JPS60126403A - Heat pipe type snow melting system - Google Patents

Heat pipe type snow melting system

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JPS60126403A
JPS60126403A JP23227783A JP23227783A JPS60126403A JP S60126403 A JPS60126403 A JP S60126403A JP 23227783 A JP23227783 A JP 23227783A JP 23227783 A JP23227783 A JP 23227783A JP S60126403 A JPS60126403 A JP S60126403A
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JP
Japan
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heat
pipe
circulation
water
road surface
Prior art date
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Pending
Application number
JP23227783A
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Japanese (ja)
Inventor
門脇 芳雄
河西 明
秀夫 関口
瀧内 杉郎
純 石井
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Furukawa Electric Co Ltd
Original Assignee
Furukawa Electric Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はヘッダー管内を流れる水の流動・停止によるヒ
ートノ母イブのスイッチ作用を利用したヒートノやイブ
式融雪システムに関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a heat/eve type snow melting system that utilizes the switching action of a heat/escape by the flow/stop of water flowing in a header pipe.

近年、坂道や商店街の道路、あるいは駐車場などに降っ
た雪を、ヒートパイプにより取り出した地熱を利用して
融雪することが行われるようになってきた。
In recent years, geothermal heat extracted from heat pipes has been used to melt snow that has fallen on slopes, shopping streets, or parking lots.

従来のヒートパイプ式融雪システムは、例えば第1図に
示すように道路の路肩に垂直に穴を堀って逆り字形全な
すヒートパイプ1の垂直部IA全地中2に埋設し、水平
部IBを路面3に沿って深さ数α程度に埋設していた。
A conventional heat pipe type snow melting system, for example, as shown in Fig. 1, is to dig a hole vertically on the shoulder of a road and bury the entire vertical part IA of a heat pipe 1 in an inverted shape 2 underground. The IB was buried along road surface 3 to a depth of several α.

この逆り字形のヒートパイプ1は、道路の長手方向に沿
って20〜30crn間隔で複数本埋設し、地熱をヒー
トパイプ〜の垂直部IAで吸い上げ、水平部IBから放
熱して路面3に降った雷全融雪するものである。
A plurality of these inverted-shaped heat pipes 1 are buried at intervals of 20 to 30 crn along the longitudinal direction of the road, and the geothermal heat is sucked up by the vertical part IA of the heat pipe ~, and the heat is radiated from the horizontal part IB and falls onto the road surface 3. Lightning causes all the snow to melt.

しかしながら、従来のヒートパイプ 部IBが2〜7m、垂直部IAが8〜12m程度の逆り
字形をなす大型のものであるので工場から現場までの運
搬作業がめんどうである。
However, since the conventional heat pipe section IB is 2 to 7 m long and the vertical section IA is about 8 to 12 m long and has an inverted shape, it is difficult to transport it from the factory to the site.

また路面3を均一に融雪するためには、水平部IBの管
径に余9拘らず、その熱伝達範囲から20〜30αの間
隔で多数配置しなければならない。このため細いヒート
パイプ1を多数用い垂直部IA全埋設するための深い穴
をヒート/IPイf1の数に応じて堀削しなければなら
ず作業に多くの手間を要していた。
Moreover, in order to uniformly melt snow on the road surface 3, a large number of pipes must be arranged at intervals of 20 to 30 α from the heat transfer range, regardless of the pipe diameter of the horizontal part IB. Therefore, it was necessary to use a large number of thin heat pipes 1 and to dig deep holes according to the number of heat/IP f1 for completely burying the vertical portion IA, which required a lot of work.

また従来のシステムでは、ヒートノやイブ1を地中2に
設置したままの状態であるので、初冬や夜間など外気温
が低くなると、雪が降っていなくてもヒートパイf1が
作動して無用に地熱を放出してしまう。この結果、冬の
後期になると、降雪があっても、既に地下温度が下って
いるので路面3に熱を充分取り出すことができず効果的
な融雪を行うことができなかった。
In addition, in conventional systems, Heatno and Eve 1 remain installed underground 2, so when the outside temperature becomes low, such as in early winter or at night, Heat Pie f1 operates even when it is not snowing and wastes geothermal heat. It will be released. As a result, in the latter half of winter, even if it snows, since the underground temperature has already dropped, sufficient heat cannot be extracted to the road surface 3, making it impossible to effectively melt the snow.

