JPH0431888B2 - - Google Patents
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- JPH0431888B2 JPH0431888B2 JP58231826A JP23182683A JPH0431888B2 JP H0431888 B2 JPH0431888 B2 JP H0431888B2 JP 58231826 A JP58231826 A JP 58231826A JP 23182683 A JP23182683 A JP 23182683A JP H0431888 B2 JPH0431888 B2 JP H0431888B2
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車用投影式メータ表示装置に関
し、詳しくは自動車のフロントガラスまたはフロ
ントガラス近傍にメータ表示を立体表示する自動
車用投影式メータ表示装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a projection type meter display device for automobiles, and more specifically to a projection type meter display device for automobiles that displays a meter display three-dimensionally on or near the windshield of an automobile. Regarding.
自動車に用いられているメータ表示方式とし
て、透過照明方式、透過型液晶表示方式、発光ダ
イオード表示方式等が知られているが、いずれも
自動車の運転席前方に設けられたインストルメン
トパネル（計器板）内に組み込まれて使用され
る。この場合、運転中の視界とメータの位置が異
なるため、運転中に運転車が速度メータを見る場
合、運転視界から視線をずらす必要が生じる。
The meter display methods used in automobiles include the transmitted illumination method, the transmissive liquid crystal display method, and the light emitting diode display method. ) is incorporated and used within. In this case, since the field of view during driving and the position of the meter are different, when the driving vehicle looks at the speedometer while driving, it is necessary to shift its line of sight from the field of view of the driver.
そこで、最近では運転者が視線を動かさなくて
もメータを見られるように、メータの一部を運転
者の運転時の視界中に置く投影式メータ表示装置
（ヘツド アツプ デイスプレイ）が試みられて
いる。かかる投影式メータ表示装置は、インスト
ルメントパネルの上部に陰極線管（CRT）、螢光
表示管等の発光体を設け、フロントガラス近傍に
反射板を設ける構成をとり、反射板としてはガラ
スの内側に金属を薄くコーテイングしたハーフミ
ラーを用いている。 Therefore, recently, attempts have been made to create a projection-type meter display device (head-up display) that places part of the meter within the driver's field of vision when driving so that the driver can see the meter without moving his/her line of sight. . Such a projection type meter display device has a structure in which a light emitting body such as a cathode ray tube (CRT) or a fluorescent display tube is installed above the instrument panel, and a reflector is installed near the windshield. A half mirror with a thin metal coating is used.
ところで、かかる投影式メータ表示装置におい
ては、発光体のメータ表示を見やすくするために
ハーフミラーの反射率を上げるとハーフミラーの
透過率が下がり、前方の視界を妨げる。このた
め、ハーフミラーの反射率を一定以上にあげるこ
とができず（通常、反射率20〜30％）、その結果
発光体のメータ表示が見づらいという問題があ
る。
By the way, in such a projection type meter display device, when the reflectance of the half mirror is increased in order to make the meter display of the light emitter easier to see, the transmittance of the half mirror decreases, which obstructs the forward view. For this reason, the reflectance of the half mirror cannot be increased above a certain level (normally, the reflectance is 20 to 30%), and as a result, there is a problem that the meter display of the light emitter is difficult to see.
また、反射率20％のハーフミラーを用いた場
合、反射板表面の反射像と反射板の裏面で反射さ
れた反射像の明るさの比は６：１程度であり、こ
のため反射板の表面と裏面で反射された像が重な
り２重映りが生じる。これにより、発光体のメー
タ表示を更に見づらいものにしている。 Furthermore, when a half mirror with a reflectance of 20% is used, the ratio of the brightness of the reflected image on the surface of the reflector to the image reflected on the back of the reflector is about 6:1. The images reflected on the back surface overlap, creating a double image. This makes the meter display of the light emitter even more difficult to see.
