JPS6012634U - エンジンの補機支持構造 - Google Patents

エンジンの補機支持構造

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JPS6012634U
JPS6012634U JP2271683U JP2271683U JPS6012634U JP S6012634 U JPS6012634 U JP S6012634U JP 2271683 U JP2271683 U JP 2271683U JP 2271683 U JP2271683 U JP 2271683U JP S6012634 U JPS6012634 U JP S6012634U
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JP
Japan
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support structure
engine
tightening plate
belt
stay
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JP2271683U
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JPS6325314Y2 (ja
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川島　文則
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は自動車用エンジンの正面図、第２図は本考案に
係る支持構造を示す補機の背面図、第３図は第２図３−
３線断面図、第４図は支持構造の分解斜視図、第５図、
第６図は従来例に係る支持構造を示す側面図、斜視図で
ある。 尚図面中１は自動車用エンジン、２は駆動用プーリ、４
はダイナモ用プーリ、５はベルト、６はダイナモ、７は
ステイ、７ａは円弧状長孔、８はボルト、９は締付プレ
ート、９ａは折曲部、９ｂ。 ９Ｃはストッパ、１０はナツト、１１はパーである。 ５．に−＼２、 ■　／　　　＼ 一′）上 第４図 第６図

Claims (5)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）エンジンにてベルト駆動される補機の一端ヲ回転
    自在に枢着し、他端をその一端がエンジン本体に連結さ
    れたステイに穿設された円弧状長孔にボルトを介して保
    合固定し、該他端を上記長孔に沿って摺動させることに
    よりベルトの張力を調整するようにしたエンジンの補機
    支持構造において、前記ステイとボルトとの間に反締付
    側に折曲部を有する締付プレートを介設したことを特徴
    とするエンジンの補機支持構造。
  2. （２）前記締付プレートはその側端部にステイ方向に折
    曲されステイ側部との間で締付プレートの回動を防止す
    るストッパを有していることを特徴とする前記実用新案
    登録請求の範囲第１項記載のエンジンの補機支持構造。
  3. （３）前記締付プレートの折曲部端縁を傾斜させたこと
    を特徴とする前記実用新案登録請求の範囲第１項記載の
    エンジンの補機支持構造。
  4. （４）前記ストッパは締付プレートの両側端部に設けた
    ことを特徴とする前記実用新案登録請求の範囲第２項記
    載のエンジンの補機支持構造。
  5. （５）前記ストッパのうち少なくとも一方はボルトのね
    じ部長さより長くしたことを特徴とする前記実用新案登
    録請求の範囲第４項記載のエンジンの補機支持構造。
JP2271683U 1983-02-18 1983-02-18 エンジンの補機支持構造 Granted JPS6012634U (ja)

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JPS6012634U true JPS6012634U (ja) 1985-01-28
JPS6325314Y2 JPS6325314Y2 (ja) 1988-07-11

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014070615A (ja) * 2012-09-30 2014-04-21 Kubota Corp エンジン

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2014070615A (ja) * 2012-09-30 2014-04-21 Kubota Corp エンジン

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JPS6325314Y2 (ja) 1988-07-11

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