JPS60153885A - ゴルフクラブ - Google Patents
ゴルフクラブInfo
- Publication number
- JPS60153885A JPS60153885A JP59009139A JP913984A JPS60153885A JP S60153885 A JPS60153885 A JP S60153885A JP 59009139 A JP59009139 A JP 59009139A JP 913984 A JP913984 A JP 913984A JP S60153885 A JPS60153885 A JP S60153885A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- golf club
- face
- ball
- head
- buried
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Golf Clubs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
不発ｔＪＪはコ諏レフクラブに係り、ヘッドの打面に装
着されたフェースの背後に、重量のある金属にて形成さ
れた特殊形状の詰物を埋設するようにしたものである。
着されたフェースの背後に、重量のある金属にて形成さ
れた特殊形状の詰物を埋設するようにしたものである。
ゴルフクラブのヘッドのＪ’Ｊ’ ｍｊには、打球の飛
距離を伸ばすためにカーボンやメタル等の硬質材から成
るフェースが装着されているが、ヘッドにかかるフェー
スを装着すると打球の飛距離が伸びる反面、打球の方向
性が不安定となる欠点があった。
距離を伸ばすためにカーボンやメタル等の硬質材から成
るフェースが装着されているが、ヘッドにかかるフェー
スを装着すると打球の飛距離が伸びる反面、打球の方向
性が不安定となる欠点があった。
そこで本発明は上記従来のものの欠点を解消した新規な
ゴルフクラブを提供する目的でなされたものであって、
ヘッドの打面に装着されたフェースの背後に、例えば鉛
？真ちゅう等の重量のある金属にて形成された詰物を埋
設し、該詰物を上記フェースの両側部へ向って突出する
一対の突出部と、両突出部の連結部とから構成したもの
であり、ヘッドにかかる特殊形状の詰物を埋設すること
により、フェースのセンターを実質的に広くして打球が
真っすぐに飛びやすくシ、かつ打球の方向性を修正しう
るようにしたものである。以下、図面を参照しながら本
発明の詳細な説明を行う。
ゴルフクラブを提供する目的でなされたものであって、
ヘッドの打面に装着されたフェースの背後に、例えば鉛
？真ちゅう等の重量のある金属にて形成された詰物を埋
設し、該詰物を上記フェースの両側部へ向って突出する
一対の突出部と、両突出部の連結部とから構成したもの
であり、ヘッドにかかる特殊形状の詰物を埋設すること
により、フェースのセンターを実質的に広くして打球が
真っすぐに飛びやすくシ、かつ打球の方向性を修正しう
るようにしたものである。以下、図面を参照しながら本
発明の詳細な説明を行う。
第１１１および第２図において、ｌはゴルフクラブのシ
ャフトであり、その先端に木製のヘッド２が取り付けら
れている。３はヘッド２の打面に装着されたカーボンあ
るいはメタルから成るフェース、４はヘッド２の下面に
装着されたソールである。５は上記フェース３の背後に
埋役された詰物であって、例えば鉛や真ちゅうあるいは
銅等の重量のある金属にて形成されている。該詰物５は
、その両側部から上記フェース３の両側部へ向って突出
する一対の突出部５ａ、５ｂと、両突出部５ａ、５ｂの
連結部５ｃ。
ャフトであり、その先端に木製のヘッド２が取り付けら
れている。３はヘッド２の打面に装着されたカーボンあ
るいはメタルから成るフェース、４はヘッド２の下面に
装着されたソールである。５は上記フェース３の背後に
埋役された詰物であって、例えば鉛や真ちゅうあるいは
銅等の重量のある金属にて形成されている。該詰物５は
、その両側部から上記フェース３の両側部へ向って突出
する一対の突出部５ａ、５ｂと、両突出部５ａ、５ｂの
連結部５ｃ。
および該連結部５Ｃに突設された複数の突部５ｄから成
り、連結部５Ｃの背面はヘッド２の背面に露呈している
（第３図および第４図も併せて参照）。上記突部５ｄは
詰物５をヘッド２に固定するための係止用突部であり、
その長さは上記突出部５ａ、５ｂよりもかなり短い。こ
のように＊開のある突出部５ａ、５ｂをフェース３の両
側部へ向って突出させて埋設すれば、ヘッド２の重心は
フェース３のセンターＮ、Ａに集中セス、フェース３の
センターＮ、Ａは実質的に広くなる。したがってゴルフ
ボール６が第３図鎖線にて示すようにフェース３のセン
ターＮ、Ａから多少ずれた位置に当っても、ゴルフボー
ル６は真っすぐに飛ぶ。
り、連結部５Ｃの背面はヘッド２の背面に露呈している
（第３図および第４図も併せて参照）。上記突部５ｄは
詰物５をヘッド２に固定するための係止用突部であり、
その長さは上記突出部５ａ、５ｂよりもかなり短い。こ
のように＊開のある突出部５ａ、５ｂをフェース３の両
側部へ向って突出させて埋設すれば、ヘッド２の重心は
フェース３のセンターＮ、Ａに集中セス、フェース３の
センターＮ、Ａは実質的に広くなる。したがってゴルフ
ボール６が第３図鎖線にて示すようにフェース３のセン
ターＮ、Ａから多少ずれた位置に当っても、ゴルフボー
ル６は真っすぐに飛ぶ。
ところで本ゴルフクラブは詰物の埋設方向を変えること
により、打球の弾道の高低を修正することができる。す
なわち、第４図実線にて示すように詰物５をフェース３
へ向って真っすぐに埋設すると、打球の弾道は従来のゴ
ルフクラブと同様に略真っすぐとなるが、一点鎖線にて
示すようにやや下向きに埋設すると弾道は高くなり、ま
た二点鎖線にて示すように℃や上向きコこ埋設すると弾
道は低くなる。したがって、弾道が低すぎる傾向にある
人は詰物５をやや下向きにして埋設したものを使用すれ
ばよく、また弾道が高すぎる傾向にある人は詰物５をや
や上向きにして埋設したものを使用すればよい。このよ
うに各人のくせに応じて詰物５が埋設されたものを使用
することにより、各人の弾道高低のくせを修正すること
ができる。
により、打球の弾道の高低を修正することができる。す
なわち、第４図実線にて示すように詰物５をフェース３
へ向って真っすぐに埋設すると、打球の弾道は従来のゴ
