JPS60119978A - Running toy - Google Patents

Running toy

Info

Publication number
JPS60119978A
JPS60119978A JP22827283A JP22827283A JPS60119978A JP S60119978 A JPS60119978 A JP S60119978A JP 22827283 A JP22827283 A JP 22827283A JP 22827283 A JP22827283 A JP 22827283A JP S60119978 A JPS60119978 A JP S60119978A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chassis
gear
drive axle
upright
toy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP22827283A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0218869B2 (en
Inventor
滋 米澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YONEZAWA KK
Original Assignee
YONEZAWA KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by YONEZAWA KK filed Critical YONEZAWA KK
Priority to JP22827283A priority Critical patent/JPS60119978A/en
Publication of JPS60119978A publication Critical patent/JPS60119978A/en
Publication of JPH0218869B2 publication Critical patent/JPH0218869B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は走行玩具に係り、特に走行玩具からロボットへ
若しくはロボットから走行玩具へと遠隔!!縦により自
動的に形態変化する走行玩具に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a running toy, and in particular, a remote control system that can be used to remotely transfer a running toy to a robot or from a robot to a running toy! ! This invention relates to a traveling toy that automatically changes shape depending on its length.

その目的とするところは、遠隔操縦により自動的に前部
を頭として起立状態とできる走行玩具を構成1lIIA
にして提供することにある。
The purpose is to construct a running toy that can be automatically turned into an upright position with the front part as the head by remote control.
Our goal is to provide you with the best possible results.

前記目的を達成Jべく本発明は、モータに連繋した後輪
駆動車軸を車台に軸架し、この後輪駆動車軸には車台起
立体を後輪駆動車軸を中心として揺動自在となるよう配
設し、この車台起立体には揺動歯部を形成し、この揺動
歯部に噛合する小歯車をトルクリミッタを介し後輪駆動
車軸に連繋し、前記揺動歯部は車台起立体の起立腕を車
台底面に対し平行状態から起立状態まで前記小歯車で揺
動する長さとして形成することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention has a rear wheel drive axle connected to a motor mounted on a vehicle chassis, and a chassis upright body is arranged on the rear wheel drive axle so as to be able to swing freely around the rear wheel drive axle. A swinging tooth is formed on the chassis upright, and a small gear meshing with the swinging tooth is connected to the rear drive axle via a torque limiter, and the swinging tooth is formed on the chassis upright. It is characterized in that the upright arm is formed with a length that allows it to swing from a parallel state to an upright state with the small gear.

以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。図
において1は略矩形箱体状の車台であり、この車台1に
は前輪車軸2を固定すると共に後輪駆動車軸3を軸架し
である。そして、車台1内で略中央部にはモータ4を配
設する。このモータ4はその駆動軸5を各車軸2.3と
直角となるよう且つ駆動軸5端の駆動歯車6が後輪駆動
車軸3がわ、つまり車台1の後部に位置するよう車台1
に配設したものである。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the figure, reference numeral 1 denotes a generally rectangular box-shaped chassis, to which a front wheel axle 2 is fixed and a rear drive axle 3 is mounted. A motor 4 is disposed approximately in the center of the vehicle chassis 1. This motor 4 is mounted on the chassis 1 so that its drive shaft 5 is perpendicular to each axle 2.3 and the drive gear 6 at the end of the drive shaft 5 is located beside the rear drive axle 3, that is, at the rear of the chassis 1.
It was placed in

このモータ4の駆動歯車6が突出する車台1の後部空間
は、ギヤボックス7として使用する。このギヤボックス
7には駆動歯車6に噛合する平歯車で成る従動歯車8と
後輪駆動車軸3のウオームホイール9に噛合するウオー
ム10とを固着した伝達軸11を軸架する。
The rear space of the chassis 1 from which the drive gear 6 of the motor 4 protrudes is used as a gear box 7. A transmission shaft 11 having a driven gear 8 formed of a spur gear that meshes with the drive gear 6 and a worm 10 that meshes with a worm wheel 9 of the rear drive axle 3 is fixed to the gear box 7 .

後輪駆動車軸3には前記ウオームホイール9の他に中間
歯車12を軸止めするよう固着すると共に、この中間歯
車12に並設するよう伝達歯車13を回動自在に配設す
る。また、車台1から突出した後輪駆動車軸3の両端部
には車台起立体14の軸支体25が回動自在に配設して
あり、この軸支体25の外がわ端には後輪16が固着し
である。
In addition to the worm wheel 9, an intermediate gear 12 is fixedly fixed to the rear drive axle 3, and a transmission gear 13 is rotatably disposed in parallel with the intermediate gear 12. Further, at both ends of the rear drive axle 3 protruding from the chassis 1, a shaft support 25 of the chassis upright 14 is rotatably disposed. The ring 16 is fixed.