従つて、運転者の前方視界を妨げることなく、
発光体のメータ表示を容易に視認することができ
る自動車用投影式メータ表示装置の開発が望まれ
ていた。 Therefore, without obstructing the driver's forward view,
There has been a desire to develop a projection-type meter display device for automobiles that allows the meter display of a light-emitting body to be easily viewed.
本発明は上記従来技術の課題を解決するために
なされたもので、運転者の運転時の前方視界を妨
げず、発光体の反射像であるメータ表示を２重映
りなく明瞭に視認することができる自動車用投影
式メータ表示装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art described above, and it is possible to clearly see the meter display, which is the reflected image of the light emitting body, without obstructing the driver's forward vision when driving and without double reflection. The purpose of the present invention is to provide a projection type meter display device for automobiles that can be used in vehicles.
かかる目的は、本発明によれば、自動車の車室
内において、運転席の前方に設けられた反射板
と、この反射板にメータ表示を投影すべくインス
トルメントパネルに設けられた発光体とを有する
自動車用投影式メータ表示装置であつて、
前記反射板は透明基板と、この透明基板に積層
された光学干渉膜とからなり、この光学干渉膜は
前記発光体の発光スペクトルに類似した反射スペ
クトルを有することを特徴とする自動車用投影式
メータ表示装置によつて達成される。
According to the present invention, this object includes a reflector provided in front of a driver's seat in the passenger compartment of an automobile, and a light emitting body provided in an instrument panel to project a meter display onto the reflector. In the projection type meter display device for automobiles, the reflector plate includes a transparent substrate and an optical interference film laminated on the transparent substrate, and the optical interference film has a reflection spectrum similar to the emission spectrum of the light emitter. This is achieved by a projection type meter display device for an automobile characterized by having the following features.
本発明において、反射板としては透明基板に光
学干渉膜が積層されたものが用いられる。 In the present invention, the reflective plate used is one in which an optical interference film is laminated on a transparent substrate.
透明基板としては、一般のガラスの他、ポリメチ
ルメタアクリレートやポリカーボネート等の透明
樹脂を用いることができる。As the transparent substrate, in addition to general glass, transparent resins such as polymethyl methacrylate and polycarbonate can be used.
また、光学干渉膜としては、光学薄膜が用いら
れる。 Furthermore, an optical thin film is used as the optical interference film.
光学薄膜とは、ガラス等の基板表面上にこの基
板表面における反射防止、反射増加等を目的とし
て形成された薄膜であり、光の干渉効果を利用す
るものである。光学薄膜は１層のみで形成される
こともあるが、高屈折率物質と低屈折率物質とを
交互に積層したいわゆる多層膜として形成される
こともある。高屈折率物質としては、酸化ジルコ
ニウム（ZrO2）、酸化チタン（TiO2）等が用いら
れ、また低屈折率物質としては、二酸化珪素
（SiO2）、弗化マグネシウム（MgF2）等が用いら
れる。 An optical thin film is a thin film formed on the surface of a substrate such as glass for the purpose of preventing reflection, increasing reflection, etc. on the substrate surface, and utilizes the interference effect of light. An optical thin film may be formed of only one layer, but it may also be formed as a so-called multilayer film in which high refractive index materials and low refractive index materials are alternately laminated. Zirconium oxide (ZrO 2 ), titanium oxide (TiO 2 ), etc. are used as high refractive index substances, and silicon dioxide (SiO 2 ), magnesium fluoride (MgF 2 ), etc. are used as low refractive index substances. It will be done.
光学薄膜を多層膜として形成した場合は、反射
防止効果、反射増加効果を一層高めることができ
る。また、反射防止、反射増加を生じさせる光の
波長域を広げたり、薄膜を形成する物質の屈折率
との関係において、この物質の選択の自由度を増
すことができる。 When the optical thin film is formed as a multilayer film, the antireflection effect and the reflection increasing effect can be further enhanced. Furthermore, it is possible to widen the wavelength range of light that causes reflection prevention or increased reflection, and to increase the degree of freedom in selecting the material forming the thin film in relation to its refractive index.