ルフクラブと同様に略真っすぐとなるが、一点鎖線にて
示すようにやや下向きに埋設すると弾道は高くなり、ま
た二点鎖線にて示すように℃や上向きコこ埋設すると弾
道は低くなる。したがって、弾道が低すぎる傾向にある
人は詰物５をやや下向きにして埋設したものを使用すれ
ばよく、また弾道が高すぎる傾向にある人は詰物５をや
や上向きにして埋設したものを使用すればよい。このよ
うに各人のくせに応じて詰物５が埋設されたものを使用
することにより、各人の弾道高低のくせを修正すること
ができる。
本発明によれば、上記のように弾道の高低すなわち上下
方向の方向性を修正できるだけでなく、左右方向の方向
性も修正することができる。
方向の方向性を修正できるだけでなく、左右方向の方向
性も修正することができる。
すなわち第５図は左右方向の方向性を修正しうる本発明
の他の実施例を示すものであって、同図（ａ）において
前方の突出部５ａは後方の突出部５ｂよりもかなり長く
しである。このように前方の突出部５ａを後方の突出部
５ｂよりも長くしておけば、打球は内方へ飛ぶようにな
り、したがってスライスするくせのある人がかかる詰物
５を埋設したゴルフクラブを使用すれば、そのくせを修
正することができる。
の他の実施例を示すものであって、同図（ａ）において
前方の突出部５ａは後方の突出部５ｂよりもかなり長く
しである。このように前方の突出部５ａを後方の突出部
５ｂよりも長くしておけば、打球は内方へ飛ぶようにな
り、したがってスライスするくせのある人がかかる詰物
５を埋設したゴルフクラブを使用すれば、そのくせを修
正することができる。
これと反対に同図（ｂ）に示すように後方の突出部５ｂ
を前方の突出部５ａよりも長くしたものを使用すれば、
ｒＪ球は外方へ飛ぶようになり、したがってフックする
くせのある人がかかる詰物５を埋設したゴルフクラブを
使用すれば、そのくぜを修正することができる。このよ
うに本発明によれば、詰物５の埋設方向や突出部の長さ
を変えることにより打球の方向性が生じるので、各人の
個人的くせに応じたものを使用することにより、そのく
せを修正することができる。
を前方の突出部５ａよりも長くしたものを使用すれば、
ｒＪ球は外方へ飛ぶようになり、したがってフックする
くせのある人がかかる詰物５を埋設したゴルフクラブを
使用すれば、そのくぜを修正することができる。このよ
うに本発明によれば、詰物５の埋設方向や突出部の長さ
を変えることにより打球の方向性が生じるので、各人の
個人的くせに応じたものを使用することにより、そのく
せを修正することができる。
以上説明したように本発明に係るコ゛ルフクラブは、ヘ
ッド２の打面に装着されたフェース３の背後に、重量の
ある金属にて形成された詰物５を埋設して成り、該詰物
５が上記フェース３の両側部へ向って突出する一対の突
出部５ａ。
ッド２の打面に装着されたフェース３の背後に、重量の
ある金属にて形成された詰物５を埋設して成り、該詰物
５が上記フェース３の両側部へ向って突出する一対の突
出部５ａ。
５ｂと、両突出部５ａ、５ｂの連結部５Ｃとかう成ルの
で、フェース３のセンターＮ、Ａが実質的に広くってゴ
ルフボールが真っすぐに飛びやすくなり、また打球の上
下方向や左右方向の方向性も修正することができる等の
効果がある。
で、フェース３のセンターＮ、Ａが実質的に広くってゴ
ルフボールが真っすぐに飛びやすくなり、また打球の上
下方向や左右方向の方向性も修正することができる等の
効果がある。
図は本発明の実施例を示すものであって、第１図はゴル
フクラブの斜視図、第２図は背面図、第３図は断面図、
第４図は正面図、第５図（ａ）、（ｂ）は本発明の他の
実施例の平面図である。 ２・・・ヘッド ３・・・フェース ５、・、詰物 ５ａ、５ｂ・・・突出部５Ｃ・・・連結
部 出願人 （有）日光ゴルフ商会 代理人 弁理士 高 松 利 行
フクラブの斜視図、第２図は背面図、第３図は断面図、
第４図は正面図、第５図（ａ）、（ｂ）は本発明の他の
実施例の平面図である。 ２・・・ヘッド ３・・・フェース ５、・、詰物 ５ａ、５ｂ・・・突出部５Ｃ・・・連結
部 出願人 （有）日光ゴルフ商会 代理人 弁理士 高 松 利 行
Claims (1)
- ヘッドの打…ｊに装着されたフェースの背後に、Ｍ量の
ある金属にて形成された詰物を埋設して成り、該詰物が
上記フェースの両側部へ向って突出する一対の突出部と
、両突出部の連結部とから成ることを特徴とするゴルフ
クラブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59009139A JPS60153885A (ja) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | ゴルフクラブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59009139A JPS60153885A (ja) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | ゴルフクラブ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60153885A true JPS60153885A (ja) | 1985-08-13 |
Family
ID=11712293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59009139A Pending JPS60153885A (ja) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | ゴルフクラブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60153885A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6758049B2 (en) | 2002-05-15 | 2004-07-06 | Sanden Corporation | Vehicles and air conditioning systems for such vehicles |
| US6761037B2 (en) | 2002-01-23 | 2004-07-13 | Sanden Corporation | Vehicle air conditioner using a hybrid compressor |
