JPS60124533A - Projection type meter display device in automobile - Google Patents

Projection type meter display device in automobile

Info

Publication number
JPS60124533A
JPS60124533A JP58231827A JP23182783A JPS60124533A JP S60124533 A JPS60124533 A JP S60124533A JP 58231827 A JP58231827 A JP 58231827A JP 23182783 A JP23182783 A JP 23182783A JP S60124533 A JPS60124533 A JP S60124533A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
film
automobile
display device
meter display
meter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58231827A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenji Nakano
健司 中野
Hiroo Kinoshita
木下 裕雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP58231827A priority Critical patent/JPS60124533A/en
Publication of JPS60124533A publication Critical patent/JPS60124533A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Instrument Panels (AREA)
  • Indicating Measured Values (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enhance the visibility of a meter in a meter display device in which meter indication by an light emitter positioned in the upper section of an instrument panel is projected onto a reflector set on the front of a driver's seat, by forming the reflector such that a transparent electro-conductive film is laminated on a transparent substrate. CONSTITUTION:In the front glass 1 of an automobile, a part which is hatched is used as a reflctor 3. That is, an optical interference film 2 is formed on the passenger's compartment side of the front glass within a predetermined area. In the case of that a substance emanating, for example, a bluish green color is used for a fluorescent display type meter, the optical interference film 2 is formed so that it reflects a bluish green color light. That is, optical films 2a made of titaniumoxide which is high refractive index substance and other optical films 2b made of silicon dioxide which is low refractive substance are alternately laminated one upon another in five layers, and an ITO film 2c made of silicon doxide as a transparent electro-conductive film is laminated on the outermost one of the above-mentioned layers.

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 本発明は自動車用投影式メータ表示装置に関し、詳しく
は自動車のフロントガラスまたはフロントガラス近傍に
メータ表示を立体表示する自動車用投影式メータ表示装
置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field] The present invention relates to a projection type meter display device for an automobile, and more particularly to a projection type meter display device for an automobile that displays a meter display three-dimensionally on or near the windshield of an automobile.

〔従来技術〕[Prior art]

自動車に用いられているメータ表示方式として、透過照
明方式、透過型液晶表示方式、発光ダイオード表示方式
等が知られているが、いずれも自動車の運転席前方に設
けられたインストルメントパネル(計器板)内に組み込
まれて使用される。この場合、運転中の視界とメータの
位置が異なるため、運転中に運転者が速度メータを見る
場合、運転視界から視線をずらす必要が生じる。
Transmissive illumination, transmissive liquid crystal display, light emitting diode display, etc. are known as meter display methods used in automobiles. ) is incorporated and used within. In this case, since the field of view during driving and the position of the meter are different, when the driver looks at the speedometer while driving, it is necessary to shift the driver's line of sight from the field of view while driving.

そこで、最近では運転者が視線を動かさなくてもメータ
を見れるように、メータの一部を運転者の運転時の視界
中に置く投影式メータ表示装置(ヘッド アップ ディ
スプレイ)が試みられている。かかる投影式メータ表示
装置は、インストルメントパネルの上部に陰極線管(C
RT)、螢光表示管等の発光体を設け、フロントガラス
近傍に反射板を設ける構成をとり、反射板としてはガラ
スの内側に金属膜を薄くコーティングしたハーフミラ−
を用いている。
Therefore, recently, attempts have been made to develop a projection-type meter display device (head-up display) in which a portion of the meter is placed within the driver's field of vision while driving so that the driver can see the meter without moving his/her line of sight. Such a projection type meter display device has a cathode ray tube (C) installed in the upper part of the instrument panel.
RT) is equipped with a light emitter such as a fluorescent display tube, and a reflective plate is installed near the windshield.The reflective plate is a half mirror with a thin metal film coated on the inside of the glass.
is used.

ところで、かかる投影式メータ表示装置においては、発
光体のメータ表示を見やすくするためにハーフミラ−の
反射率を上げるとハーフミラ−の透過率が下がり、前方
の視界を妨げる。このため、ハーフミラ−の反射率を一
定以上にあげることができず(通常、反射率20〜30
%)、その結果発光体のメータ表示が見づらいという問
題がある。
By the way, in such a projection type meter display device, when the reflectance of the half mirror is increased in order to make the meter display of the light emitting body easier to see, the transmittance of the half mirror decreases, which obstructs the forward view. For this reason, it is not possible to increase the reflectance of the half mirror above a certain level (usually, the reflectance is 20 to 30).
%), and as a result, there is a problem that the meter display of the light emitter is difficult to see.