本発明においては、光学干渉膜として、酸化チ
タン（TiO2）と二酸化珪素（SiO2）の積層体、
酸化ジルコニウム（ZrO2）と弗化マグネシウム
（MgF2）の積層体等を用いることができる。ま
た、光学干渉膜を形成する光学薄膜の膜厚は、発
光体の発光スペクトルに類似する反射スペクトル
を現出できるように決められる。 In the present invention, as the optical interference film, a laminate of titanium oxide (TiO 2 ) and silicon dioxide (SiO 2 ),
A laminate of zirconium oxide (ZrO 2 ) and magnesium fluoride (MgF 2 ) can be used. Further, the thickness of the optical thin film forming the optical interference film is determined so as to produce a reflection spectrum similar to the emission spectrum of the light emitter.
この光学干渉膜は、真空蒸着法、イオンプレー
テイング、スパツタリング等の真空成膜法により
形成することができる。 This optical interference film can be formed by a vacuum film forming method such as a vacuum evaporation method, ion plating, or sputtering.
上記反射板は、フロントガラス自体を反射板と
して利用してもよいし、インストルメントパネル
の上方にフロントガラスとは別に設けてもよい。 The above-mentioned reflecting plate may utilize the windshield itself as a reflecting plate, or may be provided above the instrument panel separately from the windshield.
この反射板は、インストルメントパネルに対し
40〜50度傾斜して設けるのが望ましい。 This reflector is attached to the instrument panel.
It is preferable to install it at an angle of 40 to 50 degrees.
本発明において、発光体としては、螢光表示管
や陰極線管等を用いることができる。この発光体
は、インストルメントパネルの上部に取り付けら
れ反射板に対し約45度の角度に光を放射できるよ
うにするのが望ましい。 In the present invention, a fluorescent display tube, a cathode ray tube, or the like can be used as the light emitter. This light emitter is preferably attached to the top of the instrument panel so that it can emit light at an angle of about 45 degrees to the reflector.
本発明においては、発光体から放射された光は
反射板により一部が反射され、反射板に対し発光
体と線対称の位置に、発光体から放射された像が
浮いて見える。
In the present invention, part of the light emitted from the light emitter is reflected by the reflecting plate, and the image emitted from the light emitter appears to float at a position symmetrical to the light emitter with respect to the reflector.
このとき、反射板の反射スペクトルは発光体の
発光スペクトルに類似しているため、例えば発光
体から発する色を青緑系とすれば、青緑系以外の
光は反射板を透過するため明るく見える。 At this time, the reflection spectrum of the reflector is similar to the emission spectrum of the light emitter, so for example, if the color emitted from the light emitter is blue-green, light other than blue-green will pass through the reflector and appear bright. .
従つて、反射板の反射率を50〜70％と従来より
大きくしても、前記特定の色の光以外は透過する
ため十分明るい、前方の視界を妨げることはな
い。 Therefore, even if the reflectance of the reflector is set to 50 to 70%, which is higher than that of the conventional reflector, it will not impede the view ahead, which is sufficiently bright because only light of the above-mentioned specific color is transmitted.
また、反射率を50〜70％と高くできるため、発
光体の反射像であるメータ表示を明瞭に視認する
ことができる。 Furthermore, since the reflectance can be as high as 50 to 70%, the meter display, which is the reflected image of the light emitter, can be clearly seen.
また、反射板の裏面で反射される光は、表面で
反射される光に比べてかなり暗いため、実質的に
２重像は見えなくなる。 Furthermore, since the light reflected on the back surface of the reflector is much darker than the light reflected on the front surface, the double image is virtually invisible.
本発明に係る自動車用投影式メータ表示装置は
以上の如く構成されるため、以下の効果を奏す
る。
Since the automobile projection meter display device according to the present invention is configured as described above, it has the following effects.
(イ) 発光体の反射像であるメータ表示が明瞭に見
える。(b) The meter display, which is the reflected image of the light emitter, can be clearly seen.
