JPS60157997A - 漁船用海水槽の冷却装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （発明の技術分野〕 この発明は主として近海で使用される小形漁船に設置さ
れ、釣り上げた魚を活魚の状態で収容する海水槽の冷却
装置に関するものである◇〔従来の技術」 第１図、第２図はこの棟装置の従来例を示すもので１図
において＋１１はエンジン、（２）はエンジンルーム、
（３）は操舵室、１４１は釣り上げた活魚を収容する海
水槽、（５）はエンジン（１）にベルト（６ａ）を介し
て駆動される圧縮機、（７）は圧縮機（５）に連結され
た水冷式凝縮器、（８）はエンジン（１）にベルト（６
ｂ）を介して駆動される凝縮器（７）の冷却水ボンダ、
（９）は凝縮器（７）に連結される膨張弁、　ｔＩＱは
膨張弁（９）に連結され、海水槽（４）内に設置される
冷却器、はりは操舵室（３）内に設置され、海水槽（４
）の水温制御用機器（図示せず）を収容する制御箱であ
る。

以上のように構成され、海水槽（４）内に設置された図
示されない水温検出器により海水の温度を検出し、海水
温度が設定値以上となった場合に制御箱α０内の制御機
器の信号により図示されない′電磁クラッチが付勢され
、圧縮機（５）と冷却水ボンダ（８）がエンジン＋１１
により駆動される。圧縮機（５）の運転開始により冷媒
ガスは圧縮されて高温高圧ガスとなるが、凝縮器（７）
内において冷却水ポンプ（８）力）も供給される冷却水
により冷却され、＃ｌ縮液イヒし。

さらに膨張弁（９）を通過するとき断熱膨張しイ氏温の
液相、気相の混合された２相冷媒となり、海水槽（４１
内に設置された冷却器Ｉｌｌに送られ、海水槽（４１内
の海水を所定温度まで冷却する。

以上のように動作するが、従来の冷却装置ｔま第２図に
示されるように、（Ａ）圧縮機（５１、ＣＢ）冷却水ポ
ンプ＋ａ＋、（０）＃縮器（７）と膨張弁（９１，（Ｄ
）冷却器ｔｌｌの４個の組立ユニットからなり、狭（・
エンジノルーム（２）の中でこれらを据イτＪけ、配管
により結合し、′電気配線を行う必要があり、そのため
には多大の時間と費用がかかる欠点があった。

また、海水槽（４）内の常温の海水を設定温度まで冷却
するには、圧縮機（５）の能力を大きくする必要があり
、設定温度に達したのちは設定温度を維持するだけでよ
く、圧縮機（５）の能力は過大と７よる。

そのため冷却装置全体が大形化し、大きな据イτ１面積
を必要とする欠点があった。また、冷却器ｆｉｌは海水
槽（４１内の特定の位置に設定されて（・るため。

海水槽（４）内の海水の温度は不均一となるとともに。

とくに魚獲物が海水槽（４）内に投入されたときは。

水温の不均一はさらに甚だしくなり魚の品質を悪化させ
る恐れがあった。

〔発明の概要〕

この発明は以上のような従来のものの欠点を改善するこ
とを目的とするもので、圧縮機、凝縮器。

冷却水槽に収容された冷却器その他冷媒回路を構成する
部品を基板上に配置してユニット化することにより据付
工事を容易にするとともに、活魚を収容する海水槽の海
水を常時循環水ポンプにより上記冷却水槽に循環させる
ことにより水温の均一化をはかり海水槽の海水温度が設
定値を超えたときだけ圧縮機を運転して冷却水槽から冷
却水を海水槽に供給し、海水槽の水温を所定の温度に保
持するようにした漁船用海水槽の冷却装置を提供するも
のである。

〔発明の実施例〕

以下、この発明の一実施例を第３図、第４図により説明
する。図において第１図、第２図と同一符号は同一また
は相当部分を示し、（１ａは電磁クラッチ（１３１，ベ
ル）（６ａ）を介して圧縮４ａ（５１を駆動する電動機
、０軒ま海水槽（４１かも還流する海水ならびに冷却器
Ｇｌｊを収容する冷却水槽、０９はファン０１ｉｌによ
り冷却される空冷式凝縮器、Ｏｎは圧縮機（５）、冷却
器叫、膨張弁＋９１．凝縮器ｕ艶からなる冷媒回路構成
部品間を配管ａ＆により連結し、各冷媒回路構成部品を
基板０９上に取付けてなる冷却ユニツ１−Ｊ）は電動機
０′Ｊにベルト（６ｂ）を介して駆動され、海水槽（４
）、冷却水槽（＋４１内の海水を循環させる循環水ポン
プ、Ｃ！υは循環水ホース、　Ｃｔａは蓄電池からなる
電動機Ｕａ駆動用電源、（ハ）は水温検出装置である。