前記つA−ムホイール9の後輪駆動車軸3への固着は、
過負荷保護手段17を介して行う。過負荷保護手段17
は、側端面に多数の断面三角形状係止突起1Bを突設し
た円筒体で成るウオームホイール係止体19を後輪駆動
車軸3に固定し、このつA−ムボイール係止体19の係
止突起18に合致する係止突起20を側端面に有したつ
A−ムホイール本体21を後輪駆動車軸3に回動自在に
且つ軸方向で移動自在として配設し、一方、後輪駆動車
軸3に固定されたバネ係止体22で一端が係止されたコ
イルバネ23を設け、このコイルバネ23の他端を前記
ウオームホイール本体21に係止させ、このコイルバネ
23によりウオームホイール本体21の係止突起20を
ウオームホイール係止体19の係止突起18へ常に弾撥
的に押圧するようにして、構成したものである。即ち、
ウオームホイール9は過負荷保護手段17を内蔵するも
のであり、この過負荷保護手段17は前記したウオーム
ホイール係止体19とウオームホイール本体21とバネ
係止体22とコイルバネ23とで構成するものである。
The fixation of the A-m wheel 9 to the rear drive axle 3 is as follows:
This is done via the overload protection means 17. Overload protection means 17
A worm wheel locking body 19 made of a cylindrical body with a large number of locking protrusions 1B having a triangular cross section projecting from the side end face is fixed to the rear wheel drive axle 3, and this A-worm wheel locking body 19 is locked. An A-m wheel body 21 having a locking protrusion 20 on the side end surface that matches the protrusion 18 is disposed on the rear wheel drive axle 3 so as to be rotatable and movable in the axial direction. A coil spring 23 is provided, one end of which is locked by a spring locking body 22 fixed to the worm wheel body 21, and the other end of this coil spring 23 is locked to the worm wheel main body 21. 20 is always elastically pressed against the locking protrusion 18 of the worm wheel locking body 19. That is,
The worm wheel 9 incorporates an overload protection means 17, and this overload protection means 17 is composed of the worm wheel locking body 19, the worm wheel body 21, the spring locking body 22, and the coil spring 23. It is.

従って、モータ4が回転しているにもかかわらず、後輪
3或いは後述する車台起立体14が例えば手でその動き
を押えられた場合、或いは走行中に障害物等によりその
動きが規制された場合等に、コイルバネ23の弾撥力に
抗してウオームホイール本体21がつA−ムホイール係
止体19の係止突起20から逃げるよう軸方向で移動す
ることにより、ウオームホイール本体21が後輪駆動車
軸3上で空転し、過負荷による各歯車等の破損防止が図
れるものである。
Therefore, even though the motor 4 is rotating, if the movement of the rear wheel 3 or the chassis upright 14 (described later) is restrained by hand, or if the movement is restricted by an obstacle or the like while the vehicle is running. In some cases, the worm wheel main body 21 moves in the axial direction against the elastic force of the coil spring 23 to escape from the locking protrusion 20 of the A-arm wheel locking body 19, so that the worm wheel main body 21 is attached to the rear wheel. This prevents each gear from idling on the drive axle 3 and being damaged due to overload.

車台起立体14は一対の起立腕24を軸支体25を介し
後輪駆動車軸3に揺動自在として配設すると共に、連杆
26を介し相互の起立腕24を連結して構成したもので
あり、軸支体250周縁は両側方に突設してフェンダ−
27としてあり、走行玩具としての形態をより一層完全
なものとしている。
The chassis erecting body 14 is constructed by having a pair of erecting arms 24 swingably disposed on the rear drive axle 3 via a shaft support 25, and connecting the erecting arms 24 to each other via a connecting rod 26. Yes, the periphery of the shaft support 250 protrudes from both sides and is attached to the fender.
27, making it even more perfect as a running toy.