なおヒートパイf1の垂直部IAが地下水の水路に当る
と連続的に熱全取り田すことができるが、これも地下水
に当ったヒー) ノfイブ1だけであり、これから外れ
た場所に設置されたものは、前述と同様の問題があり、
冬の後期においては融雪効果がなくなってしまう欠点が
あった。
Note that if the vertical part IA of heat pie f1 hits the underground water channel, all the heat can be removed continuously, but this is also only for heat pipe f1 that hits the ground water, and it is installed in a place away from this. has the same problem as mentioned above,
The drawback is that the snow melting effect disappears in the latter half of winter.

本発明はかかる点に鑑み種々研究を行った結果、ヒート
パイプを直状にして運搬を容易にすると共に、垂直に埋
設するヒートパイプの本数を削減して埋設作業を少くシ
、シかもヒートパイプにスイッチ機構を設けて、秋口の
無用な放熱を防止して冬の後期に至るまで効果的に融雪
できると共に、路面全体全均一に融雪することができる
ヒートパイプ式融雪システムを開発したものである。
The present invention has been developed as a result of various studies in view of the above points.The present invention has been developed to make heat pipes straight to facilitate transportation, and to reduce the number of heat pipes to be buried vertically to reduce the amount of burying work. We have developed a heat pipe type snow melting system that is equipped with a switch mechanism to prevent unnecessary heat dissipation in early autumn and can effectively melt snow until late winter, as well as melting snow evenly over the entire road surface. .

即ち本発明は、所定の間隔で、複数本のヒートパイプを
地中に垂直に埋設し、各ヒートパイプの上端部を、路面
に沿って埋設され循環水路全形成したヘッダー管の内部
に接続すると共に、該ヘッダー管に、路面に沿って埋設
した複数本のヒートノやイブまたは循環ノやイア°″f
t接続し、且つ前記へラダー管の循環水路に循環ポンプ
を設けたことを特徴とするものである。
That is, in the present invention, a plurality of heat pipes are buried vertically in the ground at predetermined intervals, and the upper end of each heat pipe is connected to the inside of a header pipe that is buried along the road surface and has a complete circulation channel. At the same time, a plurality of heat nozzles, eaves, or circulation nozzles and ears buried along the road surface are installed in the header pipe.
t connection, and a circulation pump is provided in the circulation waterway of the ladder pipe.

以下本発明の実施例を図面を参照して詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第2図および第3図は本発明の一実施例を示すものであ
る。
FIGS. 2 and 3 show an embodiment of the present invention.

図において4はヘッダー管で、路面3に沿って埋設され
、内部に水5が流通する循環水路6を形成している。前
記循環水路6の途中には循環ポン7’7と補助ボイラー
8が設けられている。
In the figure, 4 is a header pipe, which is buried along the road surface 3 and forms a circulation waterway 6 through which water 5 flows. A circulation pump 7'7 and an auxiliary boiler 8 are provided in the middle of the circulation waterway 6.

9け直状のヒートノやイブで、前記ヘッダー管40片側
の長手方向に沿って、所定の間隔で地中2に垂直に埋設
されていると共に、その上端部9aがヘッダー管4の内
部に挿着されて、水5と接触するようになっている。
Nine straight heat grooves are buried vertically in the ground 2 at predetermined intervals along the longitudinal direction of one side of the header pipe 40, and their upper ends 9a are inserted into the inside of the header pipe 4. and is brought into contact with water 5.

10は路面3に沿って略水平に埋設されたヒートパイプ
で、やや傾斜して配置され、その低位側端部が前記へラ
ダー管4の内部に挿着されて水5と接触するようになっ
ている。この略水平に配置されたヒートパイfioは垂
直に埋設されたヒートパイプ″9より管径が細く、また
その設置本数も多く、ヘッダー管4の長手方向に沿って
20〜30α間隔で設置されていると共に、路面3と平
行にプレートフィン11・・・が夫々取付けられている
。またこれらヒートパイプ5− 9.10け、例えば鉄管で形成され、内部に作動液とし
てアンモニアやメタノールを封入したものが甫いられる
。なおグレートフィンは必要に応じて設けるもので、設
けなくともよい。
A heat pipe 10 is buried approximately horizontally along the road surface 3 and is arranged at a slight inclination, with its lower end inserted into the ladder pipe 4 so as to come into contact with the water 5. ing. The approximately horizontally arranged heat pipes fio have a smaller pipe diameter than the vertically buried heat pipes ``9'', and are installed in large numbers, and are installed at intervals of 20 to 30 α along the longitudinal direction of the header pipe 4. At the same time, plate fins 11 are installed parallel to the road surface 3.These heat pipes 5-9, 10 are made of iron pipes, for example, and are filled with ammonia or methanol as a working fluid. The great fins are provided as necessary and do not need to be provided.

