JPS60152546U - 車両のオ−トクラツチ制御装置 - Google Patents

車両のオ−トクラツチ制御装置

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JPS60152546U
JPS60152546U JP1984040865U JP4086584U JPS60152546U JP S60152546 U JPS60152546 U JP S60152546U JP 1984040865 U JP1984040865 U JP 1984040865U JP 4086584 U JP4086584 U JP 4086584U JP S60152546 U JPS60152546 U JP S60152546U
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JP
Japan
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vehicle
clutch
control device
autoclutch
starting
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JP1984040865U
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磯邊　修
新村　恵一
原井　直武
幸一 井谷
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日産ディーゼル工業株式会社
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  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来装置の概略構成図、第２図は同じく制御装
置のブロック図、第３図は同じくクラッチ特性図、第４
図はこの考案の実施例を示す制御装置のブロック図、第
５図はその制御動作の一例を示すフローチャートである
。 １２・・・エンジン回転センサ、３２・・・メインシャ
フト回転センサ、３４・・・シフト位置センサ、３５・
・・ギヤシフト装置、４１・・・シフトチェンジ判定口
　　　路、４２・・・シフトチェンジ制御回路、４３・
・・エンジン制御回路、４４・・・クラッチ断続制御回
路、４５・・・トランスミッション制御回路、５０Ａ・
・・Ｊｉ！制御回路、５３・・・フットブレーキスイッ
チ、５４・・・パーキングレーキスイッチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車速とアクセル開度から発進状態を判断する手段と、発
    進時にクラッチを所定の時間半クラツチ状態に保つ手段
    とを備えた車両のオートクラッチ制御装置において、発
    進時にパーキングブレーキスイッチとフットブレーキス
    イッチのいずれか一方がオン信号を出力している間、ク
    ラッチを半クラツチ直前位置に保持する手段を設けたこ
    とを特徴とする車両のオートクラッチ制御装置。
JP1984040865U 1984-03-22 1984-03-22 車両のオ−トクラツチ制御装置 Granted JPS60152546U (ja)

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JPS60152546U true JPS60152546U (ja) 1985-10-11
JPH0324902Y2 JPH0324902Y2 (ja) 1991-05-30

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