そして、一方の軸支体25には後輪駆動車軸3の軸支孔
を中心とする円弧状の切欠28を形成し、この切欠28
周縁に揺動歯部29を形成する。実施例においては、切
欠28の外がわ周縁に内歯車の一部としての揺動歯部2
9を形成したが、これに限ることなく、例えば図示は省
略したが切欠28の内がわ周縁に歯車の一部として揺動
歯部29を設けたものでも、或いは軸支体15に図示し
ない揺動歯車を固着したものでも良い。
Then, an arc-shaped notch 28 centered on the shaft support hole of the rear wheel drive axle 3 is formed in one shaft support 25, and this notch 28
A swing tooth portion 29 is formed on the periphery. In the embodiment, a swing tooth portion 2 as a part of an internal gear is provided on the outer periphery of the notch 28.
9 is formed, but the present invention is not limited to this. For example, although not shown in the drawings, a swinging tooth portion 29 may be provided as a part of a gear on the inner periphery of the notch 28, or a shaft support body 15 may be provided with a swing tooth portion 29 not shown in the drawings. A fixed rocking gear may also be used.

この揺動歯部29には小歯車30を噛合させ、この小歯
車30は、後部駆動車軸3と平行となるようギヤボック
ス7に軸架した伝達軸31に固定しである。そして、こ
の伝達軸31にはトルクリミッタ32を介し伝達軸31
に固定される伝達減速歯車33を設ける。この伝達減速
歯車33の大径歯車で成る原動車33Aは、後輪駆動車
軸3の中間歯車12に噛合させる。
A pinion 30 is meshed with the swing tooth portion 29, and the pinion 30 is fixed to a transmission shaft 31 mounted on the gear box 7 so as to be parallel to the rear drive axle 3. The transmission shaft 31 is connected to the transmission shaft 31 via a torque limiter 32.
A transmission reduction gear 33 fixed to is provided. The driving wheel 33A, which is a large-diameter gear of the transmission reduction gear 33, is meshed with the intermediate gear 12 of the rear drive axle 3.

前記トルクリミッタ32は、伝達軸31に固定環34と
この固定環34に対し一定間隔離してバネ係止体35と
を夫々固定し、この固定環34とバネ係止体35との間
に、固定環34と接触するようにして伝達減速歯車33
を回動自在に配設すると共にこの伝達減速歯車33とバ
ネ係止体35との間の伝達軸31にコイルバネ36を伸
縮自在に外嵌して構成する。従って、コイルバネ36の
弾撥力により伝達減速歯車33を固定環34に押圧して
互いの側端面を接触させ、この側端面に発生ずる摩擦力
によって伝達減速歯車33と伝達軸31とを連繋するも
のである。そして、揺動歯部29の終端に小歯車30が
位置して小歯車30はそれ以上の回転が不能となるとき
、若しくは後述するバンパー中央部41の連結杆42の
折曲部42Aが車台1の前板1Aに当接して係止したと
き、トルクリミッタ32が作用して伝達減速歯車33は
伝達軸31上で空転することとなる。
The torque limiter 32 has a fixed ring 34 and a spring locking body 35 fixed to the transmission shaft 31 at a certain distance from the fixed ring 34, and between the fixed ring 34 and the spring locking body 35, The transmission reduction gear 33 is in contact with the fixed ring 34.
is arranged rotatably, and a coil spring 36 is telescopically fitted onto the transmission shaft 31 between the transmission reduction gear 33 and the spring locking body 35. Therefore, the elastic force of the coil spring 36 presses the transmission reduction gear 33 against the fixed ring 34 to bring their side end surfaces into contact with each other, and the friction force generated on these side surfaces connects the transmission reduction gear 33 and the transmission shaft 31. It is something. When the pinion 30 is located at the end of the swinging tooth part 29 and the pinion 30 is unable to rotate any further, or when the bent part 42A of the connecting rod 42 of the bumper center part 41, which will be described later, When the transmission reduction gear 33 contacts and locks the front plate 1A, the torque limiter 32 acts and the transmission reduction gear 33 idles on the transmission shaft 31.

また、伝達減速歯車33の従動車33Bには玩具本体A
の起立時に回転して、車台1の後端の一側部を中心とし
て玩具本体Aが間欠旋回するよう起立時旋回歯車37を
噛合する。この起立時旋回歯車37には起立時旋回車輪
38を並設する。起立時旋回車輪38は楕円状若しくは
長円状で成り、回転時にこの旋回車輪38の突出部39
が玩具本体への後端切欠1Aから間欠的に突出Jること
で、起立時の玩具本体Aの後端の一側部を中心として間
欠旋回するものである。
In addition, the driven wheel 33B of the transmission reduction gear 33 is provided with the toy main body A.
When the toy main body A rotates when the vehicle stands up, it engages with the turning gear 37 so that the toy main body A intermittently turns around one side of the rear end of the chassis 1. A turning wheel 38 at the time of standing is installed in parallel with this turning gear 37 at the time of standing. The turning wheel 38 when standing up has an elliptical or oblong shape, and the protruding portion 39 of the turning wheel 38 when rotating.
protrudes intermittently from the rear end notch 1A of the toy main body, thereby intermittently turning around one side of the rear end of the toy main body A when standing up.