| US6786055B2 (en) | 2002-06-27 | 2004-09-07 | Sanden Corporation | Air conditioning systems for vehicles comprising such air conditioning systems, and methods for driving hybrid compressors of such air conditioning systems |
| US6802187B2 (en) | 2002-09-19 | 2004-10-12 | Sanden Corporation | Air conditioning systems for vehicles, vehicles comprising such air conditioning systems, and methods for driving hybrid compressors of such air conditioning systems |
| US6978632B2 (en) | 2003-03-17 | 2005-12-27 | Sanden Corporation | Air conditioning system for vehicles |
| JP2006102247A (ja) * | 2004-10-06 | 2006-04-20 | Daiwa Seiko Inc | ゴルフクラブ |
| US7040102B2 (en) | 2003-03-11 | 2006-05-09 | Sanden Corporation | Vehicles and electromagnetic clutches for compressors for such vehicles |
| US7338261B2 (en) | 2003-03-14 | 2008-03-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Hybrid compressor |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5212044A (en) * | 1975-07-15 | 1977-01-29 | Belmont Peter A | Head for golf club |
-
1984
- 1984-01-20 JP JP59009139A patent/JPS60153885A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5212044A (en) * | 1975-07-15 | 1977-01-29 | Belmont Peter A | Head for golf club |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6761037B2 (en) | 2002-01-23 | 2004-07-13 | Sanden Corporation | Vehicle air conditioner using a hybrid compressor |
| US6758049B2 (en) | 2002-05-15 | 2004-07-06 | Sanden Corporation | Vehicles and air conditioning systems for such vehicles |
| US6786055B2 (en) | 2002-06-27 | 2004-09-07 | Sanden Corporation | Air conditioning systems for vehicles comprising such air conditioning systems, and methods for driving hybrid compressors of such air conditioning systems |
| US6952929B2 (en) | 2002-06-27 | 2005-10-11 | Sanden Corporation | Air conditioning systems for vehicles, comprising such air conditioning systems, and methods for driving hybrid compressors of such air conditioning systems |
| US6802187B2 (en) | 2002-09-19 | 2004-10-12 | Sanden Corporation | Air conditioning systems for vehicles, vehicles comprising such air conditioning systems, and methods for driving hybrid compressors of such air conditioning systems |
| US7040102B2 (en) | 2003-03-11 | 2006-05-09 | Sanden Corporation | Vehicles and electromagnetic clutches for compressors for such vehicles |
| US7338261B2 (en) | 2003-03-14 | 2008-03-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Hybrid compressor |
| US6978632B2 (en) | 2003-03-17 | 2005-12-27 | Sanden Corporation | Air conditioning system for vehicles |
| JP2006102247A (ja) * | 2004-10-06 | 2006-04-20 | Daiwa Seiko Inc | ゴルフクラブ |
| US7448962B2 (en) | 2004-10-06 | 2008-11-11 | Daiwa Seiko, Inc. | Golf club |
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