JPS60159161U - 自動車用ドアロツク装置 - Google Patents
自動車用ドアロツク装置Info
- Publication number
- JPS60159161U JPS60159161U JP1984047900U JP4790084U JPS60159161U JP S60159161 U JPS60159161 U JP S60159161U JP 1984047900 U JP1984047900 U JP 1984047900U JP 4790084 U JP4790084 U JP 4790084U JP S60159161 U JPS60159161 U JP S60159161U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- view
- door lock
- lock device
- pivot
- locking member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
各図は本考案の一実施例を示しており、第１図は取付状
態のドアロック装置近傍の水平断面図、第、２図〜第９
図は解錠状態のドアロック装置であって、第２図は噛合
機構部と操作機構部とを組み合わせて展開して示した正
面図、第３図は第２図■−■−線断面図、第４図は第２
図の状態を反対側から見た背面図、第５図は噛合機構部
と操作機構部とをＬ字形に組み合わせた状態の正面図、
第６図は第５図ＶＩ−ＶＩ線断面図、第７図は噛合機構
部と操作機構部とをＬ字形に組み合わせｔコ状態の平面
図、第８図は第２図■−■線断面図、第９図はカバープ
レートおよびプーリを外して示した背面図、第１０図は
ウェッジの説明図、第１１図は取付状態のウェッジ近傍
の正面図、第１２図は第１．１図ｘｎ−ｘｎ線断面図、
第１３図は係止部材の説明図、第１４図は保合部材の説
明図であって、第１４図Ａは左側面図、第１４図Ｂは正
面図、第１４図Ｃは右側面図、第１４図りは縦断面図、
第１４図Ｅは第１４図ＢのＥ−Ｅ線断面図、第１４図Ｆ
は第１４図ＢのＦ−Ｆ線断面図、第１４図Ｇは第１４図
ＣのＧ−Ｇ線断面図、第１５図は施錠−状態の操作機構
部の要部正面図、第１６図は第１５図ＸＶＩ−ＸＶＩ線
断面図、第１７図はプーリ近傍の正面図、第１８図は第
１インサイドレバー ゛によるロック解除状態の
要部正面図、第１９図は木振り状態のサブレバー近傍の
要部正面図、第２０図は仕様が異なる操作機構部の横断
面図である。 Ａ・・・ドア、Ｂ・・・車体、Ｂ １−・・ストライカ
、１・・・ドアロック装置、１０・・・ベースプレート
、２０・・・噛合機構部、２２・・・ラッチ、２４・・
・ポール、２５パ・・オープンレバー、２６・・・ウェ
ッジ、−３０・・・噛合ロックボディ、４０・・・操作
機構部、４１・・・第１インサイドレ／’＜−１４２・
・・操作ケーブル、４３・・・キャンセルレバー、４４
・・・施解錠−レバー、４５・・・サ 、プレバー、４
６・・・係止部材、４７・・・保合部材、５０・・・操
作ロックボディ、６０・・・プーリ。
態のドアロック装置近傍の水平断面図、第、２図〜第９
図は解錠状態のドアロック装置であって、第２図は噛合
機構部と操作機構部とを組み合わせて展開して示した正
面図、第３図は第２図■−■−線断面図、第４図は第２
図の状態を反対側から見た背面図、第５図は噛合機構部
と操作機構部とをＬ字形に組み合わせた状態の正面図、
第６図は第５図ＶＩ−ＶＩ線断面図、第７図は噛合機構
部と操作機構部とをＬ字形に組み合わせｔコ状態の平面
図、第８図は第２図■−■線断面図、第９図はカバープ
レートおよびプーリを外して示した背面図、第１０図は
ウェッジの説明図、第１１図は取付状態のウェッジ近傍
の正面図、第１２図は第１．１図ｘｎ−ｘｎ線断面図、
第１３図は係止部材の説明図、第１４図は保合部材の説
明図であって、第１４図Ａは左側面図、第１４図Ｂは正
面図、第１４図Ｃは右側面図、第１４図りは縦断面図、
第１４図Ｅは第１４図ＢのＥ−Ｅ線断面図、第１４図Ｆ
は第１４図ＢのＦ−Ｆ線断面図、第１４図Ｇは第１４図
ＣのＧ−Ｇ線断面図、第１５図は施錠−状態の操作機構
部の要部正面図、第１６図は第１５図ＸＶＩ−ＸＶＩ線
断面図、第１７図はプーリ近傍の正面図、第１８図は第
１インサイドレバー ゛によるロック解除状態の
要部正面図、第１９図は木振り状態のサブレバー近傍の
要部正面図、第２０図は仕様が異なる操作機構部の横断
面図である。 Ａ・・・ドア、Ｂ・・・車体、Ｂ １−・・ストライカ
、１・・・ドアロック装置、１０・・・ベースプレート
、２０・・・噛合機構部、２２・・・ラッチ、２４・・
・ポール、２５パ・・オープンレバー、２６・・・ウェ
ッジ、−３０・・・噛合ロックボディ、４０・・・操作
機構部、４１・・・第１インサイドレ／’＜−１４２・
・・操作ケーブル、４３・・・キャンセルレバー、４４
・・・施解錠−レバー、４５・・・サ 、プレバー、４
６・・・係止部材、４７・・・保合部材、５０・・・操
作ロックボディ、６０・・・プーリ。
Claims (1)
- 中ｚｐを有する枢軸ボスをロックボディに突設し、該枢
軸ボスに枢支部材を遊転可能に外嵌し、該枢支部材に挿
通して前記中心孔に係止部材を挿通し、該係止部材の先
端部に前記中区の内壁に係合する係心部を設けるととも
に、該係止部材の頭部には、前記枢支部材を押える抜は
止め片を設けたことを特徴とする自動車用ドアロック装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984047900U JPS60159161U (ja) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | 自動車用ドアロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984047900U JPS60159161U (ja) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | 自動車用ドアロツク装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60159161U true JPS60159161U (ja) | 1985-10-23 |
| JPH035663Y2 JPH035663Y2 (ja) | 1991-02-13 |
Family
ID=30563647
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984047900U Granted JPS60159161U (ja) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | 自動車用ドアロツク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60159161U (ja) |
-
1984
- 1984-03-30 JP JP1984047900U patent/JPS60159161U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH035663Y2 (ja) | 1991-02-13 |
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