そして、前記揺動歯部29を形成した軸支体とは反対側
の軸支体25の内がね而には係合ビン40を突出し、こ
の係合ビン40には車台1の前部に前後方向で突出没入
自在としたバンパー中央部41を連結杆42を介し係合
させる。連結杆42には係合ビン40に係合する係合溝
42が形成しである。従って、車台起立体14が揺動す
ると、この揺動によってバンパー中央部41が車台1か
ら前方へ突出するものとなる。
An engagement pin 40 is protruded from the inside of the shaft support body 25 on the opposite side to the shaft support body on which the swing tooth portion 29 is formed. A central part 41 of the bumper which can be freely protruded and retracted in the front and rear direction is engaged through a connecting rod 42. An engagement groove 42 that engages with the engagement pin 40 is formed in the connecting rod 42 . Therefore, when the chassis upright 14 swings, the bumper central portion 41 protrudes forward from the chassis 1 due to this swing.

尚、玩具本体Aの底面には起立時に玩具本体Aがロボッ
トを呈する形となるよう各種部り46が突出形成してあ
り、前記バンパー中央部41の底面には、ロボットの頭
部となる飾り46を突出形成する。そして、玩具本体へ
の起立と同時にバンパー中央部41が突出することで、
ロボットの頭部が出現することとなる。また、図中47
はスポイラ−であり、このスポイラ−47は玩具本体A
起立時に玩具本体へが後方に転倒するのを防止するもの
であり、しかも、玩具本体Aの起立状態を安定的に保持
するものである。
Various parts 46 are formed protruding from the bottom surface of the toy main body A so that the toy main body A assumes the shape of a robot when standing up, and the bottom surface of the central portion 41 of the bumper has a decoration that becomes the head of the robot. 46 is formed to protrude. Then, the central part 41 of the bumper protrudes at the same time as it stands up to the toy body,
A robot head will appear. Also, 47 in the figure
is a spoiler, and this spoiler 47 is attached to the toy body A.
This prevents the toy main body A from falling backward when the toy main body A is stood up, and also stably maintains the upright state of the toy main body A.

次に作動を説明する。通常はモータ4の駆動は駆動歯車
6、従動歯車8、ウオーム10、ウオームホイール9を
介し後輪駆動車軸3に伝達され(前進走行す”る。その
際、後輪駆動車軸3に固着された中間歯車12に噛合す
る伝達歯車33も回転することとなるが、同軸で固定さ
れた小歯車3゜が揺動歯部29の走行時終端に位置して
係止されるため回転不能となっているからこの伝達減速
歯車33はトルクリミッタ32を介し伝達軸31上で単
に空転することとなる。
Next, the operation will be explained. Normally, the drive of the motor 4 is transmitted to the rear wheel drive axle 3 via the drive gear 6, the driven gear 8, the worm 10, and the worm wheel 9 (to drive forward). The transmission gear 33 that meshes with the intermediate gear 12 also rotates, but since the small gear 3°, which is coaxially fixed, is located at the end of the swing tooth section 29 when it is running, it is locked and cannot rotate. Therefore, the transmission reduction gear 33 simply idles on the transmission shaft 31 via the torque limiter 32.

そして、モータ4を逆転すると、後輪駆動車軸3が逆転
され、同時に中間歯車12を介し伝達軸31も逆転して
伝達軸31の小歯車3oにより揺動歯部29を介し軸支
体25が揺動されて起立腕24が後輪駆動車軸3を中心
として回転する。この起立腕24の回転により玩具本体
Aは後端を接地した起立状態となると共に、後輪16は
この起立状態により床面から離れて玩具本体Aは走行停
止状態となる。また、後輪駆動車軸3の中間歯車12、
伝達減速歯車33、伝達歯車13、起立時旋回歯車37
を介して、起立時旋回車輪38は回転し、従って、起立
状態の玩具本体Aをその優端の一側部を中心として旋回
する。
Then, when the motor 4 is reversed, the rear wheel drive axle 3 is reversed, and at the same time, the transmission shaft 31 is also reversed through the intermediate gear 12, and the pinion 3o of the transmission shaft 31 rotates the shaft support 25 through the swing tooth portion 29. The upright arm 24 is swung and rotates around the rear drive axle 3. This rotation of the upright arm 24 causes the toy main body A to be in an upright state with its rear end touching the ground, and the rear wheels 16 are separated from the floor surface due to this upright state, so that the toy main body A comes to a stopped state. Further, an intermediate gear 12 of the rear drive axle 3,
Transmission reduction gear 33, transmission gear 13, standing rotation gear 37
, the turning wheel 38 rotates when standing up, and therefore turns the toy main body A in the upright state about one side of its dominant end.