(ハ) 反射板により運転者の前方の視界を妨げるこ
とがない。(c) The driver's forward view is not obstructed by the reflector.
次に、本発明の望ましい実施例を図面を参考に
して説明する。
Next, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
（第１実施例）
第１実施例は反射板としてフロントガラスを利
用した例である。(First Example) The first example is an example in which a windshield is used as a reflector.
ここで、第１図は本発明の第１実施例に係る自
動車用投影式メータ表示装置を自動車に適用した
例を示す概略構成図、第２図は第１図の−線
断面図、第３図は第２図の−線断面図、第４
図は本発明の第１実施例に用いた螢光表示式メー
タの発光スペクトルと光学干渉膜スペクトルを示
すグラフ、第５図は第１図を運転席から見た概略
構成図である。 Here, FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an example in which a projection type meter display device for an automobile according to a first embodiment of the present invention is applied to an automobile, FIG. The figure is a sectional view taken along the - line in Figure 2.
The figure is a graph showing the emission spectrum and the optical interference film spectrum of the fluorescent display type meter used in the first embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a schematic configuration diagram of FIG. 1 viewed from the driver's seat.
第１図において、１は自動車のフロントガラス
であり、このフロントガラス１のうちハツチング
の施してある部分を反射板として利用した。即
ち、第２図に示すように、フロントガラス１の車
室内側に光学干渉膜２が所定の範囲形成され、こ
のフロントガラス１と光学干渉膜２により反射板
３が形成される。この反射板３の下側で、インス
トルメントパネル４の上部には、発光体としての
螢光表示管５が設けられている。 In FIG. 1, numeral 1 is a windshield of an automobile, and the hatched portion of the windshield 1 was used as a reflector. That is, as shown in FIG. 2, an optical interference film 2 is formed in a predetermined area on the interior side of the windshield 1, and the windshield 1 and the optical interference film 2 form a reflection plate 3. Below the reflecting plate 3 and above the instrument panel 4, a fluorescent display tube 5 as a light emitter is provided.
上記光学干渉膜２は、螢光表示式メータ６とし
て青緑系の色を発するものを用いたため、青緑系
の色を反射するよう構成した。即ち、第３図に示
す如く、ガラス１の上に、高屈折率物質である酸
化チタン（ｎ＝2.3）の光学薄膜２ａと低屈折率
物質である二酸化珪素（ｎ＝1.45）の光学薄膜２
ｂを交互に６層積層した。このとき、酸化チタン
の光学薄膜２ａの薄厚は162nm、二酸化珪素の光
学薄膜２ｂの膜厚は325nmとした。また、最外層
の二酸化珪素の光学薄膜２ｂの膜厚のみ、可視光
域の主反射波長以外の反射を抑止するために
420nmとした。なお、上記膜厚は、青緑色の螢光
表示管の発光最大強度波長505nmの3/4λ膜より、
60度方向から光が入射することを考慮して２割程
厚くしてある。 The optical interference film 2 was configured to reflect blue-green colors since the fluorescent display type meter 6 used was one that emits blue-green colors. That is, as shown in FIG. 3, an optical thin film 2a of titanium oxide (n=2.3) which is a high refractive index material and an optical thin film 2 of silicon dioxide (n=1.45) which is a low refractive index material are placed on a glass 1.
Six layers of B were alternately laminated. At this time, the thickness of the optical thin film 2a of titanium oxide was 162 nm, and the thickness of the optical thin film 2b of silicon dioxide was 325 nm. In addition, only the thickness of the optical thin film 2b of silicon dioxide, which is the outermost layer, is used to suppress reflection of wavelengths other than the main reflection wavelength in the visible light range.
The wavelength was set to 420nm. The above film thickness is based on a 3/4λ film with a maximum emission intensity wavelength of 505 nm for a blue-green fluorescent display tube.
Considering that light enters from a 60 degree direction, it is made about 20% thicker.
