JPS60143004U - 水田用空気入タイヤ車輪 - Google Patents

水田用空気入タイヤ車輪

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JPS60143004U
JPS60143004U JP3195284U JP3195284U JPS60143004U JP S60143004 U JPS60143004 U JP S60143004U JP 3195284 U JP3195284 U JP 3195284U JP 3195284 U JP3195284 U JP 3195284U JP S60143004 U JPS60143004 U JP S60143004U
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JP
Japan
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pneumatic tire
tire
paddy fields
tire wheels
lug
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JP3195284U
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JPH0437762Y2 (ja
Inventor
景行 有村
Original Assignee
オ−ツタイヤ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１〜５図は本考案の実施例を示しており、第１図はタ
イヤ車輪の正面図、第２図は羊１図の■−■線断面図、
第３図は栗部の拡大正面図、第４図は第３図の■矢視図
、第５図はタイヤ車輪の平面図、第６図は第５図のタイ
ヤ車輪の牽引力試験結果を示すグラフである。 １・・・タイヤ車輪、２・・・タイヤ、４・・・タイヤ
本体、５・・・ラグ、１０・・・トレッド部、１１・・
・サイドウオール部、２０・・・羽根ラグ、２１・・・
ブロック状ラグ、２２・・・頂部、２３・・・根元、Ｗ
□・・・羽根ラグ幅、Ｗ２・・・タイヤ本体最大幅。 −−第１図 第２図　　　゛

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. リム７に装着された空気入りタイヤ本体４の外周部にラ
    グ５を一体突饅し、このラグ５が円周方向略等間隔に複
    数配置された羽根ラグ２０とこの羽根ラグ２０間に少な
    くとも１つ配置されたブロック状ラグ２１とを有し、前
    記羽根ラグ２０は頂部２２よりも根元２３が先行回転す
    べく求心線Ｂ゛に対して傾斜している農用タイヤ車輪に
    おいて、前記羽根ラグ２０は平板形状でタイヤ本体４か
    ら一側方へのみ突出しており、その幅Ｗ□はタイヤ”　
    　　本体４の最大幅Ｗ２の１．５〜３．０＠に設定され
    ていることを特徴とする農用タイヤ車輪。
JP3195284U 1984-03-05 1984-03-05 水田用空気入タイヤ車輪 Granted JPS60143004U (ja)

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JP3195284U JPS60143004U (ja) 1984-03-05 1984-03-05 水田用空気入タイヤ車輪

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JPS60143004U true JPS60143004U (ja) 1985-09-21
JPH0437762Y2 JPH0437762Y2 (ja) 1992-09-04

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ID=30533018

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5450303U (ja) * 1977-09-14 1979-04-07
JPS5451123U (ja) * 1977-09-14 1979-04-09
JPS58135216U (ja) * 1982-03-08 1983-09-12 株式会社クボタ ４条植え乗用田植機

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5450303U (ja) * 1977-09-14 1979-04-07
JPS5451123U (ja) * 1977-09-14 1979-04-09
JPS58135216U (ja) * 1982-03-08 1983-09-12 株式会社クボタ ４条植え乗用田植機

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JPH0437762Y2 (ja) 1992-09-04

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