次に上記構成をなす融雪システムについてその作用を説
明する。
Next, the operation of the snow melting system having the above configuration will be explained.

秋口など外気温が低く、降雪のない状態では、循環ポン
f7の運転を停止しておくと、ヘッダー管4内の水5は
流動せず静止状態にある。地中2に垂直に埋設したヒー
) ノ4イf9け、その上端部91Lがヘッダー管4に
挿着されて水5と接触しているが、水5が静止している
ので、その熱伝達量は極めて小さく地熱の放熱はほとん
どない。従りてヘッダー管4内の水濡の上昇は極めて小
さく、これと接触する略水平のヒートパイfioによる
熱伝達作用も停止しな状態となり、地熱の無用な放出は
なく、地熱温度の低下を防止することができる。
When the outside temperature is low and there is no snowfall, such as in early autumn, if the operation of the circulation pump f7 is stopped, the water 5 in the header pipe 4 does not flow and remains stationary. The upper end 91L of the heater buried vertically underground 2) is inserted into the header pipe 4 and is in contact with the water 5, but since the water 5 is stationary, the heat transfer is limited. The amount is extremely small and there is almost no geothermal heat radiation. Therefore, the increase in water content inside the header pipe 4 is extremely small, and the heat transfer effect by the substantially horizontal heat pie fio that comes into contact with it is also in a state where it is not stopped, so there is no unnecessary release of geothermal heat, and a drop in geothermal temperature is prevented. can do.

冬になって雷が降ったときは、循環ポングアを運転して
、ヘッダー管4内を水5を流動させ6− て循環水路6内全循環させる。水5が流動を始めると、
垂直に埋設したヒートパイプ9のヘッダー管4内に挿着
した上端部9aが、流動する水5と接触して念速に熱伝
達が行われ、地熱を吸い上げて水5を加熱する。
When it rains in winter, the circulation pongua is operated to flow water 5 through the header pipe 4 and circulate it through the circulation waterway 6. When water 5 starts flowing,
The upper end 9a of the vertically buried heat pipe 9 inserted into the header pipe 4 comes into contact with the flowing water 5, and heat transfer occurs at lightning speed, and the water 5 is heated by absorbing geothermal heat.

この場合、ヒートバイア″9の上端部9aVcおける熱
伝達重音、水5が静止状態の場合と流動状態の場合とで
比較すると、例えば静止状態で50〜lO100k/m
2h℃であるのに対し、流動状態では2000〜300
0 kQIIj/m2hUとなり、ヘッダー管4内での
水5の流動停止により実質的にヒートバイア9,10の
作動・停止のスイッチ作用をなすことになる。
In this case, when comparing the heat transfer noise at the upper end 9aVc of the heat via "9" when the water 5 is in a static state and in a flowing state, for example, it is 50 to 100 k/m in a static state.
2h℃, while in the fluid state it is 2000-300℃.
0 kQIIj/m2hU, and the stoppage of the flow of water 5 within the header pipe 4 essentially acts as a switch to activate and deactivate the heat vias 9 and 10.

この結果、湿度の上昇した水5は循環水路6kWれ、こ
れと接触するヒート・やイノ10の熱伝達作用により、
路面3に沿って伝達され、更にグレートフィン11全伝
って路面3全加熱し、積った雪上融雪することができる
As a result, the water 5 with increased humidity flows through the circulation channel 6 kW, and due to the heat transfer action of the Heat Inno 10 that comes into contact with it,
The heat is transmitted along the road surface 3 and is further transmitted through the entire great fin 11 to heat the entire road surface 3, thereby melting the accumulated snow.

また降雪量が多く、地熱からの伝熱だけでは十分に融雪
できない場合には、ヘッダー管4の循環水路6に取付け
た補助ボイラー8を運転して、更に水温’を上昇させる
ことにより効果的に融雪することができる。
In addition, when snowfall is large and snow cannot be melted sufficiently by heat transfer from geothermal heat, the auxiliary boiler 8 attached to the circulation channel 6 of the header pipe 4 can be operated to further raise the water temperature. It can melt snow.