この結果、第４図に示すように、発光体の発光
スペクトルａに非常に類似した反射スペクトルｂ
が得られた。 As a result, as shown in Fig. 4, the reflection spectrum b is very similar to the emission spectrum a of the luminous body.
was gotten.
この立体式メータ表示をエンジンスイツチを入
れて見たところ、青緑色を呈する螢光表示式メー
タから発した光は、反射板で約50％が反射され、
恰も５ａの位置にメータがあるように見えた。こ
のときの見え方を模式的に示したのが第５図であ
り、螢光表示式メータの表示が、例えば60Km／ｈ
のときには、第５図において60Km／ｈが浮いて見
える。 When I looked at this three-dimensional meter display by turning on the engine switch, I found that about 50% of the light emitted from the blue-green fluorescent meter was reflected by the reflector.
It looked like there was a meter at position 5a. Figure 5 schematically shows how it looks at this time.
When , 60km/h appears floating in Figure 5.
このメータ表示の像は、可視光領域（380nm〜
780nm）の平均反射率は20％であるが、螢光表示
管に対しては反射率が約50％であるため明るく明
瞭に見えた。 This meter display image is in the visible light range (380nm ~
The average reflectance of the wavelength (780 nm) was 20%, but the reflectance was about 50% for fluorescent display tubes, so it appeared bright and clear.
また、太陽光は、反射板が青緑色のみを反射す
るため、青緑色以外の色は反射されることなくそ
のまま透過し、運転席からは明るく見えた。 In addition, since the reflector only reflects sunlight from blue-green, colors other than blue-green pass through without being reflected, making it appear brighter from the driver's seat.
更に、本実施例の立体式メータ表示では、従来
の如き２重像が見られなくなつた。これは従来の
如く、反射板に反射率20％のハーフミラーを用い
た場合には、ハーフミラーの表面で反射された像
と裏面で反射された像の明るさの比が、表：裏＝
0.2：0.8×0.094×0.8≒3.3：１であるのに対し、
本実施例の場合には、表：裏＝0.5：0.5×0.094×
0.5≒21：１となり、裏面で反射された像の明る
さが相対的にかなり小さくなり、ほとんど見えな
くなるためと解される。 Furthermore, in the three-dimensional meter display of this embodiment, double images as in the prior art can no longer be seen. This means that when a half mirror with a reflectance of 20% is used as a reflector as in the past, the ratio of the brightness of the image reflected on the front surface of the half mirror and the image reflected on the back surface is: front: back =
0.2:0.8×0.094×0.8≒3.3:1, whereas
In the case of this example, front: back = 0.5: 0.5×0.094×
This is understood to be because the brightness of the image reflected on the back surface becomes relatively small and becomes almost invisible, since 0.5≒21:1.
（第２実施例）
第２実施例は反射板をフロントガラスの手前
（運転席側）に設けた例である。(Second Embodiment) The second embodiment is an example in which a reflective plate is provided in front of the windshield (on the driver's seat side).
ここで、第６図は本発明の第２実施例に係る自
動車用投影式メータ表示装置の概要を示す概略構
成図、第７図は第６図の−線断面図、第８図
は本発明の第２実施例に用いた螢光表示式メータ
の発光スペクトルと光学干渉膜の反射スペクトル
を示すグラフである。 Here, FIG. 6 is a schematic configuration diagram showing an outline of a projection type meter display device for an automobile according to a second embodiment of the present invention, FIG. 7 is a sectional view taken along the line -- in FIG. 6, and FIG. 2 is a graph showing the emission spectrum of the fluorescent display type meter and the reflection spectrum of the optical interference film used in the second example.
