 1980-01-31 1980-01-31 Spring mounting structure

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6015957Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS56113245U (en) 1981-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5360282A (en) Vehicle headlamp adjuster ball and socket assembly
US4513771A (en) Air valve
JP2543276B2 (en) Pipe support
JPS6015957Y2 (en) Spring mounting structure
JP2002029261A (en) Stopper fitting part structure for opening/closing body
JPS6312262Y2 (en)
JP6203044B2 (en) Intake control valve assembly structure and assembly method
JPH0571014U (en) Fitting structure between decorative frame and case body
JPH0322529Y2 (en)
US20080116700A1 (en) Crowned Striker Mounting Plate
KR100435863B1 (en) Automobile Striker
JP3156070B2 (en) Handle for valve operation
JP3462636B2 (en) Motorized valve
JP4180760B2 (en) Shaking prevention device for rotating shaft
JP3886430B2 (en) Vehicle wind direction adjusting device
JPS60161212A (en) Operating rod coupling mechanism for air-conditioning door
JPH031655Y2 (en)
JPH0341976Y2 (en)
JP3002125B2 (en) Connection structure of wire and spring and fuel cut system for fuel injection pump
JPH0743468Y2 (en) Clip holding structure
JP2605837Y2 (en) Air flow switching device
JPH0545886Y2 (en)
JP2558731Y2 (en) Dial mounting structure of air outlet for automobile
JPH0540666U (en) Valve device
JPH11159353A (en) Link structure for warm air valve