JPS60137253U - ドライブシヤフト用ダンパ - Google Patents

ドライブシヤフト用ダンパ

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Publication number
JPS60137253U
JPS60137253U JP2381784U JP2381784U JPS60137253U JP S60137253 U JPS60137253 U JP S60137253U JP 2381784 U JP2381784 U JP 2381784U JP 2381784 U JP2381784 U JP 2381784U JP S60137253 U JPS60137253 U JP S60137253U
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JP
Japan
Prior art keywords
drive shaft
damper
cushion
shaft mounting
mounting portion
Prior art date
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Pending
Application number
JP2381784U
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English (en)
Inventor
治夫 中村
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP2381784U priority Critical patent/JPS60137253U/ja
Publication of JPS60137253U publication Critical patent/JPS60137253U/ja
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  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は横置キニンジンのデフアレンシャフレギヤから
車輪に動力伝達を行なう伝達機構を示した構造図、第２
図は第１図中Ａ部の詳細断面図、第３図は本考案に係る
ダンパの断面側面図を示した。 図面中、１はエンジン、２はデファレンシャルギヤ、３
は車輪、４ａｔ　　４ｂはドライブシャフト、５，７は
ダンパ、５ａ、７ａはドライブシャフト取付部、５ｂ、
７ｂはクッション部、５ｃ。 ７ｃはダンパマス部、６，８は金属物である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 可撓性部材によって形成されるドライブシャフト取付部
    と、該ドライブシャフト取付部と−・体となって突出し
    ているクッション部と、該クッション部に固定されダン
    パ効果を高めるためのダンパマス部とを備えたドライブ
    シャフト用ダンパにおいて、前記ダンパマス部を薄板状
    としその端部を前記クッション部材に接触することな（
    内側に折り曲げてなることを特徴とするドライブシャフ
    ト用ダンパ。
JP2381784U 1984-02-23 1984-02-23 ドライブシヤフト用ダンパ Pending JPS60137253U (ja)

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JPS60137253U true JPS60137253U (ja) 1985-09-11

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ID=30517392

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