また、反射率20%のハーフミラ−を用いた場合、反射
板表面の反射像と反射板の裏面で反射された反射像の明
るさの比は6:1程度であり、このため反射板の表面と
裏面で反射された像が重なり2重映りが生じる。これに
より、発光体のメータ表示を更に見づらいものにしてい
る。
Furthermore, when a half mirror with a reflectance of 20% is used, the ratio of the brightness of the reflected image on the surface of the reflector to the image reflected on the back of the reflector is about 6:1. The images reflected on the back surface overlap, creating a double image. This makes the meter display of the light emitter even more difficult to see.

更に、投影式メータ表示装置の発光体がインストルメン
トパネルの上部に設けられるため、発光体を設けた部分
にはデフロスタ−の吹き出し口を設けることができなく
なり、発光体上部近傍のウィンドガラスの曇り等の除去
が困難となる。
Furthermore, since the light emitter of the projection meter display device is installed at the top of the instrument panel, it is no longer possible to provide a defroster outlet in the area where the light emitter is installed, and the windshield near the top of the light emitter may fog up. etc., making it difficult to remove.

従って、運転者の前方視界を妨げることなく、発光体の
メータ表示を容易に視認することができ、かつ防曇機能
を有する自動車用投影式メータ表示装置の開発が望まれ
ていた。
Therefore, it has been desired to develop a projection-type meter display device for automobiles that allows the meter display of the luminous body to be easily viewed without obstructing the driver's forward view and has an anti-fog function.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は上記従来技術の問題を解決するためになされた
もので、運転者の運転時の前方視界を妨げず、発光体の
反射像であるメータ表示を2重映りなく明瞭に視認する
ことができ、かつ防曇機能を有する自動車用投影式メー
タ表示装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art described above, and it is possible to clearly see the meter display, which is the reflected image of the light emitting body, without obstructing the driver's forward vision when driving and without double reflection. It is an object of the present invention to provide a projection type meter display device for an automobile that can be used in a vehicle and has an anti-fog function.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

かかる目的は、本発明によれば、自動車の車室内におい
て、運転席の前方に設けられた反射板と、この反射板に
メータ表示を投影すべくインス)ルメントパネルの上部
に設けられた発光体とを有する自動車用投影式メータ表
示装置であって、前記反射板は透明基板と、この透明基
板の表面に積層された光学干渉膜とからなり、この光学
干渉膜は前記発光体の発光スペクトルに類似した反射ス
ペクトルを有すると共に、透明導電性薄膜を一部に有す
ることを特徴とする自動車用投影式メータ表示装置によ
って達成される。
According to the present invention, in the passenger compartment of an automobile, a reflector is provided in front of the driver's seat, and a light emitter is provided on the upper part of the instrument panel to project a meter display onto the reflector. A projection type meter display device for an automobile, wherein the reflecting plate includes a transparent substrate and an optical interference film laminated on the surface of the transparent substrate, and the optical interference film adjusts the emission spectrum of the light emitter. This is achieved by a projection type meter display device for an automobile, which has a similar reflection spectrum and is characterized by having a transparent conductive thin film in part.

本発明において、反射板としては透明基板に光学干渉膜
が積層されたものが用いられる。
In the present invention, the reflective plate used is one in which an optical interference film is laminated on a transparent substrate.

透明基板としては、一般のガラスの他、ポリメチルメタ
アクリレートやポリカーボネート等の透明樹脂を用いる
ことができる。
As the transparent substrate, in addition to general glass, transparent resins such as polymethyl methacrylate and polycarbonate can be used.

また、光学干渉膜としては、光学薄膜が用いられる。Furthermore, an optical thin film is used as the optical interference film.

光学薄膜とは、ガラス等の基板表面上にこの基板表面に
おける反射防止、反射増加等を目的として形成された薄
膜であり、光の干渉効果を利用するものである。光学薄
膜は1屓のみで形成されることもあるが、高屈折率物質
と低屈折率物質とを交互に積層したいわゆる多層膜とし
て形成されることもある。高屈折率物質と・しては、酸
化ジルコニウム(ZrO2)、酸化チタン(Ti02)
等が用いられ、また低屈折率物質としては、二酸化珪素
(SiOz)、弗化マグネシウム(M g F 2)等
が用いられる。
An optical thin film is a thin film formed on the surface of a substrate such as glass for the purpose of preventing reflection, increasing reflection, etc. on the substrate surface, and utilizes the interference effect of light. The optical thin film may be formed of only one layer, but it may also be formed as a so-called multilayer film in which high refractive index materials and low refractive index materials are alternately laminated. Examples of high refractive index substances include zirconium oxide (ZrO2) and titanium oxide (Ti02).
etc., and silicon dioxide (SiOz), magnesium fluoride (M g F 2), etc. are used as the low refractive index substance.

