JPS60107642U - ドラムブレ−キの制動間隙自動調整装置 - Google Patents

ドラムブレ−キの制動間隙自動調整装置

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JPS60107642U
JPS60107642U JP20090583U JP20090583U JPS60107642U JP S60107642 U JPS60107642 U JP S60107642U JP 20090583 U JP20090583 U JP 20090583U JP 20090583 U JP20090583 U JP 20090583U JP S60107642 U JPS60107642 U JP S60107642U
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JP
Japan
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strut
web
adjustment device
gap adjustment
automatic braking
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JP20090583U
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JPS634830Y2 (ja
Inventor
岩下 一成
菅沼 博実
Original Assignee
日信工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図は本考案の一実施例を示すもので、第
1図は本考案装置の一実施例を示す正面図、第2図は第
1図の■−■断面図、第3図はスプリング部材の斜視図
、第4図及び第5図は本考案の他の実施例を示すもので
、第4図はスプリング部材の斜視図、第5図はスプリン
グ部材を組付けた状態を示す断面図である。 1はバックプレート、2,3はブレーキシュ+、4.5
はシューライニング、6はホイールシリンダ、9はアン
カブロック、10,11.12はリターンスプリング、
13はストラット、13aは係合部、13bは第1腕、
13cは折曲片、13dは第2腕、13eは長穴、13
fは係止部、14はスプリング部材、14aはフック部
、14bは押圧部、14cはフック部、14dは脚部、
14eはフック部兼脚部、15はフォードラントである

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. バックプレートに摺動可能に支持した一対のブレーキシ
    ューのウェブの一端をホイールシリンダに、他端をアン
    カにそれぞれ当接する左ともに、ホイールシリンダ近傍
    のブレーキシューのウェブ間に制動間隙自動調整装置の
    ストラットを介装し、このストラットをその一端に形成
    した係合部にて一方のブレーキシューのウェブに係合す
    るとともに、該ウェブとストラットとをスプリング部材
    により弾発係止させた車両用ドラムブレーキにおいて、
    前記スプリング部材は板ばねをアーチ状に形成するとと
    もに、かつその一端にフック部と押圧部を、他端にフッ
    ク部と脚部を夫々形成し、前記一端に形成したフック部
    を前記ウェブに穿設した係止孔に貫通してウェブ裏面に
    係止し、かつ押圧部をウェブ表面に圧接させ、他端に形
    成したフック部を前記ストラットの係止部に係止して該
    ストラットを保持し、スプリング部材をストラットの作
    動線上に弾発係止させて設けたことを特徴とするドラム
    ブレーキの制動間隙自動調整装置。
JP20090583U 1983-12-26 1983-12-26 ドラムブレ−キの制動間隙自動調整装置 Granted JPS60107642U (ja)

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JPS60107642U true JPS60107642U (ja) 1985-07-22
JPS634830Y2 JPS634830Y2 (ja) 1988-02-08

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