以上のように構成され、制御箱０υ内の電源用スイッチ
（図示せず）を閉成して電動機（１２を電源（２カに投
入すると電動機ｆｌ′ＩＪは運転を開始し、ベル）（６
ｂ）を介して循環水ポンプ□□□を駆動する。その結果
。

海水槽（４）内の海水は冷却水槽Ｉとの間で循環し。

循環水ポンプ＠を常時運転することにより、海水槽（４
）内の海水の水温は均一化される。この時電磁クラッチ
α罎の入力軸と出力軸とは開離しているので圧縮機（５
）は駆動されない。同時に海水槽（４１内の水温を水温
検出装置ｃｈｉにより検出し、水温が設定値よりも高い
場合には、制御箱Ｏυの制御装置（図示せず）からの信
号により電磁クラッチ（１３ならびに凝縮器冷却用ファ
ンＯｅに通電され、電磁クラッチ０騰の電磁コイル（図
示せず）の付勢により入力軸と出力軸は連結され、圧縮
機（５１ｔｔＪ、ベル）　（６ａ）を介して駆動され、
圧縮機（５）内の冷媒ガスは圧縮されて高温高圧のガス
となり凝縮器（１１に送られ、ここでファンｕｅにより
冷却されて冷媒ガスは液化し膨張弁（９）に送られる。

ここで冷媒は断熱膨張し低温低圧の２相冷媒となり冷却
器ｔｌｌに送られる。ここで海水槽（４１から循環水ホ
ースジ１１を通つ−〔送られてきた海水を冷却して海水
槽（４）に循環させることにより海水槽（４）内の水温
を設定値まで低下させる。

海水槽（４）内の水温が設定値まで低下すると水温検出
装置（ハ）はこれを検出して；υ（Ｊ御箱［１１に信号
を送り。

制御装置０υは電磁クラッチ０騰および凝縮器冷却用フ
ァ１０６１への通電全停止する。

なお、海水槽（４１内の常温の海水を設定温度まで低ド
させるのは、池の手段例えば氷などを用いるようにした
ので、冷却装置としては海水槽およびθＩ）水循ＪＪ、
ｌ装置からの熱漏洩を補充するだけでよく装置を大幅に
小形化することかでざる。

Ｃ発明の効果Ｊ 以上のように、この発明によるときは、圧縮機。

凝縮器、冷却器等冷繰回路を構成する部品を基板上に取
付け、谷構成部品間を配管により連結してユニット化を
はかり、活魚を収容する海水槽の海水は常時冷却器を収
容した冷却水槽に循環させ。