また垂直に埋設したヒートバイアf9と路面3に沿って
略水平に埋設したヒートパイfxoとは、ヘッダー管4
内を循環する水5全介して熱的に接続されているので、
路面3f均一に加熱することができる。即ち垂直に埋設
した複数本のヒートバイア09・・・のうち、何れかが
地下水の水路に当ると、連続的に熱全吸い上げ、この熱
によりヘッダー管4内の水5Yt加熱し、これが循環し
ながら、更に略水平に配置した各ヒートバイア10・・
・に伝達されるので、路面3を均一に且つ効率良く加熱
することができ、従来の個々に並列して埋設した逆り字
形のヒー) Al イア’1では得られない、作用効果
を挙げることができる。
In addition, the heat via f9 buried vertically and the heat pie fxo buried approximately horizontally along the road surface 3 are the header tube 4.
Because they are thermally connected through all the water circulating inside,
The road surface 3f can be heated uniformly. In other words, when any of the vertically buried heat vias 09 hits the underground water channel, all of the heat is absorbed continuously, and this heat heats the water in the header pipe 4 by 5Yt, which circulates. , and each heat via 10 arranged approximately horizontally...
・Since the heat is transmitted to the road surface 3 uniformly and efficiently, it can achieve functions and effects that cannot be obtained with the conventional inverted-shaped heat sinks buried individually in parallel. Can be done.

また垂直に埋設したヒートパイプ9として、内部にウィ
ックを設けたトップヒート型のものを用い、また路面3
に沿って埋設したヒート・母イflO′ft水平に設置
することにより、夏期に蓄熱作用全行うこともできる。
In addition, as the vertically buried heat pipe 9, a top heat type with a wick inside was used, and
By installing the heat source buried along the horizontal axis, it is possible to perform the full heat storage function in the summer.

これは夏期に日射量が多く、路面3が加熱されて高温に
なったときに循環ポンプ7を運転する。路面3の熱はプ
レートフィン11、水平なヒートパイプ10I=aして
、ヘッダー管4に伝達されて、内部を循環する水5を加
熱する。更にこの加熱された水と接触するトップヒート
型のヒートバイア9により熱が垂直に地中2に伝達され
て、地温を上昇させて、蓄熱することができるものであ
る。
The circulation pump 7 is operated in the summer when the amount of solar radiation is large and the road surface 3 is heated to a high temperature. Heat from the road surface 3 is transferred to the header pipe 4 through the plate fins 11 and the horizontal heat pipe 10I=a, and heats the water 5 circulating inside. Furthermore, heat is transmitted vertically to the underground 2 by the top heat type heat via 9 that comes into contact with the heated water, raising the temperature of the ground and allowing heat to be stored.

第4図は本発明の他の実施例を示すものであるO ヘッダー管4けU字形に形成されて路面3に沿って埋設
され、更にこの片側の長手方向に沿って、所定の間隔で
複数本のヒート・臂イア″9が地中に垂直に埋設されて
いる。更に前記ヘッダー管4のU字形をなす中間部には
、該へ、グー管4の両側部と直交して、複数本の循環ノ
母イノ12・・・が連通され、連続した循環水路6を形
成している。なおヘッダー管4の、循環水路6の9− 途中には上記実施例と同様に循環ポンシフと補助ボイラ
ー8が設けられている。
FIG. 4 shows another embodiment of the present invention, in which four header tubes are formed into a U-shape and are buried along the road surface 3, and further along the longitudinal direction of one side, a plurality of header tubes are formed at predetermined intervals. A heat ear 9 is vertically buried in the ground. Furthermore, in the U-shaped middle part of the header pipe 4, a plurality of heat pipes 9 are installed perpendicularly to both sides of the header pipe 4. The circulation channels 12... are connected to form a continuous circulation waterway 6. In the middle of the circulation waterway 6 of the header pipe 4, there is a circulation pump and an auxiliary boiler in the middle of the circulation waterway 6. 8 is provided.

上記融雪システムは、冬期の降雪時に循環ポンプ7を運
転すると、垂直に埋設したヒートパイプ9が作動して地
熱を吸い上げ、循環水路6内の水5を加熱する。この加
熱された水5けヘッダー管40片側から並列した細い循
環・母イゾ12・・・全通って路面3を加熱して融雪し
、温度の低下゛した水5け再びヘッダー管4を循環して
ヒートパイプ9により加熱されるものである。
In the above-mentioned snow melting system, when the circulation pump 7 is operated during snowfall in winter, the vertically buried heat pipe 9 is operated to suck up geothermal heat and heat the water 5 in the circulation channel 6. This heated 5-water header pipe 40 runs through the narrow circulation line 12 in parallel from one side, heats the road surface 3 and melts the snow, and the cooled water circulates through the header pipe 4 again. It is heated by a heat pipe 9.