光学薄膜を多層膜として形成した場合は、反射防止’J
果、反射増加効果を一層高めることができる。また、反
射防止、反射増加を生じさせる光の波長域を広げたり、
薄膜を形成する物質の屈折率との関係において、この物
質の選択の自由度を増すことができる。
When the optical thin film is formed as a multilayer film, anti-reflection 'J
As a result, the reflection increasing effect can be further enhanced. In addition, we can prevent reflection, expand the wavelength range of light that causes increased reflection,
In relation to the refractive index of the material forming the thin film, the degree of freedom in selecting the material can be increased.

本発明においては、光学干渉膜として、酸化チタン(T
iO2)と二酸化珪素(S102)の積層体、酸化ジル
コニウム(7,r O2)と弗化マグネシウム(MgF
+)の積層体等を用いることができる。また、光学干渉
膜を形成する光学薄膜の膜厚は、発光体の発光スペクト
ルに類似する反射スペクトルを現出できるように決めら
れる。
In the present invention, titanium oxide (T
iO2) and silicon dioxide (S102), zirconium oxide (7,rO2) and magnesium fluoride (MgF
+) laminates, etc. can be used. Further, the thickness of the optical thin film forming the optical interference film is determined so as to produce a reflection spectrum similar to the emission spectrum of the light emitter.

この光学干渉膜は、真空蒸着法、イオンブレーティング
、スパッタリング等の真空成膜法により形成することが
できる。
This optical interference film can be formed by a vacuum film forming method such as a vacuum evaporation method, ion blasting, or sputtering.

また、光学干渉膜を形成する光学薄膜の一部として透明
導電性薄膜が用いられる。
Further, a transparent conductive thin film is used as a part of the optical thin film forming the optical interference film.

透明導電性薄膜としては、酸化インジウム(ln203
)と二酸化錫(SnO2)の固容体であるI T Ol
あるいは酸化インジウム(In、0゜)、二酸化錫(S
nO,)等を用いることができる。このうち、rTo股
はガラスとの密着性が良く、かつ抵抗値が低く好適な材
料である。
As a transparent conductive thin film, indium oxide (ln203
) and I T Ol, which is a solid solid of tin dioxide (SnO2)
Or indium oxide (In, 0°), tin dioxide (S
nO, ) etc. can be used. Among these, rTo is a suitable material because it has good adhesion to glass and has a low resistance value.

透明導電性薄膜の面抵抗の値−は、曇り防止に最適な発
熱温度、およびへソテリ電源の起電力を考慮すると20
Ω/口以下で、4Ω/口以上がよい。
The value of the sheet resistance of the transparent conductive thin film is 20, considering the optimum heating temperature for preventing fogging and the electromotive force of the hesoteri power source.
Less than Ω/mouth, preferably 4 Ω/mouth or more.

」二記透明導電性薄膜に電流を供給する端子として、電
極が設けられる。電極としては、アルミニウム(A7り
、ニッケル(Ni)、銀(Ag)、クロム(Cr)等の
低抵抗の材ト1を用いることができる。これらの電極は
真空蒸着法、スパッタリング、イオンブレーティング等
の真空成膜法の他、焼イ」げ等によって前記透明導電性
薄膜の端部に形成する。電極の膜厚は0.1μm〜20
μm程度がよい。なお、電極にばハンダ付り、ロウ付は
等によってリード線を取着し、このリード線は車載のハ
ソテリ電源にスイッチを介して接続する。
2. An electrode is provided as a terminal for supplying current to the transparent conductive thin film. As the electrode, a low-resistance material such as aluminum (A7), nickel (Ni), silver (Ag), or chromium (Cr) can be used. In addition to the vacuum film forming method such as the above, it is formed at the end of the transparent conductive thin film by baking, etc. The film thickness of the electrode is 0.1 μm to 20 μm.
About μm is good. Note that a lead wire is attached to the electrode by soldering, brazing, etc., and this lead wire is connected to an on-vehicle power source via a switch.