海水槽内の水温が設定呟を超えたときだけ、圧縮機を運
転して冷却水槽かも海水槽に冷却水を供給するようにし
たので、船倉内での据１１工事が容易になるとともに、
海水槽内の水温を均一化し、所定の水温に安定して保持
することができ、据付費用の節減をはかるとともに小形
化された信頼性のすぐれた漁船用海水槽の冷却装置を提
供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図はこの発明の従来例を示し、第１図は配
置図、第２図は冷媒回路図、第３図〜第４図はこの発明
の一実施例を示し、第３図は配置図、第４図はユニット
化された装置を示す冷媒回路図である。 図において、同一符号は同一または相当部分を示し、（
４）は海水槽、（５）は圧縮機、（９）は膨張弁、　Ｄ
Ｉは冷却器、Ｏ２は電動機、　Ｏ４１は冷却水槽、ａ９
は凝縮器、ＱＤは冷却ユニツ）、０９は水根、（２）は
循環水ボンダである。 代理人　大　岩　増　雄　（ほか２名）第１図 １θ　Ｉ 第２図 特ＩＴＩ庁長官殿 １．　事件の表示　１、？願＋１？！　５９−０１２２
６２号２、発明の名称　漁船用１１＋ｉ水槽の冷却装置
３、　補正をする者 事件との関係　↑、旨′１出願人 代表−１１片由仁八部 ４、代理人 ５、　補正の対象 （１）明細書の特許請求の範囲の憫 （２）明細書の発明の詳細な説明の欄 （：））明！Ｉｔ　１！Ｆの図面の簡単な説明の（１１
１６、補正の内容 別紙の通り。 以上 明細１１） １、発明の名称 漁船用海水槽の冷却装置 ２、特γ１゛請求の範囲 槽■−冷７ｉｊｊ−数、凶ｙ９−４２−て−１−＝ｉ；
、、−ｔｉｃ！−ｎｕ　ｉ櫂９本−≧−堺押、牢。 ｋ’１４．１ｊｉｌ　’ｉｌＩ　７を成’ｉ諭ｊ５−．
−ｊ：　１４ｉ１／７　ｉ　７１＜　ｆｆｌ　と−４＆
−ｆｆ　ＪＺ−別−７，ＩＥ　縮ｌ災−１！ｑ　ｇ）Ｊ
＜＜ｇ　！１Ｗ」防ｊ４ｍＰＪＪ４ａ’ｒ　二に秒（Ｌ
＝　：ｘ　三辷Ｚｈ−−でコ苺ｌ戊−リ、−千一ンー没
〃−二一４）鰐取湯−シたことを特徴とする漁船用海水
槽の冷却装置。 （２）　ｉｎ水槽に貯溜された常温の海水を氷などの補
助手段により設定湿度まで低下させるようにしたことを
特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の漁船用海水槽
の冷却装置。 ：３、発明の詳細な説明 ［発明の技術分野］ この発明は主として近海で使用される小形漁船に設置さ
れ、釣り上げた魚を活魚の状態で収容する海水槽の冷却
装置に関するものである。 ［従来技術］ 第１図、第２図はこの種装置の従来例を示すもので、図
において（１）はエンジン、（２）はエンジンルーム、
（３）は操舵室、（４）は釣り上げた活魚を収容する海
水槽、（５）はエンジン（１）にベル１〜（６ａ）を介
して駆動される圧縮機、（７）は圧縮機（５）に連結さ
れた水冷式凝縮器、（８）はエンジン（１）にベル１−
（６ｂ）を介して駆動される凝縮＋！１Ｈ７）の冷却水
ポンプ、（９）は凝縮器（７）に連結される膨張弁、（
１ｏ）は膨張弁（９）に連結され、海水槽（４）内に設
置される冷却器、（１１）は操舵室に３）内に設置され
、海水槽（４）の水温制御用機器（図示せず）を収容す
る制御箱である。 以」二のように構成され、海水槽（４）内に設置された
図示さＪしない水温検出器により海水の温度を検出し、
ｉＩＱ水温度が設定値以上となった場合に制御箱（１１
）内の制御１４％　＋ｌ＋、ｌの偕５３により図示され
ない電磁クラッチが付勢され、圧縮機（５）と冷却水ポ
ンプ（８）かエンジン（１）によりＩ’ｉｌｊ動される
。圧縮機（５）の運転開始により冷媒カスは圧縮されて
高温高圧ガスと４゛るが、凝縮器（７）内において冷却
水ポンプ（８）から（Ｂ給される冷却水により冷却され
、’／；：Ｆ：　４ｉ？ｉ　ｎ’ｊ、化し、さらに膨張
ブｒ（９）を通過するとき断熱膨張し低温の液相、気相