この場合も、循環ボン7′″7の運転上止めることによ
り、ヒートパイプ9の作動を停止して、無用な放熱全防
止することができる。
In this case as well, by stopping the operation of the circulation bong 7'''7, the operation of the heat pipe 9 can be stopped, thereby completely preventing unnecessary heat radiation.

なお上記実施例では何れもヘッダー管4の循環水路6に
補助ボイラー8を設けたものについて示したが、降雪量
の少い場所に設置する場合には、必ずしも設けなくても
良い。
In the above embodiments, the auxiliary boiler 8 is provided in the circulation waterway 6 of the header pipe 4, but it is not necessarily necessary to provide the auxiliary boiler 8 if the boiler is installed in a place with little snowfall.

以上説明した如く、本発明に係るヒートパイプ式融雪シ
ステムによれば、ヒートノやイブを直状にして運搬全容
易にすると共に、垂直に埋設−1〇− するヒート・9イグの本数を削減して掘削布設作業全容
易にし、しかもピートノ9イグにスイッチ機構を設けて
、秋口の無用な放熱を防止して冬の後期に至るまで効果
的に融雪できると共に、路面全体を均一に融雪すること
ができるなど顕著な効果を有するものである。
As explained above, according to the heat pipe type snow melting system according to the present invention, the heat pipes and snow melting systems are made straight to make transport easier, and the number of heat pipes buried vertically can be reduced. This makes the excavation and installation work easier, and the switch mechanism installed on the Pitno 9 Ig prevents unnecessary heat radiation in early autumn and allows for effective snow melting until late winter, as well as evenly melting snow over the entire road surface. It has remarkable effects such as:

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の逆り字形のヒートパイプを用いた融雪シ
ステムを示す縦断面図、第2図は本発明の一実施例によ
る融雪システムを示す縦断面図、第3図は第2図の融雪
システム全示す斜視図、第4図は本発明の他の実施例に
よる融雪システムを示す斜視図である。 1.9.10・・・ヒートパイプ、2・・・地中、3・
・・路面、4・・・ヘッダー管、5・・・水、6・・・
循環水路、7・・・循環ポンプ、8・・・補助がイラー
、1ノ・・・プレートフィン、12・・・循環ノ母イブ
。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦it− 16一 し1頁の続き 〉発 明 者 石 井 純 東京都千代田区丸の内金社
内 17− 2丁目6番1号 古河電気工業株式
FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a conventional snow melting system using an inverted-shaped heat pipe, FIG. 2 is a vertical cross-sectional view showing a snow melting system according to an embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 4 is a perspective view showing the entire snow melting system. FIG. 4 is a perspective view showing a snow melting system according to another embodiment of the present invention. 1.9.10...Heat pipe, 2...Underground, 3.
...Road surface, 4...Header pipe, 5...Water, 6...
Circulation water channel, 7... Circulation pump, 8... Auxiliary roller, 1... Plate fin, 12... Circulation mother Eve. Applicant's representative Patent attorney Takehiko Suzue Continued from page 16-1> Inventor Jun Ishii 17-2-6-1 Marunouchi Kinsha, Chiyoda-ku, Tokyo Furukawa Electric Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)所定の間隔で、複数本のヒートパイfを地中に垂
直に埋設し、各ヒートノ母イブの上端部全、路面に沿っ
て埋設され循環水路を形成したヘッダー管の内部に接続
すると共に、該ヘッダー管に、路面に沿って埋設した複
数本のヒートパイプまたは循環パイプを接続し、且つ前
記へラダー管の循環水路に循環ポンプを設けたことを特
徴とするヒートパイプ式融雪システム。
(1) A plurality of heat pipes are buried vertically in the ground at predetermined intervals, and the entire upper end of each heat pipe is connected to the inside of a header pipe that is buried along the road surface and forms a circulation waterway. A heat pipe type snow melting system, characterized in that a plurality of heat pipes or circulation pipes buried along the road surface are connected to the header pipe, and a circulation pump is provided in the circulation waterway of the header ladder pipe.
(2)ヘッダー管の循環水路に補助がイラーが設けられ
ていること全特徴とする特許請求の範囲第1項記載のヒ
ートパイプ式融雪システム。
(2) The heat pipe type snow melting system according to claim 1, characterized in that an auxiliary roller is provided in the circulation waterway of the header pipe.
JP23227783A 1983-12-09 1983-12-09 Heat pipe type snow melting system Pending JPS60126403A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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