上記反射板は、フロントガラス自体を反射板として利用
してもよいし、インストルメントパネルの上方にフロン
トガラスとは別に設けてもよい。
The above-mentioned reflecting plate may utilize the windshield itself as a reflecting plate, or may be provided above the instrument panel separately from the windshield.

この反射板は、インストルメントパネルに対し40〜6
0度傾斜して設しノるのが望ましい。
This reflector is 40 to 6
It is preferable to install it at a 0 degree inclination.

本発明において、発光体としては、螢光表示管や陰極線
管等を用いることができる。この発光体は、インストル
メントパネルの上部に取り伺りられ、反射板に対し約4
5度の角度に光を放射できるようにするのが望ましい。
In the present invention, a fluorescent display tube, a cathode ray tube, or the like can be used as the light emitter. This light emitter is located at the top of the instrument panel, and is approximately 4
It is desirable to be able to emit light at an angle of 5 degrees.

〔発明の作用〕[Action of the invention]

本発明においては、発光体から放射された光は反射板に
より一部が反射され、反射板に対し発光体と線対称の位
置に、発光体から放射された像が浮いて見える。このと
き、反射板の反射スペクI・ルは発光体の発光スペクト
ルに類似しているため、例えば発光体から発する色を青
緑系とすれば、青緑系以外の光は反射板を透過するため
明るく見える。従って、反射板の反射率を50〜70%
と従来より大きくしても、前記特定の色の光以外は透過
するため十分明るく、前方の視界を妨げることはない。
In the present invention, part of the light emitted from the light emitter is reflected by the reflecting plate, and the image emitted from the light emitter appears to float at a position symmetrical to the light emitter with respect to the reflector. At this time, the reflection spectrum of the reflector is similar to the emission spectrum of the light emitter, so for example, if the color emitted from the light emitter is blue-green, light other than blue-green will pass through the reflector. It looks bright. Therefore, the reflectance of the reflector can be reduced to 50-70%.
Even if it is larger than the conventional one, it is bright enough and does not obstruct the forward view because it transmits light other than the specific color mentioned above.

また、反射率を50〜70%と高くできるため、発光体
の反射像であるメータ表示を明瞭に視認することができ
る。また、反射板の裏面で反射される光は、表面で反射
される光に比べてかなり暗いため、実質的に2重像は見
えな(なる。
Furthermore, since the reflectance can be as high as 50 to 70%, the meter display, which is the reflected image of the light emitter, can be clearly seen. Furthermore, since the light reflected on the back surface of the reflector is much darker than the light reflected on the front surface, the double image is virtually invisible.

更に、光学干渉膜の光学薄膜の一つとして透明導電性薄
膜を用いたため、ヒータ機能を有し、通電するごとによ
り、曇りや結露を防止することができる。
Furthermore, since a transparent conductive thin film is used as one of the optical thin films of the optical interference film, it has a heater function and can prevent fogging and dew condensation each time electricity is supplied.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明に係る自動車用立体式メータ表示装置は5以上の
如く構成されるため、以下の効果を奏する。
Since the automobile three-dimensional meter display device according to the present invention has five or more configurations, it has the following effects.

(イ)2重映りがなくなり視認性が向上する。(b) Double reflection is eliminated and visibility is improved.

(ロ)発光体の反射像であるメータ表示が明瞭に見える
(b) The meter display, which is the reflected image of the light emitter, can be clearly seen.

(ハ)反射板により運転者の前方の視界を妨げることが
ない。
(c) The driver's forward view is not obstructed by the reflector.

(ニ)ヒータ機能を有するため、曇り防止や結露防止が
行え、當に良好な視界を維持できる。
(iv) Since it has a heater function, it can prevent fogging and dew condensation, and can maintain good visibility.

〔実施例〕〔Example〕

次に、本発明の望ましい実施例を図面を参考にして説明
する。
Next, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

(第1実施例) 第1実施例は反射板としてフロントガラスを利用した例
である。
(First Example) The first example is an example in which a windshield is used as a reflector.

ここで、第1図は本発明の第1実施例に係る自動車用投
影式メータ表示装置を自動車に適用した例を示す概略構
成図、第2図は第1図のn−n線断面図、第3図は第2
図の■−m線断面図、第4図は本発明の第1実施例に用
いた螢光表示式メータの発光スペクトルと光学干渉膜の
反射スペクトルを示すグラフ、第5図は第1図を運転席
から見た概略構成図である。
Here, FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an example in which a projection type meter display device for an automobile according to a first embodiment of the present invention is applied to an automobile, and FIG. 2 is a sectional view taken along line nn of FIG. 1. Figure 3 is the second
4 is a graph showing the emission spectrum of the fluorescent display meter used in the first embodiment of the present invention and the reflection spectrum of the optical interference film. FIG. 5 is a graph showing the reflection spectrum of the optical interference film. It is a schematic configuration diagram seen from the driver's seat.