第６図に示す如く、フロントガラス１と平行に
運転席側に反射板３を設けた。また、この反射板
３にメータ表示の像を投影する発光体として螢光
表示管５を用い、インストルメントパネル４の上
部に取り付けた。この反射板３は、透明基板とし
てのガラス６と光学干渉膜２からなり、この光学
干渉膜２は酸化ジルコニウムの光学薄膜２ｃと弗
化マグネシウムの光学薄膜２ｄを積層した６層膜
からなる。この光学干渉膜２はスパツタリングに
よりガラス６上に形成した。なお、この光学干渉
膜２の膜厚は、螢光表示管５の赤色の発光スペク
トルに合わせて、同じ色調の光を反射するように
設定した。即ち、赤色の螢光表示管の発光最大強
度波長の3/4λ膜として、第７図に示す酸化ジル
コニウムの光学薄膜２ｃの膜厚を253nm、弗化マ
グネシウムの光学薄膜２ｄの膜厚を366nmとし
た。但し、最外層の弗化マグネシウムの光学薄膜
２ｄのみ、可視光域の主反射波長以外の反射を抑
止するため94nmとした。このとき、螢光表示管
５の光が、反射板３に45度の角度で入射すること
を考慮し、膜厚を１割厚く設定してある。 As shown in FIG. 6, a reflector plate 3 is provided on the driver's seat side parallel to the windshield 1. Further, a fluorescent display tube 5 was used as a light emitter for projecting an image of the meter display onto the reflecting plate 3, and was attached to the upper part of the instrument panel 4. This reflecting plate 3 is made up of a glass 6 as a transparent substrate and an optical interference film 2, and this optical interference film 2 is made of a six-layer film in which an optical thin film 2c of zirconium oxide and an optical thin film 2d of magnesium fluoride are laminated. This optical interference film 2 was formed on glass 6 by sputtering. The thickness of the optical interference film 2 was set in accordance with the red emission spectrum of the fluorescent display tube 5 so as to reflect light of the same color tone. That is, as the 3/4λ film of the maximum emission intensity wavelength of the red fluorescent display tube, the thickness of the zirconium oxide optical thin film 2c shown in FIG. 7 is 253 nm, and the film thickness of the magnesium fluoride optical thin film 2d is 366 nm. did. However, only the outermost optical thin film 2d of magnesium fluoride had a wavelength of 94 nm to suppress reflection of wavelengths other than the main reflection wavelength in the visible light range. At this time, considering that the light from the fluorescent display tube 5 is incident on the reflection plate 3 at an angle of 45 degrees, the film thickness is set to be 10% thicker.
この結果、第８図に示すように、発光体の発光
スペクトルｃに非常に類似した反射スペクトルｄ
が得られた。 As a result, as shown in FIG. 8, the reflection spectrum d is very similar to the emission spectrum c of the light emitter.
was gotten.
得られた自動車用投影式メータ表示装置は、第
１実施例と同様、反射像としてのメータ表示は明
るく明瞭に見えると共に、２重映りがなく、また
前方の視界を妨げることもなかつた。 In the obtained projection type meter display device for automobiles, as in the first embodiment, the meter display as a reflected image appeared bright and clear, there was no double reflection, and the forward view was not obstructed.
以上、本発明の特定の実施例について説明した
が、本発明は、この実施例に限定されるものでは
なく、特許請求の範囲に記載の範囲内で種々の実
施態様が包含されるものである。 Although specific embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments, and includes various embodiments within the scope of the claims. .
第１図は本発明の第１実施例に係る自動車用投
影式メータ表示装置を自動車に適用した例を示す
概略構成図、第２図は第１図の−線断面図、
第３図は第２図の−線断面図、第４図は本発
明の第１実施例に用いた螢光表示式メータの発光
スペクトルと光学干渉膜の反射スペクトルを示す
グラフ、第５図は第１図を運転席から見た概略構
成図、第６図は本発明の第２実施例に係る自動車
用投影式メータ表示装置の概要を示す概略構成
図、第７図は第６図の−線断面図、第８図は
本考案の第２実施例に用いた螢光表示式メータか
らの発光スペクトルと光学干渉膜の反射スペクト
ルを示すグラフである。
１……フロントガラス、２……光学干渉膜、２
ａ……酸化チタン膜（光学薄膜）、２ｂ……二酸
化珪素膜（光学薄膜）、２ｃ……二酸化ジルコニ
ウム膜（光学薄膜）、２ｄ……弗化マグネシウム
膜（光学薄膜）、３……反射板、４……インスト
ルメントパネル、５……螢光表示管（発光体）、
６……ガラス。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an example in which a projection type meter display device for an automobile according to a first embodiment of the present invention is applied to an automobile, and FIG. 2 is a sectional view taken along the - line in FIG.