更に起立時には連結杆42を介してバンパー中央部41
が突出して起立時の玩具本体Aの形態をより一層ロボッ
トに近づけることができる。尚、前輪44と車台1との
間の前輪車軸2には起立してロボットに形態変化した際
に、このロボットの腕45を若干の抵抗をもって回動自
在に取りつけである。また、前輪車軸2は車台1に回動
不能に配設しである。そして、紡配腕45は車台起立体
14と係合して、起立時には軸支体25の切欠25Aか
ら離れ切欠25Aの縁部により押動されて上方に揺動す
るものとし、また、車として形態変化する時には、起立
腕24により押動されて、元位置である車台1の側方に
復帰するものとする。
Furthermore, when standing up, the bumper central portion 41 is connected via the connecting rod 42.
protrudes, and the shape of the toy body A when standing up can be made even closer to that of a robot. Incidentally, an arm 45 of this robot is attached to the front wheel axle 2 between the front wheel 44 and the chassis 1 so that it can rotate with some resistance when the robot stands up and transforms into a robot. Further, the front wheel axle 2 is non-rotatably disposed on the chassis 1. The spinner arm 45 engages with the chassis erecting body 14, and when standing up, it is separated from the notch 25A of the shaft support 25 and is pushed by the edge of the notch 25A to swing upward. When the shape changes, it is assumed that it is pushed by the upright arm 24 and returns to its original position on the side of the chassis 1.

そして、図示は省略したが起立時旋回車輪38を玩具本
体Aの後端の一側部のみならず他側部にも設け、且つこ
れら旋回車輪38の突出部39の突出位置を相互に例え
ば90°づつずらすようにすることで、起立してロボッ
ト玩具に形態変化した際前進歩行ができるようになる。
Although not shown in the drawings, turning wheels 38 are provided not only on one side of the rear end of the toy main body A but also on the other side, and the protruding positions of the protruding parts 39 of these turning wheels 38 are set relative to each other, for example, by 90°. By shifting the robot by degrees, it will be able to walk forward when it stands up and transforms into a robot toy.

尚、図示例にあっては、走行玩具を自動車としているが
、外に例えば戦車や飛行機や宇宙船等のような形態とし
ても良いことは勿論である。
In the illustrated example, the running toy is a car, but it is of course possible to use other forms such as a tank, an airplane, a spaceship, etc.

尚、本発明の操縦方法は、有線式、無線式を問わない。Note that the operating method of the present invention does not matter whether it is a wired method or a wireless method.

また、方向変換にあっては起立時の玩具本体への後端の
一側部を中心として玩具本体Aを旋回することで行って
いるが、これに限定することなく前輪車軸2に従来の方
向変換装置を付設して前進走行時に方向変換を行うよう
にしても良い。
In addition, the direction change is performed by turning the toy main body A around one side of the rear end of the toy main body when standing up, but the present invention is not limited to this. A conversion device may be attached to change direction during forward travel.

本発明は如上のように構成し、モータ4に連繋した後輪
駆動車軸3を車台1に軸架し、この後輪駆動車軸3を中
心として琳台起立体14を揺動自在に配設し、この車台
起立体14には揺動歯部29を形成し、この揺動歯部に
噛合Jる小歯車30をトルクリミッタ32を介し後輪駆
動車軸3に連繋し、前記揺動歯部29は車台起立体14
の起立腕24を車台1底面に対し平行状態から起立状態
まで前記小歯車30で揺動Jる長さとして形成したから
、モータ4を逆転することで車台1を起立づることがで
きる。従って、車台1の底面にロボットの正面像のよう
な飾り46を設けておくことで、走行玩具からロボット
へと自動的に形態変化することが操作者の手指による操
作等を行わずにできるものとなり、興趣に富んだ走行玩
具を提供できるようになる。
The present invention is constructed as described above, and a rear wheel drive axle 3 connected to a motor 4 is mounted on the chassis 1, and a stand erected body 14 is arranged to be swingable around the rear wheel drive axle 3. A swing tooth portion 29 is formed on this chassis upright 14, and a small gear 30 that meshes with the swing tooth portion is connected to the rear drive axle 3 via a torque limiter 32. is the undercarriage stand 14
Since the erecting arm 24 is formed to have a length that allows it to be swung by the small gear 30 from a state parallel to the bottom surface of the chassis 1 to an upright state, the chassis 1 can be erected by rotating the motor 4 in the reverse direction. Therefore, by providing a decoration 46 resembling a front image of a robot on the bottom of the chassis 1, it is possible to automatically change the form from a running toy to a robot without any manual operation by the operator. This makes it possible to provide an interesting running toy.