第1図において、1は自動車のフロントガラスであり、
このフロントガラス1のうちノ\・ノチングの施しであ
る部分を反射板として利用した。即ち、第2図に示すよ
うに、フロントガラス1の車室内側に光学干渉膜2が所
定の範囲形成され、このフロントガラスlと光学干渉膜
2により反射板3が形成される。この反射板3の下側で
、インストルメントパネル4の上部には、発光体として
の螢光表示管5が設けられている。・ 上記光学干渉膜2は、螢光表示式メータ6として青緑系
の色を発するものを用いたため、青緑系の色を反射する
よう構成した。即ち、第3図に示す如く、ガラス1の上
に、高屈折率物質である酸化チタン(n−2,3)の光
学薄膜2aと低屈折率物質である二酸化珪素(n−1,
45)の光学薄膜2bを交互に5層積層し、最外層のみ
透明導電性薄膜としてのITO膜2Cとし、全体で6層
積層した。このとき、酸化チタンの光学薄膜2aの膜厚
は162nm、二酸化珪素の光学薄膜2bの膜厚は32
5nmとした。また、最外層のITO膜2Cの膜厚は、
可視光域の主反射波長以外の反射を抑止するために30
5nmとした。なお、上記膜厚は、青緑色の螢光表示管
の発光最大強度波長505nmの3/4λ膜より、60
度方向から光が入射することを考慮して2割程厚くしで
ある。
In FIG. 1, 1 is the windshield of a car;
The notched portion of this windshield 1 was used as a reflector. That is, as shown in FIG. 2, an optical interference film 2 is formed in a predetermined area on the interior side of the windshield 1, and the windshield 1 and the optical interference film 2 form a reflection plate 3. Below the reflecting plate 3 and above the instrument panel 4, a fluorescent display tube 5 as a light emitter is provided. - The optical interference film 2 was configured to reflect blue-green colors because the fluorescent display type meter 6 used one that emits blue-green colors. That is, as shown in FIG. 3, an optical thin film 2a of titanium oxide (n-2, 3), which is a high refractive index material, and silicon dioxide (n-1,
Five optical thin films 2b of No. 45) were laminated alternately, and only the outermost layer was an ITO film 2C as a transparent conductive thin film, so that a total of six layers were laminated. At this time, the thickness of the optical thin film 2a of titanium oxide is 162 nm, and the thickness of the optical thin film 2b of silicon dioxide is 32 nm.
It was set to 5 nm. In addition, the thickness of the outermost ITO film 2C is
30 to suppress reflections other than the main reflection wavelength in the visible light range.
It was set to 5 nm. The above film thickness is 60 nm from a 3/4λ film with a maximum emission intensity wavelength of 505 nm for a blue-green fluorescent display tube.
It is about 20% thicker considering that light enters from the angle direction.

この結果、第4図に示すように、発光体の発光スペクト
ルaに非常に類似した反射スペクトルbが得られた。
As a result, as shown in FIG. 4, a reflection spectrum b was obtained which was very similar to the emission spectrum a of the luminescent material.

この立体式メータ表示をエンジンスイッチを入れて見た
ところ、青緑色を呈する螢光表示式メータから発した光
は、反射板で約50%が反射され、恰も4aの位置にメ
ータがあるように見えた。このときの見え方を模式的に
示したのが第5図であり、螢光表示式メータの表示が、
例えば5Qkm/hのときには、第5図において6Qk
m/hが浮いて見える。
When I looked at this three-dimensional meter display with the engine switched on, I found that about 50% of the light emitted from the blue-green fluorescent meter was reflected by the reflector, making it look like the meter was at position 4a. Looked. Figure 5 schematically shows how it looks at this time, and the display on the fluorescent display meter is as follows:
For example, when the speed is 5Qkm/h, 6Qk in Fig.
m/h appears to be floating.

このメータ表示の像は、可視光領域(380nm〜78
0nm)の平均反射率は22%であるが、螢光表示管に
対しては反射率が約50%であるため明るく明瞭に見え
た。
This meter display image is in the visible light range (380 nm to 78 nm).
The average reflectance at 0 nm) was 22%, but the reflectance was about 50% for a fluorescent display tube, so it looked bright and clear.