の混合された２相冷媒となり、ｉｌ＋ｊ４りｉ’！’／
　（４）内に設置Ｉ″？された冷却１！ｉ！（１０）に
ｊｋられ、海水槽（４）内の１ｌｒｙ　、ｌＩ＜を所定
ｎ１．１度まで冷却する。 以１−のように動イ１するか、従来の冷却装置は第２し
１に示さＪするように、（Ａ）圧縮機（５）、（ｒ３）
冷却水ボン７−　（１１）、（”）：ｊｉｉ縮１ｉＨ７
）と膨づｊ（ブｒ（９）、（［Ｊ）冷ノｌＩ　ｌｌ＜　
（１０）　（１）　４個の川へγユニットかｌらなり、
狭いエンジンルーｌ＼（２）の中でこれらを１居伺け、
配管により結合し、゛ｌｕ気配綿をｆｌう必要があり、
そのためには多大の時間と費用がかかる欠点があった。 また、ｉｌ＋７水槽（４）内の常温の１１σ水を設定ン
扁度まＣ冷却するためには、ハ狂ｉ　ｔ′蜆（５）の能
力を大きくする必要があり、設定温度に達したのちは設
定温度を維持するだけでよく、圧縮＠（５）の能力は過
大となる。そのため冷却装置全体が大形化し、大きな据
イ」面積を必要とする欠点があった。また、冷却器（」
０）は１毎水槽（４）内の特定の位置に設定されている
ため、イ）σ水槽（４）内の海水の温度は不均一となる
とともに、とくに魚獲物が海水槽（４）内に投入された
ときは、水温の不均一がさらに甚だシ、＜なり魚の品質
を悪化させる恐れがあった。 ［発明の概要］ この発明は以」二のような従来のものの欠点を改善する
ことを目的とするもので、海水槽の水を循環する循環水
ポンプを設け、このｉｈｊ水ポンプにより循環された水
を冷媒回路にて冷却することによって海水槽の水温を所
定温度に保持するよう構成し、ハ：縮機、凝縮機、絞り
機構、冷却器等の冷媒回路（＋Ｗ構成部品−１−記楯憚
水ボンブ及び月：、縮機、循環水ポンプ駆動用電動機を
一体にユニソ１−で構成し、エンジンルームに収納する
ようにして、据付性、信頼性を向」―シた漁船用がσ水
槽の冷却装置を提供するものである。 ［発明の′！ζ施（９す］ 以下、この発明の　実施例を第：３図、第４図に、Ｊ：
り説明する。図において第１図、第２図と同一？′ｒ　
′Ｔ月：ｔ：　ｌｉｌ　・また【Ｊ和゛１１部分を示し
、（Ｅ２）は、電磁クラッチ（１、ベル１−（（ｉＪを
介して圧縮機（５）を！５１λ・１・ｊｒｌ−る電動間
、（１４）はイＩ＋７４＜槽（４）から６１流するＩｈ
ノ水なｌ）びに／？７却？！ｉ＞（１０）を収容する冷
却水槽、ＣＩ　！ｉ　）はファン（１６）により冷却さ
れろ空冷式凝縮）（：；、（１７）は、ハ・縮世（５）
、ｈノ１’　Ｅ　（ｌｕ）、膨張弁（９）及び凝縮（俄
（１！、）を配管（１８）により連結した冷媒回路、（
２（１月Ｊ、電動（シｊ（１２）にベル１〜（６ｂ）を
イ１して駆動さ１【、１ｈｊ４＜　ｂ’！’　（４）、
１７１却水槽（１４）内のンｊ７水を循環さけろ循環水
ポンプ、（Ｈ））は、ヒ記圧縮機（５）、冷却：ｉｉ＋
（１０）膨張ブ１（９）、δｔｉ１１ｉｆ器（１５）、
ファン（１６）等の冷ｆｆ、ｑ回路（１７）の（１５７
成部品、電動（漫（１２）及び１盾環木ポンプ（２０）
を一体に取付けユニット化するためのｊ、（板である。 この装置Ｆ’ｊは以１；のように船外において予め同＝
′」ルｕｉ（１９）ｌ：に冷媒回路（１７）の構成部品
、電動機（１２）及び循環水ポンプを取付は配管し、一
体に組立てユニツ１へ化してエンジンルーｌ、（２）に
収納するものである。 以」二のよ、うに構成され、制御箱（１１）内の電源用
スイッチ（図示せず）を閉成して電動機（１２）を電源
（２２）に投入すると電動機（１２）は運転を開始し、
ベルＩ−（ｌｌｉｂ）を介して循環水ポンプ（２０）を
駆動する。 その結果、海水槽（４）内の海水は冷却水槽（１４）と
の間で循環し、循環水ポンプ（２０）を常時運転するこ
とにより、海水槽（４）内の海水の水温は均一化される
。この時電磁クラッチ（１３）の入力軸と出力軸とは開
離しているので圧縮機（５）は駆動さオシない。同時に