即ち、後輪駆動車軸3には車台起立体14を、後輪駆動
車軸3を中心として揺動自在となるよう配設したから、
揺動した際にこの車台起立体14の揺動により後輪16
を床から持ち上げることができる。従って、起立したま
ま後輪16により後方走行することがなく起立状態を安
定的に保持できるものとなる。そのため、起立時旋回車
輪3Bを玩具本体Aの後輪に配設することで、起立時に
玩具本体へを旋回したり歩行したりすることができるよ
うになる。
That is, since the chassis upright 14 is disposed on the rear drive axle 3 so as to be able to swing freely around the rear drive axle 3,
When the vehicle is rocked, the rear wheel 16 is
can be lifted from the floor. Therefore, the user does not run backwards due to the rear wheels 16 while standing, and can stably maintain the standing state. Therefore, by disposing the turning wheel 3B on the rear wheel of the toy main body A when standing up, it becomes possible to turn around the toy main body or walk when standing up.

また、車台起立体14の揺動歯部29は、車台起立体1
4の起立腕24を車台1底面に対し平行状態から起立状
態まで小歯車30で揺動する長さとして形成したから、
車台1を起立状態で自動的に停止できる。
Further, the swing tooth portion 29 of the chassis upright 14 is connected to the chassis upright 14.
Since the upright arm 24 of No. 4 is formed with a length that allows it to swing from a parallel state to an upright state with respect to the bottom surface of the chassis 1 using a small gear 30,
The chassis 1 can be automatically stopped in an upright state.

更には、揺動歯部29に噛合する小歯車30をトルクリ
ミッタ32を介し後輪駆動車軸3に連繋したから、小歯
車30が揺動歯部29の各終端に位置しても、このトル
クリミッタ32で空転することで各構成部品の破損やモ
ータ4の焼損を防止できる。従って、揺動歯部29の終
端に小歯車30が位置した際モータ4を停止する等の煩
られしい制御を行う必要もなく構成を簡素とできる。
Furthermore, since the pinion 30 that meshes with the oscillating tooth 29 is connected to the rear drive axle 3 via the torque limiter 32, even if the pinion 30 is located at each end of the oscillating tooth 29, this torque can be maintained. Idle rotation by the limiter 32 can prevent damage to each component and burnout of the motor 4. Therefore, there is no need to perform cumbersome control such as stopping the motor 4 when the pinion 30 is located at the end of the swing tooth portion 29, and the configuration can be simplified.