また、太陽光は、反射板が青緑色のみを反射するため、
青緑色以外の色は反射されることなくそのまま透過し、
運転席からは明るく見えた。
In addition, sunlight reflects only the blue-green color of the reflector, so
Colors other than blue-green are transmitted through without being reflected,
It looked bright from the driver's seat.

更に、本実施例の立体式メータ表示では、従来の如き2
重像が見られなくなった。これは従来の如く、反射板に
反射率20%のハーフミラ−を用いた場合には、ハーフ
ミラ−の表面で反射された像と裏面で反射された像の明
るさの比が、表:裏=0.2 :0.8xO,094x
O,8=3.3 : 1であるのに対し、本実施例の場
合には、表:裏=0.5:0.5X0.094X0.5
#21 : 1となり、裏面で反射された像の明るさが
相対的にかなり小さくなり、はとんど見えなくなるため
と解される。
Furthermore, in the three-dimensional meter display of this embodiment, there are two
The double image is no longer visible. This means that when a half mirror with a reflectance of 20% is used as a reflector as in the past, the ratio of the brightness of the image reflected on the front surface of the half mirror and the image reflected on the back surface is: front: back = 0.2: 0.8xO, 094x
O,8=3.3:1, whereas in the case of this example, front: back=0.5:0.5X0.094X0.5
#21: 1, which is understood to be because the brightness of the image reflected on the back surface becomes relatively small and becomes almost invisible.

また、ITO膜2Cのシート抵抗は10Ω/口となり、
十分な発熱量が得られる。従って、容易に曇り防止、結
露防止を図ることができた。
In addition, the sheet resistance of ITO film 2C is 10Ω/mouth,
Sufficient calorific value can be obtained. Therefore, it was possible to easily prevent fogging and dew condensation.

(第2実施例) 第2実施例は反射板をフロントガラスの手前(運転席側
)に設けた例である。
(Second Embodiment) The second embodiment is an example in which a reflective plate is provided in front of the windshield (on the driver's seat side).

ここで、第6図は本発明の第2実施例に係る自動車用投
影式メータ表示装置の概要を示す概略構成図、第7図は
第6図の■−■線断面図、第8図は本発明の第2実施例
に用いた螢光表示式メータの発光スペクトルと光学干渉
膜の反射スペクトルを示すグラフである。
Here, FIG. 6 is a schematic configuration diagram showing an outline of a projection type meter display device for an automobile according to a second embodiment of the present invention, FIG. 7 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 6, and FIG. 7 is a graph showing the emission spectrum of the fluorescent display type meter and the reflection spectrum of the optical interference film used in the second embodiment of the present invention.

第6図に示す如く、フロントガラス1と平行に運転席側
に反射板3を設けた。また、この反射板3にメータ表示
の像を投影する発光体として螢光表示管5を用い、イン
ストルメントパネル4の上部に取り付けた。この反射板
3は、透明基板としてのガラス6と光学干渉膜2からな
り、この光学干渉膜2はITO膜2Cと二酸化珪素の光
学薄膜2bを積層した6層膜からなる。この光学干渉膜
2はスパッタリングによりガラス6上に形成した。
As shown in FIG. 6, a reflector plate 3 is provided on the driver's seat side parallel to the windshield 1. Further, a fluorescent display tube 5 was used as a light emitter for projecting an image of the meter display onto the reflecting plate 3, and was attached to the upper part of the instrument panel 4. This reflecting plate 3 is composed of a glass 6 as a transparent substrate and an optical interference film 2, and this optical interference film 2 is composed of a six-layer film in which an ITO film 2C and an optical thin film 2b of silicon dioxide are laminated. This optical interference film 2 was formed on glass 6 by sputtering.

なお、この光学干渉膜2の膜厚は、螢光表示管5の赤色
の発光スペクトルに合わせて、同じ色調の光を反射する
ように設定した。即ち、赤色の螢光表示管の発光最大強
度波長の3/4λ膜として、第7図に示すITO膜2C
の膜厚を270nm、二酸化珪素の光学薄膜2bの膜厚
を370nmとした。但し、最外層の二酸化珪素の光学
薄膜2bのみ、可視光域の主反射以外の反射を抑止する
ため90nmとした。このとき、螢光表示管5の光が、
反射板3に45度の角度で入射することを考慮し、膜厚
を1割厚く設定しである。
The thickness of the optical interference film 2 was set in accordance with the red emission spectrum of the fluorescent display tube 5 so as to reflect light of the same tone. That is, the ITO film 2C shown in FIG.
The film thickness of the silicon dioxide optical thin film 2b was set to 270 nm, and the film thickness of the silicon dioxide optical thin film 2b was set to 370 nm. However, only the outermost optical thin film 2b of silicon dioxide had a thickness of 90 nm in order to suppress reflections other than the main reflection in the visible light range. At this time, the light from the fluorescent display tube 5 is
Considering that the light is incident on the reflection plate 3 at an angle of 45 degrees, the film thickness is set to be 10% thicker.