Fig. 3 is a cross-sectional view taken along the - line in Fig. 2, Fig. 4 is a graph showing the emission spectrum of the fluorescent display type meter and the reflection spectrum of the optical interference film used in the first embodiment of the present invention, and Fig. 5 is a graph showing the reflection spectrum of the optical interference film. FIG. 1 is a schematic configuration diagram as seen from the driver's seat, FIG. 6 is a schematic configuration diagram showing an outline of a projection type meter display device for an automobile according to a second embodiment of the present invention, and FIG. The line cross-sectional view and FIG. 8 are graphs showing the emission spectrum from the fluorescent display type meter and the reflection spectrum of the optical interference film used in the second embodiment of the present invention. 1... Windshield, 2... Optical interference film, 2
a...Titanium oxide film (optical thin film), 2b...Silicon dioxide film (optical thin film), 2c...Zirconium dioxide film (optical thin film), 2d...Magnesium fluoride film (optical thin film), 3...Reflector plate , 4... Instrument panel, 5... Fluorescent display tube (luminous body),
6...Glass.
Claims (1)
けられた反射板と、この反射板にメータ表示を投
影すべくインストルメントパネルに設けられた発
光体とを有する自動車用投影式メータ表示装置で
あつて、 前記反射板は透明基板と、この透明基板に積層
された光学干渉膜とからなり、この光学干渉膜は
前記発光体の発光スペクトルに類似した反射スペ
クトルを有することを特徴とする自動車用投影式
メータ表示装置。 ２ 特許請求の範囲第１項において、前記透明基
板はウインドシールドガラスであることを特徴と
する自動車用投影式メータ表示装置。[Scope of Claims] 1. A projection for an automobile that includes a reflector provided in front of the driver's seat in the interior of the automobile, and a light emitting body provided on the instrument panel to project a meter display onto the reflector. In the meter display device, the reflecting plate is composed of a transparent substrate and an optical interference film laminated on the transparent substrate, and the optical interference film has a reflection spectrum similar to the emission spectrum of the light emitter. Features of a projection-type meter display device for automobiles. 2. The projection type meter display device for an automobile according to claim 1, wherein the transparent substrate is windshield glass.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58231826A JPS60124532A (en) | 1983-12-08 | 1983-12-08 | Projection type meter display device in automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58231826A JPS60124532A (en) | 1983-12-08 | 1983-12-08 | Projection type meter display device in automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60124532A JPS60124532A (en) | 1985-07-03 |
| JPH0431888B2 true JPH0431888B2 (en) | 1992-05-27 |
Family
ID=16929620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58231826A Granted JPS60124532A (en) | 1983-12-08 | 1983-12-08 | Projection type meter display device in automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60124532A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0714342Y2 (en) * | 1990-03-27 | 1995-04-05 | 旭硝子株式会社 | Functional glass |
| WO2009118897A1 (en) * | 2008-03-28 | 2009-10-01 | パイオニア株式会社 | Display unit |
| CN102640034B (en) | 2010-10-04 | 2015-02-18 | 松下电器产业株式会社 | Transmissive display device, mobile object and control device |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5071347A (en) * | 1973-10-24 | 1975-06-13 |
-
1983
- 1983-12-08 JP JP58231826A patent/JPS60124532A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5071347A (en) * | 1973-10-24 | 1975-06-13 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60124532A (en) | 1985-07-03 |
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