以上説明したように本発明によれば、モータを逆転する
ことで他の手指による操作等を必要とUず、自動的に玩
具本体を起立させることができ、しかもその構成及び制
御を簡素なものとできるものであり、走行玩具からロボ
ットへと、若しくはロボットから走行玩具へと遠隔操縦
により形態変化する興趣に富んだ玩具を提供できるもの
である。
As explained above, according to the present invention, by reversing the motor, the toy body can be automatically erected without requiring any other hand or finger operation, and the structure and control thereof are simple. This makes it possible to provide an interesting toy that can change shape by remote control, from a running toy to a robot, or from a robot to a running toy.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は走行玩具形態のときの全体側面図、第2図は起
立してロボット形態に変化したときの全体斜視図、fJ
IS図は一部切欠全体平面図、第4図は要部縦断面図、
第5図は一部切欠全体背面図、第6図乃至第8図は起立
作動を示す一部切欠要部側面図、第9図はバンパー中央
部の突出作動を示す一部切欠全体側面図である。 A・・・玩具本体、1・・・車台、1A・・・切欠、2
・・・前輪車軸、3・・・後輪駆動車軸、4・・・モー
タ、5・・・駆動軸、6・・・駆動歯車、7・・・ギヤ
ボックス、8・・・従動歯車、9・・・ウオームホイー
ル、10・・・ウオーム、11・・・伝達軸、12・・
・中間歯車、13・・・伝達歯車、14・・・車台起立
体、16・・・後輪、17・・・過負荷保護手段、1B
・・・係止突起、19・・・ウオームホイール係止体、
20・・・係止突起、21・・・ウオームホイール本体
、22・・・バネ係止体、23・・・コイルバネ、24
・・・起立腕、25・・・軸支体、25A・・・切欠、
26・・・連杆、27・・・フェンダ−128・・・切
欠、29・・・揺動歯部、30・・・小歯車、31・・
・伝達軸、32・・・トルクリミッタ、33・・・伝達
減速歯車、33A・・・原動車、33B・・・従動車、
34・・・固定環、35・・・バネ係止体、36・・・
コイルバネ、37・・・起立時旋回歯車、38・・・起
立時旋回車輪、39・・・突出部、40・・・係合ビン
、41・・・バンパー中央部、42・・・連結杆、43
・・・係合溝、44・・・前輪、45・・・腕、46・
・・飾り、47・・・スポイラ−0特許出願人 株式会
社 ヨネザワ 第1図 1− 6 第4図 第5図
Figure 1 is an overall side view when in the form of a running toy, Figure 2 is an overall perspective view when it stands up and changes to robot form, fJ
The IS diagram is a partially cutaway overall plan view, Figure 4 is a vertical sectional view of the main part,
Fig. 5 is a partially cut-away rear view of the entire part, Figs. 6 to 8 are partially cut-away side views of the main part showing the raising operation, and Fig. 9 is a partially cut-away overall side view showing the protruding operation of the central part of the bumper. be. A... Toy body, 1... Chassis, 1A... Notch, 2
...Front wheel axle, 3.. Rear wheel drive axle, 4.. Motor, 5.. Drive shaft, 6.. Drive gear, 7.. Gear box, 8.. Driven gear, 9. ...Worm wheel, 10...Worm, 11...Transmission shaft, 12...
- Intermediate gear, 13... Transmission gear, 14... Chassis upright, 16... Rear wheel, 17... Overload protection means, 1B
... Locking protrusion, 19... Worm wheel locking body,
20... Locking protrusion, 21... Worm wheel body, 22... Spring locking body, 23... Coil spring, 24
...erector arm, 25... pivot support, 25A... notch,
26... Continuous rod, 27... Fender-128... Notch, 29... Rocking tooth portion, 30... Small gear, 31...
・Transmission shaft, 32... Torque limiter, 33... Transmission reduction gear, 33A... Drive wheel, 33B... Driven wheel,
34... Fixed ring, 35... Spring locking body, 36...
Coil spring, 37... Turning gear when standing up, 38... Turning wheel when standing up, 39... Protrusion part, 40... Engagement bin, 41... Bumper center part, 42... Connection rod, 43
...Engagement groove, 44...Front wheel, 45...Arm, 46.
... Decoration, 47... Spoiler - 0 Patent applicant Yonezawa Co., Ltd. Figure 1 1-6 Figure 4 Figure 5

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1、 モータに連繋した後輪駆動車軸を車台に軸架し、
この後輪駆動車軸には車台起立体を後輪駆動車軸を中心
として揺動自在となるよう配設し、この車台起立体には
揺動歯部を形成し、この揺動歯部に噛合Jる小歯車をト
ルクリミッタを介し後輪駆動車軸に連繋し、前記揺動歯
」は車台起立体の起立腕を車台底面に対し平行状態から
起立状態まで前記小歯車で揺動する長さとして形成した
ことを特徴とする走行玩具。
1. The rear wheel drive axle connected to the motor is mounted on the chassis,
The rear wheel drive axle is provided with a chassis upright so as to be able to swing freely around the rear drive axle, and the chassis upright is provided with a swinging tooth, and the swinging tooth is engaged with the J. A small gear is connected to the rear wheel drive axle via a torque limiter, and the swinging tooth is formed to have a length that allows the upright arm of the chassis erector to swing from a state parallel to the bottom of the chassis to an upright state with the small gear. A running toy that features:
JP22827283A 1983-12-02 1983-12-02 Running toy Granted JPS60119978A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22827283A JPS60119978A (en) 1983-12-02 1983-12-02 Running toy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22827283A JPS60119978A (en) 1983-12-02 1983-12-02 Running toy

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60119978A true JPS60119978A (en) 1985-06-27
JPH0218869B2 JPH0218869B2 (en) 1990-04-26

Family

ID=16873871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP22827283A Granted JPS60119978A (en) 1983-12-02 1983-12-02 Running toy