この結果得られた自動車用投影式メータ表示装置は、第
1実施例と同様、反射像としてのメータ表示は明るく明
瞭に見えると共に、2重映りがなく、またiII方の視
界を妨げることもなかった。
In the automobile projection meter display device obtained as a result, as in the first embodiment, the meter display as a reflected image can be seen brightly and clearly, and there is no double reflection, and it does not obstruct the view in the iii direction. Ta.

また、1TO1%のシート抵抗は4Ω/口であり、十分
な発熱量が得られた。
Further, the sheet resistance of 1TO1% was 4Ω/mouth, and a sufficient amount of heat generation was obtained.

以上、本発明の特定の実施例について説明したが、本発
明は、この実施例に限定されるものではなく、特許請求
の範囲に記載の範囲内で種々の実施態様が包含されるも
のである。
Although specific embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments, and includes various embodiments within the scope of the claims. .

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の第1実施例に係る自動車用投影式メー
タ表示装置を自動車に適用した例を示す概略構成図、 第2図は第1図のn−n線断面図、 第3図は第2図のm−m線断面図、 第4図は本発明の第1実施例に用いた螢光表示式メータ
の発光スペクトルと光学干渉膜の反射スペクトルを示す
グラフ、 第5図は第1図を運転席から見た概略構成図、第6図は
本発明の第2実施例に係る自動車用投影式メータ表示装
置の概要を示す概略構成図、第7図は第6図の■−■線
断面図、 第8図は本考案の第2実施例に用いた螢光表示式メータ
からの発光スペクトルと光学干渉膜の反射スペクトルを
示すグラフである。 1−−−−−フロントガラス 2−−−−一光学干渉膜 2 a −−−−−−酸化チタン膜(光学薄膜)2b−
−−−−m=酸化珪素膜(光学薄膜)2 c −−−−
−I T O膜(透明導電性薄膜)3−−−−一反射板 4−−−−−−インストルメントパネル5−−−−−一
螢光表示管(発光体) 6−−−−−−ガラス 出願人 トヨタ自動車株式会社 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図 第6図 9 第7図 第8図 波長 (pm) 手続補正書 (方式) 昭和t7年3月λノ日 昭和58年特許願第231827号 2、発明の名称 自動車用投影式メータ表示装置 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 愛知県豊田布トヨタ町1番地 〒471昭和59
年 2月28日 5、補正の対象 明細書 6、補正の内容
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an example in which a projection type meter display device for an automobile according to a first embodiment of the present invention is applied to an automobile, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line nn of FIG. 1, and FIG. is a cross-sectional view taken along line m-m in Fig. 2, Fig. 4 is a graph showing the emission spectrum of the fluorescent display type meter used in the first embodiment of the present invention and the reflection spectrum of the optical interference film, and Fig. 5 is a graph showing the reflection spectrum of the optical interference film. 1 is a schematic configuration diagram seen from the driver's seat, FIG. 6 is a schematic configuration diagram showing an outline of a projection type meter display device for an automobile according to a second embodiment of the present invention, and FIG. (2) Line sectional view FIG. 8 is a graph showing the emission spectrum from the fluorescent display type meter used in the second embodiment of the present invention and the reflection spectrum of the optical interference film. 1 ------- Windshield 2 ---- Optical interference film 2 a ------- Titanium oxide film (optical thin film) 2 b -
----m=silicon oxide film (optical thin film) 2 c ----
-I TO film (transparent conductive thin film) 3-----Reflector plate 4--Instrument panel 5-------Fluorescent display tube (light-emitting body) 6-------- -Glass applicant Toyota Motor Corporation Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 4 Figure 5 Figure 6 Figure 9 Figure 7 Figure 8 Wavelength (pm) Procedural amendment (method) March 1939 λ Japanese Patent Application No. 231827, filed in 1982, 2, Name of the invention: Projection type meter display device for automobiles 3, Relationship with the case of the person making the amendment Patent applicant address: 1 Toyota-cho, Toyotafu, Aichi Prefecture Address: 471 1980
February 28, 2015 5. Specification subject to amendment 6. Contents of amendment