海水槽（４）内の水温を水沢検出装置（２３）により検
出し、水温が設定値よりも高い場合に、は、制御箱（１
１）の制御装置（図示せず）からの信号により電磁クラ
ッチ（１３）ならびに凝縮）１（Ｉ冷却用ファン（１６
）に通電され、電磁クラッチ（１：＋）の電磁コイル（
１ン１示せず）の付勢により入力軸と出力軸は連結され
、圧地機（５）はベル１−（６８）を介して駆動さＪＬ
、圧縮機（５）内の冷媒ガスは圧縮されて高温高圧のガ
スとなり凝縮器（１５）に送られ、ここでファン（目ｊ
）により冷却され″Ｃ伶媒ガスは液化し膨張弁（９）に
送られる。ここで冷ｆｌ’／Ｊは断ハ１膨張し低温低圧
の”　４’ｌｌ　７’ｉ＞々ＩＬどなりン令去ｌ’ｆ！
：＋（１０）に送られる。ここでｊ＃水４”Ｊ（Ａ）か
ｌら循環水ホース（２１）を通って送らＪしてきた１ｈ
ｊ４＜を冷却して１ｌｉｊ水＋ｇｖ＜４＞に循環さげる
ことによりｉｌｕ　４りＩ！Ｖ　（４）内の水ｌ：＋Ｘ
ヲ設定値マチ低１：す’ｕろ。１１η水１Ｆ７（’Ｉ）
内の水）Ｌｌｌが設定値まで低ドすると水！４Ａ検出装
置（２３）はこれを検出して制御箱（月）にイ、１号を
送り、制１ｎ１１装置１°″ｊ（ＩＩ）は電磁クラッチ
（１：ｌ）Ｊ’；よびｉ！”Ｅ縮器冷却用ファン（１６
）への通電を停止する。 ｆＮ　ｔ、；　ｊｂｊ　４＜槽（４）内の常！Ｉ＋Ａの
ｆｈｊ水を設定温度まで０（トさせるのに他の１段、例
えば氷などを用いれば、冷却装置としては！ｌｉｊ水槽
及び海水楯６１装置からのメ“！’、　１１７１１或を
補充するだけＣよく冷却装置を大幅に小形ｆヒすること
ができる７ ［発明の効果］ 以ｌ・のようにこの発明によるときは、海水槽の水を循
環水ポンプで循環させ、その循環さｈだ氷を冷却するこ
とでＩ）り水槽の水を所定温度に保持するようにするこ
とによ−）Ｃ１冷媒回路構成部品、循環水ポンプ、駆動
電動機を１ケ所に集中し、同一裁板」二に組立てユニッ
１〜化でき、船倉内での据（・Ｉ−を事が容易になり、
据付期間の匈誠をａｌれ、信頼性が向１−するとともに
、ｊ１σ水槽内の水温を均一化できる漁船用１ｆσ水槽
の冷却装置をＷ供することができる効果を有している。 なｊ′？、’ｔｈｉ水（ＩｌτＩＩの水を設定温度迄低
下させるのに氷などの他の手段を用いれば、冷却装置の
容量を下げることかでき、機：；；）の小形化が、＋ｌ
ｌＬる等の利点をも有している。 ４、図面の簡単な説明 第１図、第２図はこの発明の従来例を示し、第１図は配
置図、第２図は冷媒回路図、第：３図〜第４図はこの発
明の一実施例を示し、第３図は配置図、第４１４はユニ
ノ［−化さｈた装置Ｎを示す冷媒回路図である。 図において、同一符号は同一または和尚部分を示し、（
４）はｉ海水槽、（５）は圧縮機、（！１）は絞り機４
′！＃である膨張弁、（１０）は冷却）１：＋、（１２
）は駆動電動機、（１４）は冷却水イ・ＩＰ、（１５）
は凝、縮器、（１７）は冷媒回路、　（１９）はユニツ
１〜化のための取付ノ、（板、（２０）は循環水ポンプ
である。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　圧縮機、凝縮器、冷却器等冷媒回路を構成する
   部品を基板上ｅこ数句けて冷却ユニットを構成し、この
   冷却ユニットに隣接する活魚を収納する海水槽内の海水
   を上記冷却器を収容する冷却水槽へ常時循環させる倣環
   水ボングを設け、上記海水槽の水温が設定値を超えたと
   き、上記圧縮機を駆動し、上記海水槽に上記冷却水槽か
   ら冷却水を供給し上記海水槽の水温を所定の温度に保持
   するようにしたことを特徴と、する漁船用海水槽の冷却
   装置。
2. （２）海水槽に貯？Ｊされた常温の海水を氷などの補助
   手段により設定温度まで低下させるようにしたことを特
   徴とする特許請求の範囲第１項に記載の漁船用海水槽の
   冷却装置。