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60119978A (en)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6134294U (en) * 1984-07-31 1986-03-01 株式会社 コマ car toys
JPS61124688U (en) * 1985-01-25 1986-08-05
JPS6253684A (en) * 1985-09-02 1987-03-09 株式会社学習研究社 Automatic transformation robot toy
JPS6239786U (en) * 1985-08-30 1987-03-10
JPS6260580A (en) * 1985-09-11 1987-03-17 株式会社学習研究社 Automatic transforming robot toy
JPS6248385U (en) * 1985-09-11 1987-03-25
JPS6274386A (en) * 1985-09-30 1987-04-06 株式会社 タカラ Sound sensor deformable toy
JPS6256082U (en) * 1985-09-30 1987-04-07
JPS6256081U (en) * 1985-09-30 1987-04-07
JPS6272689U (en) * 1985-10-26 1987-05-09
JPS6292889U (en) * 1985-11-30 1987-06-13
JPS62111083U (en) * 1985-12-27 1987-07-15
JP2015504758A (en) * 2012-02-24 2015-02-16 チェ シンギュCHOI, Shin−Kyu Transformation car toy and play apparatus using the same

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5987895U (en) * 1982-12-06 1984-06-14 鈴木 勝躬 toy cars

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5987895U (en) * 1982-12-06 1984-06-14 鈴木 勝躬 toy cars

Cited By (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6134294U (en) * 1984-07-31 1986-03-01 株式会社 コマ car toys
JPH0324218Y2 (en) * 1985-01-25 1991-05-27
JPS61124688U (en) * 1985-01-25 1986-08-05
JPS6239786U (en) * 1985-08-30 1987-03-10
JPH042697Y2 (en) * 1985-08-30 1992-01-29
JPS6253684A (en) * 1985-09-02 1987-03-09 株式会社学習研究社 Automatic transformation robot toy
JPH0614993B2 (en) * 1985-09-02 1994-03-02 株式会社学習研究社 Automatic transformation robot toys
JPS6260580A (en) * 1985-09-11 1987-03-17 株式会社学習研究社 Automatic transforming robot toy
JPS6248385U (en) * 1985-09-11 1987-03-25
JPH0429652Y2 (en) * 1985-09-11 1992-07-17
JPH0410353B2 (en) * 1985-09-11 1992-02-25
JPH0415271Y2 (en) * 1985-09-30 1992-04-06
JPS6256081U (en) * 1985-09-30 1987-04-07
JPH0415272Y2 (en) * 1985-09-30 1992-04-06
JPH0423554B2 (en) * 1985-09-30 1992-04-22 Takara Co Ltd
JPS6256082U (en) * 1985-09-30 1987-04-07
JPS6274386A (en) * 1985-09-30 1987-04-06 株式会社 タカラ Sound sensor deformable toy
JPS6272689U (en) * 1985-10-26 1987-05-09
JPS6292889U (en) * 1985-11-30 1987-06-13
JPH0429654Y2 (en) * 1985-11-30 1992-07-17
JPS62111083U (en) * 1985-12-27 1987-07-15
JPH0425186Y2 (en) * 1985-12-27 1992-06-16
JP2015504758A (en) * 2012-02-24 2015-02-16 チェ シンギュCHOI, Shin−Kyu Transformation car toy and play apparatus using the same

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0218869B2 (en) 1990-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS60119978A (en) Running toy
US4300308A (en) Toy vehicle capable of traveling on both its top and bottom surfaces
JPH0615665Y2 (en) Aerial rotating toys
JPS5980280A (en) Float type motor driven toy having drive shaft
JPH01500420A (en) car
US2618101A (en) Reversible toy vehicle
JPH0325829Y2 (en)
JPS601759Y2 (en) Direction change device in radio-controlled vehicles
JPH0632713B2 (en) Auto body rolling toy
JPS64952Y2 (en)
JPS61244673A (en) Device for changing direction of car body
JPS5810670Y2 (en) Device to prevent accidents caused by differences in turning radius between front and rear wheels of a vehicle
JPS6245757Y2 (en)
JPH0334228Y2 (en)
JPH046794Y2 (en)
JPS60160984A (en) Front wheel drive auto-sterring apparatus
JPS5813915Y2 (en) Toy motor output switching device
JPH0247997Y2 (en)
JPS6130715Y2 (en)
JPS59232573A (en) Automatic steering apparatus
JPS6238701Y2 (en)
JPH0346793Y2 (en)
JPH0319421Y2 (en)
JPS6010625Y2 (en) traveling toy
JPS6253684A (en) Automatic transformation robot toy