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)自動車の車室内において、運転席の前方に設けら
れた反射板と、この反射板にメータ表示を投影すべくイ
ンストルメントパネルの上部に設けられた発光体とを有
する自動車用投影式メータ表示装置であって、 前記反射板は透明基板と、この透明基板の表面に積層さ
れた光学干渉膜とからなり、この光学干渉膜は前記発光
体の発光スペクトルに類似した反射スペクトルを有する
と共に、透明導電性薄膜を一部に有することを特徴とす
る自動車用投影式メータ表示装置。 (2、特許請求の範囲第1項において、前記透明基板は
ウィンドシールドガラスであることを特徴とする自動車
用投影式メータ表示装置。
(1) A projection type meter for an automobile, which has a reflector provided in front of the driver's seat in the interior of the automobile, and a light emitting body provided at the top of the instrument panel to project the meter display onto the reflector. In the display device, the reflecting plate includes a transparent substrate and an optical interference film laminated on the surface of the transparent substrate, the optical interference film having a reflection spectrum similar to the emission spectrum of the light emitter, and A projection type meter display device for an automobile, characterized in that a portion thereof has a transparent conductive thin film. (2. The projection type meter display device for an automobile according to claim 1, wherein the transparent substrate is windshield glass.
JP58231827A 1983-12-08 1983-12-08 Projection type meter display device in automobile Pending JPS60124533A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58231827A JPS60124533A (en) 1983-12-08 1983-12-08 Projection type meter display device in automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58231827A JPS60124533A (en) 1983-12-08 1983-12-08 Projection type meter display device in automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS60124533A true JPS60124533A (en) 1985-07-03

Family

ID=16929636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58231827A Pending JPS60124533A (en) 1983-12-08 1983-12-08 Projection type meter display device in automobile

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60124533A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7990620B2 (en) 2007-05-30 2011-08-02 Opus Microsystems Corporation Head-up display system
WO2013174824A1 (en) * 2012-05-21 2013-11-28 Helmholtz-Zentrum Dresden - Rossendorf E.V. Production of transparent conductive titanium dioxide layers, said layers themselves, and use of said layers
WO2020194722A1 (en) * 2019-03-28 2020-10-01 堺ディスプレイプロダクト株式会社 Structure for mounting display device, method for mounting display device, and method for preventing dew condensation on display device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7990620B2 (en) 2007-05-30 2011-08-02 Opus Microsystems Corporation Head-up display system
WO2013174824A1 (en) * 2012-05-21 2013-11-28 Helmholtz-Zentrum Dresden - Rossendorf E.V. Production of transparent conductive titanium dioxide layers, said layers themselves, and use of said layers
WO2020194722A1 (en) * 2019-03-28 2020-10-01 堺ディスプレイプロダクト株式会社 Structure for mounting display device, method for mounting display device, and method for preventing dew condensation on display device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1738959B1 (en) Electrochromic mirror incorporating a third surface reflector
EP2062779B1 (en) Light-emitting display device-equipped rear-view mirror
TW593017B (en) Dual-mode mirror for optional rearview and display and material of reflective layer for use in same
US8169307B2 (en) Vehicle rear-view mirror
EP0791503A2 (en) Improved rearview mirror for motor vehicles
JP2000255321A (en) Vehicular mirror with built-in monitor device
KR20040098051A (en) Electrochromic rearview mirror assembly incorporating a display/signal light
JPH0751390Y2 (en) Vehicle display
CN110341725A (en) Display system in car room
JP2021534457A (en) Vehicle projection assembly with side panes
JPS60124533A (en) Projection type meter display device in automobile
JPH0431888B2 (en)
JP2003161906A (en) Display device
JP2020118762A (en) Virtual image display device
WO2024185844A1 (en) Windshield glass and head-up display system
JP2598605Y2 (en) Reflective display
TWI745950B (en) Electrochromic mirror module
JPH07309152A (en) Display device for vehicle
WO2006023042A2 (en) Electromagnetic radiation assembly
MXPA01003932A (en) Electrochromic mirror incorporating a third surface reflector
JPH0843611A (en) Antidazzle mirror
TW202216505A (en) Rearview mirror with display function
CN117177396A (en) Laminated glass, display system and vehicle
JPS58181004A (en) Half mirror
JP3521715B2 (en) Anti-glare mirror