JPS60114316U - 内燃機関用コンロツド - Google Patents
内燃機関用コンロツドInfo
- Publication number
- JPS60114316U JPS60114316U JP283584U JP283584U JPS60114316U JP S60114316 U JPS60114316 U JP S60114316U JP 283584 U JP283584 U JP 283584U JP 283584 U JP283584 U JP 283584U JP S60114316 U JPS60114316 U JP S60114316U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- conrod
- cap
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来のコンロッドを合成して示した一部破断正
面図、第２図は本考案に係るコンロッドの一部破断正面
図、第３図は第２図の■−■線断面図である。 尚、図面中１はコンロッド、３は大端部、５はキャップ
、７，８はボルトハウジング、７ｂ、８ｂは繊維強化層
、９は連結ボルト、１０はクランクピン孔である。
面図、第２図は本考案に係るコンロッドの一部破断正面
図、第３図は第２図の■−■線断面図である。 尚、図面中１はコンロッド、３は大端部、５はキャップ
、７，８はボルトハウジング、７ｂ、８ｂは繊維強化層
、９は連結ボルト、１０はクランクピン孔である。
Claims (1)
- 大端部に形成したボルトハウジング及びキャップに形成
したボルトハウジングに連結ボルトを挿通して大端部と
士ヤツプとを一体的に結合し、これら大端部とキャップ
との間でクランクピンを保持するようにした内燃機関用
コンロッドにおいて、前記各ボルトハウジングの少な（
とも外側部は繊維強化されていることを特徴とする内燃
機関用コンロッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP283584U JPS60114316U (ja) | 1984-01-12 | 1984-01-12 | 内燃機関用コンロツド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP283584U JPS60114316U (ja) | 1984-01-12 | 1984-01-12 | 内燃機関用コンロツド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60114316U true JPS60114316U (ja) | 1985-08-02 |
Family
ID=30476883
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP283584U Pending JPS60114316U (ja) | 1984-01-12 | 1984-01-12 | 内燃機関用コンロツド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60114316U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014064522A1 (en) * | 2012-10-22 | 2014-05-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Connecting rod |
| JP2014222094A (ja) * | 2013-05-14 | 2014-11-27 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の軸受構造 |
| EP3015204A1 (en) * | 2014-10-28 | 2016-05-04 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Titanium-alloy connecting rod, internal combustion engine, automotive vehicle, and production method for titanium-alloy connecting rod |
-
1984
- 1984-01-12 JP JP283584U patent/JPS60114316U/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014064522A1 (en) * | 2012-10-22 | 2014-05-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Connecting rod |
| JP2014084916A (ja) * | 2012-10-22 | 2014-05-12 | Toyota Motor Corp | コネクティングロッド |
| JP2014222094A (ja) * | 2013-05-14 | 2014-11-27 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の軸受構造 |
| EP3015204A1 (en) * | 2014-10-28 | 2016-05-04 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Titanium-alloy connecting rod, internal combustion engine, automotive vehicle, and production method for titanium-alloy connecting rod |
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